Tolgewichtsklasse tzGm vs. zGG

Verschil tussen tzGm en zGG

De tzGm is de door de fabrikant vastgestelde technisch toegestane totaalmassa (veld F.1 van het kentekenbewijs deel I). Het zGG is het toegestane totaalgewicht volgens de kentekenregistratie (veld F.2, bijv. na gewichtsreductie). Beide waarden hebben betrekking op de maximale massa waarmee een voertuig mag worden bewogen.

Meer lezen: Verschil: Vignet vs. tolheffing.

Beide waarden verschillen echter in hun concrete betekenis:

tzGm: Technisch toegestane totaalmassa – veld F.1

• De tzGm duidt de door de fabrikant vastgestelde technisch toegestane totaalmassa van een voertuig aan (veld F.1 van het kentekenbewijs deel I).

• De tzGm is een vaste fabriekswaarde en verandert ook niet door een gewichtsreductie.

• De tzGm heeft betrekking op de maximale massa die het voertuig volgens de technische specificaties van de fabrikant kan dragen en bewegen.

• Ze houdt rekening met de belastinggrenzen van de voertuigonderdelen zoals chassis, assen, wielen en remmen en zorgt ervoor dat het voertuig veilig kan worden gebruikt zonder deze onderdelen te overbelasten.

zGG: Toegestaan totaalgewicht – veld F.2

• Het zGG beschrijft het toegestane totaalgewicht volgens de kentekenregistratie (veld F.2 van het kentekenbewijs deel I). Het kan bijvoorbeeld na een gewichtsreductie lager zijn dan de tzGm.

• Het zGG is doorgaans wettelijk vastgesteld en mag niet worden overschreden.

• Om de verkeersveiligheid te waarborgen en de weginfrastructuur te beschermen, is het absoluut noodzakelijk om overbelading te vermijden.

Wijziging per 1 december 2023

Sinds 1 december 2023 wordt voor de berekening van de tol de tzGm (technisch toegestane totaalmassa, kentekenbewijs deel 1, veld „F.1") gebruikt. Daarvoor vormde het zGG (toegestaan totaalgewicht, kentekenbewijs deel 1, veld „F.2") de berekeningsgrondslag. Bovendien geldt er een overgangsregeling: voertuigen waarvan de tzGm meer dan 3,5 t bedraagt, maar die vóór 1 december 2023 zijn geregistreerd en tot dat tijdstip een zGG van niet meer dan 3,5 t hadden, moeten tot 31 januari 2029 nog steeds vignetten en trajecttol kopen voor voertuigen tot 3,5 t tzGm. Wordt het zGG van maximaal 3,5 t vóór deze datum opgeheven, bijvoorbeeld door het ongedaan maken van een gewichtsreductie, dan valt het voertuig vanaf dat moment onder de trajectgebonden tol met GO-Box.

Het Europamaut-team wenst u een prettige reis!

Samenvattend is het zGG de wettelijk vastgestelde bovengrens voor het toegestane totaalgewicht van een voertuig in het wegverkeer, terwijl de tzGm de technisch toegestane massa voorstelt die het voertuig volgens de specificaties van de fabrikant mag dragen en bewegen. Om de verkeersveiligheid en de betrouwbaarheid van het voertuig te waarborgen, is het noodzakelijk beide grenswaarden in acht te nemen.

Wij wensen u een goede reis naar Oostenrijk en staan u graag ter beschikking bij vragen over de tolregelingen. Gedetailleerde informatie over tol in Oostenrijk vindt u in onze gids. Maak ook gerust gebruik van onze routeplanner om uw reis perfect te plannen en de passende tolproducten te laten weergeven. Neem bij verdere vragen over uw reis of onze digitale vignet gerust contact met ons op via onze e-mail.