Izogibanje cestnini v Avstriji
Kdor se z avtom pelje skozi Avstrijo, hitro sliši izraze, kot so brez cestnine, brez vinjete ali brez nalepke. Odseki brez vinjete v Avstriji obstajajo, vendar je najpomembnejše najprej povedati: brez vinjete ne pomeni samodejno brez cestnine. Na odseku brez obveznosti vinjete lahko kljub temu nastane odsekovna oziroma posebna cestnina , na primer pri predorih, kot je Brenner, ali na alpskih cestah, kot je Großglockner. Pri vozilih nad 3,5 t tmd se temu doda odsekovno vezana cestnina z napravo GO-Box. Brez vsakršne pristojbine se peljete šele, ko za vašo razredno kategorijo vozila na poti ne nastane nobena od teh vrst cestnine.
V tem vodniku urejamo uradne izjeme od obveznosti vinjete, prikazujemo vse odseke brez vinjete v Avstriji, pojasnjujemo, kje kljub temu nastane cestnina, in prikazujemo tipične vožnje, pri katerih osebna vozila do 3,5 t tmd ne potrebujejo digitalne vinjete. Tako lahko pravno varno načrtujete svojo pot in se izognete dragim napakam.
Kaj pomeni brez vinjete in kdaj je vožnja res brez cestnine?
V Avstriji obstajajo tri vrste cestnine, ki se razlikujejo glede na razred vozila in vrsto odseka. Vinjeta in GO-cestnina veljata po celotnem omrežju na avtocestah in hitrih cestah. Odsekovna oziroma posebna cestnina se obračunava le na določenih odsekih in se dodaja poleg. V nadaljevanju po vrsti pojasnjujemo vse tri vrste cestnine.
Vinjeta: za vozila do 3,5 t tmd
Za osebna vozila, motorna kolesa in avtodome do 3,5 t tmd (tehnično dovoljena skupna masa, ki jo določi proizvajalec, polje F.1 prometnega dovoljenja I. del) na avtocestah in hitrih cestah načeloma velja obveznost vinjete. Vinjeta je pavšalna cestnina za določeno časovno obdobje. Plačate pavšalni znesek in lahko v tem času uporabljate cestninsko omrežje avtocest in hitrih cest. Z veljavno vinjeto ste zavarovani na običajnih odsekih avtocest in hitrih cest. Na določenih odsekih z odsekovno oziroma posebno cestnino vinjeta ne zadostuje. Tam potrebujete lastno vozovnico za odsekovno cestnino.
Zunaj avtocest in hitrih cest vinjete ne potrebujete. To velja za državne ceste (B), deželne ceste (L), občinske ceste in ceste v naseljih. Kdor vozi izključno po takšnih cestah, lahko potuje brez vinjete.
V praksi pa pot večine popotnikov skozi Avstrijo vseeno vsaj za kratek čas poteka po avtocesti ali hitri cesti, na primer pri tranzitu, na pot v smučarsko regijo ali proti Brennerju. Takrat potrebujete veljavno vinjeto, razen če vaša pot poteka izključno po uradno od vinjete oproščenih odsekih avtocest ob meji.
Pri Europamaut si vašo digitalno 10-dnevno vinjeto kupite prek pavšala za 10-dnevne vinjete za Avstrijo. Sklenete mesečni pavšal in ob prvem nakupu navedete začetni datum vaše vinjete. Digitalna vinjeta se v nekaj minutah aktivira za vašo registrsko tablico in velja deset dni. Cestnina za vsako rezervirano 10-dnevno vinjeto je vključena v pavšalu. Če pozneje ponovno potrebujete vinjeto, v upravljanju svojega pavšala preprosto določite nov začetni datum.
Tako prihranite pri več potovanjih: Znotraj enega aktivnega meseca pavšala lahko rezervirate poljubno veliko 10-dnevnih vinjet za svojo registrsko tablico, na primer trikrat za tri ločene vožnje v Avstrijo v istem mesecu. Za vsako od teh vinjet prevzamemo cestninsko pristojbino. Mesečni prispevek za pavšal je pri tem ugodnejši, kot če bi več 10-dnevnih vinjet kupili posamično po redni ceni. Tako ste prilagodljivo zavarovani, če vaša pot vendarle poteka prek omrežja avtocest ali se vaše potovalne načrte spremenijo.
Odsekovno vezana cestnina (GO-Box): za vozila nad 3,5 t tmd
Če je tmd vašega vozila nad 3,5 t, obveznost vinjete odpade. Namesto tega večji avtodomi, tovornjaki in avtobusi potrebujejo napravo GO-Box za odsekovno vezano cestnino v GO-cestninskem omrežju (avtoceste, hitre ceste in določeni priključki). Obračun poteka glede na prevožene kilometre, odvisno od števila osi in emisijskega razreda.
Pomembno: Od vinjete oproščeni mejni odseki na zahodni avtocesti (A 1), avtocesti doline Inn (A 12), avtocesti doline Ren/Walgau (A 14) in linški avtocesti (A 26), ki jih lahko osebna vozila uporabljajo brez vinjete, za vozila nad 3,5 t tmd niso brez cestnine. Tam na GO-cestninskem omrežju nastane odsekovno vezana cestnina, čeprav vinjeta ne bi bila potrebna.
Naprava GO-Box mora ostati vklopljena tudi na odsekih, kjer trenutno ne nastane pristojbina. Kdor se želi povsem izogniti GO-cestninskemu omrežju, je navezan na državne ceste zunaj omrežja. To je mogoče, vendar je pogosto bistveno počasnejše in v gorah zahtevnejše. Več o GO-cestnini in razredih vozil preberete v našem vodniku Cestnina v Avstriji ter o razredih vozil.
Odsekovna cestnina/posebna cestnina: na določenih odsekih, dodatno
Izraza posebna cestnina oziroma odsekovna cestnina (prej imenovana tudi video cestnina) se pogosto uporabljata kot sopomenki, vendar pomenita isto. V nasprotju z omrežno vinjeto in GO-cestnino ta vrsta cestnine velja le na določenih odsekih. Gre za predore, prelaze, alpske ceste in določene odseke avtocest. Tam nastane pavšalna pristojbina, dodatno poleg vinjete ali dodatno poleg odsekovno vezane cestnine, odvisno od razreda vozila.
Na nekaterih odsekih avtocest (npr. Brenner, Tauern) odsekovna cestnina nadomešča vinjeto na samem odseku. To pa ne pomeni, da vinjete ne potrebujete. Tudi če za sam odsek velja posebna cestnina in torej zanj vinjeta ni potrebna, so dovozne ceste do odseka s posebno cestnino večinoma zavezane vinjeti. Za odsek predora potrebujete vozovnico za odsekovno cestnino, na dovozu pa pogosto na cestninsko omrežje pridete le z veljavno vinjeto.
Seveda obstajajo tudi odseki s posebno cestnino, neodvisni od določenih predorov na sosednjih avtocestah. Primer za to so avstrijske panoramske ceste, kot je visokogorska cesta Großglockner. Podrobne informacije o odsekovni cestnini/posebni cestnini in najbolj znanih odsekih s posebno cestnino najdete v našem vodniku o odsekovni cestnini/posebni cestnini.
Pri vozilih nad 3,5 t tmd se odsekovna cestnina praviloma obračuna prek naprave GO-Box, poleg cestninskih pristojbin, ki nastanejo zaradi odsekovno vezane cestnine. Kdor se pelje proti Tauernu, zato na dovozu plača kilometrsko cestnino in v predoru odsekovno cestnino.
V vseh primerih velja: brez vinjete ne pomeni brez cestnine
Kdaj se res peljete brez vsakršne pristojbine? Za osebna vozila do 3,5 t tmd predvsem na državnih cestah, deželnih cestah in občinskih cestah, ki se ne dotikajo odseka s posebno cestnino. Za vozila nad 3,5 t tmd predvsem na cestah zunaj GO-cestninskega omrežja, ne na od vinjete oproščenih mejnih avtocestah.
Če želite zagotovo vedeti, v kateri razred vozil spada vaše vozilo, podrobne razlike najdete v našem vodniku o razredih vozil.
Ali je mogoče voziti po državnih cestah v Avstriji brez vinjete?
Trditev „državne ceste so brez vinjete“ velja le za vozila do 3,5 t tmd (osebna vozila, motorna kolesa, lahki avtodomi). Na celotnem avstrijskem omrežju državnih cest (ceste kategorije B) v tem razredu vozil vinjete ne potrebujete. Kdor se namenoma izogiba avtocestam in hitrim cestam, se lahko z osebnim vozilom pelje od nemške meje do Koroške ali Tirolske, ne da bi kupil vinjeto, če njegova pot ne poteka po odseku z odsekovno oziroma posebno cestnino.
Cena za to je večinoma čas: deželne ceste vodijo skozi naselja, prek gora in so pri zastojih ali gradbiščih manj predvidljive kot avtoceste. Pozimi se temu pridružijo še sneg, poledica in zapore. Za osebe, ki ne poznajo lokalnih razmer, je varnostna bilanca na dobro izgrajenih avtocestah praviloma boljša, saj so plužna služba, prometna signalizacija in telefonske govorilnice za klic v sili gostejši.
Brez vinjete ne pomeni brez cestnine. Če se med potjo peljete po odseku s posebno cestnino, tam nastane odsekovna cestnina, ne glede na to, ali na preostali poti vinjeta ni bila potrebna.
Za vozila nad 3,5 t tmd oprostitev vinjete na državnih cestah tako ali tako igra podrejeno vlogo. Odločilno je, ali odsek leži v GO-cestninskem omrežju ali se dotika odseka s posebno cestnino. Z osebnim vozilom do 3,5 t tmd so državne ceste pogosto najpreprostejša alternativa brez cestnine namesto omrežja avtocest. S težkimi vozili je povsem brezplačen prevoz bistveno manj verjeten.
Če le občasno potrebujete kratek odsek avtoceste zunaj od vinjete oproščenih mejnih odsekov, se pogosto bolj splača pavšal za 10-dnevne vinjete za Avstrijo kot pa večurni ovinki po deželnih cestah.
Kateri odseki avtocest v Avstriji so brez vinjete?
Od 15. decembra 2019 na štirih trdno določenih odsekih omrežja avtocest in hitrih cest veljajo izjeme od obveznosti vinjete za vozila do 3,5 t tmd (tehnično dovoljena skupna masa, ki jo določi proizvajalec, polje F.1 prometnega dovoljenja I. del). Pravna podlaga je zakon o cestninjenju zveznih cest.
Pomembno za razumevanje: Ti odseki so brez vinjete za osebna vozila in motorna kolesa do 3,5 t tmd, za mnoge popotnike v praksi tudi brez cestnine, saj na kratkem mejnem odseku ne nastane odsekovna oziroma posebna cestnina. Za vozila nad 3,5 t tmd s tem ne prihranite cestnine. Na istih odsekih je praviloma potrebna naprava GO-Box z odsekovno vezano cestnino, na primer na avtocesti A 14 skozi predor Pfänder.
A 1 Zahodna avtocesta: od Walserberga do Salzburg-Nord (brez vinjete)
Od mejnega prehoda Walserberg (priključek na nemško avtocesto A 8 iz smeri Münchna) do priključka Salzburg-Nord osebna vozila in motorna kolesa do 3,5 t tmd ne potrebujejo vinjete. To je klasična pot za vse, ki se namenijo v Salzburg ali Solno komoro, ne da bi takoj kupili vinjeto za celotno avstrijsko omrežje avtocest.
Pomembno: Od Salzburg-Nord naprej spet velja obveznost vinjete, če nadaljujete po avtocesti A 1 proti Linzu, Dunaju ali jugovzhodu. Kdor obišče le mesto Salzburg ali okolico in se vrne po istem odseku, pogosto ne potrebuje vinjete. Ne načrtujte nadaljnje vožnje po avtocesti ali hitri cesti zunaj tega odseka, ne da bi kupili vinjeto.
A 12 Avtocesta doline Inn: od Kiefersfeldna do Kufstein-Süd (brez vinjete)
Med državno mejo pri Kiefersfeldnu (nemška avtocesta A 93) in priključkom Kufstein-Süd je avtocesta A 12 brez vinjete. Mnogi nemški popotniki ta kratek odsek uporabljajo za vožnjo proti Kitzbühlu, Divjemu cesarju (Wilder Kaiser) ali dolini Zillertal, ne da bi takoj kupili vinjeto.
Od Kufstein-Süd naprej na avtocesti A 12 spet velja obveznost vinjete za nadaljevanje poti proti Wörglu ali Innsbrucku. Kdor želi brez vinjete proti Kitzbühlu, Divjemu cesarju ali dolini Zillertal, se pelje do Kufstein-Süd in tam prestopi na državne ceste, na primer B 178. Kdor se pelje iz Nemčije proti Italiji in želi uporabiti le Brenner, ne nadaljuje po avtocesti A 12 proti Innsbrucku, temveč zavije na samostojno avtocesto A 13 Brennerautobahn. Tam namesto vinjete nastane odsekovna cestnina.
A 14 Avtocesta doline Ren/Walgau: od Hörbranza do Hohenemsa (brez vinjete)
Od meje Hörbranz (priključek na nemško avtocesto A 96 / Lindau) do priključka Hohenems smejo osebna vozila in motorna kolesa do 3,5 t tmd voziti brez vinjete. Odsek vključuje tudi predor Pfänder pri Bregenzu. Dolžina odseka brez vinjete znaša približno 23 kilometrov in je za ta razred vozil praviloma tudi brez cestnine. Težka vozila nad 3,5 t tmd tu plačajo odsekovno vezano cestnino prek naprave GO-Box.
Posebej pomembno: Oprostitev vinjete se konča najkasneje pri Hohenemsu. Kdor nadaljuje po avtocesti A 14 proti Švici ali južnemu delu Vorarlberga in pri tem mimo priključka Altach, potrebuje veljavno vinjeto. Med Hohenemsom in Altachom poteka samodejni nadzor vinjete. Navigacijski sistemi promet proti Švici včasih na avtocesto napotijo šele od Altacha naprej. Brez vinjete grozi nadomestna cestnina.
Iz smeri juga velja avtocesta A 14 od Hohenemsa proti meji prav tako kot brez vinjete. Mesta neposredno ob tem odseku, kot so Bregenz, Dornbirn ali Hohenems, dosežete brez vinjete.
A 26 Linška avtocesta (začasno brez vinjete)
Avtocesta A 26 na območju Linza je še v gradnji in je začasno brez vinjete. To velja, dokler avtocesta ni priključena na od vinjete zavezano avtocesto A 7 Mühlkreisautobahn. Po načrtih družbe ASFINAG je dokončanje celotne avtoceste A 26 predvideno šele okoli leta 2035. Do takrat lahko osebna vozila in motorna kolesa do 3,5 t tmd uporabljajo že dokončane odseke brez vinjete. Za avtocesto A 7 samo velja običajna obveznost vinjete.
Pomembno glede dovoza: ne vsak predor, zavezan odsekovni cestnini, je mogoče doseči brez vinjete. Dovozi pogosto potekajo po daljših odsekih iste avtoceste ali hitre ceste, ki so zavezani vinjeti. Kdor na primer želi predor Tauern na avtocesti A 10 uporabiti brez vinjete, sme voziti le po odseku Flachau do Rennwega. Če prihajate s severa in na avtocesto A 10 zavijete prej, potrebujete veljavno vinjeto.
Tipične vožnje brez vinjete: praktični primeri
München v Salzburg brez vinjete (le mesto/okolica): Prek Walserberga po avtocesti A 1 do Salzburg-Nord, nato izvoz. Vinjeta ni potrebna, dokler se ne nadaljuje po avtocesti A 1 proti vzhodu.
Rosenheim / Kufstein brez vinjete (Kiefersfelden): Prek Kiefersfeldna po avtocesti A 12 do Kufstein-Süd, nato po cesti B 178 proti Kitzbühlu ali St. Johannu. Brez vinjete, če se ne nadaljuje po avtocesti A 12 proti Wörglu.
Lindau v Bregenz brez vinjete: Prek Hörbranza in predora Pfänder po avtocesti A 14 do Bregenza ali Hohenemsa. Brez vinjete za osebna vozila do 3,5 t tmd.
Lindau v Švico brez avstrijske vinjete: Po avtocesti A 14 do Hohenemsa/Diepoldsaua in tam zapustiti avtocesto, preden se začne cestninski del proti Altachu. Ne sledite slepo navigaciji.
Brenner brez vinjete (z odsekovno cestnino): Avtocesta A 13 od Innsbrucka do Italije z vozovnico za odsekovno cestnino. Brez vinjete, vendar ne brez cestnine. Kdor prihaja s severa, potrebuje bodisi vinjeto na dovozu po avtocesti A 12/A 13 bodisi obvozno pot po državnih cestah.
Ali se splača izogibati avstrijski cestnini?
Uporaba državnih cest namesto avtoceste je načeloma dovoljena, dokler ne veljajo posebne prometne omejitve. Na Tirolskem so izogibalne poti za tranzitni promet v konicah ponekod zaprte ali dovoljene le za prebivalce, da se razbremenijo naselja. Kdor se namensko izogiba avtocestam, da bi prihranil pri cestnini, naj preveri aktualne prometne informacije deželnih organov in družbe ASFINAG.
Čisto finančno se izogibanje pogosto manj splača, kot se zdi: več kilometrov, večja poraba goriva in izguba časa pojedo del prihranka. Poleg tega obstajajo varnostna tveganja na ovinkastih gorskih cestah, zlasti ob mokroti, snegu ali temi.
Kdor uporablja ceste, zavezane vinjeti, brez veljavne vinjete, tvega nadomestno cestnino in dodatne sankcije. Digitalna vinjeta mora biti veljavna pred vstopom na cestninsko omrežje.
Cestnina in načrtovanje potovanja: na kaj morate biti pozorni
V prometnem dovoljenju preverite tmd (polje F.1), ne dmm (polje F.2, ki je lahko npr. po znižanju mase nižja). Od decembra 2023 je odločilna tmd. Vozila, registrirana pred 1. decembrom 2023, ki so takrat imela dmm pod 3,5 t, lahko pod določenimi pogoji še do 31. januarja 2029 izkoristijo prehodne ureditve. V našem vodniku o razredih vozil preverite, ali je vaše vozilo do ali nad 3,5 t tmd in ali torej potrebujete vinjeto ali morate plačati odsekovno vezano cestnino.
Začetni datum vaše vinjete določite tako, da se ujema z vstopom na prvo avtocesto ali hitro cesto, zavezano vinjeti. Z našim načrtovalnikom poti pred odhodom vidite, katere cestninske izdelke zahteva vaša načrtovana pot. Pomembno: vinjeta mora biti aktivna, preden zapeljete na odsek, zavezan vinjeti. Zato zdaj pravočasno vnaprej rezervirajte svoj pavšal za 10-dnevne vinjete. Za vprašanja smo vam kadar koli na voljo po e-pošti.
Ekipa Europamaut vam želi prijetno potovanje!
S tem pregledom boste prepoznali, kateri odseki so brez vinjete, kje kljub temu nastane odsekovna oziroma posebna cestnina ali GO-cestnina, in zakaj brez vinjete ne pomeni brez cestnine. Pojasnila o cestnini najdete v našem vodniku o cestnini v Avstriji, o prehodu na tmd in o razredih vozil. Želimo vam prijetno vožnjo skozi Avstrijo in brezskrbno načrtovanje vaše poti!
