Maut umfahren: Maut- oder nur vignettenfrei?
Wer mit dem Auto durch Österreich fährt, hört schnell Begriffe wie mautfrei, vignettenfrei oder ohne Pickerl. Vignettenfreie Strecken in Österreich gibt es, aber das Wichtigste vorweg: Vignettenfrei bedeutet nicht automatisch mautfrei. Auf einem Abschnitt ohne Vignettenpflicht kann trotzdem Streckenmaut bzw. Sondermaut anfallen, etwa an Tunneln wie dem Brenner oder an Alpenstraßen wie dem Großglockner. Bei Fahrzeugen über 3,5 t tzGm kommt streckenbezogene Maut mit der GO-Box hinzu. Ohne jede Gebühr fahren Sie erst, wenn auf Ihrer Route für Ihre Fahrzeugklasse keine dieser Mautarten anfällt.
In diesem Ratgeber sortieren wir die offiziellen Ausnahmen von der Vignettenpflicht, zeigen alle vignettenfreien Strecken in Österreich, erklären, wo trotzdem Maut fällig wird, und zeigen typische Fahrten, bei denen Pkw bis 3,5 t tzGm keine digitale Vignette brauchen. So planen Sie Ihre Route rechtssicher und vermeiden teure Fehler.
Was bedeutet vignettenfrei und wann ist die Fahrt wirklich mautfrei?
In Österreich gibt es drei Maut-Arten, die sich nach Fahrzeugklasse und Streckentyp unterscheiden. Vignette und GO-Maut gelten netzweit auf Autobahnen und Schnellstraßen. Streckenmaut bzw. Sondermaut wird nur auf bestimmten Abschnitten erhoben und kommt zusätzlich dazu. Im Folgenden erklären wir die drei Mautarten der Reihe nach.
Vignette: für Fahrzeuge bis 3,5 t tzGm
Für Pkw, Motorräder und Wohnmobile bis 3,5 t tzGm (technisch zulässige Gesamtmasse ohne Personen, Feld F.1 im Fahrzeugschein) gilt auf Autobahnen und Schnellstraßen grundsätzlich die Vignettenpflicht. Die Vignette ist eine Pauschalmaut für einen festen Zeitraum. Sie zahlen einen Pauschalbetrag und dürfen in dieser Zeit das mautpflichtige Autobahn- und Schnellstraßennetz nutzen. Mit einer gültigen Vignette sind Sie auf normalen Autobahn- und Schnellstraßenabschnitten abgesichert. Auf ausgewiesenen Streckenmaut- bzw. Sondermautstrecken reicht sie nicht. Dort brauchen Sie ein eigenes Streckenmaut-Ticket.
Außerhalb von Autobahnen und Schnellstraßen benötigen Sie keine Vignette. Das gilt für Bundesstraßen (B), Landesstraßen (L), Gemeindestraßen und Straßen in Ortschaften. Wer ausschließlich auf solchen Straßen fährt, kommt ohne Vignette aus.
In der Praxis führt die Route der meisten Reisenden durch Österreich jedoch mindestens kurz über eine Autobahn oder eine Schnellstraße, etwa beim Transit, zur Skiregion oder Richtung Brenner. Dann brauchen Sie eine gültige Vignette, es sei denn, Ihre Route nutzt ausschließlich die offiziell vignettenfreien Autobahnabschnitte an der Grenze.
Bei Europamaut erwerben Sie Ihre digitale 10-Tages-Vignette über die 10-Tages-Vignetten-Flatrate für Österreich. Sie schließen ein monatliches Abo ab und geben beim ersten Kauf den Startzeitpunkt Ihrer Vignette an. Die digitale Vignette wird innerhalb weniger Minuten für Ihr Kennzeichen eingerichtet und gilt zehn Tage lang. Die Maut für jede gebuchte 10-Tages-Vignette ist in der Flatrate enthalten. Benötigen Sie später erneut eine Vignette, legen Sie in Ihrer Flatrate-Verwaltung einfach ein neues Startdatum fest.
So sparen Sie bei mehreren Reisen: Innerhalb eines aktiven Flatrate-Monats können Sie beliebig viele 10-Tages-Vignetten für Ihr Kennzeichen buchen, etwa dreimal für drei getrennte Österreich-Fahrten im selben Monat. Für jede dieser Vignetten übernehmen wir die Mautgebühr. Der monatliche Flatrate-Beitrag ist dabei günstiger, als wenn Sie mehrere 10-Tages-Vignetten einzeln zum regulären Preis kaufen würden. So sind Sie flexibel abgesichert, wenn Ihre Route doch über das Autobahnnetz führt oder sich Ihre Reiseplanung ändert.
Streckenbezogene Maut (GO-Box): für Fahrzeuge über 3,5 t tzGm
Liegt die tzGm Ihres Fahrzeugs über 3,5 t, entfällt die Vignettenpflicht. Stattdessen benötigen größere Wohnmobile, Lkw und Busse eine GO-Box für die streckenbezogene Maut im GO-Maut-Netz (Autobahnen, Schnellstraßen und ausgewiesene Zufahrten). Die Abrechnung erfolgt nach Kilometern, abhängig von Achsen und Emissionsklasse.
Wichtig: Die vignettenfreien Grenzabschnitte auf Westautobahn (A 1), Inntalautobahn (A 12), Rheintal/Walgau-Autobahn (A 14) und Linzer Autobahn (A 26), die Pkw ohne Vignette nutzen können, sind für Fahrzeuge über 3,5 t tzGm nicht mautfrei. Dort fällt auf dem GO-Maut-Netz streckenbezogene Maut an, obwohl keine Vignette nötig wäre.
Die GO-Box muss eingeschaltet bleiben, auch auf Strecken, auf denen gerade keine Gebühr anfällt. Wer das GO-Maut-Netz ganz vermeiden möchte, ist auf Bundesstraßen außerhalb des Netzes angewiesen. Das ist möglich, aber oft deutlich langsamer und im Gebirge anspruchsvoller. Mehr zur GO-Maut und den Fahrzeugklassen lesen Sie in unserem Ratgeber Maut in Österreich und zu den Fahrzeugklassen.
Streckenmaut/Sondermaut: auf bestimmten Abschnitten, zusätzlich
Der Begriff Sondermaut bzw. Streckenmaut (früher auch Videomaut genannt) werden oft synonym verwendet, bedeuten jedoch dasselbe. Im Gegensatz zur netzweiten Vignette und zur GO-Maut gilt diese Mautart nur auf definierten Streckenabschnitten. Gemeint sind Tunnel, Pässe, Alpenstraßen und ausgewiesene Autobahnabschnitte. Dort fällt eine Pauschalgebühr an, zusätzlich zur Vignette oder zusätzlich zur streckenbezogenen Maut, je nach Fahrzeugklasse.
Auf manchen Autobahnabschnitten (z. B. Brenner, Tauern) ersetzt die Streckenmaut die Vignette auf dem Abschnitt selbst. Das bedeutet aber nicht, dass Sie keine Vignette brauchen. Selbst wenn der Abschnitt selbst einer Sondermaut unterliegt und somit nicht vignettenpflichtig ist, sind die Zufahrtsstraßen zur Sondermautstrecke meist vignettenpflichtig. Für den Tunnelabschnitt benötigen Sie ein Streckenmaut-Ticket, kommen auf der Anfahrt aber häufig nur mit gültiger Vignette auf das mautpflichtige Netz.
Natürlich existieren auch Sondermautstrecken unabhängig von bestimmten Tunneln an angrenzenden Autobahnen. Ein Beispiel dafür sind Österreichs Panoramastraßen wie die Großglockner Hochalpenstraße. Detaillierte Informationen zur Streckenmaut/Sondermaut und den bekanntesten Sondermautstrecken finden Sie daher in unserem Ratgeber zur Streckenmaut/Sondermaut.
Bei Fahrzeugen über 3,5 t tzGm wird die Streckenmaut in der Regel über die GO-Box abgerechnet, neben den Mautgebühren, die durch die streckenbezogene Maut entstehen. Wer Richtung Tauern fährt, zahlt deshalb Kilometermaut auf der Anfahrt und Streckenmaut im Tunnel.
In allen Fällen gilt: vignettenfrei heißt nicht mautfrei
Wann fahren Sie wirklich ohne jede Gebühr? Für Pkw bis 3,5 t tzGm vor allem auf Bundesstraßen, Landesstraßen und Gemeindestraßen, die keine Sondermautstrecke berühren. Für Fahrzeuge über 3,5 t tzGm vor allem auf Straßen außerhalb des GO-Maut-Netzes, nicht auf den vignettenfreien Grenzautobahnen.
Wenn Sie sichergehen möchten, zu welcher Fahrzeugklasse Ihr Fahrzeug gehört, finden Sie die ausführlichen Unterscheidungen in unserem Ratgeber zu den Fahrzeugklassen.
Sind Bundesstraßen in Österreich ohne Vignette befahrbar?
Die Aussage „Bundesstraßen sind vignettenfrei“ gilt nur für Fahrzeuge bis 3,5 t tzGm (Pkw, Motorräder, leichte Wohnmobile). Auf dem gesamten österreichischen Bundesstraßennetz (Straßen der Kategorie B) brauchen Sie in dieser Fahrzeugklasse keine Vignette. Wer bewusst Autobahnen und Schnellstraßen meidet, kann mit dem Pkw von der deutschen Grenze bis nach Kärnten oder Tirol fahren, ohne eine Vignette zu kaufen, sofern Ihre Route keine Streckenmaut- bzw. Sondermautstrecke berührt.
Der Preis dafür ist meist Zeit: Landstraßen führen durch Ortschaften, über Berge und sind bei Stau oder Baustellen weniger berechenbar als Autobahnen. Im Winter kommen Schnee, Glatteis und Sperrungen hinzu. Für Ortsfremde ist die Sicherheitsbilanz auf gut ausgebauten Autobahnen in der Regel besser, weil Räumdienst, Beschilderung und Notrufsäulen dichter stehen.
Vignettenfrei heißt nicht mautfrei. Befahren Sie auf dem Weg eine Sondermautstrecke, fällt dort Streckenmaut an, unabhängig davon, ob auf dem übrigen Weg keine Vignette nötig war.
Für Fahrzeuge über 3,5 t tzGm spielt die Vignettenbefreiung auf Bundesstraßen ohnehin eine untergeordnete Rolle. Entscheidend ist, ob die Strecke im GO-Maut-Netz liegt oder eine Sondermautstrecke berührt. Mit dem Pkw bis 3,5 t tzGm sind Bundesstraßen oft die einfachste mautfreie Alternative zum Autobahnnetz. Mit schweren Fahrzeugen ist eine komplett gebührenfreie Durchfahrt deutlich unwahrscheinlicher.
Wenn Sie nur gelegentlich einen kurzen Autobahnabschnitt jenseits der vignettenfreien Grenzstücke benötigen, lohnt sich oft die 10-Tages-Vignetten-Flatrate für Österreich statt stundenlanger Umwege über Landstraßen.
Welche Autobahnabschnitte in Österreich sind vignettenfrei?
Seit dem 15. Dezember 2019 gelten auf vier fest definierten Abschnitten des Autobahn- und Schnellstraßennetzes Ausnahmen von der Vignettenpflicht für Fahrzeuge bis 3,5 t tzGm (technisch zulässige Gesamtmasse ohne Personen, Feld F.1). Die rechtliche Grundlage ist das Bundesstraßen-Mautgesetz.
Wichtig zur Einordnung: Diese Abschnitte sind für Pkw und Motorräder bis 3,5 t tzGm vignettenfrei, für viele Reisende in der Praxis auch mautfrei, weil auf dem kurzen Grenzstück keine Streckenmaut bzw. Sondermaut anfällt. Für Fahrzeuge über 3,5 t tzGm sparen Sie damit keine Maut. Auf denselben Abschnitten ist in der Regel die GO-Box mit streckenbezogener Maut fällig, etwa auf der A 14 durch den Pfändertunnel.
A 1 Westautobahn: Walserberg bis Salzburg-Nord (ohne Vignette)
Vom Grenzübergang Walserberg (Anschluss an die deutsche A 8 aus Richtung München) bis zur Anschlussstelle Salzburg-Nord benötigen Pkw und Motorräder bis 3,5 t tzGm keine Vignette. Das ist die klassische Strecke für alle, die Salzburg oder den Salzkammergut ansteuern, ohne gleich das gesamte österreichische Autobahnnetz zu buchen.
Wichtig: Ab Salzburg-Nord gilt wieder Vignettenpflicht, wenn Sie auf der A 1 Richtung Linz, Wien oder Südost weiterfahren. Wer nur Salzburg-Stadt oder Umgebung besucht und wieder über denselben Abschnitt zurückfährt, kommt oft ohne Vignette aus. Planen Sie keine Weiterfahrt auf Autobahn oder Schnellstraße außerhalb dieses Abschnitts ein, ohne Vignette zu kaufen.
A 12 Inntalautobahn: Kiefersfelden bis Kufstein-Süd (ohne Vignette)
Zwischen der Staatsgrenze bei Kiefersfelden (deutsche A 93) und der Anschlussstelle Kufstein-Süd ist die A 12 vignettenfrei. Viele deutsche Reisende nutzen diesen kurzen Abschnitt, um Richtung Kitzbühel, Wilder Kaiser oder Zillertal zu fahren, ohne sofort eine Vignette zu lösen.
Ab Kufstein-Süd beginnt auf der A 12 wieder die Vignettenpflicht für die Weiterfahrt Richtung Wörgl oder Innsbruck. Wer ohne Vignette Richtung Kitzbühel, Wilder Kaiser oder Zillertal möchte, fährt bis Kufstein-Süd und weicht dort auf Bundesstraßen aus, zum Beispiel die B 178. Wer von Deutschland Richtung Italien fährt und nur den Brenner nutzen will, folgt nicht der A 12 weiter Richtung Innsbruck, sondern nimmt die eigenständige A 13 Brennerautobahn. Dort fällt Streckenmaut statt Vignette an.
A 14 Rheintal/Walgau-Autobahn: Hörbranz bis Hohenems (ohne Vignette)
Von der Grenze Hörbranz (Anschluss deutsche A 96 / Lindau) bis zur Anschlussstelle Hohenems dürfen Pkw und Motorräder bis 3,5 t tzGm ohne Vignette fahren. Der Abschnitt umfasst auch den Pfändertunnel bei Bregenz. Die vignettenfreie Länge beträgt rund 23 Kilometer und ist für diese Fahrzeugklasse in der Regel auch mautfrei. Schwere Fahrzeuge über 3,5 t tzGm entrichten hier streckenbezogene Maut per GO-Box.
Besonders wichtig: Die Vignettenbefreiung endet spätestens an Hohenems. Wer Richtung Schweiz oder Vorarlberg-Süd weiter auf der A 14 fährt und dabei die Anschlussstelle Altach passiert, benötigt eine gültige Vignette. Zwischen Hohenems und Altach gibt es eine automatische Vignettenkontrolle. Navigationssysteme leiten Verkehr nach Schweiz mitunter erst ab Altach auf die Autobahn. Ohne Vignette droht die Ersatzmaut.
Aus Süden kommend gilt die A 14 ab Hohenems Richtung Grenze ebenfalls als vignettenfrei. Städte direkt an diesem Abschnitt wie Bregenz, Dornbirn oder Hohenems erreichen Sie ohne Vignette.
A 26 Linzer Autobahn (vorübergehend ohne Vignette)
Die A 26 Linzer Autobahn im Raum Linz befindet sich noch im Bau und ist vorübergehend vignettenfrei. Das gilt solange, wie die Autobahn nicht an die vignettenpflichtige A 7 Mühlkreisautobahn angeschlossen ist. Nach ASFINAG-Planung ist die gesamte Fertigstellung der A 26 erst für etwa 2035 vorgesehen. Bis dahin können Pkw und Motorräder bis 3,5 t tzGm die bereits fertiggestellten Teilstücke ohne Vignette nutzen. Die A 7 selbst unterliegt der normalen Vignettenpflicht.
Wichtig zur Zufahrt: Nicht jeder streckenmautpflichtige Tunnel lässt sich ohne Vignette anfahren. Die Zufahrten führen oft über längere Abschnitte derselben Autobahn oder Schnellstraße, die vignettenpflichtig sind. Wer beispielsweise den Tauerntunnel auf der A 10 ohne Vignette nutzen möchte, darf nur den Abschnitt Flachau bis Rennweg befahren. Kommen Sie von Norden und steigen Sie schon früher auf die A 10 auf, benötigen Sie eine gültige Vignette.
Typische Fahrten ohne Vignette: Praxisbeispiele
München nach Salzburg ohne Vignette (nur Stadt/Umland): Über Walserberg auf der A 1 bis Salzburg-Nord, dann Abfahrt. Keine Vignette nötig, solange Sie nicht weiter auf A 1 Richtung Osten fahren.
Rosenheim / Kufstein ohne Vignette (Kiefersfelden): Über Kiefersfelden auf der A 12 bis Kufstein-Süd, dann auf B 178 Richtung Kitzbühel oder St. Johann. Keine Vignette, wenn Sie nicht auf der A 12 nach Wörgl weiterfahren.
Lindau nach Bregenz ohne Vignette: Über Hörbranz und Pfändertunnel auf der A 14 bis Bregenz oder Hohenems. Keine Vignette für Pkw bis 3,5 t tzGm.
Lindau in die Schweiz ohne österreichische Vignette: Auf der A 14 bis Hohenems/Diepoldsau fahren und dort die Autobahn verlassen, bevor der mautpflichtige Teil Richtung Altach beginnt. Nicht blind dem Navi folgen.
Brenner ohne Vignette (mit Streckenmaut): A 13 von Innsbruck bis Italien mit Streckenmaut-Ticket. Vignettenfrei, aber nicht mautfrei. Wer von Norden kommt, braucht entweder Vignette auf A 12/A 13-Zufahrt oder eine Umwegstrecke über Bundesstraßen.
Lohnt es sich, die österreichische Maut zu umfahren?
Bundesstraßen statt die Autobahn zu nutzen, ist grundsätzlich erlaubt, solange keine gesonderten Verkehrsbeschränkungen gelten. In Tirol werden Ausweichrouten für den Transitverkehr in Spitzenzeiten teils gesperrt oder nur für Anwohner freigegeben, um Ortschaften zu entlasten. Wer gezielt Autobahnen meidet, um die Maut zu sparen, sollte aktuelle Verkehrsinformationen der Landesbehörden und ASFINAG prüfen.
Rein finanziell lohnt sich das Umfahren oft weniger, als es scheint: Mehr Kilometer, höherer Spritverbrauch und Zeitverlust fressen einen Teil der Ersparnis auf. Dazu kommen Sicherheitsrisiken auf kurvigen Bergstraßen, besonders bei Nässe, Schnee oder Dunkelheit.
Wer vignettenpflichtige Straßen ohne gültige Vignette nutzt, riskiert die Ersatzmaut und weitere Sanktionen. Die digitale Vignette muss vor der Einfahrt auf das mautpflichtige Netz gültig sein.
Maut und Reiseplanung: Darauf sollten Sie achten
Prüfen Sie im Fahrzeugschein die tzGm (Feld F.1), nicht das zGG mit Personen. Seit Dezember 2023 ist die tzGm maßgeblich. Fahrzeuge, die vor dem 1. Dezember 2023 zugelassen wurden und damals unter 3,5 t zGG lagen, können unter bestimmten Voraussetzungen noch bis 31. Januar 2029 von Übergangsregelungen profitieren. In unserem Ratgeber zu den Fahrzeugklassen sehen Sie, ob Ihr Fahrzeug bis oder über 3,5 t tzGm liegt und demnach eine Vignette benötigt wird oder streckenbezogene Maut entrichtet werden muss.
Legen Sie das Startdatum Ihrer Vignette so, dass es zum Eintritt auf die erste vignettenpflichtige Autobahn oder Schnellstraße passt. Mit unserem Routenplaner sehen Sie vor der Abfahrt, welche Mautprodukte Ihre geplante Route erfordert. Wichtig: Die Vignette muss aktiv sein, bevor Sie die vignettenpflichtige Strecke befahren. Buchen Sie daher jetzt Ihre 10-Tages Vignetten Flatrate rechtzeitig im Voraus. Bei Fragen erreichen Sie uns jederzeit per E-Mail.
Das Europamaut-Team wünscht Ihnen eine schöne Reise!
Mit diesem Überblick erkennen Sie, welche Strecken vignettenfrei sind, wo trotzdem Streckenmaut bzw. Sondermaut oder GO-Maut anfällt, und warum vignettenfrei nicht gleich mautfrei bedeutet. Erklärungen zur Maut finden Sie in unserem Ratgeber zur Maut in Österreich, zur tzGm-Umstellung und zu den Fahrzeugklassen. Wir wünschen Ihnen eine gute Fahrt durch Österreich und eine sorgenfreie Planung Ihrer Route!
FAQ zur Umfahrung der Maut
Bedeutet vignettenfrei auch mautfrei?
Nein, nicht automatisch. Vignettenfrei heißt, dass Pkw bis 3,5 t tzGm auf dem Abschnitt keine Vignette brauchen. Es kann trotzdem Streckenmaut bzw. Sondermaut (z. B. Brenner, Tauern, Großglockner) oder bei Fahrzeugen über 3,5 t tzGm streckenbezogene GO-Maut anfallen. Mautfrei sind Sie erst, wenn auf Ihrer Route für Ihre Fahrzeugklasse keine dieser Gebühren anfällt.
Welche Autobahnabschnitte sind in Österreich vignettenfrei?
Für Fahrzeuge bis 3,5 t tzGm gelten Ausnahmen auf der A 1 (Walserberg bis Salzburg-Nord), der A 12 (Grenze Kiefersfelden bis Kufstein-Süd), der A 14 (Hörbranz bis Hohenems) und vorübergehend auf der A 26 (bis Anschluss an die A 7).
Brauche ich für Salzburg eine Vignette?
Nein, wenn Sie nur den vignettenfreien A-1-Abschnitt von Walserberg bis Salzburg-Nord befahren und dort die Autobahn verlassen oder auf demselben Abschnitt zurückfahren. Für die Weiterfahrt auf der A 1 Richtung Linz, Wien oder Südost benötigen Sie eine gültige Vignette. Beachten Sie für Salzburg jedoch die im Sommer geltenden Zufahrtsregelungen.
Kann ich von Lindau nach Bregenz ohne Vignette fahren?
Ja. Über Hörbranz und den Pfändertunnel auf der A 14 bis Bregenz oder Hohenems ist die Fahrt für Pkw bis 3,5 t tzGm vignettenfrei und in der Regel auch mautfrei.
Ist die Fahrt durch den Pfändertunnel mautfrei?
Für Pkw und Motorräder bis 3,5 t tzGm ja, soweit Sie auf dem vignettenfreien A-14-Abschnitt zwischen Hörbranz und Hohenems bleiben. Die Fahrt ist dann vignettenfrei und in der Regel auch mautfrei. Fahrzeuge über 3,5 t tzGm sind nicht mautfrei. Sie entrichten streckenbezogene Maut per GO-Box. Mehr im Ratgeber zum Pfändertunnel.
Brauche ich auf dem Brenner eine Vignette?
Nein, wenn Sie nur die A 13 befahren (vignettenfrei für Pkw bis 3,5 t tzGm). Die gesamte Brennerautobahn ist streckenmautpflichtig, Sie benötigen ein Streckenmaut-Ticket (oder digitale Streckenmaut). Die Fahrt ist damit nicht mautfrei. Die Zufahrt über andere Autobahnen kann zusätzlich vignettenpflichtig sein.
Sind Bundesstraßen in Österreich immer mautfrei?
Für Pkw bis 3,5 t tzGm sind Bundesstraßen vignettenfrei, aber nicht immer mautfrei: Streckenmaut- bzw. Sondermautstrecken (etwa Hochalpenstraßen) kosten zusätzlich. Fahrzeuge über 3,5 t tzGm zahlen auf Strecken im GO-Maut-Netz kilometerabhängige Maut, obwohl keine Vignette nötig ist.
Was passiert, wenn ich ohne Vignette über Altach auf der A 14 fahre?
Zwischen Hohenems und Altach wird die Vignette automatisch kontrolliert. Ohne gültige Vignette wird in der Regel Ersatzmaut fällig. Verlassen Sie die A 14 spätestens in Hohenems, wenn Sie keine Vignette haben und Richtung Schweiz oder Süden fahren wollen.
Lohnt es sich, die österreichische Maut komplett zu umfahren?
Das hängt von Route, Zeit und Saison ab. Kurze Grenzabschnitte sind ohnehin vignettenfrei. Für längere Fahrten sind Autobahnen meist schneller und sicherer. Zudem gibt es in Tirol temporäre Sperren für Ausweichverkehr. Prüfen Sie Ihre Route und vergleichen Sie Zeit, Sprit und Mautkosten.
Deckt die Vignette auch Streckenmaut- bzw. Sondermautstrecken ab?
Nein. Die Vignette gilt für das Autobahn- und Schnellstraßennetz, nicht für Streckenmaut- bzw. Sondermautstrecken. Dazu zählen Tunnel auf A 9, A 10, A 11, A 13 und S 16 ebenso wie Alpenstraßen (z. B. Großglockner). Dort brauchen Sie ein eigenes Streckenmaut-Ticket bzw. entrichten die Sondermaut vor Ort. Details finden Sie in unserem Ratgeber zur Streckenmaut und Sondermaut.
