Cestarina za razred težine tzGm vs. zGG

Cestarina za razred težine tzGm vs. zGG

Zadnje ažurirano: 15.10.2026 Vrijeme čitanja: 5 Minute

Razlika između tzGm i zGG

Razred mase zGG vs. tzGm

tzGm je tehnički dopuštena ukupna masa koju je odredio proizvođač (polje F.1 prometne dozvole, dio I). zGG je dopuštena ukupna masa prema registraciji (polje F.2, npr. nakon smanjenja nosivosti). Obje vrijednosti odnose se na maksimalnu masu kojom se vozilo smije kretati.

Nastavite čitati: Razlika: vinjeta i cestarina.

Međutim, obje se vrijednosti razlikuju po svom konkretnom značenju:

tzGm: Tehnički dopuštena ukupna masa – polje F.1

  • tzGm označava tehnički dopuštenu ukupnu masu koju je odredio proizvođač vozila (polje F.1 prometne dozvole, dio I).

  • tzGm je fiksna vrijednost koju određuje proizvođač i ne mijenja se niti smanjenjem nosivosti.

  • tzGm se odnosi na maksimalnu masu koju vozilo može nositi i kojom se može kretati u skladu s tehničkim specifikacijama proizvođača.

  • Ona uzima u obzir granice opterećenja komponenti vozila poput okvira, osovina, kotača i kočnica te osigurava sigurno korištenje vozila bez preopterećenja tih dijelova.

zGG: Dopuštena ukupna masa – polje F.2

  • zGG opisuje dopuštenu ukupnu masu prema registraciji (polje F.2 prometne dozvole, dio I). Ona može biti niža od tzGm, primjerice nakon smanjenja nosivosti.

  • zGG je u pravilu zakonski utvrđena vrijednost i ne smije se prekoračiti.

  • Radi osiguranja sigurnosti u prometu te zaštite cestovne infrastrukture nužno je izbjegavati preopterećenje.

Promjena od 1. prosinca 2023.

Od 1. prosinca 2023. za izračun cestarine koristi se tzGm (tehnički dopuštena ukupna masa, prometna dozvola, dio 1., polje „F.1”). Prije toga osnovu za izračun činio je zGG (dopuštena ukupna masa, prometna dozvola, dio 1., polje „F.2”). Osim toga, postoji prijelazno razdoblje: vozila čija tzGm iznosi više od 3,5 t, ali koja su registrirana prije 1. prosinca 2023. i do tog su trenutka imala zGG od najviše 3,5 t, moraju sve do 31. siječnja 2029. i dalje kupovati vinjete i cestarine za dionice za vozila do 3,5 t tzGm. Ako se zGG od najviše 3,5 t ukine prije tog datuma, primjerice ukidanjem smanjenja nosivosti, vozilo od tog trenutka podliježe cestarini po dionicama s GO-Box uređajem.

Tim Europamaut vam želi ugodno putovanje!

Zaključno, zGG je zakonski utvrđena gornja granica dopuštene ukupne mase vozila u cestovnom prometu, dok tzGm predstavlja tehnički dopuštenu masu koju vozilo smije nositi i kojom se smije kretati u skladu sa specifikacijama proizvođača. Radi osiguranja sigurnosti u prometu te pouzdanosti vozila nužno je pridržavati se obiju graničnih vrijednosti.

Želimo vam ugodan put u Austriju i rado vam stojimo na raspolaganju za sva pitanja vezana uz propise o cestarini. Detaljne informacije o cestarini u Austriji pronaći ćete u našem vodiču. Slobodno iskoristite i naš planer ruta kako biste savršeno isplanirali svoje putovanje i vidjeli koji su mautni proizvodi prikladni za vas. Ako imate dodatnih pitanja o vašem putovanju ili našoj digitalnoj vinjeti, slobodno nas kontaktirajte putem naše e-pošte.

Česta pitanja

Česta pitanja o razredu mase za cestarinu tzGm vs. zGG

Odgovori na najčešća pitanja o ovoj temi.

Gdje mogu pronaći najveću dopuštenu masu svog vozila?

Najveća dopuštena masa vozila navedena je u prometnoj dozvoli, dio 1, polje „F.1“.

Koja je razlika između tzGm i zGG?

tzGm je tehnički dopuštena ukupna masa koju je odredio proizvođač (polje F.1 potvrde o registraciji, dio I). zGG je dopuštena ukupna masa prema registraciji (polje F.2), koja može biti niža npr. nakon smanjenja nosivosti.

Od kada vrijedi prijelaz na tzGm?

Od 1. prosinca 2023. za izračun cestarine u Austriji koristi se tzGm, dok je prije toga mjerodavna bila zGG.

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Pozdrav, ja sam Michelle i pisanje mi je u krvi. Kao copywriterica imala sam privilegiju svoju strast pretvoriti u zanimanje! Svojoj kreativnosti, naravno, dajem oduška i u vlastitim knjigama. Otkako sam pola godine provela u Australiji, moja želja za putovanjima postala je još veća (nikad nisam mislila da je to uopće moguće). Zato mi je posebno drago sa svojim čitateljicama i čitateljima podijeliti savjete za njihove buduće avanture!