Strona główna Winieta Austria Tunel/autostrada Brenner (opłata za odcinek)
Most Europejski Brenner

Tunel/autostrada Brenner (opłata za odcinek)

Die Autostrada Brenner stanowi jedno z głównych połączeń przez Alpy i jest częścią europejskiej osi Północ‑Południe (droga europejska E45). W 2022 roku przez Brenner, który łączy Austrię i Włochy, przejechało 16,58 miliona samochodów osobowych i 2,73 miliona ciężarówek, co prowadziło do znacznych obciążeń ruchem.

Kup teraz ryczałt za winiety
AI generated
Ostatnia aktualizacja: 26.10.2026 Czas czytania: 6 Minuty

Autostrada Brenner jako trasa objęta opłatą za odcinek

Na autostradzie A13, która prowadzi przez Brenner z Austrii do Włoch, wymagana jest opłata za odcinek. Należy przy tym rozróżnić między tunelem Brenner a tunelem bazowym Brenner.

Opłata za odcinek jest w Austrii na określonych odcinkach trasy opłatą pobieraną niezależnie od winiety. Zazwyczaj jednak winieta jest również wymagana, ponieważ dla większości odcinków dojazdowych i wyjazdowych potrzebna jest winieta.

Most Europejski

Most Europejski Brenner AI generated

Na autostradzie Brenner A 13, w obszarze tunelu Brenner, znajduje się Most Europejski, centralny punkt A 13 między Patsch a Schönberg w dolinie Stubaital. Za korzystanie z Mostu Europejskiego pobierana jest opłata za odcinek. Ta opłata za odcinek jest jednak wliczona w opłatę za cały tunel Brenner. Jeśli opłata za odcinek za całą trasę A 13 została już uiszczona, nie trzeba płacić dodatkowej kwoty za Most Europejski.

Od 2040 roku planowana jest gruntowna przebudowa Mostu Europejskiego. Całkowita budowa nowego mostu, przewidziana na okres około czterech lat, spowoduje znaczne utrudnienia w ruchu turystycznym.

Ile kosztuje opłata za odcinek Brenner?

Informacja o opłacie na autostradzie Brenner AI generated

Koszty opłaty za odcinek na autostradzie Brenner A 13 zależą od zakupionych przejazdów, tj. liczby podróży. Opłatę za odcinek można otrzymać jako przejazd jednorazowy (jedna podróż w jednym kierunku), jako kartę wielokrotnych przejazdów (1 rok) lub jako cyfrową opłatę za odcinek FLEX. W przeciwieństwie do innych tras objętych opłatą za odcinek, które obejmują tylko określone fragmenty autostrady lub drogi ekspresowej, cała trasa A 13 podlega opłacie za odcinek. Punkt poboru opłat na autostradzie Brenner A 13 znajduje się w Schönberg.

Według ASFINAG w 2026 roku dla pojazdów do 3,5 t obowiązują następujące stawki:

  • Przejazd jednorazowy: 12,50 €

  • Karta wielokrotnych przejazdów (1 rok): 75,00 €

  • Odcinki częściowe: od 1,00 do 6,00 €

Dla pojazdów powyżej 3,5 t obowiązuje obowiązek posiadania GO-Box.

Dzięki karcie rocznej można korzystać z autostrady Brenner przez cały rok. Zaletą cyfrowej opłaty za odcinek jest to, że opłata za odcinek – podobnie jak winieta – jest rejestrowana na podstawie numeru rejestracyjnego i automatycznie rozpoznawana. Na punktach poboru opłat autostrad podlegających opłacie za odcinek przewidziane są pasy oznaczone zielonym kolorem dla cyfrowej opłaty za odcinek (wcześniej: opłata wideo).

Na tych pasach nie są dostępne terminale do płatności gotówkowej lub kartą. Mogą z nich korzystać wyłącznie pojazdy z już zarejestrowaną opłatą za odcinek. Dzięki temu czas oczekiwania zazwyczaj znacznie się skraca.

Austria i Włochy: gdzie obowiązuje jaka opłata?

Austria i Włochy mają różne systemy opłat i winiet. Włoska autostrada Brenner A22 przechodzi na granicy w austriacką autostradę A13. Podczas gdy na austriackiej autostradzie obowiązuje opłata za odcinek, we Włoszech nie istnieje odpowiednia opłata za odcinek; dlatego A22 nie podlega opłacie za odcinek.

We Włoszech nie obowiązuje również obowiązek posiadania winiety. Opłata za A22 jest pobierana jako opłata zależna od odcinka trasy; jej wysokość zależy od przejechanej odległości i klasy pojazdu.

Na miejscu opłatę można uiścić na punktach poboru opłat przy odpowiednich wyjazdach z autostrady w gotówce lub kartą kredytową. Jeśli posiadasz już kartę Viacard (karta przedpłacona do opłat na włoskich autostradach), możesz z niej korzystać do 31.12.2029 r. Nowe karty nie są już wydawane.

Tunel bazowy Brenner (transport kolejowy)

Podczas gdy tunel Brenner podlega obowiązkowi opłaty za odcinek i służy ruchowi autostradowemu, tunel bazowy Brenner jest budowany na potrzeby transportu kolejowego i ma zostać zakończony przewidywalnie do 2032 roku. Więcej informacji o podróży z Innsbrucka do Fortezza pociągiem przez tunel bazowy Brenner znajdziesz w naszym przewodniku.

Zespół Europamaut życzy Ci przyjemnej podróży!

Życzymy Ci dobrej podróży do Austrii i jesteśmy do Twojej dyspozycji w przypadku pytań dotyczących przepisów opłat. Szczegółowe informacje o opłatach w Austrii znajdziesz w naszym przewodniku. Skorzystaj również z naszego planera trasy, aby idealnie zaplanować swoją podróż i zobaczyć odpowiednie produkty opłatowe. W razie dalszych pytań dotyczących Twojej podróży lub naszej cyfrowej winiety skontaktuj się z nami poprzez nasz e-mail.

FAQ: Autostrada Brenner A13 i opłata za odcinek

Odpowiedzi na najczęstsze pytania dotyczące tego tematu.

Czym jest Autostrada Brenner?

Autostrada Brenner A13 to centralne połączenie północ-południe przez Alpy i część drogi europejskiej E45. Łączy Austrię i Włochy i należy do najbardziej ruchliwych przejść alpejskich.

Czy na autostradzie A13 potrzebuję winiety, czy opłaty za odcinek?

Na całej trasie A13 obowiązuje opłata za odcinek. Opłata ta jest niezależna od winiety. Dla większości odcinków dojazdowych i wyjazdowych, na przykład przez A12, pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t potrzebują dodatkowo ważnej winiety. Więcej informacji znajdziesz w poradniku Myto w Austrii, dotyczącym autostrady Brenner A13 oraz opłaty za odcinek.

Jaka jest różnica między tunelem pod Brennerem a tunelem bazowym pod Brennerem?

Tunel pod Brennerem należy do autostrady A13 i podlega opłacie za przejazd. Tunel bazowy pod Brennerem jest budowany na potrzeby transportu kolejowego i ma zostać ukończony prawdopodobnie do 2032 roku. Służy ruchowi kolejowemu, a nie samochodowemu.

Czy muszę dodatkowo płacić za Most Europejski?

Nie. Most Europejski znajduje się na autostradzie A13 pomiędzy Patsch a Schönberg w dolinie Stubaital. Opłata drogowa za odcinek Mostu Europejskiego jest wliczona w opłatę za autostradę A13, czyli tunel Brenner. Kto już uiścił opłatę drogową za całą trasę A13, nie płaci osobnej kwoty za most.

Ile kosztuje myto za odcinek Brenner?

Koszty zależą od wybranego produktu: przejazd jednorazowy (jeden przejazd w jednym kierunku), karta wielokrotnych przejazdów (1 rok) lub cyfrowa opłata za odcinek FLEX. Aktualne stawki publikuje operator. Według ASFINAG w 2026 roku dla pojazdów do 3,5 t przejazd jednorazowy kosztuje 12,50 €, karta wielokrotnych przejazdów (1 rok) 75,00 €, a odcinek częściowy od 1,00 do 6,00 €. Dla pojazdów o masie powyżej 3,5 t obowiązuje GO-Box. W odróżnieniu od wielu innych tras objętych opłatą za odcinek, cała trasa A13 podlega opłacie za odcinek. Punkt poboru opłat znajduje się w Schönberg.

Co to jest cyfrowa opłata za trasę?

W przypadku cyfrowej opłaty za odcinek (dawniej myto wideo) opłata jest rejestrowana za pomocą tablicy rejestracyjnej i automatycznie rozpoznawana. Na punktach poboru opłat przeznaczone są do tego pasy oznaczone na zielono. Nie ma tam terminali do płatności gotówkowych ani kartą. Z tych pasów mogą korzystać wyłącznie pojazdy z już zarejestrowaną opłatą za odcinek. Dzięki temu czas oczekiwania jest często krótszy.

Czy na włoskiej autostradzie Brenner obowiązuje również opłata za odcinek?

Nie. Na granicy austriacka A13 przechodzi w włoską A22. We Włoszech nie obowiązuje obowiązek posiadania winiety ani austriacka opłata za odcinek. Na autostradzie A22 pobierana jest opłata zależna od przejechanego odcinka, uzależniona od trasy i klasy pojazdu. Płatność odbywa się na stacjach poboru opłat przy wyjazdach, m.in. w gotówce lub kartą kredytową. Jeśli posiadają Państwo już kartę Viacard (karta przedpłacona), można z niej korzystać jeszcze do 31.12.2029 r., nowe karty nie są już wydawane.

Jakie ograniczenia grożą na moście Europabrücke?

Od 2040 roku planowana jest kompleksowa odbudowa mostu Europabrücke. Całkowita przebudowa ma potrwać prawdopodobnie około czterech lat i znacząco ograniczyć ruch podróżnych. Przed wyjazdem warto sprawdzić aktualne informacje drogowe oraz komunikaty ASFINAG.

Na co powinienem/powinnam zwrócić uwagę podczas planowania podróży?

Sprawdź wcześniej, czy potrzebujesz odpowiedniej opłaty za przejazd na trasie A13 oraz winiety na dojazd. Dzięki naszemu planerowi trasy możesz zaplanować swoją trasę i wyświetlić odpowiednie produkty opłat drogowych. W razie pytań dotyczących winiety cyfrowej lub planowania podróży jesteśmy dla Ciebie zawsze dostępni pod adresem e-mail.

Ile kosztuje myto na przełęczy Brenner w obie strony?

Przejazd jednorazowy obowiązuje na jedną podróż w jednym kierunku. W przypadku przejazdu w obie strony przez całą autostradę brenerską A13 potrzebne są zatem dwa przejazdy jednorazowe. Według ASFINAG w 2026 roku dla pojazdów do 3,5 t wynosi to łącznie 25,00 € (2 × 12,50 €). Dla osób, które korzystają z tej trasy częściej, alternatywą jest karta wielokrotnych przejazdów (1 rok) za 75,00 €.

Michelle Albrecht

O autorce

Michelle Albrecht
Cześć, jestem Michelle i uwielbiam pisać. Jako copywriterka zamieniłam swoją pasję w zawód! Oczywiście daję też upust kreatywności we własnych książkach. Od kiedy spędziłam pół roku w Australii, moja ochota do podróżowania stała się jeszcze większa (a nigdy nie myślałam, że to jeszcze możliwe). Tym bardziej cieszę się, że mogę dzielić się z czytelnikami wskazówkami na ich przyszłe przygody!