Austrija spada među najomiljenija odredišta za vozače iz Njemačke – bilo za kratki izlet u planine, ljetni odmor na jezeru ili kao tranzitnu zemlju na putu prema jugu. Kako bi vaša vožnja protekla što opuštenije, preporučuje se kratak pregled najvažnijih propisa: od odgovarajućeg odabira cestarine odnosno vinjete, preko ograničenja brzine, do posebnosti poput IG-L dionica ili zimske opreme. U ovom pregledu pronaći ćete ključna prometna pravila u Austriji koja biste trebali poznavati kako biste sigurno putovali i izbjegli nepotrebne novčane kazne.
Za vožnju u Austriji dovoljna je njemačka vozačka dozvola. Molimo vas da je uvijek nosite sa sobom, kao i potvrdu o registraciji dio I (prometnu dozvolu). Priznaje se i njemačka potvrda o osposobljenosti (zamjena za vozačku dozvolu) za pratnju u vožnji od 17 godina. Kao dokaz o valjanom osiguranju od automobilske odgovornosti u pravilu je dovoljna njemačka registarska pločica, no ipak preporučujemo nošenje IVK-a (Međunarodne kartice osiguranja). Ona potvrđuje pokriće osiguranja od odgovornosti i obično se može besplatno zatražiti od vašeg osiguravatelja vozila. Osim toga, preporučljivo je prije putovanja provjeriti kod svog osiguravatelja imate li dovoljno osiguravajuće pokriće.
Oznaka nacionalnosti mora biti sadržana u euro-registarskoj pločici ili postavljena na vozilu.
Potrebno je nositi sigurnosni prsluk (barem za vozača, preporučuje se za sve putnike), trokut upozorenja te kutiju prve pomoći (potpunu i neisteklu).
Vatrogasni aparat se često preporučuje, no za osobna vozila nije općenito obavezan.
Na gotovo svim autocestama i brzim cestama u Austriji za motocikle, osobna vozila i kamp-kućice do 3,5 t tehnički dopuštene ukupne mase (uključujući teret) vrijedi obveza vinjete. Za sva vozila (uključujući kamp-kućice) iznad 3,5 t tehnički dopuštene ukupne mase vrijedi cestarina ovisna o prijeđenoj dionici. U tom slučaju obveza vinjete otpada, a cestarina se naplaćuje elektronički putem GO-Box uređaja. GO-Box je odašiljač koji bilježi prijeđene kilometre i omogućuje obračun cestarine. Na nekim tunelima i planinskim cestama, zbog visokih troškova izgradnje i održavanja, dodatno se naplaćuje cestarina za dionicu (i posebna cestarina odnosno videocestarina) koja se plaća zasebno. Naš planer ruta pomaže vam pri odabiru proizvoda. Osim toga, u našem vodiču pronaći ćete dodatne informacije o cestarini.
Granica alkohola u Austriji iznosi 0,5 promila. Za vozače početnike s manje od dvije godine vozačkog iskustva (probna vozačka dozvola) vrijedi stroža granica od 0,1 promila.
U Austriji vrijedi zabrana pretjecanja unutar 80 metara prije i nakon željezničkih prijelaza.
Autobusi se ne smiju pretjecati kada su zaustavljeni radi ulaska ili izlaska putnika i kada su pritom uključeni žmigavci te žuto-crvena upozoravajuća svjetla – čak ni brzinom hoda.
Za motorna vozila na dva kotača (motocikle i mopede) vrijedi opća obveza uključenih svjetala na svim cestama. Za osobna vozila vožnja s uključenim svjetlima danju uz dobru vidljivost nije propisana. No pri mraku, magli, kiši ili snijegu svjetla se moraju uključiti – isto tako u tunelima i pri vuči vozila.
Ako je uz ograničenje brzine (npr. 100 km/h) naveden dodatak „IG-L“, na određenim dionicama za vozila s oznakom E vrijedi iznimka: ondje čisto električna vozila smiju voziti 130 km/h umjesto 100 km/h. Hibridna vozila su izuzeta iz ove iznimke. Ovo vrijedi i za čisto električna vozila registrirana u Njemačkoj.
Kod snijega ili leda te zimskih cestovnih uvjeta između 1. 11. i 15. 4. moraju se koristiti zimske gume (s oznakom M+S). Minimalna dubina profila iznosi 4 mm.
Ako naiđete na znak zabrane prolaska s dodatkom „Izuzev vozila sa zimskom opremom“, smijete nastaviti vožnju samo ako koristite zimske gume ili lance za snijeg.
Lanci za snijeg mogu biti obavezni na određenim cestama prema prometnoj signalizaciji, a smiju se koristiti i bez obavezne signalizacije kada je cesta prekrivena snijegom.
Za teške kamp-kućice mogu, ovisno o klasi vozila, vrijediti drugačiji propisi vezani uz zimske gume i lance za snijeg.
Sljedeći podaci služe za orijentaciju. Uvijek su mjerodavni prometni znakovi te eventualno dodatna ograničenja (npr. zbog vremenskih uvjeta ili prometne situacije).
U naselju: 50 km/h
Izvan naselja: 100 km/h
Brze ceste: 100 km/h
Autoceste: 130 km/h
U naselju: 50 km/h
Izvan naselja: 90 km/h
Gradske autoceste: 100 km/h
Autoceste: 100 km/h
U naselju: 50 km/h
Izvan naselja: 70 km/h
Gradske autoceste: 80 km/h
Autoceste: 80 km/h
Kod kršenja prometnih pravila Austrija razlikuje – ovisno o situaciji i težini prekršaja – različite oblike kažnjavanja:
Kazneni nalog na licu mjesta (Organmandat): Trenutačna „kazna“ koju izriče policija, često kod manjih prekršaja.
Anonimni nalog: Dostava poštom, kada vozač nije izravno zaustavljen.
Kazneni nalog / upravni prekršajni postupak: Kod težih ili spornih slučajeva; mogu se izreći veće kazne kao i mjere oduzimanja vozačke dozvole.
Sljedeći iznosi služe kao opća orijentacija. Ovisno o prekršaju, novčane kazne mogu biti znatno veće.
Prekršaj parkiranja: od 20 €
Nekorištenje sigurnosnog pojasa: od 50 €
Prekoračenje brzine za 20 km/h: od 60 €
Prolazak kroz crveno svjetlo: od 70 €
Korištenje mobitela za volanom: od 100 €
Vožnja pod utjecajem alkohola: od 300 €
Prekoračenje brzine za više od 50 km/h: do 7.500 €
Dobro je znati: Bodovi u Flensburgu se ne dodjeljuju za prometne prekršaje počinjene u Austriji.
Austrija u cjelini raspolaže vrlo dobro razvijenom i uređenom cestovnom mrežom. Autoceste i brze ceste redovito se moderniziraju i uglavnom su u dobrom stanju, iako se – kao i u svakoj turističkoj zemlji – mogu pojaviti gradilišta i radovi na obnovi.
Izvan glavnih prometnica, seoske ceste su također uglavnom dobro prohodne i jasno označene. U alpskim regijama, međutim, trebate računati na uže kolnike, strme uspone, serpentine i ponekad uske planinske ceste – posebno ako putujete s prikolicom ili kamp-kućicom. Neke visokoalpske ceste i prijevoji mogu biti povremeno zatvoreni zimi ili u slučaju jakog nevremena.
Upravo se u planinama vrijeme može brzo promijeniti: magla, jaka kiša ili snijeg utječu na vidljivost i kolnik, a na višim dionicama zimi je često potrebno računati na poledicu. Stoga je prije duljih dionica puta preporučljivo provjeriti aktualnu prometnu situaciju te moguća zatvaranja prijevoja ili cesta.
Ako želite bliže istražiti planinske regije, za orijentaciju preporučujemo naš vodič o područjima za planinarenje.
Točenje goriva i punjenje električnog automobila: Austrija, uz svoju impresivnu prirodu, uvjerava i dobro razvijenom infrastrukturom. Ipak, određena priprema je korisna kako bi putovanje bilo bez poteškoća. U našem članku pronaći ćete sve važne informacije o punjenju i točenju goriva u Austriji.
Točenje goriva u Austriji je dobro organizirano: gusta mreža benzinskih postaja putnicima omogućuje pouzdanu opskrbu. I punjenje električnih automobila postaje sve jednostavnije: posebno u gradovima i uz glavne prometnice na raspolaganju je brojnih punionica, a infrastruktura se kontinuirano dalje razvija.
Kombinacija klasičnih benzinskih postaja i modernih punionica za električna vozila u Austriji osigurava da su i vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem i električna vozila dobro opskrbljeni. Uz malo planiranja putovat ćete stoga opušteno i bez brige da će vam ponestati goriva ili struje. Dodatne informacije pronaći ćete u našem članku o temi punjenje i točenje goriva.
Ako u Austriji želite koristiti unajmljeno vozilo, u pravilu vam je potrebna samo njemačka vozačka dozvola i osobna iskaznica. Iznajmljivač često dodatno zahtijeva kreditnu karticu za polog. Prilikom rezervacije posebno obratite pozornost na osiguravajuće pokriće, a posebno na visinu franšize, te na licu mjesta izbjegavajte nepotrebne dodatne pakete. Osim toga, provjerite je li vinjeta već uključena ili je morate sami kupiti, jer na autocestama i brzim cestama vrijedi obveza vinjete. Zimi bi vozilo trebalo imati montirane zimske gume, a ovisno o ruti trebali bi biti dostupni i lanci za snijeg. Prilikom preuzimanja vozila preporučuje se kratka provjera vozila: dokumentirajte postojeća oštećenja, razjasnite pravila oko goriva i sve to zabilježite u zapisniku. Tako ćete izbjeći naknadne dodatne troškove i ostati opušteni tijekom putovanja.
Želimo vam ugodno putovanje u Austriju. Molimo vas da se pravovremeno informirate o propisima o cestarini u toj zemlji. Dodatne informacije o cestarini pronaći ćete u našem vodiču. Ako se dodatno želite informirati o klasama vozila u Austriji, i o tome ćete pronaći korisne informacije u našem vodiču. Osim toga, možete koristiti naš planer ruta kako biste bolje isplanirali svoje putovanje i saznali koji proizvodi cestarine vam odgovaraju. Ako imate pitanja, rado ćemo vam pomoći. Kontaktirajte nas putem naše e-pošte.
Ne. Njemačka vozačka dozvola priznaje se u Austriji. Važno je da je nosite zajedno s prometnom dozvolom (potvrda o registraciji dio I).
Za osobna vozila, motocikle i kamp-kućice do 3,5 t tehnički dopuštene ukupne mase na gotovo svim autocestama i brzim cestama potrebna je vinjeta. Vozila teža od 3,5 t umjesto toga plaćaju cestarinu ovisnu o dionici putem GO-Box uređaja. Na određenim tunelima i planinskim cestama dodatno se naplaćuje posebna cestarina.
Opća granica iznosi 0,5 promila. Za vozače početnike s probnom vozačkom dozvolom (manje od dvije godine vozačkog iskustva) vrijedi stroža granica od 0,1 promila.
Za osobna vozila, motocikle i lagane kamp-kućice na autocestama u pravilu vrijedi 130 km/h. Kod vozila s prikolicom (npr. osobno vozilo s prikolicom) to je 100 km/h, dok teške kamp-kućice smiju voziti 80 km/h – osim ako znakovi ne propisuju drugačije.
Austrija kažnjava prekršaje ovisno o njihovoj težini putem kaznenog naloga na licu mjesta (izravno na mjestu prekršaja), anonimnog naloga (poštom) ili upravnog prekršajnog postupka. Novčane kazne mogu znatno varirati ovisno o prekršaju. Bodovi u Flensburgu se za to ne dodjeljuju, no u Austriji mogu prijetiti zabrane vožnje ili mjere oduzimanja vozačke dozvole.
Da. Ako je ispod ograničenja brzine naveden dodatni znak „IG-L“, za vozila s oznakom E vrijedi iznimka: čisto električna vozila smiju u određenim područjima voziti 130 km/h umjesto, primjerice, 100 km/h. Ovo vrijedi i za čisto električne automobile registrirane u Njemačkoj, no ne i za hibridna vozila.