Undvika vägtull i Österrike
Den som kör bil genom Österrike stöter snabbt på begrepp som avgiftsfri, utan vinjett eller utan dekal. Det finns sträckor utan vinjett i Österrike, men det viktigaste först: utan vinjett betyder inte automatiskt avgiftsfritt. På en sträcka utan vinjettplikt kan det ändå tillkomma sträckavgift eller specialavgift, till exempel vid tunnlar som Brenner eller på alpvägar som Grossglockner. För fordon över 3,5 ton högsta tillåtna totalvikt (TTV) tillkommer dessutom sträckavgift med GO-Box. Du kör helt avgiftsfritt först när ingen av dessa avgiftstyper uppstår på din rutt för din fordonsklass.
I den här guiden sorterar vi de officiella undantagen från vinjettplikten, visar alla sträckor utan vinjett i Österrike, förklarar var avgift ändå tas ut, och visar typiska körningar där personbilar upp till 3,5 ton TTV inte behöver digital vinjett. Så planerar du din rutt juridiskt säkert och undviker dyra misstag.
Vad betyder utan vinjett, och när är körningen verkligen avgiftsfri?
I Österrike finns det tre typer av avgifter, som skiljer sig åt beroende på fordonsklass och sträcktyp. Vinjett och GO-avgift gäller i hela nätet av motorvägar och motortrafikleder. Sträckavgift eller specialavgift tas endast ut på vissa sträckor och tillkommer utöver detta. Nedan förklarar vi de tre avgiftstyperna i tur och ordning.
Vinjett: för fordon upp till 3,5 ton TTV
För personbilar, motorcyklar och husbilar upp till 3,5 ton TTV (tekniskt tillåten totalvikt utan personer, fält F.1 i registreringsbeviset) gäller i princip vinjettplikt på motorvägar och motortrafikleder. Vinjetten är en klumpsummeavgift för en fast tidsperiod. Du betalar ett fast belopp och får under denna period använda det avgiftsbelagda nätet av motorvägar och motortrafikleder. Med giltig vinjett är du täckt på vanliga sträckor av motorvägar och motortrafikleder. På utpekade sträckor med sträckavgift eller specialavgift räcker den inte. Där behöver du en separat sträckavgiftsbiljett.
Utanför motorvägar och motortrafikleder behöver du ingen vinjett. Det gäller riksvägar (B), länsvägar (L), kommunala vägar och vägar i tätorter. Den som kör uteslutande på sådana vägar klarar sig utan vinjett.
I praktiken går rutten för de flesta resenärer genom Österrike ändå åtminstone kort via en motorväg eller motortrafikled, till exempel vid transitresor, till skidorten eller mot Brenner. Då behöver du en giltig vinjett, om inte din rutt uteslutande använder de officiellt avgiftsfria gränssträckorna på motorvägen.
Hos Europamaut köper du din digitala 10-dagarsvinjett via 10-dagars vinjettflatrate för Österrike. Du tecknar en månatlig flatrate och anger vid första köpet startdatum för din vinjett. Den digitala vinjetten registreras inom några minuter för ditt registreringsnummer och gäller i tio dagar. Avgiften för varje beställd 10-dagarsvinjett ingår i flatraten. Behöver du senare en vinjett igen ställer du helt enkelt in ett nytt startdatum i din flatrate-hantering.
Så här sparar du vid flera resor: Inom en aktiv flatrate-månad kan du beställa valfritt antal 10-dagarsvinjetter för ditt registreringsnummer, till exempel tre gånger för tre separata Österrike-resor samma månad. För var och en av dessa vinjetter står vi för avgiften. Den månatliga flatrate-avgiften är samtidigt förmånligare än om du köpte flera 10-dagarsvinjetter enskilt till ordinarie pris. Så är du flexibelt försäkrad om din rutt trots allt går över motorvägsnätet eller din reseplanering ändras.
Sträckavgift (GO-Box): för fordon över 3,5 ton TTV
Om ditt fordons TTV överstiger 3,5 ton, bortfaller vinjettplikten. Istället behöver större husbilar, lastbilar och bussar en GO-Box för sträckavgift i GO-avgiftsnätet (motorvägar, motortrafikleder och utpekade tillfarter). Avräkningen sker per kilometer, beroende på antal axlar och utsläppsklass.
Viktigt: De vinjettfria gränssträckorna på Westautobahn (A 1), Inntalautobahn (A 12), Rheintal/Walgau-Autobahn (A 14) och Linzer Autobahn (A 26), som personbilar kan använda utan vinjett, är inte avgiftsfria för fordon över 3,5 ton TTV. Där tillkommer sträckavgift i GO-avgiftsnätet, trots att vinjett inte skulle behövas.
GO-Boxen måste förbli påslagen även på sträckor där ingen avgift just då tas ut. Den som helt vill undvika GO-avgiftsnätet är hänvisad till vägar utanför detta nät. Det är möjligt, men ofta betydligt långsammare och mer krävande i bergen. Läs mer om GO-avgift och fordonsklasser i vår guide Vägtull i Österrike och om fordonsklasser.
Sträckavgift/specialavgift: på vissa sträckor, dessutom
Begreppen specialavgift eller sträckavgift (tidigare även kallad videoavgift) används ofta synonymt, men betyder samma sak. Till skillnad från den rikstäckande vinjetten och GO-avgiften gäller denna avgiftstyp bara på definierade sträckavsnitt. Det handlar om tunnlar, pass, alpvägar och utpekade motorvägssträckor. Där tas en klumpsummeavgift ut, utöver vinjetten eller utöver sträckavgiften, beroende på fordonsklass.
På vissa motorvägssträckor (t.ex. Brenner, Tauern) ersätter sträckavgiften vinjetten på själva sträckan. Det betyder dock inte att du inte behöver någon vinjett alls. Även om själva sträckan omfattas av specialavgift och därmed inte kräver vinjett, kräver tillfartsvägarna till specialavgiftssträckan oftast vinjett. För tunnelsträckan behöver du en sträckavgiftsbiljett, men på tillfarten kommer du ofta bara in på det avgiftsbelagda nätet med en giltig vinjett.
Naturligtvis finns det även specialavgiftssträckor oberoende av vissa tunnlar på angränsande motorvägar. Ett exempel är Österrikes panoramavägar som högalpvägen Grossglockner. Detaljerad information om sträckavgift/specialavgift och de mest kända specialavgiftssträckorna hittar du därför i vår guide Sträckavgift/specialavgift.
För fordon över 3,5 ton TTV avräknas sträckavgiften oftast via GO-Boxen, utöver de avgifter som uppstår genom sträckavgiften. Den som kör mot Tauern betalar därför kilometeravgift på tillfarten och sträckavgift i tunneln.
I alla fall gäller: utan vinjett betyder inte avgiftsfritt
När kör du verkligen helt utan avgift? För personbilar upp till 3,5 ton TTV framför allt på riks-, läns- och kommunala vägar som inte berör en specialavgiftssträcka. För fordon över 3,5 ton TTV framför allt på vägar utanför GO-avgiftsnätet, inte på de vinjettfria gränsmotorvägarna.
Om du vill vara säker på vilken fordonsklass ditt fordon tillhör hittar du de detaljerade distinktionerna i vår guide om fordonsklasser.
Kan man köra på riksvägar i Österrike utan vinjett?
Påståendet ”riksvägar är utan vinjett” gäller bara för fordon upp till 3,5 ton TTV (personbilar, motorcyklar, lätta husbilar). På hela det österrikiska riksvägnätet (vägar av kategori B) behöver du i denna fordonsklass ingen vinjett. Den som medvetet undviker motorvägar och motortrafikleder kan köra personbil från den tyska gränsen ända till Kärnten eller Tyrolen utan att köpa vinjett, förutsatt att rutten inte berör en sträckavgifts- eller specialavgiftssträcka.
Priset för detta är oftast tid: Landsvägar går genom tätorter, över berg och är vid köer eller vägarbeten mindre förutsägbara än motorvägar. På vintern tillkommer snö, halka och avstängningar. För den som inte känner till området är säkerhetsbalansen på väl utbyggda motorvägar oftast bättre, eftersom vinterväghållning, skyltning och nödtelefoner är tätare placerade.
Utan vinjett betyder inte avgiftsfritt. Kör du under vägen på en specialavgiftssträcka tillkommer sträckavgift där, oavsett att vinjett inte behövdes på resten av vägen.
För fordon över 3,5 ton TTV spelar vinjettbefrielsen på riksvägar ändå en underordnad roll. Avgörande är om sträckan ligger i GO-avgiftsnätet eller berör en specialavgiftssträcka. Med personbil upp till 3,5 ton TTV är riksvägar ofta det enklaste avgiftsfria alternativet till motorvägsnätet. Med tunga fordon är en helt avgiftsfri genomfart betydligt mindre sannolik.
Behöver du bara ibland en kort motorvägssträcka utöver de avgiftsfria gränsbitarna lönar det sig ofta med 10-dagars vinjettflatrate för Österrike i stället för timslånga omvägar via landsvägar.
Vilka motorvägssträckor i Österrike är utan vinjett?
Sedan den 15 december 2019 gäller på fyra fast definierade sträckor av motorvägs- och motortrafikledsnätet undantag från vinjettplikten för fordon upp till 3,5 ton TTV (tekniskt tillåten totalvikt utan personer, fält F.1). Den rättsliga grunden är den federala väglagen om vägavgifter.
Viktigt för förståelsen: Dessa sträckor är utan vinjett för personbilar och motorcyklar upp till 3,5 ton TTV, för många resenärer i praktiken även helt avgiftsfria, eftersom det på den korta gränssträckan inte tillkommer sträckavgift eller specialavgift. För fordon över 3,5 ton TTV sparar du därmed ingen avgift. På samma sträckor gäller oftast GO-Box med sträckavgift, till exempel på A 14 genom Pfändertunneln.
A 1 Westautobahn: Walserberg till Salzburg-Nord (utan vinjett)
Från gränsövergången Walserberg (anslutning till tyska A 8 från München) till trafikplatsen Salzburg-Nord behöver personbilar och motorcyklar upp till 3,5 ton TTV ingen vinjett. Det är den klassiska sträckan för alla som ska till Salzburg eller Salzkammergut utan att direkt behöva köpa vinjett för hela det österrikiska motorvägsnätet.
Viktigt: Från Salzburg-Nord gäller åter vinjettplikt om du fortsätter på A 1 mot Linz, Wien eller sydost. Den som bara besöker staden Salzburg eller omgivningen och kör tillbaka samma sträcka klarar sig ofta utan vinjett. Planera inte fortsatt körning på motorväg eller motortrafikled utanför denna sträcka utan att ha köpt vinjett.
A 12 Inntalautobahn: Kiefersfelden till Kufstein-Süd (utan vinjett)
Mellan riksgränsen vid Kiefersfelden (tyska A 93) och trafikplatsen Kufstein-Süd är A 12 utan vinjett. Många tyska resenärer använder denna korta sträcka för att köra mot Kitzbühel, Wilder Kaiser eller Zillertal utan att direkt behöva lösa vinjett.
Från Kufstein-Süd gäller åter vinjettplikt på A 12 för fortsatt körning mot Wörgl eller Innsbruck. Den som utan vinjett vill mot Kitzbühel, Wilder Kaiser eller Zillertal kör A 12 till Kufstein-Süd och byter där till riksvägar, till exempel B 178. Den som kör från Tyskland mot Italien och bara vill använda Brenner fortsätter inte på A 12 mot Innsbruck, utan väljer den fristående motorvägen A 13 Brennerautobahn. Där tas sträckavgift ut i stället för vinjett.
A 14 Rheintal/Walgau-Autobahn: Hörbranz till Hohenems (utan vinjett)
Från gränsen Hörbranz (anslutning till tyska A 96 / Lindau) till trafikplatsen Hohenems får personbilar och motorcyklar upp till 3,5 ton TTV köra utan vinjett. Sträckan omfattar även Pfändertunneln vid Bregenz. Den vinjettfria sträckans längd är cirka 23 kilometer och är för denna fordonsklass oftast även helt avgiftsfri. Tunga fordon över 3,5 ton TTV betalar här sträckavgift via GO-Box.
Särskilt viktigt: Vinjettbefrielsen upphör senast i Hohenems. Den som fortsätter på A 14 mot Schweiz eller södra Vorarlberg och därmed passerar trafikplatsen Altach behöver en giltig vinjett. Mellan Hohenems och Altach sker automatisk vinjettkontroll. Navigationssystem leder ibland trafiken mot Schweiz först från Altach upp på motorvägen. Utan vinjett riskerar du ersättningsavgift.
Kommer man från söder gäller A 14 från Hohenems mot gränsen likaså som utan vinjett. Städer direkt vid denna sträcka som Bregenz, Dornbirn eller Hohenems når du utan vinjett.
A 26 Linzer Autobahn (tillfälligt utan vinjett)
Motorvägen A 26 Linzer Autobahn i Linz-området är fortfarande under byggnation och är tillfälligt utan vinjett. Det gäller så länge motorvägen inte är ansluten till den vinjettpliktiga A 7 Mühlkreisautobahn. Enligt ASFINAG:s planer förväntas den fullständiga färdigställandet av A 26 först omkring 2035. Fram till dess kan personbilar och motorcyklar upp till 3,5 ton TTV använda de redan färdigställda sträckorna utan vinjett. A 7 självt omfattas av normal vinjettplikt.
Viktigt om tillfart: Inte varje tunnel med sträckavgiftsplikt kan nås utan vinjett. Tillfarterna går ofta via längre sträckor av samma motorväg eller motortrafikled som kräver vinjett. Den som till exempel vill använda Tauern-tunneln på A 10 utan vinjett får bara köra sträckan Flachau till Rennweg. Kommer du från norr och kör upp på A 10 tidigare behöver du en giltig vinjett.
Typiska körningar utan vinjett: praktiska exempel
München till Salzburg utan vinjett (bara stad/omgivning): Via Walserberg på A 1 till Salzburg-Nord, sedan avfart. Vinjett behövs inte så länge du inte fortsätter på A 1 vidare österut.
Rosenheim / Kufstein utan vinjett (Kiefersfelden): Via Kiefersfelden på A 12 till Kufstein-Süd, sedan på B 178 mot Kitzbühel eller St. Johann. Utan vinjett om du inte fortsätter på A 12 till Wörgl.
Lindau till Bregenz utan vinjett: Via Hörbranz och Pfändertunneln på A 14 till Bregenz eller Hohenems. Utan vinjett för personbilar upp till 3,5 ton TTV.
Lindau till Schweiz utan österrikisk vinjett: Kör på A 14 till Hohenems/Diepoldsau och lämna där motorvägen innan den avgiftsbelagda delen mot Altach börjar. Följ inte navigationen blint.
Brenner utan vinjett (med sträckavgift): A 13 från Innsbruck till Italien med sträckavgiftsbiljett. Utan vinjett, men inte avgiftsfritt. Den som kommer från norr behöver antingen vinjett på tillfarten A 12/A 13 eller en omväg via riksvägar.
Lönar det sig att undvika den österrikiska vägtullen?
Att använda riksvägar i stället för motorvägen är i princip tillåtet, så länge inga särskilda trafikbegränsningar gäller. I Tyrolen stängs omledningsvägar för transittrafik under högtrafik delvis av eller tillåts endast för lokalbefolkningen, för att avlasta tätorterna. Den som medvetet undviker motorvägar för att spara avgift bör kontrollera aktuell trafikinformation från delstatsmyndigheter och ASFINAG.
Rent ekonomiskt lönar sig undvikandet ofta mindre än det verkar: Fler kilometer, högre bränsleförbrukning och tidsförlust äter upp en del av besparingen. Till detta kommer säkerhetsrisker på slingriga bergsvägar, särskilt vid väta, snö eller mörker.
Den som använder vinjettpliktiga vägar utan giltig vinjett riskerar ersättningsavgift och ytterligare sanktioner. Den digitala vinjetten måste vara giltig innan du kör in på det avgiftsbelagda nätet.
Vägtull och reseplanering: det bör du tänka på
Kontrollera i registreringsbeviset TTV (fält F.1), inte totalvikten med personer. Sedan december 2023 är TTV avgörande. Fordon som registrerades före den 1 december 2023, och som då hade under 3,5 ton totalvikt med personer, kan under vissa förutsättningar fortfarande fram till den 31 januari 2029 dra nytta av övergångsregler. I vår guide om fordonsklasser ser du om ditt fordon ligger upp till eller över 3,5 ton TTV, och om du därmed behöver vinjett eller måste betala sträckavgift.
Ställ in startdatumet för din vinjett så att det passar infarten till den första vinjettpliktiga motorvägen eller motortrafikleden. Med vår ruttplanerare ser du före avfärd vilka avgiftsprodukter din planerade rutt kräver. Viktigt: Vinjetten måste vara aktiv innan du kör in på den vinjettpliktiga sträckan. Beställ därför redan nu din 10-dagars vinjettflatrate i god tid i förväg. Har du frågor når du oss alltid via e-post.
Europamaut-teamet önskar dig en trevlig resa!
Med denna översikt känner du nu igen vilka sträckor som är utan vinjett, var det ändå tillkommer sträckavgift, specialavgift eller GO-avgift, och varför utan vinjett inte betyder avgiftsfritt. Förklaringar om vägtullen hittar du i vår guide Vägtull i Österrike, om övergången till TTV och om fordonsklasser. Vi önskar dig en trevlig resa genom Österrike och en bekymmersfri planering av din rutt!
Vanliga frågor om att undvika vägtullen
Betyder utan vinjett också avgiftsfritt?
Nej, inte automatiskt. Utan vinjett betyder att personbilar upp till 3,5 ton TTV inte behöver vinjett på den aktuella sträckan. Ändå kan sträckavgift eller specialavgift tillkomma (t.ex. Brenner, Tauern, Grossglockner), eller för fordon över 3,5 ton TTV sträckavgift GO. Du är avgiftsfri först när ingen av dessa avgifter uppstår på din rutt för din fordonsklass.
Vilka motorvägssträckor i Österrike är utan vinjett?
För fordon upp till 3,5 ton TTV gäller undantag på A 1 (Walserberg till Salzburg-Nord), A 12 (gränsen Kiefersfelden till Kufstein-Süd), A 14 (Hörbranz till Hohenems) och tillfälligt på A 26 (fram till anslutningen till A 7).
Behöver jag vinjett för Salzburg?
Nej, om du bara kör på den vinjettfria A 1-sträckan från Walserberg till Salzburg-Nord och där lämnar motorvägen eller kör tillbaka samma sträcka. För fortsatt körning på A 1 mot Linz, Wien eller sydost behöver du en giltig vinjett. För Salzburg bör du dock på sommaren följa de gällande tillfartsreglerna.
Kan jag köra från Lindau till Bregenz utan vinjett?
Ja. Via Hörbranz och Pfändertunneln på A 14 till Bregenz eller Hohenems är körningen för personbilar upp till 3,5 ton TTV utan vinjett och oftast även helt avgiftsfri.
Är körningen genom Pfändertunneln avgiftsfri?
För personbilar och motorcyklar upp till 3,5 ton TTV ja, förutsatt att du håller dig på den vinjettfria A 14-sträckan mellan Hörbranz och Hohenems. Körningen är då utan vinjett och oftast även helt avgiftsfri. Fordon över 3,5 ton TTV är inte avgiftsfria. De betalar sträckavgift via GO-Box. Mer i guiden om Pfändertunneln.
Behöver jag vinjett på Brenner?
Nej, om du bara kör på A 13 (utan vinjett för personbilar upp till 3,5 ton TTV). Hela motorvägen Brennerautobahn omfattas av sträckavgiftsplikt, du behöver en sträckavgiftsbiljett (eller digital sträckavgift). Körningen är därför inte avgiftsfri. Tillfarten via andra motorvägar kan dessutom kräva vinjett.
Är riksvägar i Österrike alltid avgiftsfria?
För personbilar upp till 3,5 ton TTV är riksvägar utan vinjett, men inte alltid avgiftsfria: Sträckavgifts- eller specialavgiftssträckor (t.ex. högalpvägar) kostar dessutom. Fordon över 3,5 ton TTV betalar på sträckor i GO-avgiftsnätet en kilometerberoende avgift, trots att vinjett inte behövs.
Vad händer om jag kör utan vinjett via Altach på A 14?
Mellan Hohenems och Altach kontrolleras vinjetten automatiskt. Utan giltig vinjett tillkommer oftast en ersättningsavgift. Lämna A 14 senast i Hohenems om du inte har vinjett och vill köra mot Schweiz eller söderut.
Lönar det sig att helt undvika den österrikiska vägtullen?
Det beror på rutt, tid och säsong. Korta gränssträckor är i vilket fall utan vinjett. För längre körningar är motorvägar oftast snabbare och säkrare. Dessutom finns i Tyrolen tillfälliga avstängningar för omledningstrafik. Kontrollera din rutt och jämför tid, bränsle och avgiftskostnader.
Täcker vinjetten även sträckavgifts- eller specialavgiftssträckor?
Nej. Vinjetten gäller för motorvägs- och motortrafikledsnätet, inte för sträckavgifts- eller specialavgiftssträckor. Hit hör tunnlar på A 9, A 10, A 11, A 13 och S 16 samt alpvägar (t.ex. Grossglockner). Där behöver du en separat sträckavgiftsbiljett eller betalar specialavgiften på plats. Detaljer hittar du i vår guide om sträckavgift och specialavgift.
