De fleste land i Europa krever bomavgifter; det foreligger altså en bomavgiftsplikt. Det betyr at det påløper avgifter for bruk av bestemte strekninger, tunneler og broer. Inntektene som genereres av dette, går til utbygging og vedlikehold av veinettet og bidrar til en så problemfri kjøretur som mulig. Fokuset ligger særlig på investeringer i infrastruktur, trafikkstyring og trafikksikkerhet, samt tiltak for miljøvern.
Infrastruktur: bygging og vedlikehold av veier og motorveier
Trafikksikkerhet og trafikkstyring: ny teknologi som intelligente trafikksystemer eller bomportaler
Miljøvern: utbygging av støyskjermer eller tiltak for å redusere utslipp
Bomavgiften kan kreves inn på ulike måter. Dette inkluderer vignettplikt, strekningsbasert bomavgift samt egne bomstrekninger.
Innenfor vignettplikten beregnes bomavgiften ikke etter kjørte kilometer, men kreves inn som et fastbeløp som varierer avhengig av reisens varighet. Før avreise kjøper du derfor en digital vignett og velger passende varighet. Avhengig av kjøretøyklassen kan prisen på vignetten variere. I Tsjekkia skilles kjøretøyklassene ut fra kjøretøyets drivstofftype.
Ved kjøp av vignetten gjør du et engangskjøp som gir deg mulighet til å bruke alle avgiftsbelagte strekninger (unntatt egne bomstrekninger). I Tsjekkia gjelder vignettplikten for kjøretøy inntil 3,5 t totalvekt. Det finnes imidlertid unntak: motorsykler trenger ikke vignett i Tsjekkia, det vil si at det i dette tilfellet ikke kreves kjøp av vignett for å bruke veinettet. Detaljert informasjon om de ulike kjøretøyklassene samt om vignettplikten finner du i vår veiledning.
Den strekningsbaserte bomavgiften gjelder i Tsjekkia for kjøretøy over 3,5 t totalvekt (lastebiler, busser, bobiler). I motsetning til vignettplikten dreier det seg her ikke om et fastbeløp, men avgiftene fastsettes blant annet ut fra veikategori, strekningens lengde (kilometer), kjøretøykategori (vektklasse og antall aksler), CO2-utslippsklasse samt delvis etter tidspunkt på døgnet (mellom kl. 22 og 05 kan høyere priser gjelde). Derfor kan bomavgiftens størrelse variere betydelig. Innkrevingen skjer ved hjelp av en transponder (sendeenhet).
Kjøretøy over 3,5 t totalvekt må i Tsjekkia betale bomavgift på motorveier, motortrafikkveier samt på merkede strekninger av såkalte 1. klasses veier. Disse strekningene er merket med en «M» på gul bunn. Den satellittbaserte sendeenheten (On-board unit OBU 5051) muliggjør automatisk bomavgiftsinnkreving. For kjøretøy som er underlagt den strekningsbaserte bomavgiften (over 3,5 t totalvekt), bortfaller vignettplikten (inntil 3,5 t totalvekt). Mer informasjon om kjøretøyklassene som er underlagt den strekningsbaserte bomavgiften, finner du i vår veiledning.
Vær oppmerksom på at kjøretøyet ditt må registreres i det elektroniske bomavgiftssystemet og at det må stilles et depositum før du bruker en avgiftsbelagt vei. I tillegg må det sikres at sendeenheten er forskriftsmessig montert i kjøretøyet. Dersom du ennå ikke har en sendeenhet, kan du kjøpe denne på et Mytocz-salgssted. Der får du MYTO CZ OBU, altså den tsjekkiske On-Board-Unit-en for automatisert bomavgiftsavregning. For registreringen kreves elektronisk identifisering. Særlig for langtransportsjåfører og utenlandske kjøretøy som regelmessig kjører gjennom Tsjekkia, utgjør slike bombokser (som MYTO CZ OBU) en komfortabel og enkel måte å få bomavgiften avregnet automatisk på.
Elektriske kjøretøy og hydrogenkjøretøy over 4,25 t, som tidligere var fritatt for bomavgift, er også avgiftspliktige siden mars 2024. Betaling kan skje enten på forhånd eller i etterkant (Pre-pay vs. Post-pay).
Vi ønsker deg en behagelig reise til Tsjekkia og mye glede på din oppdagelsestur gjennom landets imponerende natur. Vennligst gjør deg kjent med gjeldende bomavgiftsregler i god tid. I tillegg står vår ruteplanlegger til din disposisjon for å planlegge reisen din optimalt og vise deg de tilhørende bomavgiftsproduktene. Ved spørsmål hjelper vi deg selvfølgelig gjerne. Ta gjerne kontakt med oss når som helst per e-post.