Biltåg (bilinlastningar)
Biltåg, även kallade billastning, är fordonstransporter med tåg som transporterar resenärer och deras fordon snabbt och effektivt från en plats till en annan. De utgör ett bekvämt sätt att ta sig över alpina bergsregioner och undvika passvägar. Av denna anledning betraktas de fem billastningarna vid de fyra platserna i Schweiz (Furka, Lötschberg, Simplon och Vereina) som ett praktiskt och okomplicerat alternativ för att korsa Alperna.
Hur fungerar schweiziska biltåg?
Som regel krävs ingen förhandsbokning för att använda biltågen. Förare kör direkt till tunnelinfarten, betalar biljettpriset eller visar upp en biljett som redan köpts i förväg och kör därefter på tåget. Förhandsbokning krävs endast för sträckan Lötschberg–Simplon mellan Kandersteg och Iselle.
För att använda biltåget körs fordonet upp på särskilt avsedda lastvagnar som garanterar en säker transport. Så snart fordonet är positionerat bör första växeln läggas i respektive parkeringsläget aktiveras, handbromsen dras åt och motorn stängas av.
Generellt ska anvisningarna på skyltarna samt personalens instruktioner följas. Beroende på sträcka kan resenärer antingen stanna i fordonet eller gå till tågets personvagnar. Att lämna fordonet under färden är endast tillåtet i nödfall, varför detta beslut bör fattas innan resan påbörjas. Det är förbjudet att kasta ut cigaretter eller andra föremål genom fönstren.
Betalning för biltåg (billastning)
För de flesta billastningar kan biljetter köpas online i förväg. Om det finns flera körfält vid infarten och en biljett redan har köpts, kan självbetjäningskörfältet användas. Biljettförfarandena skiljer sig åt beroende på billastning:
På vissa sträckor kan biljetten registreras på registreringsskylten, så att bommen öppnas automatiskt vid infarten.
Om det inte finns automatisk registreringsskyltsavläsning utfärdas normalt en biljett med QR-kod som måste skannas vid infarten.
Om skanning inte är möjlig kan biljetten visas för personalen vid infarten.
Om biljetten inte köps i förväg finns möjlighet att köpa den direkt på plats. I detta fall kan dock självbetjäningskörfältet inte användas. Köpet sker antingen vid en bemannad kassa eller vid en biljettautomat.
Vilka tunnlar erbjuder billastning?
Priserna för billastning varierar beroende på fordonskategori, tunnel och veckodag. Eftersom fordonskategorier och prisnivåer skiljer sig åt beroende på tunnel rekommenderas det att man i förväg tar reda på de gällande klassificeringarna. Följande tunnlar erbjuder billastning:
Furkatunneln: Denna billastning går helt inom Schweiz och förbinder Realp och Oberwald. Avgångar sker varje timme på vardagar och var 30 minuter på helger. Restiden är cirka 15 minuter.
Vereinatunneln: Denna sträcka förbinder Klosters-Selfranga och Sagliains. Under dagtid går tågen var 30 minuter, och restiden är cirka 18 minuter.
Lötschbergtunneln: Denna interna schweiziska billastning förbinder Kandersteg och Goppenstein. Avgångar sker var 30 minuter under dagtid, och resan tar cirka 15 minuter.
Lötschberg–Simplontunneln: Denna förbindelse mellan Schweiz och Italien möjliggör en direkt resa från Kandersteg till Iselle. Trafiken bedrivs säsongsvis från april till oktober med en till nio avgångar per vecka. Restiden är cirka en timme.
Simplontunneln: Denna billastning förbinder Brig med Iselle di Trasquera i Italien. Avgångar sker med 90 minuters mellanrum, och resan tar cirka 20 minuter.
Finns det rabatter för innehavare av vinjett eller tågpass?
Nej, för innehavare av en schweizisk motorvägsvinjett finns inga rabatter för billastning. Även tåg- eller railpass, som Interrail-passet, ersätter inte en biljett för biltåg. För varje billastning krävs alltid en separat och specifik biljett.
Fördelar och nackdelar med biltåg
Fördelar
Att använda billastning erbjuder många fördelar. I synnerhet kan de avsevärt underlätta resan, exempelvis vid stängda passvägar eller om man medvetet vill undvika dem. Biltåg möjliggör en snabb och bekväm fortsatt resa och beskrivs av många resenärer även som en speciell och trevlig upplevelse. Dessutom betraktas billastning som ett miljövänligare alternativ till att korsa Alperna på egen hand.
Nackdelar
Man bör tänka på att tunnelpassager delvis kan ta längre tid och att belysningen under färden kan vara släckt. Beroende på personlig känsla kan mörker och trängsel orsaka obehag, till exempel i form av klaustrofobi eller tunnelskräck. Även om fordonets innerbelysning kan tändas eller en ficklampa användas, rekommenderas det att tänka på detta i förväg. Om passvägar är öppna och önskade är det inte nödvändigt att använda billastning.
Tips för att använda billastning
Det rekommenderas att i förväg kontrollera biltågens tidtabeller. De flesta förbindelser går från tidig morgon till sen kväll, men inte på natten. Under lågsäsong kan tidtabellerna vara begränsade.
Dessutom bör man i förväg kontrollera om det egna fordonet, särskilt skåpbilar, husbilar eller fordon med släpvagn, uppfyller de respektive storleksbegränsningarna. Allt bagage som är monterat utanpå fordonet ska säkras ordentligt.
Europamauts team önskar dig en trevlig resa
Vi önskar dig en trevlig resa till Schweiz och mycket glädje under din upptäcktsfärd genom landets imponerande natur. Ta reda på de gällande vägtullreglerna i god tid. Dessutom står vår ruttplanerare till ditt förfogande för att planera din resa optimalt och visa relevanta vägtullsprodukter. Om du har frågor hjälper vi dig naturligtvis gärna. Kontakta oss när som helst via e-post.
