Tunelul/Autostrada Brenner (Taxă specială)
Autostrada Brenner reprezintă una dintre legăturile centrale prin Alpi și este parte a axei europene nord-sud (drumul european E45). În anul 2022, 16,58 milioane de autoturisme și 2,73 milioane de camioane au trecut prin Brenner, care face legătura între Austria și Italia, ceea ce a condus la o încărcare semnificativă a traficului.
Autostrada Brenner ca tronson cu taxă specială
Pe autostrada A13, care duce prin Brenner din Austria spre Italia, este necesară o taxă de tronson. În acest sens, trebuie făcută distincția între tunelul Brenner și tunelul de bază Brenner.
Taxa de tronson (numită și taxă specială) este, pe anumite tronsoane din Austria, o taxă care trebuie plătită independent de rovinietă. De regulă, este totuși necesară o rovinietă, întrucât pentru majoritatea tronsoanelor de acces și de ieșire este necesară o rovinietă.
Podul Europa
Pe autostrada Brenner A 13, respectiv în zona tunelului Brenner, se află Podul Europa, elementul central al A 13 între Patsch și Schönberg, în valea Stubai. Pentru utilizarea Podului Europa se aplică o taxă de tronson. Această taxă de tronson (taxă specială) este însă inclusă în taxa pentru întregul tunel Brenner. Prin urmare, dacă taxa de tronson pentru întreaga A 13 a fost deja plătită, nu este necesară plata unei sume separate pentru Podul Europa.
Începând din 2040 este planificată o renovare amplă a Podului Europa. Reconstrucția completă, pe o perioadă estimată de patru ani, va aduce restricții semnificative pentru traficul de călătorie.
Cât costă taxa de tronson Brenner?
Costurile pentru taxa de tronson (taxă specială) pe autostrada A 13 Brenner depind de permisele achiziționate, respectiv de numărul de călătorii. Taxa de tronson este disponibilă ca călătorie unică (o călătorie într-un sens), ca card cu mai multe călătorii (1 an) sau ca taxă de tronson digitală FLEX. Spre diferență de alte tronsoane cu taxă specială, care afectează doar anumite porțiuni ale unei autostrăzi sau drum expres, întreaga A 13 este supusă taxei de tronson. Punctul de taxare al autostrăzii A 13 Brenner se află în apropiere de Schönberg.
Conform ASFINAG, în anul 2026 se aplică următoarele tarife pentru vehiculele de până la 3,5 t:
Călătorie unică: 12,50 €
Card cu mai multe călătorii (1 an): 75,00 €
Tronsoane parțiale: 1,00 până la 6,00 €
Pentru vehiculele de peste 3,5 t se aplică obligativitatea GO-Box.
Cu cardul anual, autostrada Brenner poate fi utilizată pe tot parcursul anului. Avantajul taxei de tronson digitale este că taxa de tronson – la fel ca rovinieta – este înregistrată pe baza numărului de înmatriculare și este recunoscută automat. La punctele de taxare ale autostrăzilor supuse taxei de tronson sunt prevăzute benzi marcate cu verde pentru taxa de tronson digitală (fostă: taxă video).
Pe aceste benzi nu sunt disponibile terminale pentru plata în numerar sau cu cardul. Acestea pot fi utilizate exclusiv de vehiculele care au deja taxa de tronson înregistrată. Astfel, timpii de așteptare se reduc, conform experienței, semnificativ.
Austria și Italia: Unde se aplică ce taxă?
Austria și Italia dispun de sisteme diferite de taxare și de roviniete. Autostrada italiană Brenner A22 trece, la frontieră, în autostrada austriacă A13. În timp ce pe autostrada austriacă se aplică taxa de tronson, în Italia nu există o obligație corespunzătoare de taxă specială; astfel, A22 nu este supusă taxei de tronson.
În Italia nu există, de asemenea, obligativitatea rovinietei. Taxa pentru A22 se percepe ca taxă în funcție de distanță; valoarea acesteia depinde de distanța parcursă și de clasa vehiculului.
La fața locului, taxa poate fi plătită la stațiile de taxare de la ieșirile respective de pe autostradă, în numerar sau cu cardul de credit. Dacă dețineți deja un Viacard (card preplătit pentru plata taxelor pe autostrăzile italiene), îl puteți utiliza până la 31.12.2029. Carduri noi nu mai sunt emise.
Tunelul de bază Brenner (transport feroviar)
În timp ce tunelul Brenner este supus obligativității taxei de tronson (numită și obligativitate a taxei speciale) și deservește traficul de autostradă, tunelul de bază Brenner este construit pentru transportul feroviar și va fi, probabil, finalizat până în 2032. Informații suplimentare despre călătoria cu trenul de la Innsbruck la Fortezza prin tunelul de bază Brenner găsiți în ghidul nostru.
Echipa Europamaut vă urează o călătorie plăcută!
Vă urăm drum bun spre Austria și vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru întrebări referitoare la reglementările privind taxele. Informații detaliate despre taxele în Austria găsiți în ghidul nostru. Folosiți, de asemenea, cu plăcere, planificatorul nostru de rute pentru a vă planifica perfect călătoria și pentru a vi se afișa produsele de taxare potrivite. Contactați-ne pentru alte întrebări legate de călătoria dumneavoastră sau de rovinieta digitală, cu plăcere, prin e-mail.
Întrebări frecvente: Autostrada Brenner A13 și taxa de drum pe distanță
Răspunsuri la cele mai frecvente întrebări pe acest subiect.
Am nevoie de vinietă sau de taxă de drum pe A13?
Pe întreaga A13 se aplică taxa de traseu (numită și taxă specială). Această taxă trebuie achitată independent de vinietă. Pentru majoritatea traseelor de acces și de plecare, de exemplu prin A12, vehiculele de până la 3,5 t MTMA au nevoie suplimentar de o vinietă valabilă. Mai multe detalii în ghidul Taxe rutiere în Austria, despre Autostrada Brenner A13 și despre Taxa de traseu și taxa specială.
Trebuie să plătesc suplimentar pentru Podul Europa?
Nu. Podul Europa (Europabrücke) se află pe A13 între Patsch și Schönberg, în valea Stubai. Taxa de drum pentru Podul Europa este inclusă în tariful pentru A13, respectiv pentru Tunelul Brenner. Cei care au achitat deja taxa de drum pentru întreaga A13 nu plătesc o sumă separată pentru pod.
Cât costă taxa de drum pe traseul Brenner?
Costurile depind de produsul ales: Călătorie unică (o călătorie într-o singură direcție), Card cu călătorii multiple (1 an) sau Taxă de drum digitală FLEX. Tarifele actuale sunt publicate de operator. Conform ASFINAG, în 2026, pentru vehiculele de până la 3,5 t, călătoria unică costă 12,50 €, cardul cu călătorii multiple (1 an) 75,00 €, iar un tronson parțial între 1,00 și 6,00 €. Pentru vehiculele de peste 3,5 t se aplică obligativitatea GO-Box. Spre deosebire de multe alte tronsoane cu taxă specială, întreaga A13 este supusă taxei de drum. Punctul de taxare se află la Schönberg.
Ce este taxa de drum digitală?
În cazul taxei de drum digitale (denumită anterior taxă video), taxa este înregistrată prin numărul de înmatriculare și recunoscută automat. La punctele de taxare sunt prevăzute benzi marcate cu verde pentru aceasta. Acolo nu există terminale pentru plata în numerar sau cu cardul. Aceste benzi pot fi folosite doar de vehiculele care au deja taxa de drum înregistrată. Acest lucru scurtează adesea timpii de așteptare.
Se aplică taxa specială și pe autostrada italiană Brenner?
Nu. La graniță, autostrada austriacă A13 se continuă cu autostrada italiană A22. În Italia nu există obligativitatea vinietei și nu există taxă specială austriacă. Pe A22 se percepe o taxă în funcție de distanța parcursă, în funcție de traseu și de clasa vehiculului. Plata se face la stațiile de taxare de la ieșiri, printre altele în numerar sau cu cardul de credit. Un card Viacard (card preplătit) deja existent mai poate fi folosit până la 31.12.2029, cardurile noi nu mai sunt emise.
Cât costă taxa de drum Brenner dus-întors?
O cursă simplă este valabilă pentru o călătorie într-o singură direcție. Prin urmare, pentru dus-întors pe întreaga autostradă Brenner A13 aveți nevoie de două curse simple. Conform ASFINAG, în 2026 acestea costă împreună 25,00 € (2 × 12,50 €) pentru vehicule de până la 3,5 t. Cei care folosesc traseul mai des pot găsi o alternativă în cardul cu mai multe călătorii (1 an), la 75,00 €.
