Vignett Østerrike Brenner-tunnelen/motorveien (spesialbompenger)

Brenner-tunnelen/motorveien (spesialbompenger)

Sist oppdatert: 05.10.2026 Lesetid: 6 Minutter

Die Brenner Autobahn utgjør en av de sentrale forbindelsene gjennom Alpene og er del av den europeiske nord‑sør‑aksen (Europavei 45). I 2022 passerte 16,58 millioner personbiler og 2,73 millioner lastebiler Brenner, som forbinder Østerrike og Italia, noe som førte til betydelig trafikkbelastning.

Brenner Autobahn som spesialmautstrekning

På motorveien A13, som går over Brenner fra Østerrike til Italia, er det nødvendig med en strekningsmaut. Her må man skille mellom Brenner‑tunnelen og Brenner‑basistunnelen.

Strekningsmauten (også kalt spesialmaut) er i Østerrike på bestemte strekningsavsnitt en avgift som må betales uavhengig av vignetten. Som regel er likevel en vignett nødvendig, da det for de fleste tilfarts‑ og avkjøringsstrekninger kreves en vignett.

Europabroen

Brenner Europabro

På Brenner Autobahn A 13, i området ved Brenner‑tunnelen, ligger Europabroen, hjertet av A 13 mellom Patsch og Schönberg i Stubaital. For bruk av Europabroen tilkommer en strekningsmaut. Denne strekningsmauten (spesialmaut) er imidlertid inkludert i avgiften for hele Brenner‑tunnelen. Hvis strekningsmauten for hele A 13 allerede er betalt, skal det derfor ikke betales et eget beløp for Europabroen.

Fra 2040 er det planlagt en omfattende fornyelse av Europabroen. Den fullstendige nybyggingen over en periode på forventet fire år vil medføre betydelige innskrenkninger for reisetrafikken.

Hvor mye kostar Brenner strekningsmaut?

Bomphenvisning på Brenner Autobahn

Kostnadene for strekningsmauten (spesialmauten) på A 13 Brenner Autobahn avhenger av de innkjøpte passene, det vil si antall turer. Strekningsmauten kan fås som enkelttur (en tur i én retning), som flerturs-kort (1 år) eller som digital strekningsmaut FLEX. I motsetning til andre spesialmautstrekninger, som kun gjelder bestemte avsnitt av en motorvei eller motortrafikkvei, er hele A 13 strekningsmautpliktig. Bomstasjonen på A 13 Brenner Autobahn ligger ved Schönberg.

I følge ASFINAG gjelder følgende tariffer for kjøretøy opp til 3,5 t i 2026:

  • Enkelttur: 12,50 €

  • Flerturs-kort (1 år): 75,00 €

  • Delstrekninger: 1,00 til 6,00 €

For kjøretøy over 3,5 t gjelder GO-Box-plikten.

Med årskortet kan man kjøre på Brenner Autobahn hele året. Fordelen med den digitale strekningsmauten er at strekningsmauten – i likhet med vignetten – registreres via kjennemerket og gjenkjennes automatisk. Ved bomstasjonene på strekningsmautpliktige motorveier er det tilrettelagt grønt markerte kjørebaner for den digitale strekningsmauten (tidligere: videomaut).

I disse kjørebanene finnes det ingen terminaler for kontant‑ eller kortbetaling. De kan kun brukes av kjøretøy med allerede registrert strekningsmaut. Dette reduserer erfaringsmessig ventetiden betydelig.

Østerrike og Italia: Hvor gjelder hvilken maut?

Østerrike og Italia har ulike maut‑ og vignettsystemer. Den italienske Brenner Autobahn A22 går ved grensen over i den østerrikske motorveien A13. Mens strekningsmauten gjelder på den østerrikske motorveien, finnes det ikke en tilsvarende spesialmautplikt i Italia; A22 er derfor ikke underlagt strekningsmaut.

I Italia finnes det heller ingen vignettplikt. Mauten for A22 innkreves som strekningsbasert maut; beløpet avhenger av tilbakelagt distanse og kjøretøyklasse.

På stedet kan mauten betales ved bomstasjonene på de respektive motorveiavkjørslene i kontanter eller med kredittkort. Har du allerede en Viacard (forhåndsbetalt kort for mautbetaling på italienske motorveier), kan du bruke denne fram til 31.12.2029. Nye kort utstedes ikke lenger.

Brenner-basistunnelen (jernbanetrafikk)

Mens Brenner‑tunnelen er underlagt strekningsmautplikten (også kalt spesialmautplikten) og tjener motorveitrafikken, bygges Brenner‑basistunnelen for jernbanetrafikken og forventes fullført senest 2032. Mer informasjon om reisen fra Innsbruck til Franzensfeste med tog gjennom Brenner-basistunnelen finner du i vår guide.

Europamaut-teamet ønsker deg en god reise!

Vi ønsker deg en god reise til Østerrike og er gjerne til din disposisjon ved spørsmål om mautreglene. Detaljert informasjon om maut i Østerrike finner du i vår guide. Bruk også gjerne vår ruteplanlegger for å planlegge reisen din perfekt og få vist passende mautprodukter. Kontakt oss gjerne ved ytterligere spørsmål om reisen din eller vår digitale vignett via vår e-post.

FAQ

FAQ: Brenner Autobahn A13 og strekningsbompenger

Svar på de vanligste spørsmålene om dette temaet.

Trenger jeg vignett eller strekningsavgift på A13?

På hele A13 gjelder strekningsavgift (også kalt spesialavgift). Dette gebyret må betales uavhengig av vignetten. For de fleste av- og påkjøringsstrekninger, for eksempel via A12, trenger kjøretøy opptil 3,5 t tzGm i tillegg en gyldig vignett. Mer om dette i veiledningen Bomavgift i Østerrike, om Brenner motorvei A13 og om strekningsavgift og spesialavgift.

Må jeg betale ekstra for Europabroen?

Nei. Europabroen ligger på A13 mellom Patsch og Schönberg i Stubaital. Strekningsavgiften for Europabroen er inkludert i avgiften for A13, eventuelt Brenner-tunnelen. De som allerede har betalt strekningsavgiften for hele A13, betaler ikke noe ekstra beløp for broen.

Hva koster Brenner-strekningsavgiften?

Kostnadene avhenger av hvilket produkt som velges: Enkeltreise (en tur i én retning), Flerturskort (1 år) eller Digital strekningsbompenger FLEX. Gjeldende takster publiseres av operatøren. Ifølge ASFINAG kostet enkeltreisen i 2026 for kjøretøy opp til 3,5 t 12,50 €, flerturskortet (1 år) 75,00 € og en delstrekning 1,00 til 6,00 €. For kjøretøy over 3,5 t gjelder GO-Box-plikten. I motsetning til mange andre spesialbomstrekninger er hele A13 underlagt strekningsbompenger. Bomstasjonen ligger ved Schönberg.

Hva er digital strekningsavgift?

Med digital strekningsavgift (tidligere kalt videobompenger) registreres avgiften via bilskiltet og gjenkjennes automatisk. Ved bomstasjonene er grønnmerkede felt beregnet på dette. Der finnes ingen terminaler for kontant- eller kortbetaling. Disse feltene kan kun brukes av kjøretøy som allerede har registrert strekningsavgift. Dette forkorter ofte ventetiden.

Gjelder det også særavgift på den italienske Brenner-motorveien?

Nei. Ved grensen går den østerrikske A13 over i den italienske A22. I Italia er det ingen vignettplikt og ingen østerriksk særavgift. På A22 kreves det en strekningsbasert bompengeavgift, avhengig av strekning og kjøretøyklasse. Betalingen skjer ved bomstasjonene på avkjørslene, blant annet kontant eller med kredittkort. Et allerede eksisterende Viacard (forhåndsbetalt kort) kan du fortsatt bruke til 31.12.2029, nye kort blir ikke lenger utstedt.

Hva koster Brenner-bomveien tur-retur?

En enkeltur gjelder for én kjøreretning. For tur-retur over hele Brennerautobahn A13 trenger du derfor to enkeltturer. Ifølge ASFINAG utgjør dette i 2026 for kjøretøy opptil 3,5 t til sammen 25,00 € (2 × 12,50 €). For dem som bruker strekningen oftere, finnes det et alternativ med flerturs-kortet (1 år) for 75,00 €.

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Hei, jeg er Michelle, og skriving er min store lidenskap. Som tekstforfatter har jeg hatt privilegiet av å gjøre min lidenskap til yrke! Jeg gir selvfølgelig også kreativiteten fritt spillerom i mine egne bøker. Siden jeg tilbrakte et halvt år i Australia, har reiselysten min blitt enda større (noe jeg aldri trodde var mulig). Derfor er jeg ekstra glad for å dele inspirerende tips med leserne mine til deres fremtidige eventyr!