Undgå motorvejsafgift i Østrig

Hvem der kører gennem Østrig med bil, hører hurtigt begreber som afgiftsfri, vignetfri eller uden pickerl. Vignetfrie strækninger i Østrig findes der, men det vigtigste først: Vignetfri betyder ikke automatisk afgiftsfri. På en strækning uden vignetpligt kan der stadig opstå strækningsafgift eller specialafgift, for eksempel ved tunneler som Brenner eller alpeveje som Großglockner. For køretøjer over 3,5 t tilladt totalvægt kommer strækningsbaseret afgift med GO-Box oveni. Helt uden gebyr kører du først, når der på din rute for din køretøjsklasse ikke gælder nogen af disse afgiftstyper.

I denne guide sorterer vi de officielle undtagelser fra vignetpligten, viser alle vignetfrie strækninger i Østrig, forklarer, hvor der alligevel skal betales afgift, og viser typiske kørsler, hvor personbiler op til 3,5 t tilladt totalvægt ikke behøver en digital vignet. Sådan planlægger du din rute juridisk sikkert og undgår dyre fejl.

Hvad betyder vignetfri, og hvornår er kørslen virkelig afgiftsfri?

I Østrig findes der tre afgiftstyper, som adskiller sig efter køretøjsklasse og strækningstype. Vignet og GO-afgift gælder netværksdækkende på motorveje og hurtigbaner. Strækningsafgift eller specialafgift opkræves kun på bestemte strækninger og kommer oveni. I det følgende forklarer vi de tre afgiftstyper efter tur.

Vignet: for køretøjer op til 3,5 t tilladt totalvægt

For personbiler, motorcykler og autocampere op til 3,5 t tilladt totalvægt (den af producenten fastsatte teknisk tilladte totalmasse, felt F.1 i registreringsattestens del I) gælder der grundlæggende vignetpligt på motorveje og hurtigbaner. Vignetten er en fast afgift for en bestemt periode. Du betaler et fast beløb og må i denne periode bruge det afgiftspligtige motorvejs- og hurtigbanenetværk. Med en gyldig vignet er du dækket på almindelige motorvejs- og hurtigbanestrækninger. På udpegede strækningsafgifts- eller specialafgiftsstrækninger er den ikke tilstrækkelig. Der skal du bruge en separat strækningsafgiftsbillet.

Uden for motorveje og hurtigbaner har du ikke brug for en vignet. Det gælder for forbundsveje (B), delstatsveje (L), kommuneveje og veje i byer. Hvem der udelukkende kører på sådanne veje, klarer sig uden vignet.

I praksis går ruten for de fleste rejsende gennem Østrig dog i det mindste kortvarigt over en motorvej eller hurtigbane, for eksempel ved transit, til skiregionen eller mod Brenner. Så har du brug for en gyldig vignet, medmindre din rute udelukkende benytter de officielt vignetfrie motorvejsstrækninger ved grænsen.

Hos Europamaut køber du din digitale 10-dages-vignet via den faste pris for 10-dages-vignetter for Østrig. Du tegner en månedlig fast pris for vignetter og angiver ved det første køb starttidspunktet for din vignet. Den digitale vignet oprettes inden for få minutter til din nummerplade og gælder i ti dage. Afgiften for hver bestilt 10-dages-vignet er inkluderet i den faste pris. Har du senere brug for en vignet igen, fastsætter du blot en ny startdato i din administration af den faste pris.

Sådan sparer du ved flere rejser: Inden for en aktiv måned med fast pris kan du bestille et vilkårligt antal 10-dages-vignetter til din nummerplade, for eksempel tre gange til tre separate Østrig-ture i samme måned. For hver af disse vignetter dækker vi afgiften. Den månedlige faste pris er dermed billigere, end hvis du skulle købe flere 10-dages-vignetter enkeltvis til normalprisen. Sådan er du fleksibelt dækket, hvis din rute alligevel går via motorvejsnettet, eller hvis din rejseplanlægning ændrer sig.

Strækningsbaseret afgift (GO-Box): for køretøjer over 3,5 t tilladt totalvægt

Hvis dit køretøjs tilladte totalvægt er over 3,5 t, bortfalder vignetpligten. I stedet har større autocampere, lastbiler og busser brug for en GO-Box til strækningsbaseret afgift i GO-afgiftsnetværket (motorveje, hurtigbaner og udpegede tilkørsler). Afregningen sker efter kilometer, afhængigt af akslerne og emissionsklassen.

Vigtigt: De vignetfrie grænsestrækninger på Westautobahn (A 1), Inntalautobahn (A 12), Rheintal/Walgau-Autobahn (A 14) og Linzer Autobahn (A 26), som personbiler kan bruge uden vignet, er ikke afgiftsfrie for køretøjer over 3,5 t tilladt totalvægt. Der opkræves strækningsbaseret afgift på GO-afgiftsnetværket, selvom der ikke ville være behov for en vignet.

GO-Boksen skal forblive tændt, også på strækninger, hvor der i øjeblikket ikke opkræves gebyr. Hvem der helt vil undgå GO-afgiftsnetværket, er afhængig af forbundsveje uden for netværket. Det er muligt, men ofte betydeligt langsommere og mere krævende i bjergene. Mere om GO-afgiften og køretøjsklasserne kan du læse i vores guide Afgift i Østrig og om køretøjsklasserne.

Strækningsafgift/specialafgift: på bestemte strækninger, oveni

Begrebet specialafgift eller strækningsafgift (tidligere også kaldet videoafgift) bruges ofte som synonymer, men betyder det samme. I modsætning til den netværksdækkende vignet og GO-afgiften gælder denne afgiftstype kun på definerede strækninger. Der tænkes på tunneler, pas, alpeveje og udpegede motorvejsstrækninger. Der opkræves et fast gebyr, oveni vignetten eller oveni den strækningsbaserede afgift, afhængigt af køretøjsklasse.

På nogle motorvejsstrækninger (f.eks. Brenner, Tauern) erstatter strækningsafgiften vignetten på selve strækningen. Det betyder dog ikke, at du ikke har brug for en vignet. Selvom strækningen selv er underlagt en specialafgift og dermed ikke vignetpligtig, er tilkørselsvejene til specialafgiftsstrækningen som regel vignetpligtige. For tunnelstrækningen har du brug for en strækningsafgiftsbillet, men på tilkørslen kommer du ofte kun med gyldig vignet ind på det afgiftspligtige netværk.

Naturligvis findes der også specialafgiftsstrækninger uafhængigt af bestemte tunneler på tilstødende motorveje. Et eksempel herpå er Østrigs panoramaveje som Großglockner Hochalpenstraße. Detaljerede oplysninger om strækningsafgift/specialafgift og de mest kendte specialafgiftsstrækninger finder du derfor i vores guide om strækningsafgift/specialafgift.

For køretøjer over 3,5 t tilladt totalvægt afregnes strækningsafgiften som regel via GO-Boksen, ud over de afgifter, der opstår gennem den strækningsbaserede afgift. Hvem der kører mod Tauern, betaler derfor kilometerafgift på tilkørslen og strækningsafgift i tunnelen.

I alle tilfælde gælder: vignetfri betyder ikke afgiftsfri

Hvornår kører du virkelig uden noget gebyr? For personbiler op til 3,5 t tilladt totalvægt især på forbundsveje, delstatsveje og kommuneveje, der ikke berører en specialafgiftsstrækning. For køretøjer over 3,5 t tilladt totalvægt især på veje uden for GO-afgiftsnetværket, ikke på de vignetfrie grænsemotorveje.

Hvis du vil være sikker på, hvilken køretøjsklasse dit køretøj tilhører, finder du de detaljerede skelnen i vores guide om køretøjsklasserne.

Kan man køre på forbundsveje i Østrig uden vignet?

Udsagnet „Forbundsveje er vignetfrie" gælder kun for køretøjer op til 3,5 t tilladt totalvægt (personbiler, motorcykler, lette autocampere). På hele det østrigske forbundsvejsnetværk (veje i kategori B) har du i denne køretøjsklasse ikke brug for en vignet. Hvem der bevidst undgår motorveje og hurtigbaner, kan køre med personbil fra den tyske grænse til Kärnten eller Tirol uden at købe en vignet, forudsat at din rute ikke berører en strækningsafgifts- eller specialafgiftsstrækning.

Prisen for dette er som regel tid: Landeveje fører gennem byer, over bjerge og er ved kø eller vejarbejde mindre forudsigelige end motorveje. Om vinteren kommer sne, isglatte veje og spærringer oveni. For fremmede er sikkerhedsbilancen på velbyggede motorveje som regel bedre, fordi sneplovning, skiltning og nødtelefoner er tættere placeret.

Vignetfri betyder ikke afgiftsfri. Kører du på vejen over en specialafgiftsstrækning, opkræves der der strækningsafgift, uanset om der ikke var brug for vignet på resten af vejen.

For køretøjer over 3,5 t tilladt totalvægt spiller vignetfritagelsen på forbundsveje alligevel en underordnet rolle. Afgørende er, om strækningen ligger i GO-afgiftsnetværket eller berører en specialafgiftsstrækning. Med personbil op til 3,5 t tilladt totalvægt er forbundsveje ofte det nemmeste afgiftsfrie alternativ til motorvejsnetværket. Med tunge køretøjer er en helt gebyrfri gennemkørsel betydeligt mere usandsynlig.

Hvis du kun lejlighedsvis har brug for en kort motorvejsstrækning ud over de vignetfrie grænsestykker, kan det ofte betale sig med den faste pris for 10-dages-vignetter for Østrig frem for timelange omveje over landeveje.

Hvilke motorvejsstrækninger i Østrig er vignetfrie?

Siden den 15. december 2019 gælder der på fire fast definerede strækninger af motorvejs- og hurtigbanenetværket undtagelser fra vignetpligten for køretøjer op til 3,5 t tilladt totalvægt (den af producenten fastsatte teknisk tilladte totalmasse, felt F.1 i registreringsattestens del I). Det juridiske grundlag er forbundsvejsafgiftsloven.

Vigtigt til forståelsen: Disse strækninger er vignetfrie for personbiler og motorcykler op til 3,5 t tilladt totalvægt, for mange rejsende i praksis også afgiftsfrie, fordi der ikke opkræves strækningsafgift eller specialafgift på det korte grænsestykke. For køretøjer over 3,5 t tilladt totalvægt sparer du dermed ikke afgift. På de samme strækninger skal man som regel betale GO-Box med strækningsbaseret afgift, for eksempel på A 14 gennem Pfändertunnelen.

A 1 Westautobahn: Walserberg til Salzburg-Nord (uden vignet)

Fra grænseovergangen Walserberg (tilslutning til den tyske A 8 fra retning München) til tilslutningen Salzburg-Nord har personbiler og motorcykler op til 3,5 t tilladt totalvægt ikke brug for vignet. Det er den klassiske strækning for alle, der tager til Salzburg eller Salzkammergut, uden straks at skulle bestille hele det østrigske motorvejsnetværk.

Vigtigt: Fra Salzburg-Nord gælder vignetpligt igen, hvis du fortsætter på A 1 mod Linz, Wien eller sydøst. Hvem der kun besøger Salzburg by eller omegn og kører tilbage over samme strækning, klarer sig ofte uden vignet. Planlæg ikke en videre kørsel på motorvej eller hurtigbane uden for denne strækning uden at købe en vignet.

A 12 Inntalautobahn: Kiefersfelden til Kufstein-Süd (uden vignet)

Mellem statsgrænsen ved Kiefersfelden (tyske A 93) og tilslutningen Kufstein-Süd er A 12 vignetfri. Mange tyske rejsende bruger denne korte strækning for at køre mod Kitzbühel, Wilder Kaiser eller Zillertal uden straks at skulle løse en vignet.

Fra Kufstein-Süd begynder vignetpligten igen på A 12 for den videre kørsel mod Wörgl eller Innsbruck. Hvem der uden vignet vil mod Kitzbühel, Wilder Kaiser eller Zillertal, kører til Kufstein-Süd og skifter der til forbundsveje, for eksempel B 178. Hvem der kører fra Tyskland mod Italien og kun vil bruge Brenner, følger ikke videre på A 12 mod Innsbruck, men tager den selvstændige A 13 Brennerautobahn. Der opkræves strækningsafgift i stedet for vignet.

A 14 Rheintal/Walgau-Autobahn: Hörbranz til Hohenems (uden vignet)

Fra grænsen Hörbranz (tilslutning tyske A 96 / Lindau) til tilslutningen Hohenems må personbiler og motorcykler op til 3,5 t tilladt totalvægt køre uden vignet. Strækningen omfatter også Pfändertunnelen ved Bregenz. Den vignetfrie længde er på cirka 23 kilometer og er for denne køretøjsklasse som regel også afgiftsfri. Tunge køretøjer over 3,5 t tilladt totalvægt skal her betale strækningsbaseret afgift via GO-Box.

Særligt vigtigt: Vignetfritagelsen slutter senest ved Hohenems. Hvem der fortsætter mod Schweiz eller Vorarlberg-Süd på A 14 og passerer tilslutningen Altach, har brug for en gyldig vignet. Mellem Hohenems og Altach findes der en automatisk vignetkontrol. Navigationssystemer leder nogle gange trafik mod Schweiz først fra Altach op på motorvejen. Uden vignet truer erstatningsafgiften.

Kommer man sydfra, gælder A 14 fra Hohenems mod grænsen ligeledes som vignetfri. Byer direkte på denne strækning som Bregenz, Dornbirn eller Hohenems kan du nå uden vignet.

A 26 Linzer Autobahn (midlertidigt uden vignet)

A 26 Linzer Autobahn i området omkring Linz er stadig under opførelse og er midlertidigt vignetfri. Det gælder, så længe motorvejen ikke er forbundet med den vignetpligtige A 7 Mühlkreisautobahn. Ifølge ASFINAGs planlægning er den samlede færdiggørelse af A 26 først planlagt til omkring 2035. Indtil da kan personbiler og motorcykler op til 3,5 t tilladt totalvægt bruge de allerede færdige delstrækninger uden vignet. A 7 selv er underlagt den normale vignetpligt.

Vigtigt om tilkørsel: Ikke enhver strækningsafgiftspligtig tunnel kan tilgås uden vignet. Tilkørslerne går ofte over længere strækninger af samme motorvej eller hurtigbane, som er vignetpligtige. Hvem for eksempel vil bruge Tauerntunnelen på A 10 uden vignet, må kun køre på strækningen Flachau til Rennweg. Kommer du fra nord og kører op på A 10 tidligere, har du brug for en gyldig vignet.

Typiske kørsler uden vignet: Praksiseksempler

• München til Salzburg uden vignet (kun by/omegn): Via Walserberg på A 1 til Salzburg-Nord, derefter frakørsel. Ingen vignet nødvendig, så længe du ikke fortsætter videre på A 1 mod øst.

• Rosenheim / Kufstein uden vignet (Kiefersfelden): Via Kiefersfelden på A 12 til Kufstein-Süd, derefter på B 178 mod Kitzbühel eller St. Johann. Ingen vignet, hvis du ikke fortsætter på A 12 til Wörgl.

• Lindau til Bregenz uden vignet: Via Hörbranz og Pfändertunnelen på A 14 til Bregenz eller Hohenems. Ingen vignet for personbiler op til 3,5 t tilladt totalvægt.

• Lindau til Schweiz uden østrigsk vignet: Kør på A 14 til Hohenems/Diepoldsau og forlad der motorvejen, inden den afgiftspligtige del mod Altach begynder. Følg ikke blindt navigationen.

• Brenner uden vignet (med strækningsafgift): A 13 fra Innsbruck til Italien med strækningsafgiftsbillet. Vignetfri, men ikke afgiftsfri. Hvem der kommer fra nord, har enten brug for vignet på A 12/A 13-tilkørslen eller en omvejsstrækning over forbundsveje.

Kan det betale sig at omgå den østrigske afgift?

At bruge forbundsveje i stedet for motorvejen er grundlæggende tilladt, så længe der ikke gælder særlige trafikbegrænsninger. I Tirol bliver omkørselsruter for transittrafikken i spidsbelastningstider til dels spærret eller kun frigivet for beboere for at aflaste byer. Hvem der bevidst undgår motorveje for at spare afgiften, bør tjekke aktuelle trafikoplysninger fra delstatsmyndighederne og ASFINAG.

Rent økonomisk betaler omkørslen sig ofte mindre, end det ser ud til: Flere kilometer, højere brændstofforbrug og tidstab æder en del af besparelsen op. Dertil kommer sikkerhedsrisici på kurvede bjergveje, især ved fugt, sne eller mørke.

Hvem der bruger vignetpligtige veje uden gyldig vignet, risikerer erstatningsafgiften og yderligere sanktioner. Den digitale vignet skal være gyldig, før man kører ind på det afgiftspligtige netværk.

Afgift og rejseplanlægning: Det bør du være opmærksom på

Tjek den tilladte totalvægt (felt F.1) i registreringsattesten, ikke den faktiske totalvægt (felt F.2, som f.eks. kan være lavere efter en vægtnedsættelse). Siden december 2023 er den tilladte totalvægt afgørende. Køretøjer, der blev registreret før den 1. december 2023 og dengang lå under 3,5 t faktisk totalvægt, kan under bestemte forudsætninger stadig frem til 31. januar 2029 drage fordel af overgangsregler. I vores guide om køretøjsklasserne kan du se, om dit køretøj ligger op til eller over 3,5 t tilladt totalvægt, og om der dermed kræves en vignet eller skal betales strækningsbaseret afgift.

Fastsæt startdatoen for din vignet, så den passer til indkørslen på den første vignetpligtige motorvej eller hurtigbane. Med vores ruteplanlægger kan du se inden afrejsen, hvilke afgiftsprodukter din planlagte rute kræver. Vigtigt: Vignetten skal være aktiv, før du kører ind på den vignetpligtige strækning. Bestil derfor nu dit fast pris for 10-dages-vignetter i god tid i forvejen. Hvis du har spørgsmål, kan du altid kontakte os via e-mail.

Europamaut-teamet ønsker dig en god rejse!

Med dette overblik kan du se, hvilke strækninger der er vignetfrie, hvor der alligevel opkræves strækningsafgift, specialafgift eller GO-afgift, og hvorfor vignetfri ikke betyder afgiftsfri. Forklaringer om afgiften finder du i vores guide om afgift i Østrig, om omstillingen til tilladt totalvægt og om køretøjsklasserne. Vi ønsker dig en god tur gennem Østrig og en bekymringsfri planlægning af din rute!