Brenner Tunnel/Motorvej (Særafgift)
Den Brenner Autobahn udgør en af de centrale forbindelser gennem Alperne og er en del af den europæiske nord‑syd‑akse (Europavej 45). I 2022 passerede 16,58 millioner personbiler og 2,73 millioner lastbiler Brenner, som forbinder Østrig og Italien, hvilket førte til betydelig trafikbelastning.
Brenner Autobahn som særlig betalingsstrækning
På motorvejen A13, som går over Brenner fra Østrig til Italien, kræves der en strækningsafgift. Her skal der skelnes mellem Brenner‑tunnelen og Brenner‑basistunnelen.
Strækningsafgiften (også kaldet særlig vejafgift) er i Østrig på visse strækningsafsnit en afgift, der skal betales uafhængigt af vignetten. Som regel kræves dog alligevel en vignet, da der for de fleste tilkørsels- og frakørselsstrækninger kræves en vignet.
Europabroen
På Brenner Autobahn A 13, i området omkring Brenner‑tunnelen, ligger Europabroen, der udgør hjertet af A 13 mellem Patsch og Schönberg i Stubaidalen. For brug af Europabroen skal der betales en strækningsafgift. Denne strækningsafgift (særlig vejafgift) er dog inkluderet i afgiften for hele Brenner‑tunnelen. Hvis strækningsafgiften for hele A 13 allerede er betalt, skal der derfor ikke betales et separat beløb for Europabroen.
Fra 2040 er der planlagt en omfattende renovering af Europabroen. Den fuldstændige nybygning over en periode på forventeligt fire år vil medføre betydelige begrænsninger for rejsetrafikken.
Hvor meget koster Brenner strækningsafgiften?
Prisen for strækningsafgiften (særlig vejafgift) på A 13 Brenner Autobahn afhænger af de købte pas, dvs. antallet af kørsler. Strækningsafgiften kan fås som enkelttur (en kørsel i én retning), som flerturskort (1 år) eller som digital strækningsafgift FLEX. I modsætning til andre særlige betalingsstrækninger, som kun omfatter bestemte afsnit af en motorvej eller hovedvej, er hele A 13 underlagt strækningsafgift. Betalingsstedet for A 13 Brenner Autobahn ligger ved Schönberg.
Ifølge ASFINAG gælder følgende takster i 2026 for køretøjer op til 3,5 t:
Enkelttur: 12,50 €
Flerturskort (1 år): 75,00 €
Delstrækninger: 1,00 til 6,00 €
For køretøjer over 3,5 t gælder GO-Box-pligten.
Med årskortet kan Brenner Autobahn benyttes hele året. Fordelen ved den digitale strækningsafgift er, at strækningsafgiften – ligesom vignetten – registreres via nummerpladen og genkendes automatisk. Ved betalingsstederne på motorveje med strækningsafgift er der grønmarkerede baner til den digitale strækningsafgift (tidligere: videoafgift).
Der er ingen terminaler til kontant- eller kortbetaling på disse baner. De må kun benyttes af køretøjer med allerede registreret strækningsafgift. Dette reducerer erfaringsmæssigt ventetiden betydeligt.
Østrig og Italien: Hvor gælder hvilken afgift?
Østrig og Italien har forskellige afgifts- og vignetsystemer. Den italienske Brenner Autobahn A22 fortsætter ved grænsen over i den østrigske motorvej A13. Mens strækningsafgiften gælder på den østrigske motorvej, findes der ikke en lignende særlig afgiftspligt i Italien; A22 er derfor ikke underlagt strækningsafgift.
I Italien er der heller ikke vignetpligt. Afgiften for A22 opkræves som en strækningsbaseret afgift; beløbet afhænger af den tilbagelagte distance og køretøjsklassen.
På stedet kan afgiften betales ved betalingsstationerne ved de respektive motorvejsafkørsler kontant eller med kreditkort. Hvis du allerede har et Viacard (forudbetalt kort til betaling af afgift på italienske motorveje), kan du stadig bruge det indtil 31.12.2029. Der udstedes ikke længere nye kort.
Brenner-basistunnelen (jernbanetrafik)
Mens Brenner‑tunnelen er underlagt strækningsafgiftspligten (også kaldet særlig afgiftspligt) og bruges til motorvejstrafik, bygges Brenner‑basistunnelen til jernbanetrafik og forventes færdiggjort senest i 2032. Du kan finde flere oplysninger om rejsen fra Innsbruck til Franzensfeste med tog gennem Brenner-basistunnelen i vores guide.
Europamaut-teamet ønsker dig en god rejse!
Vi ønsker dig en god tur til Østrig og står gerne til rådighed, hvis du har spørgsmål om afgiftsreglerne. Du kan finde detaljerede oplysninger om afgift i Østrig i vores guide. Brug også gerne vores ruteplanlægger for at planlægge din rejse perfekt og få vist de rette afgiftsprodukter. Kontakt os endelig, hvis du har flere spørgsmål om din rejse eller vores digitale vignet, via vores e-mail.
FAQ: Brenner motorvej A13 og strækningsafgift
Svar på de hyppigste spørgsmål om dette emne.
Har jeg brug for en vignet eller strækningsafgift på A13?
På hele A13 gælder strækningsafgift (også kaldet særafgift). Dette gebyr skal betales uafhængigt af vignetten. For de fleste til- og frakørselsstrækninger, f.eks. via A12, kræver køretøjer op til 3,5 t tzGm desuden en gyldig vignet. Læs mere i vores guide Vejafgift i Østrig, om Brenner-motorvejen A13 og om strækningsafgift og særafgift.
Skal jeg betale ekstra for Europabroen?
Nej. Europabroen ligger på A13 mellem Patsch og Schönberg i Stubaital. Strækningsafgiften for Europabroen er inkluderet i gebyret for A13 hhv. Brenner-tunnelen. Den, der allerede har betalt strækningsafgiften for hele A13, betaler ikke et separat beløb for broen.
Hvad koster Brenner-strækningsafgiften?
Omkostningerne afhænger af det valgte produkt: enkeltrejse (en tur i én retning), flerrejsekort (1 år) eller digital strækningsafgift FLEX. Operatøren offentliggør de aktuelle takster. Ifølge ASFINAG koster enkeltrejsen i 2026 for køretøjer op til 3,5 t 12,50 €, flerrejsekortet (1 år) 75,00 € og en delstrækning 1,00 til 6,00 €. For køretøjer over 3,5 t gælder GO-Box-pligten. Til forskel fra mange andre specialmautstrækninger er hele A13 strækningsafgiftspligtig. Betalingsstationen ligger ved Schönberg.
Hvad er den digitale strækningsafgift?
Ved den digitale strækningsafgift (tidligere videomaut) registreres gebyret via nummerpladen og genkendes automatisk. Ved betalingsanlæggene er der grønt markerede spor beregnet til dette. Der er ingen terminaler til kontant- eller kortbetaling. Disse spor må kun benyttes af køretøjer med allerede registreret strækningsafgift. Det forkorter ofte ventetiden.
Gælder der også særafgift på den italienske Brenner-motorvej?
Nej. Ved grænsen overgår den østrigske A13 til den italienske A22. I Italien er der ingen vignetpligt og ingen østrigsk særafgift. På A22 opkræves en strækningsbaseret afgift, afhængig af strækning og køretøjsklasse. Betalingen sker ved betalingsstationerne ved afkørslerne, blandt andet kontant eller med kreditkort. Et allerede eksisterende Viacard (forudbetalt kort) kan du stadig bruge frem til 31.12.2029, nye kort udstedes ikke længere.
Hvad koster Brenner-vejafgiften tur-retur?
En enkeltrejse gælder for en rejse i én retning. For tur-retur på hele Brennerautobahn A13 har du derfor brug for to enkeltrejser. Ifølge ASFINAG er det i 2026 for køretøjer op til 3,5 t tilsammen 25,00 € (2 × 12,50 €). Hvis du bruger strækningen oftere, kan flerturskortet (1 år) til 75,00 € være et alternativ.