Veisystem i Slovakia

Når du er ute på veiene i Slovakia skader det ikke å sette seg inn i veisystemet for å unngå stressende situasjoner.

Generell oversikt over veinettet

Det slovakiske veisystemet er delt inn i flere nivåer. Det finnes motorveier, motortrafikkveier og veier av 1., 2. og 3. orden. Motorvei- og motortrafikkveinettet i Slovakia består av 552 km motorveier og 320 km motortrafikkveier.

Det er viktig å vite at du trenger en vignett for å kjøre på motorveier og motortrafikkveier. I likhet med mange andre europeiske land krever Slovakia inn bompenger for å finansiere vedlikehold og utbygging av veiinfrastrukturen.

Hvilke kjøretøy trenger en vignett?

På motorveier og motortrafikkveier er det bompliktig. Alle kjøretøy under 3,5 tonn tillatt totalvekt (motorsykler er unntatt) trenger en digital vignett, mens kjøretøy over 3,5 tonn tillatt totalvekt må betale en strekningsbasert bomavgift og trenger en bomboks (emýto).

Vignettplikten bortfaller for kjøretøy over 3,5 tonn tillatt totalvekt (unntatt bobiler, som kun er vignettpliktige, uavhengig av vekt). I stedet pålegges en strekningsbasert bomavgift, som beregnes ut fra antall kjørte kilometer, kjøretøyklasse (antall akslinger) samt utslippsklasse (forurensningsnivå). Denne strekningsbaserte bomavgiften registreres ved hjelp av en transponder, altså en senderenhet (On-Board-Unit). På den måten kan beløpet som skal betales trekkes automatisk. Du må derfor på forhånd ha installert en slik senderenhet i kjøretøyet ditt. Den strekningsbaserte bomavgiften omfatter motorveier, motortrafikkveier samt delvis veier av første (riksvei) og andre klasse (landevei/statsvei). Fra 1. januar 2027 går Slovakia over til et nytt system for den strekningsbaserte bomavgiften: Den som i dag bruker en bordenhet fra operatøren SkyToll, må registrere kjøretøyet sitt på nytt (hos den nasjonale leverandøren CzechToll fra 1. desember 2026) og får en ny bordenhet. Satser og bomveinettet forblir uendret.

Motorveier

Det finnes fire motorveier (Diaľnice) i Slovakia. Selv om det kan høres ut som svært få, kan man likevel nå alle viktige mål og hovedstaden raskt og problemfritt med dem. Selv om du kjører inn i Slovakia fra andre land, havner du på en av motorveiene. Skiltene med rød bakgrunn, hvitt veinavn og en innledende «D» viser til motorveiene.

• Motorvei D1: D1 er den lengste og viktigste motorveien i Slovakia. Blant annet er de to største byene (Bratislava og Košice) forbundet med denne motorveien. Den går gjennom nesten hele landet.

• Motorvei D2: D2 er ikke like lang som D1. Den 80 km lange motorveien forbinder Praha, Bratislava og Budapest, og utgjør dermed en pålitelig forbindelse for å reise fra Tsjekkia til Ungarn. Den starter i Brodské, altså ved grenseovergangen til Tsjekkia, og ender i byen Čunovo.

• Motorvei D3: D3 går av fra D1 og er kortere enn både D1 og D2. Den 66 km lange motorveien går via Žilina og Čadca til Skalité. Du kan kjøre på denne strekningen helt til grensen mot Polen. Til tross for den kortere strekningen er denne motorveien en viktig forbindelse.

• Motorvei D4: D4 er dermed den korteste motorveien i Slovakia og går som en ringvei rundt hovedstaden Bratislava. Med sitt uvanlige, ringformede forløp skiller denne motorveien seg spesielt ut.

Motortrafikkveier

I tillegg til motorveiene finnes det åtte motortrafikkveier i Slovakia. De ligner på motorveiene. De er merket med en «R». Noen av motortrafikkveiene er ennå ikke helt ferdigstilt, men er generelt svært moderne og gode å kjøre på.

• Motortrafikkvei R1: R1 går fra Trnava til Ružomberok via Nitra, Zvolen, Banská og Bystrica. I Ružomberok møter den motorveien D1. Den har en lengde på rundt 270 km.

• Motortrafikkvei R2: R2 går fra vest til øst i landet, fra Trenčín til Košice. Der møter den D1. Med sine 337 km er den den lengste motortrafikkveien i Slovakia.

• Motortrafikkvei R3: R3 er spesielt interessant for deg hvis du reiser til Slovakia fra Polen eller Ungarn. R3 går fra Trstená i nord til Šahy i sør.

• Motortrafikkvei R4: R4 går helt til den ungarske grensen. Den starter ved Vyšný Komárnik og går på vei til grensen via Svidník, Prešov, Košice og frem til Milhosť.

• Motortrafikkvei R5: R5 er bare 2 km lang og forbinder den tsjekkiske grensen med to bydeler i Svrčinovec.

• Motortrafikkvei R6: R6 skal gå fra Lysá pod Makytou til Beluša via Púchov. Helt til den tsjekkiske grensen.

• Motortrafikkvei R7: R7 gjør det mulig å kjøre fra Bratislava til Lučenec.

• Motortrafikkvei R8: R8 skal gå fra Nitra til Hradište via Topoľčany. Langs elven Nitra.

Det kan forekomme stengninger og forsinkelser på grunn av anleggsarbeid og byggeplanlegging, ettersom enkelte motortrafikkveier fortsatt er under bygging. Sjekk gjerne den aktuelle situasjonen før reisen for å planlegge ruten din.

Veier av 1., 2. og 3. orden

• Veier av 1. orden: Disse veiene kan sammenlignes med riksveier. De ligger dermed direkte ved grensene eller ved motorveinettet. De er merket med «I/tall». For eksempel I/74 (riksvei fra Strážske til grensen mot Ukraina). Tallet er i dette tilfellet tosifret.

• Veier av 2. orden: Veier av 2. orden kan sammenlignes med fylkesveier eller landeveier. De er merket med «II/tall». I motsetning til merkingen for veier av 1. orden er tallet her tresifret.

• Veier av 3. orden: Veier av 3. orden kan sammenlignes med lokalveier. De forbinder mindre steder og er derfor spesielt viktige for innbyggerne. De er merket med «III/tall», der tallet er firesifret.

Europaveier

Som i andre land er europaveiene i Slovakia merket med et hvitt tall på et grønt skilt. I Slovakia finnes det 11 europaveier. For eksempel E 50 og E 65.

Veikvalitet

Spesielt motorveiene og motortrafikkveiene er i svært god stand og krever dermed ingen stor omstilling. Utenfor byene og i retning fjellovergangene kan veiene også være ujevne og uasfalterte. Likevel er veiene trygge, og du trenger ikke bekymre deg for at bilturen skal føles som en berg-og-dalbane på grunn av dårlig veikvalitet. Ta gjerne en titt på ruten din på Google Maps på forhånd, eller spør noen som kjenner til området, hvis du vil utforske det ukjente og forlate de velkjente veiene.

Spesielle veier

Vinveien i de små Karpatene

Hvis du liker vin og vingårder eller rett og slett vinbondelandsbyer med borger og slott, vil vinveien garantert falle i smak hos deg. Vinveien starter i Bratislava og fører deg derfra 60 km langs Karpatene. Veien går gjennom flere små og store vinbondelandsbyer. Forbi borger og slott som har med vinproduksjon å gjøre. Du kan smake de mange toppvinene på noen av vingårdene som ligger der.

Čertovica-passet

Det finnes flere fjellpassveier, ettersom ⅔ av landet består av Karpatene. Disse er dermed betydelig mer krevende enn de fleste andre veiene. Om vinteren kommer det raskt snø og is der. Derfor bør du huske på vinterdekkplikten i denne årstiden. For lastebiler kan til og med snøkjetting være helt nødvendig. Den høyeste fjellovergangen i Slovakia er Čertovica-passet. På 1 323 meters høyde krysser den fjellkjeden Lavá Tatra. De 41 kilometerne går gjennom vakre landskap og utsikter.

Europamaut-teamet ønsker deg en god reise!

Å kjøre i Slovakia vil ikke føles mye vanskeligere enn du er vant til. Veiene er stort sett i god stand, og inndelingen av de ulike veiene i veinettet er logisk oppbygget. Du kan nyte vakre landskap langs landeveiene og også raskt komme deg fra ett sted til et annet på motorveiene og motortrafikkveiene. Også grensene til andre land er lette å nå.

Hvis du vil vite mer om trafikkreglene i Slovakia, finner du mer informasjon om trafikkregler i vår veileder. Også med bobil kan du utforske Slovakia. De vakre landskapene og de flotte bobilplassene venter bare på deg. Hvis du vil vite mer om å reise gjennom Slovakia med bobil, kan du gjerne lese vårt innlegg om reiser med bobil.

Vi ønsker deg en god reise til Slovakia og mye glede ved å utforske dette mangfoldige landet. Mer informasjon om bompenger i Slovakia finner du i vår veileder. Bruk gjerne også vår ruteplanlegger for å planlegge reisen din optimalt og få vist de riktige bompengeproduktene. Har du spørsmål, står vi til din disposisjon når som helst per e-post.