Autovlakovi (utovar automobila)
Autovlakovi, poznati i kao utovar automobila, predstavljaju prijevoz vozila vlakom koji putnicima i njihovim vozilima omogućuje brzo i učinkovito putovanje s jednog mjesta na drugo. Predstavljaju udobnu mogućnost za savladavanje alpskih planinskih regija i izbjegavanje cesta preko prijevoja. Iz tog razloga pet autovlakova na četiri lokacije u Švicarskoj (Furka, Lötschberg, Simplon i Vereina) smatraju se praktičnom i jednostavnom opcijom za prelazak Alpa.
Kako funkcioniraju švicarski autovlakovi?
U pravilu, za korištenje autovlakova nije potrebna prethodna rezervacija. Vozači voze izravno do ulaza u tunel, plaćaju cijenu vožnje ili predočavaju unaprijed kupljenu kartu te se zatim ukrcavaju na vlak. Rezervacija je obavezna isključivo za rutu Lötschberg–Simplon između Kanderstega i Iselle.
Za korištenje autovlaka vozilo se vozi na posebno predviđene utovarne vagone koji jamče siguran prijevoz. Nakon što je vozilo pozicionirano, potrebno je ubaciti prvu brzinu odnosno aktivirati parkirni način rada, povući ručnu kočnicu i ugasiti motor.
U osnovi treba slijediti upute na oznakama kao i upute osoblja. Ovisno o ruti, putnici mogu ostati u vozilu ili se premjestiti u putnički vagon vlaka. Napuštanje vozila tijekom vožnje dopušteno je isključivo u hitnim slučajevima, stoga tu odluku treba donijeti prije početka vožnje. Bacanje cigareta ili drugih predmeta kroz prozore je zabranjeno.
Plaćanje autovlakova (utovara automobila)
Za većinu autovlakova karte se mogu kupiti unaprijed putem interneta. Ako je pri ulazu dostupno više prometnih traka i karta je već kupljena, može se koristiti traka za samoposluživanje. Postupci s kartama razlikuju se ovisno o autovlaku:
Na nekim rutama karta se može registrirati na registarsku oznaku, tako da se rampa pri ulazu automatski otvara.
Ako automatsko prepoznavanje registarske oznake nije dostupno, obično se izdaje karta s QR kodom koja se mora skenirati pri ulazu.
Ukoliko skeniranje nije moguće, karta se može pokazati osoblju na ulazu.
Ako karta nije kupljena unaprijed, postoji mogućnost da se kupi izravno na licu mjesta. U tom slučaju traka za samoposluživanje se ne može koristiti. Kupnja se obavlja na šalteru s osobljem ili na automatu za karte.
Koji tuneli nude autovlakove?
Cijene autovlakova variraju ovisno o kategoriji vozila, tunelu i danu u tjednu. Budući da se kategorije vozila i cjenovni razredi razlikuju od tunela do tunela, preporučuje se unaprijed provjeriti trenutno važeće kategorije. Sljedeći tuneli nude autovlakove:
Furka tunel: Ovaj autovlak vozi u potpunosti unutar Švicarske i povezuje Realp i Oberwald. Polasci su radnim danom svaki sat, a vikendom svakih 30 minuta. Vrijeme vožnje iznosi oko 15 minuta.
Vereina tunel: Ova ruta povezuje Klosters-Selfranga i Sagliains. Tijekom dana vlakovi voze u intervalima od 30 minuta, a vrijeme vožnje iznosi oko 18 minuta.
Lötschberg tunel: Ovaj unutarnji švicarski autovlak povezuje Kandersteg i Goppenstein. Polasci su tijekom dana svakih 30 minuta, a vožnja traje oko 15 minuta.
Lötschberg–Simplon tunel: Ova veza između Švicarske i Italije omogućuje izravnu vožnju od Kandersteg do Iselle. Rad je sezonski, od travnja do listopada, s jednim do devet polazaka tjedno. Vrijeme vožnje iznosi oko sat vremena.
Simplon tunel: Ovaj autovlak povezuje Brig s Iselle di Trasquera u Italiji. Polasci se odvijaju u razmacima od 90 minuta, a vožnja traje oko 20 minuta.
Postoje li popusti za vlasnike vinjeta ili željezničkih putnih karata?
Ne, za vlasnike švicarske autocestovne vinjete ne postoje popusti kod autovlakova. Također, željezničke putne karte poput Interrail karte ne zamjenjuju kartu za autovlakove. Za svaki autovlak u svakom je slučaju potrebna posebna i specifična karta.
Prednosti i nedostaci autovlakova
Prednosti
Korištenje autovlakova nudi brojne prednosti. Posebno mogu znatno olakšati putovanje, primjerice kada su ceste preko prijevoja zatvorene ili kada ih namjerno želite izbjeći. Autovlakovi omogućuju brz i udoban nastavak putovanja, a mnogi putnici ih opisuju kao poseban i ugodan doživljaj. Osim toga, autovlakovi se smatraju ekološki prihvatljivijom alternativom individualnom prelasku Alpa.
Nedostaci
Treba uzeti u obzir da prolazak kroz tunel ponekad traje dulje te da rasvjeta tijekom vožnje može biti isključena. Ovisno o osobnom osjećaju, mrak i skučenost mogu izazvati nelagodu, primjerice u obliku klaustrofobije ili straha od tunela. Iako se unutarnje osvjetljenje vozila može uključiti ili koristiti svjetiljku, ipak se preporučuje unaprijed razmisliti o ovom aspektu. Ako su ceste preko prijevoja otvorene i poželjne, korištenje autovlakova nije nužno.
Savjeti za korištenje autovlakova
Preporučuje se unaprijed provjeriti vozne redove autovlakova. Većina veza vozi od ranog jutra do kasne večeri, ali ne noću. Izvan sezone može doći do ograničenih voznih redova.
Osim toga, unaprijed treba provjeriti odgovara li vlastito vozilo, posebno kombiji, kamperi ili vozila s prikolicom, propisanim ograničenjima veličine. Sva prtljaga pričvršćena izvana mora biti sigurno učvršćena.
Tim Europamauta želi vam ugodno putovanje
Želimo vam ugodno putovanje u Švicarsku i puno zadovoljstva tijekom vašeg istraživačkog putovanja kroz impresivnu prirodu ove zemlje. Molimo vas da se pravovremeno informirate o važećim propisima o cestarinama. Osim toga, na raspolaganju vam je naš planer ruta kako biste optimalno isplanirali svoje putovanje i prikazali odgovarajuće cestarinske proizvode. Rado ćemo vam pomoći u slučaju pitanja. Slobodno nas kontaktirajte putem e-maila.
