Brenner Maut: Streckenmaut auf der Brennerautobahn A13
Die Brenner Autobahn bildet eine der zentralen Verbindungen durch die Alpen und ist Teil der europäischen Nord‑Süd‑Achse (Europastraße 45). Im Jahr 2022 passierten 16,58 Millionen Pkw und 2,73 Millionen Lkw den Brenner, der Österreich und Italien verbindet, was zu erheblichen Verkehrsbelastungen führte. Wer die Brennerautobahn A13 befährt, zahlt dafür die Brenner Maut: eine Streckenmaut, die unabhängig von der Vignette erhoben wird und die Fahrt über die Europabrücke bereits einschließt. Welche Maut auf der italienischen Seite des Brenners anfällt, erfahren Sie in unserem Ratgeber Maut in Italien.
Was ist die Brenner Maut auf der Brennerautobahn A13?
Auf der Autobahn A13, die über den Brennerpass von Österreich nach Italien führt, ist eine Streckenmaut erforderlich, die sogenannte Brennermaut. Nicht zu verwechseln ist die Brennerautobahn mit dem Brenner‑Basistunnel, der für den Schienenverkehr gebaut wird.
Die Streckenmaut (auch Sondermaut genannt) ist in Österreich auf bestimmten Streckenabschnitten eine unabhängig von der Vignette zu entrichtende Gebühr. In der Regel ist dennoch eine Vignette erforderlich, da für die meisten An‑ und Abfahrtsstrecken eine Vignette benötigt wird.
Europabrücke: Maut extra oder inklusive?
Auf der Brennerautobahn A 13 befindet sich die Europabrücke, das Herzstück der A 13 zwischen Patsch und Schönberg im Stubaital. Für die Nutzung der Europabrücke fällt eine Streckenmaut an. Diese Streckenmaut (Sondermaut) ist jedoch in der Brenner Maut für die gesamte A 13 enthalten. Wenn die Streckenmaut für die vollständige A 13 bereits entrichtet wurde, ist daher kein gesonderter Betrag für die Europabrücke zu zahlen.
Eine eigene Maut für die Europabrücke gibt es also nicht, zusätzliche Kosten für die Brücke fallen nicht an. Wer die A 13 nur auf einem Abschnitt nutzt, zahlt statt der Einzelfahrt die günstigere Maut der jeweiligen Teilstrecke, zum Beispiel Innsbruck – Stubaital für 4,00 € (ASFINAG-Tarif 2026).
Ab 2040 ist eine umfassende Erneuerung der Europabrücke vorgesehen. Der vollständige Neubau über einen Zeitraum von voraussichtlich vier Jahren wird erhebliche Einschränkungen für den Reiseverkehr mit sich bringen.
Wie viel kostet die Brenner Maut?
Die Kosten für die Brenner Maut, also die Streckenmaut (Sondermaut) auf der A 13 Brenner Autobahn, hängen von den erworbenen Pässen, d. h. der Anzahl der Fahrten, ab. Die Streckenmaut erhalten Sie als Einzelfahrt (eine Fahrt in eine Richtung), als Mehrfahrten-Karte (1 Jahr) oder als Digitale Streckenmaut FLEX. Im Unterschied zu anderen Sondermautstrecken, die lediglich bestimmte Abschnitte einer Autobahn oder Schnellstraße betreffen, ist die gesamte A 13 streckenmautpflichtig. Die Mautstelle Brenner der A 13 befindet sich bei Schönberg im Stubaital.
Laut ASFINAG gelten im Jahr 2026 für Fahrzeuge bis 3,5 t folgende Tarife:
Einzelfahrt: 12,50 €
Mehrfahrten-Karte (1 Jahr): 75,00 €
Teilstrecken: 1,00 bis 6,00 €
Für Fahrzeuge über 3,5 t gilt die GO-Box-Pflicht.
Eine Einzelfahrt gilt für eine Fahrt in eine Richtung. Für Hin- und Rückfahrt über die gesamte Brennerautobahn benötigen Sie deshalb zwei Einzelfahrten, nach den ASFINAG-Tarifen 2026 für Fahrzeuge bis 3,5 t also 25,00 € (2 × 12,50 €).
Mit der Jahreskarte kann die Brenner Autobahn ganzjährig befahren werden. Der Vorteil der digitalen Streckenmaut besteht darin, dass die Streckenmaut – wie die Vignette – anhand des Kennzeichens registriert und automatisch erkannt wird. An den Mautstellen streckenmautpflichtiger Autobahnen sind grün markierte Spuren für die Digitale Streckenmaut (früher: Videomaut) vorgesehen.
Auf diesen Spuren stehen keine Terminals für Bar‑ oder Kartenzahlung zur Verfügung. Sie dürfen ausschließlich von Fahrzeugen mit bereits registrierter Streckenmaut genutzt werden. Dadurch reduzieren sich die Wartezeiten erfahrungsgemäß deutlich.
Wo kann ich die Brenner Maut online kaufen?
Online kaufen Sie die Brennerautobahn-Maut als digitale Streckenmaut im ASFINAG Mautshop oder in der ASFINAG App. Alternativ bezahlen Sie bei einer Vertriebsstelle oder direkt an der Mautstelle Brenner, dort bar oder mit gängigen Karten. Für die Zufahrt zur A 13, etwa über die A 12, benötigen Sie zusätzlich eine gültige Vignette.
Brenner Maut: Italien oder Österreich – wo gilt welche Maut?
Österreich und Italien verfügen über unterschiedliche Maut‑ und Vignettensysteme. Die italienische Brenner Autobahn A22 (Autostrada del Brennero) geht an der Grenze in die österreichische Autobahn A13 über. Während auf der österreichischen Autobahn die Streckenmaut gilt, besteht in Italien keine entsprechende Sondermautpflicht; die A22 unterliegt daher nicht der Streckenmaut.
In Italien besteht zudem keine Vignettenpflicht. Die Maut für die A22 wird als streckenbezogene Maut erhoben; die Höhe richtet sich nach der zurückgelegten Entfernung und der Fahrzeugklasse.
Vor Ort kann die Maut an den Mautstationen an den jeweiligen Autobahnausfahrten in bar oder per Kreditkarte entrichtet werden. Besitzen Sie bereits eine Viacard (Prepaid-Karte für die Mautzahlung auf italienischen Autobahnen), können Sie diese noch bis 31.12.2029 nutzen. Neue Karten werden nicht mehr ausgegeben.
Brenner-Basistunnel (Schienenverkehr)
Während der Brenner‑Tunnel der Streckenmautpflicht (auch Sondermautpflicht genannt) unterliegt und dem Autobahnverkehr dient, wird der Brenner‑Basistunnel für den Schienenverkehr errichtet und voraussichtlich bis 2032 fertiggestellt. Weitere Informationen zur Anreise von Innsbruck nach Franzensfeste mit dem Zug über den Brenner-Basistunnel finden Sie in unserem Ratgeber.
Das Europamaut-Team wünscht Ihnen eine schöne Reise!
Wir wünschen Ihnen eine gute Fahrt nach Österreich und stehen Ihnen bei Fragen zu den Mautregelungen gerne zur Verfügung. Detaillierte Informationen zur Maut in Österreich finden Sie in unserem Ratgeber. Nutzen Sie auch gerne unseren Routenplaner, um Ihre Reise perfekt zu planen und passende Mautprodukte angezeigt zu bekommen. Kontaktieren Sie uns bei weiteren Fragen zu Ihrer Reise oder unserer digitalen Vignette gerne über unsere E-Mail.
FAQ: Brenner Autobahn A13 und Streckenmaut
Antworten auf die häufigsten Fragen zu diesem Thema.
Was ist die Brenner Autobahn?
Die Brenner Autobahn A13 ist eine zentrale Nord-Süd-Verbindung durch die Alpen und Teil der Europastraße 45. Sie verbindet Österreich und Italien und zählt zu den am stärksten befahrenen Alpenübergängen.
Vignette Brenner: Ist die A13 mautpflichtig oder reicht die Vignette?
Auf der gesamten A13 gilt Streckenmaut (auch Sondermaut genannt). Diese Gebühr ist unabhängig von der Vignette zu entrichten. Für die meisten An- und Abfahrtsstrecken, etwa über die A12, benötigen Fahrzeuge bis 3,5 t tzGm zusätzlich eine gültige Vignette. Mehr dazu im Ratgeber Maut in Österreich, zur Brenner Autobahn A13 und zur Streckenmaut und Sondermaut.
Was ist der Unterschied zwischen Brenner-Tunnel und Brenner-Basistunnel?
Der Brenner-Tunnel gehört zur Autobahn A13 und unterliegt der Streckenmaut. Der Brenner-Basistunnel wird für den Schienenverkehr gebaut und soll voraussichtlich bis 2032 fertiggestellt werden. Er dient dem Zugverkehr, nicht dem Autoverkehr.
Maut Europabrücke: Muss ich für die Brücke extra zahlen?
Nein. Die Europabrücke liegt auf der A13 zwischen Patsch und Schönberg im Stubaital. Die Europabrücke ist in der Streckenmaut für die A13 bereits enthalten. Wer die Streckenmaut für die vollständige A13 bereits entrichtet hat, zahlt keinen gesonderten Betrag für die Brücke.
Was kostet die Brennerpass-Maut auf der A13?
Die Kosten der Brenner Streckenmaut hängen vom gewählten Produkt ab: Einzelfahrt (eine Fahrt in eine Richtung), Mehrfahrten-Karte (1 Jahr) oder Digitale Streckenmaut FLEX. Aktuelle Tarife veröffentlicht der Betreiber. Laut ASFINAG kostet 2026 für Fahrzeuge bis 3,5 t die Einzelfahrt 12,50 €, die Mehrfahrten-Karte (1 Jahr) 75,00 € und eine Teilstrecke 1,00 bis 6,00 €. Für Fahrzeuge über 3,5 t gilt die GO-Box-Pflicht. Im Unterschied zu vielen anderen Sondermautstrecken ist die gesamte A13 streckenmautpflichtig. Die Mautstelle Brenner liegt bei Schönberg im Stubaital.
Was ist die digitale Streckenmaut?
Bei der digitalen Streckenmaut (früher Videomaut, auf der A13 also die frühere Brenner Videomaut) wird die Gebühr über das Kennzeichen registriert und automatisch erkannt. An den Mautstellen sind grün markierte Spuren dafür vorgesehen. Dort gibt es keine Terminals für Bar- oder Kartenzahlung. Diese Spuren dürfen nur Fahrzeuge mit bereits registrierter Streckenmaut nutzen. Das verkürzt oft die Wartezeiten.
Gilt auf der italienischen Brenner Autobahn auch Sondermaut?
Nein. An der Grenze geht die österreichische A13 in die italienische A22 über. In Italien gibt es keine Vignettenpflicht und keine österreichische Sondermaut. Auf der A22 wird eine streckenbezogene Maut erhoben, abhängig von Strecke und Fahrzeugklasse. Die Zahlung erfolgt an den Mautstationen der Ausfahrten, unter anderem bar oder per Kreditkarte. Eine bereits vorhandene Viacard (Prepaid-Karte) können Sie noch bis 31.12.2029 nutzen, neue Karten werden nicht mehr ausgegeben.
Welche Einschränkungen drohen an der Europabrücke?
Ab 2040 ist eine umfassende Erneuerung der Europabrücke geplant. Der vollständige Neubau soll voraussichtlich etwa vier Jahre dauern und den Reiseverkehr erheblich einschränken. Für aktuelle Hinweise lohnt sich vor der Fahrt ein Blick auf Verkehrsinformationen und ASFINAG-Meldungen.
Worauf sollte ich bei der Reiseplanung achten?
Prüfen Sie vorab, ob Sie für die A13 die passende Streckenmaut und für die Zufahrt eine Vignette benötigen. Mit unserem Routenplaner können Sie Ihre Strecke planen und passende Mautprodukte anzeigen lassen. Bei Fragen zur digitalen Vignette oder zur Reiseplanung erreichen Sie uns jederzeit per E-Mail.
Was kostet die Brenner Maut hin und zurück?
Eine Einzelfahrt gilt für eine Fahrt in eine Richtung. Für Hin- und Rückfahrt über die gesamte Brennerautobahn A13 benötigen Sie daher zwei Einzelfahrten. Laut ASFINAG sind das 2026 für Fahrzeuge bis 3,5 t zusammen 25,00 € (2 × 12,50 €). Wer die Strecke häufiger nutzt, findet mit der Mehrfahrten-Karte (1 Jahr) für 75,00 € eine Alternative.
