Unngå bomavgift i Østerrike

Den som kjører gjennom Østerrike, støter raskt på begreper som bomavgiftsfri, uten bompengeklistremerke eller uten pickerl. Det finnes strekninger uten bompengeklistremerke i Østerrike, men det viktigste først: uten klistremerke betyr ikke automatisk avgiftsfritt. På en strekning uten plikt til klistremerke kan det likevel påløpe strekningsbompenger eller spesialavgift, for eksempel ved tunneler som Brenner eller på alpeveier som Grossglockner. For kjøretøy over 3,5 t tillatt totalvekt (TTV) kommer strekningsbompenger med GO-Box i tillegg. Du kjører først helt avgiftsfritt når det på ruten din for din kjøretøyklasse ikke påløper noen av disse avgiftstypene.

I denne guiden sorterer vi de offisielle unntakene fra klistremerkeplikten, viser alle strekninger uten klistremerke i Østerrike, forklarer hvor det likevel påløper avgift, og viser typiske kjøreturer der personbiler opptil 3,5 t TTV ikke trenger digitalt bompengeklistremerke. Slik planlegger du ruten din juridisk trygt og unngår dyre feil.

Hva betyr uten klistremerke, og når er kjøreturen virkelig avgiftsfri?

I Østerrike finnes det tre typer bompenger, som varierer etter kjøretøyklasse og strekningstype. Klistremerke og GO-avgift gjelder i hele nettet av motorveier og motortrafikkveier. Strekningsbompenger eller spesialavgift kreves bare inn på bestemte strekninger og kommer i tillegg. I det følgende forklarer vi de tre avgiftstypene etter tur.

Klistremerke: for kjøretøy opptil 3,5 t TTV

For personbiler, motorsykler og bobiler opptil 3,5 t TTV (teknisk tillatt totalvekt uten personer, felt F.1 i vognkortet) gjelder det som hovedregel plikt til klistremerke på motorveier og motortrafikkveier. Klistremerket er en fastprisavgift for en fast periode. Du betaler et fastbeløp og kan i denne perioden bruke det avgiftsbelagte nettet av motorveier og motortrafikkveier. Med et gyldig klistremerke er du dekket på vanlige strekninger av motorveier og motortrafikkveier. På angitte strekninger med strekningsbompenger eller spesialavgift er det ikke tilstrekkelig. Der trenger du en egen strekningsbompengebillett.

Utenfor motorveier og motortrafikkveier trenger du ikke klistremerke. Det gjelder for riksveier (B), fylkesveier (L), kommuneveier og veier i tettsteder. Den som kjører utelukkende på slike veier, klarer seg uten klistremerke.

I praksis går ruten til de fleste reisende gjennom Østerrike likevel i det minste kort over en motorvei eller motortrafikkvei, for eksempel ved transitt, til skiområdet eller mot Brenner. Da trenger du et gyldig klistremerke, med mindre ruten din utelukkende benytter de offisielt avgiftsfrie grensestrekningene på motorveien.

Hos Europamaut kjøper du ditt digitale 10-dagers klistremerke via 10-dagers klistremerkeflatrate for Østerrike. Du tegner en månedlig flatrate og oppgir ved første kjøp starttidspunktet for klistremerket ditt. Det digitale klistremerket registreres i løpet av noen minutter for bilskiltet ditt og gjelder i ti dager. Avgiften for hvert bestilte 10-dagers klistremerke er inkludert i flatraten. Trenger du senere igjen et klistremerke, stiller du bare inn en ny startdato i flatrate-administrasjonen din.

Slik sparer du ved flere reiser: Innenfor en aktiv flatrate-måned kan du bestille et vilkårlig antall 10-dagers klistremerker for bilskiltet ditt, for eksempel tre ganger for tre separate Østerrike-turer i samme måned. For hvert av disse klistremerkene dekker vi avgiften. Den månedlige flatrate-avgiften er samtidig rimeligere enn om du skulle kjøpt flere 10-dagers klistremerker enkeltvis til ordinær pris. Slik er du fleksibelt sikret hvis ruten din likevel går over motorveinettet, eller reiseplanen din endrer seg.

Strekningsbompenger (GO-Box): for kjøretøy over 3,5 t TTV

Hvis TTV til kjøretøyet ditt overstiger 3,5 t, bortfaller klistremerkeplikten. I stedet trenger større bobiler, lastebiler og busser en GO-Box for strekningsbompenger i GO-avgiftsnettet (motorveier, motortrafikkveier og angitte tilkjøringer). Avregningen skjer etter kilometer, avhengig av antall aksler og utslippsklasse.

Viktig: De klistremerkefrie grensestrekningene på Westautobahn (A 1), Inntalautobahn (A 12), Rheintal/Walgau-Autobahn (A 14) og Linzer Autobahn (A 26), som personbiler kan bruke uten klistremerke, er ikke avgiftsfrie for kjøretøy over 3,5 t TTV. Der påløper det strekningsbompenger i GO-avgiftsnettet, selv om klistremerke ikke ville vært nødvendig.

GO-Boxen må forbli slått på selv på strekninger der det akkurat ikke påløper noen avgift. Den som helt vil unngå GO-avgiftsnettet, er henvist til veier utenfor dette nettet. Det er mulig, men ofte betydelig tregere og mer krevende i fjellet. Les mer om GO-avgift og kjøretøyklasser i vår guide Bomavgift i Østerrike og om kjøretøyklasser.

Strekningsbompenger/spesialavgift: på bestemte strekninger, i tillegg

Begrepene spesialavgift eller strekningsbompenger (tidligere også kalt videoavgift) brukes ofte om hverandre, men betyr det samme. I motsetning til det landsdekkende klistremerket og GO-avgiften gjelder denne avgiftstypen bare på definerte strekningsavsnitt. Det dreier seg om tunneler, pass, alpeveier og angitte motorveistrekninger. Der påløper det en fastavgift, i tillegg til klistremerket eller i tillegg til strekningsbompengene, avhengig av kjøretøyklasse.

På enkelte motorveistrekninger (f.eks. Brenner, Tauern) erstatter strekningsbompengene klistremerket på selve strekningen. Det betyr imidlertid ikke at du overhodet ikke trenger klistremerke. Selv om selve strekningen er underlagt spesialavgift og dermed ikke krever klistremerke, krever tilkjøringsveiene til spesialavgiftsstrekningen som regel klistremerke. For tunnelstrekningen trenger du en strekningsbompengebillett, men på tilkjøringen kommer du ofte bare inn på det avgiftsbelagte nettet med et gyldig klistremerke.

Det finnes naturligvis også spesialavgiftsstrekninger uavhengig av bestemte tunneler på tilstøtende motorveier. Et eksempel er Østerrikes panoramaveier som Grossglockner høyfjellsvei. Detaljert informasjon om strekningsbompenger/spesialavgift og de mest kjente spesialavgiftsstrekningene finner du derfor i vår guide Strekningsbompenger/spesialavgift.

For kjøretøy over 3,5 t TTV avregnes strekningsbompengene som regel via GO-Boxen, i tillegg til avgiftene som oppstår ved strekningsbompengene. Den som kjører mot Tauern, betaler derfor kilometeravgift på tilkjøringen og strekningsbompenger i tunnelen.

I alle tilfeller gjelder: uten klistremerke betyr ikke avgiftsfritt

Når kjører du virkelig helt uten avgift? For personbiler opptil 3,5 t TTV først og fremst på riks-, fylkes- og kommuneveier som ikke berører en spesialavgiftsstrekning. For kjøretøy over 3,5 t TTV først og fremst på veier utenfor GO-avgiftsnettet, ikke på de klistremerkefrie grensemotorveiene.

Hvis du vil være sikker på hvilken kjøretøyklasse kjøretøyet ditt tilhører, finner du de detaljerte skillene i vår guide om kjøretøyklasser.

Kan man kjøre på riksveier i Østerrike uten klistremerke?

Påstanden «riksveier er uten klistremerke» gjelder bare for kjøretøy opptil 3,5 t TTV (personbiler, motorsykler, lette bobiler). På hele det østerrikske riksveinettet (kategori B-veier) trenger du i denne kjøretøyklassen ikke klistremerke. Den som bevisst unngår motorveier og motortrafikkveier, kan med personbil kjøre fra den tyske grensen helt til Kärnten eller Tirol uten å kjøpe klistremerke, forutsatt at ruten ikke berører en strekning med strekningsbompenger eller spesialavgift.

Prisen for dette er som regel tid: Fylkesveier går gjennom tettsteder, over fjell og er mindre forutsigbare ved kø eller veiarbeid enn motorveier. Om vinteren kommer snø, glatt føre og stengninger i tillegg. For lokalt ukjente er sikkerhetsbalansen på godt utbygde motorveier som regel bedre, fordi vintervedlikehold, skilting og nødtelefoner er tettere plassert.

Uten klistremerke betyr ikke avgiftsfritt. Kjører du underveis på en spesialavgiftsstrekning, påløper det strekningsbompenger der, uavhengig av at det ikke var behov for klistremerke på resten av turen.

For kjøretøy over 3,5 t TTV spiller fritaket fra klistremerke på riksveier uansett en underordnet rolle. Avgjørende er om strekningen ligger i GO-avgiftsnettet eller berører en spesialavgiftsstrekning. Med personbil opptil 3,5 t TTV er riksveier ofte det enkleste avgiftsfrie alternativet til motorveinettet. Med tunge kjøretøy er en helt avgiftsfri gjennomkjøring betydelig mindre sannsynlig.

Trenger du bare av og til en kort motorveistrekning utenfor de avgiftsfrie grensestykkene, lønner det seg ofte med 10-dagers klistremerkeflatrate for Østerrike fremfor timelange omveier via fylkesveier.

Hvilke motorveistrekninger i Østerrike er uten klistremerke?

Siden 15. desember 2019 gjelder det på fire fast definerte strekninger av motorvei- og motortrafikkveinettet unntak fra klistremerkeplikten for kjøretøy opptil 3,5 t TTV (teknisk tillatt totalvekt uten personer, felt F.1). Det juridiske grunnlaget er forbundsveiavgiftsloven.

Viktig for forståelsen: Disse strekningene er uten klistremerke for personbiler og motorsykler opptil 3,5 t TTV, for mange reisende i praksis også helt avgiftsfrie, fordi det på den korte grensestrekningen ikke påløper strekningsbompenger eller spesialavgift. For kjøretøy over 3,5 t TTV sparer du ingen avgift på dette. På de samme strekningene gjelder som regel GO-Box med strekningsbompenger, for eksempel på A 14 gjennom Pfändertunnelen.

A 1 Westautobahn: Walserberg til Salzburg-Nord (uten klistremerke)

Fra grenseovergangen Walserberg (tilkobling til tyske A 8 fra München) til avkjøringen Salzburg-Nord trenger personbiler og motorsykler opptil 3,5 t TTV ikke klistremerke. Dette er den klassiske strekningen for alle som skal til Salzburg eller Salzkammergut, uten å måtte kjøpe klistremerke for hele det østerrikske motorveinettet med en gang.

Viktig: Fra Salzburg-Nord gjelder igjen klistremerkeplikt hvis du fortsetter på A 1 mot Linz, Wien eller sørøst. Den som bare besøker byen Salzburg eller omegn og kjører tilbake samme strekning, klarer seg ofte uten klistremerke. Ikke planlegg videre kjøring på motorvei eller motortrafikkvei utenfor denne strekningen uten å ha kjøpt klistremerke.

A 12 Inntalautobahn: Kiefersfelden til Kufstein-Süd (uten klistremerke)

Mellom riksgrensen ved Kiefersfelden (tyske A 93) og avkjøringen Kufstein-Süd er A 12 uten klistremerke. Mange tyske reisende bruker denne korte strekningen for å kjøre mot Kitzbühel, Wilder Kaiser eller Zillertal uten å måtte løse klistremerke med en gang.

Fra Kufstein-Süd gjelder igjen klistremerkeplikt på A 12 for videre kjøring mot Wörgl eller Innsbruck. Den som uten klistremerke vil mot Kitzbühel, Wilder Kaiser eller Zillertal, kjører til Kufstein-Süd og skifter der til riksveier, for eksempel B 178. Den som kjører fra Tyskland mot Italia og bare vil bruke Brenner, fortsetter ikke på A 12 mot Innsbruck, men velger den selvstendige A 13 Brennerautobahn. Der påløper strekningsbompenger i stedet for klistremerke.

A 14 Rheintal/Walgau-Autobahn: Hörbranz til Hohenems (uten klistremerke)

Fra grensen Hörbranz (tilkobling til tyske A 96 / Lindau) til avkjøringen Hohenems kan personbiler og motorsykler opptil 3,5 t TTV kjøre uten klistremerke. Strekningen omfatter også Pfändertunnelen ved Bregenz. Den klistremerkefrie lengden er ca. 23 kilometer og er for denne kjøretøyklassen som regel også helt avgiftsfri. Tunge kjøretøy over 3,5 t TTV betaler her strekningsbompenger via GO-Box.

Spesielt viktig: Fritaket fra klistremerke opphører senest i Hohenems. Den som fortsetter på A 14 mot Sveits eller sørlige Vorarlberg og dermed passerer avkjøringen Altach, trenger et gyldig klistremerke. Mellom Hohenems og Altach foregår det automatisk kontroll av klistremerket. Navigasjonssystemer leder til tider trafikken mot Sveits først fra Altach opp på motorveien. Uten klistremerke risikerer du erstatningsavgift.

Kommer man fra sør, gjelder A 14 fra Hohenems mot grensen også som uten klistremerke. Byer direkte på denne strekningen som Bregenz, Dornbirn eller Hohenems når du uten klistremerke.

A 26 Linzer Autobahn (midlertidig uten klistremerke)

A 26 Linzer Autobahn i Linz-området er fortsatt under bygging og er midlertidig uten klistremerke. Det gjelder så lenge motorveien ikke er tilkoblet den klistremerkepliktige A 7 Mühlkreisautobahn. Ifølge ASFINAGs planer forventes den fullstendige ferdigstillelsen av A 26 først rundt 2035. Frem til da kan personbiler og motorsykler opptil 3,5 t TTV bruke de allerede ferdige strekningene uten klistremerke. Selve A 7 er underlagt vanlig klistremerkeplikt.

Viktig om tilkjøring: Ikke enhver tunnel med strekningsbompengeplikt kan nås uten klistremerke. Tilkjøringene går ofte over lengre strekninger av samme motorvei eller motortrafikkvei som krever klistremerke. Den som for eksempel vil bruke Tauern-tunnelen på A 10 uten klistremerke, kan bare kjøre strekningen Flachau til Rennweg. Kommer du fra nord og kjører opp på A 10 tidligere, trenger du et gyldig klistremerke.

Typiske kjøreturer uten klistremerke: praktiske eksempler

• München til Salzburg uten klistremerke (bare by/omegn): Via Walserberg på A 1 til Salzburg-Nord, deretter avkjøring. Klistremerke er ikke nødvendig så lenge du ikke fortsetter på A 1 videre østover.

• Rosenheim / Kufstein uten klistremerke (Kiefersfelden): Via Kiefersfelden på A 12 til Kufstein-Süd, deretter på B 178 mot Kitzbühel eller St. Johann. Uten klistremerke hvis du ikke fortsetter på A 12 til Wörgl.

• Lindau til Bregenz uten klistremerke: Via Hörbranz og Pfändertunnelen på A 14 til Bregenz eller Hohenems. Uten klistremerke for personbiler opptil 3,5 t TTV.

• Lindau til Sveits uten østerriksk klistremerke: Kjør på A 14 til Hohenems/Diepoldsau og forlat der motorveien før den avgiftsbelagte delen mot Altach begynner. Ikke følg navigasjonen blindt.

• Brenner uten klistremerke (med strekningsbompenger): A 13 fra Innsbruck til Italia med strekningsbompengebillett. Uten klistremerke, men ikke avgiftsfritt. Den som kommer fra nord, trenger enten klistremerke på tilkjøringen A 12/A 13 eller en omvei via riksveier.

Lønner det seg å unngå den østerrikske bomavgiften?

Å bruke riksveier i stedet for motorveien er i utgangspunktet tillatt, så lenge det ikke gjelder spesielle trafikkbegrensninger. I Tirol blir omkjøringsruter for transittrafikk i rushtiden delvis stengt eller bare tillatt for lokale beboere for å avlaste tettstedene. Den som bevisst unngår motorveier for å spare avgift, bør sjekke aktuell trafikkinformasjon fra delstatsmyndigheter og ASFINAG.

Rent økonomisk lønner det seg ofte mindre å unngå avgiften enn det ser ut til: Flere kilometer, høyere drivstofforbruk og tidstap spiser opp en del av besparelsen. I tillegg kommer sikkerhetsrisikoer på svingete fjellveier, spesielt ved vått føre, snø eller mørke.

Den som bruker klistremerkepliktige veier uten gyldig klistremerke, risikerer erstatningsavgift og ytterligere sanksjoner. Det digitale klistremerket må være gyldig før du kjører inn på det avgiftsbelagte nettet.

Bomavgift og reiseplanlegging: dette bør du passe på

Sjekk i vognkortet TTV (felt F.1), ikke totalvekten med personer. Siden desember 2023 er TTV avgjørende. Kjøretøy som ble registrert før 1. desember 2023, og som da hadde under 3,5 t totalvekt med personer, kan under visse forutsetninger fortsatt frem til 31. januar 2029 dra nytte av overgangsregler. I vår guide om kjøretøyklasser kan du se om kjøretøyet ditt er opptil eller over 3,5 t TTV, og om du dermed trenger klistremerke eller må betale strekningsbompenger.

Fastsett startdatoen for klistremerket ditt slik at den passer med innkjøringen på den første klistremerkepliktige motorveien eller motortrafikkveien. Med vår ruteplanlegger ser du før avreise hvilke avgiftsprodukter den planlagte ruten din krever. Viktig: Klistremerket må være aktivt før du kjører inn på den klistremerkepliktige strekningen. Bestill derfor allerede nå ditt 10-dagers klistremerkeflatrate i god tid på forhånd. Har du spørsmål, når du oss alltid via e-post.

Europamaut-teamet ønsker deg en god reise!

Med denne oversikten vet du nå hvilke strekninger som er uten klistremerke, hvor det likevel påløper strekningsbompenger, spesialavgift eller GO-avgift, og hvorfor uten klistremerke ikke betyr avgiftsfritt. Forklaringer om bomavgift finner du i vår guide Bomavgift i Østerrike, om overgangen til TTV og om kjøretøyklasser. Vi ønsker deg en god tur gjennom Østerrike og bekymringsfri planlegging av ruten din!