Reguli de circulație în România

În Germania, ne-am obișnuit și ne-am adaptat la regulile de circulație. Totuși, regulile de circulație nu sunt aceleași în fiecare țară și adesea există reguli de circulație care nu există deloc în Germania. De exemplu, limitele de viteză sunt diferite și, de asemenea, starea drumurilor este diferită. Semafoarele nu au fază galbenă și unde puteți alimenta cu combustibil? Pentru a putea începe călătoria în siguranță și relaxat, veți găsi în acest articol tot ce trebuie să știți despre regulile de circulație și condițiile din România.

Cele mai importante aspecte

• Dacă vehiculul dumneavoastră prezintă deja daune la intrarea în România, trebuie neapărat să le declarați la trecerea frontierei și să le documentați. Vehiculele care prezintă daune vizibile după călătorie pot ieși din țară numai cu o confirmare de daune eliberată de poliție.

• Mașini de închiriat: Deși în România puteți conduce o mașină deja de la 18 ani, pentru a închiria o mașină acolo trebuie să aveți cel puțin 21 de ani. În plus, trebuie să dețineți permisul de conducere de cel puțin un an și trebuie să vă așteptați la o taxă suplimentară pentru șoferi tineri, sub 25 de ani.

• În zonele montane pot exista, de asemenea, tronsoane de drum unde sunt obligatorii lanțurile pentru zăpadă.

• După plata unei amenzi, ar trebui să solicitați o chitanță, astfel încât să nu apară neînțelegeri și să aveți o dovadă a plății dumneavoastră.

De ce aveți nevoie pentru călătorie?

Pentru a călători prin România, nu este necesar un permis de conducere internațional. Permisul de conducere german național este complet suficient pentru a conduce un vehicul acolo. Șoferul trebuie să aibă cel puțin 18 ani.

Ca dovadă a unei asigurări valabile de răspundere civilă auto, adesea este suficientă doar plăcuța de înmatriculare germană, dar în România aveți nevoie suplimentar de Cartea Verde (IVK) (Cartea Internațională de Asigurare). Aceasta arată că mașina dumneavoastră este asigurată pentru răspundere civilă auto și puteți solicita cardul gratuit de la asigurătorul dumneavoastră auto. Aceasta include și informarea, înainte de a pleca în călătorie, cu privire la asigurarea suficientă la asigurătorul dumneavoastră auto.

Printre lucrurile pe care trebuie să le luați cu dumneavoastră se numără:

• Un stingător de incendiu

• O trusă de prim ajutor

• suficiente veste reflectorizante pentru toți pasagerii

• Un triunghi reflectorizant

Oricine călătorește cu un vehicul prin România trebuie să respecte regulile de circulație locale și limita de viteză. Deși localnicii uneori ignoră un indicator rutier și conduc câteodată fără prea multă considerație, acest lucru nu vă este permis automat și dumneavoastră. Ar trebui să conduceți defensiv și prudent, deoarece nici camioanele și autobuzele nu fac neapărat excepție de la respectarea regulilor și pot evita brusc o groapă sau pot începe o depășire.

Deoarece rețeaua rutieră din România este într-o continuă extindere și modernizare, taxele de drum reprezintă o sursă importantă de venit. Taxele sunt percepute printr-o rovinietă digitală. Rovinieta românească (Rovinieta) este limitată în timp și este valabilă pentru toate autovehiculele, cu excepția motocicletelor (acestea sunt exceptate de la obligativitatea rovinietei). Prin acest sistem, nu trebuie să opriți la stațiile de taxare, ceea ce vă facilitează trecerea. Pentru a evita stresul, puteți achiziționa rovinieta digitală pentru România deja aici, la noi, înainte de începerea călătoriei. Taxele depind de categoria vehiculului și de durata de utilizare a drumurilor. Informații suplimentare despre taxa de drum găsiți în ghidul nostru.

Aici găsiți toate clasele de vehicule din România:

• Categoria A: Autoturisme și autorulote

• Categoria B: Furgonete mici

• Categoria C: Vehicule

• Categoria D: Vehicule (2 axe) > 7,5t-12t MTMA

• Categoria E: Vehicule de la 12t MTMA (2-3 axe)

• Categoria F: Vehicule de la 12t MTMA (de la 4 axe)

• Categoria G: Autoturisme cu 9-23 locuri (inclusiv șofer)

• Categoria H: Autoturisme cu > 23 de locuri (inclusiv șofer)

Dacă doriți să cumpărați roviniete de la noi, puteți face acest lucru fără stres înainte de călătorie.

Dacă doriți totuși să cumpărați rovinieta la fața locului sau la o trecere de frontieră, acest lucru este bineînțeles posibil. Camerele și senzorii verifică automat dacă există o rovinietă digitală sau autocolantă valabilă. Obligativitatea rovinietei se aplică tuturor drumurilor din țară, cu excepția tronsoanelor de drumuri naționale care se află în interiorul limitelor localităților, între indicatoarele de intrare și ieșire. Pentru traversările Dunării spre Bulgaria trebuie plătită suplimentar o taxă specială.

Tronsoane de drum supuse taxei speciale:

Indiferent de rovinietă, traversările Dunării (cu podul sau bacul) sunt supuse taxei speciale. Prin urmare, pe lângă rovinietă, trebuie să plătiți o taxă pentru utilizarea următoarelor rute:

• Podul Calafat (RO) - Vidin (BG)

• Podul Giurgiu (RO) - Ruse (BG)

• Podul Fetești (RO) - Cernavodă (RO)

• Podul Giurgeni (RO) - Vadu Oii (RO)

• Bacul Turnu Măgurele (RO) - Nikopole (BG)

• Bacul Zimnicea (RO) - Svishtov (BG)

• Bacul Bechet (RO) - Orehovo (BG)

Taxa suplimentară o puteți plăti direct la fața locului.

Cum este starea drumurilor?

Cele mai multe obiective turistice pot fi atinse bine cu mașina, deoarece în jurul marilor orașe și al punctelor de trafic importante, rețeaua rutieră este într-o stare bună și similară standardului german.

Pe drumurile mai mici și în zonele izolate pot apărea drumuri neamenajate, asemănătoare celor off-road, unde este necesară o prudență deosebită.

Limite de viteză și reguli

În special în lunile de vară pot exista controale de viteză prin sondaj. Ar trebui să respectați limita de viteză și regulile de circulație nu doar din acest motiv, ci și din motive de siguranță. Dacă încălcați aceste reguli, riscați amenzi sau chiar retragerea permisului de conducere și interdicție de a conduce.

Limitele de viteză se aplică la nivel național, cu excepția cazului în care indicatoarele rutiere arată o excepție. Pentru șoferii începători, care dețin permisul de conducere de mai puțin de un an, limitele de viteză în afara localităților, pe drumurile expres și pe autostrăzi sunt cu 20 km/h mai mici în fiecare caz.

Viteze maxime pentru șoferii începători (permis de conducereAutostrăzi: 110 km/h Drumuri expres: 80 km/h În afara localităților: 70 km/h În localități: 50 km/hViteze maximeAutostrăzi: 130 km/h Drumuri expres: 100 km/h În afara localităților: 90 km/h În localități: 50 km/hAmenzi

Amenzile pot fi aplicate direct de poliția locală. Deoarece comportamentul și reglementările poliției române pot diferi de cele ale poliției germane, ar trebui să vă gândiți să solicitați poliției o chitanță. Astfel, în caz de neînțelegeri sau modificări bruște, veți avea o dovadă a plății dumneavoastră.

Spre deosebire de Germania, puteți primi o reducere de până la 50% dacă plătiți amenda în termen de două zile. Această reglementare se aplică în multe țări. Dacă vă ocupați deci la timp de plata amenzii, nu provocați o pedeapsă și mai mare și poate chiar scăpați cu o pedeapsă mai mică.

Bineînțeles, acest lucru depinde de tipul pedepsei și de aprecierea poliției.

Amenzi pentru depășirea vitezei:

• 20 km/h peste limită: de la 60 de euro

• 50 km/h peste limită: de la 265 de euro

Amenzi pentru alte încălcări

• Lipsa vestei reflectorizante la părăsirea vehiculului, de exemplu în caz de accident: de la 45 de euro

• Încălcarea obligației de a purta centura de siguranță: de la 60 de euro

• Lipsa unei roviniete valabile: de la 80 de euro

• Telefonul mobil la volan: de la 115 euro

• Trecerea pe roșu: de la 175 de euro

• Parcare incorectă: până la 175 de euro

• Alcool la volan: de la 265 de euro

Amenda pentru alcool la volan este atât de mare pe de o parte din motive de siguranță, deoarece în România limita de alcoolemie este de 0,0% și nu vă puneți în pericol doar propria siguranță, ci și siguranța celorlalți șoferi.

Ce se întâmplă dacă încălcați codul rutier românesc?

Dacă încălcați codul rutier românesc, poliția locală vă poate reține permisul de conducere și vă poate emite o interdicție de a conduce în România. Veți primi apoi o adeverință cu care puteți conduce încă 15 zile în România de la data emiterii, înainte ca interdicția să intre în vigoare. Împotriva deciziei poliției se poate depune contestație în aceste 15 zile și se poate solicita eliberarea (provizorie) a permisului de conducere. În cazul unui sejur scurt în România, la 24 de ore după ce permisul dumneavoastră a fost reținut, puteți solicita ca permisul să vă fie înmânat cu o zi înainte de plecarea dumneavoastră din România către altă țară. Pentru aceasta trebuie să prezentați la secția de poliție rutieră competentă următoarele documente:

• o declarație care trebuie depusă la un notar, în care stabiliți ziua plecării dumneavoastră

• o copie a biletului de avion, tren sau autobuz, dacă nu plecați cu mașina

• o copie a „Dovezii" (vezi mai sus: adeverința cu care se poate conduce 15 zile în România fără permis de conducere)

• o copie a procesului-verbal poliției („proces verbal")

• o copie a dovezii de plată a amenzii impuse

• o copie a cărții de identitate/pașaportului dumneavoastră.

Dacă nu depuneți o cerere, permisul de conducere va fi trimis după aproximativ 15 zile la Ambasada Germaniei. Permisul de conducere este trimis de poliția rutieră locală, prin intermediul poliției județene și al Direcției Rutiere a Poliției din București, către Ambasada Germaniei. Ambasada transmite apoi permisul dumneavoastră de conducere prin intermediul Oficiului Federal pentru Autovehicule din Flensburg, către autoritatea germană competentă. Deoarece permisul de conducere nu este trimis direct, ci prin mai multe etape către Oficiul Federal pentru Autovehicule, acest lucru poate dura câteva săptămâni.

Reguli generale de bază de circulație

Obligativitatea luminilor

În România, pe autostrăzi și în afara localităților, se aplică obligativitatea generală a luminilor pe timpul zilei, pe tot parcursul anului. În Germania, în schimb, nu există o obligativitate generală a luminilor pe timpul zilei. Aceasta se aplică doar autoturismelor. Pentru motociclete, se aplică regula că acestea trebuie să aibă luminile aprinse și în interiorul localităților și trebuie să circule și în timpul zilei cu faza scurtă sau cu luminile de zi aprinse. Acest lucru se aplică atât în România, cât și în Germania.

Controale de trafic

În timpul unui control de trafic în România, șoferul trebuie să țină mâinile pe volan. Nimeni, nici măcar pasagerii, nu are voie să deschidă o portieră, iar instrucțiunile poliției trebuie respectate.

Depășire

Pe poduri este strict interzisă depășirea.

Semafoare

Semafoarele din România adesea nu au fază galbenă între roșu și verde. Schimbarea este adesea anunțată printr-un numărător de secunde. Uneori, în funcție de opțiunile de virare, se află două semafoare direct unul lângă celălalt. Dacă un semafor este verde și celălalt roșu, pot circula cei către care indică săgeata. Dacă săgeata indică spre stânga, dar dumneavoastră vă aflați pe banda de virare la dreapta, trebuie să așteptați până când și săgeata dumneavoastră devine verde.

Sens giratoriu

În România există sensuri giratorii mai frecvente decât în Germania. În plus, acestea sunt adesea formate din mai multe benzi. Pentru a nu vă regăsi pe banda greșită sau pentru a nu bloca drumul altora, este important să cunoașteți regulile pentru sensul giratoriu. Mai întâi, trebuie să semnalizați la stânga atâta timp cât intenționați să rămâneți în sensul giratoriu. Dacă intenționați să ieșiți în curând, semnalizați la timp la dreapta. Există, de asemenea, reguli pentru alegerea benzii corecte. Dacă, de exemplu, sensul giratoriu are trei benzi și trei ieșiri și doriți să luați prima ieșire, vă poziționați pe banda din dreapta. Dacă doriți să luați a doua ieșire, vă poziționați pe banda din mijloc, iar dacă luați a treia ieșire, atunci pe banda din stânga. Astfel, mai multe mașini pot trece simultan prin sensul giratoriu cu mai multe benzi fără haos, deoarece fiecare persoană care ia o ieșire diferită se poziționează deja din timp pe banda corectă.

Alimentare cu combustibil și încărcare

Alimentarea cu combustibil se desfășoară la fel ca în Germania. Prețurile se situează aproximativ la media europeană. De cele mai multe ori chiar puțin sub aceasta.

Pentru mașinile electrice, posibilitatea de a le încărca este puțin mai limitată, deoarece există mai puține stații de alimentare cu funcție de încărcare electrică. Totuși, în mare parte este în regulă. În orașe există câteva posibilități de încărcare. La țară, nu vă puteți baza pe acest lucru.

Anvelope

• În cazul zăpezii sau gheții și în condiții de drum specifice iernii în general, trebuie utilizate anvelope de iarnă (marcaj M+S).

• Dacă drumurile sunt acoperite cu zăpadă și gheață, în special în zonele montane, se recomandă utilizarea lanțurilor pentru zăpadă.

• Țintele (Spikes) sunt, la fel ca în Germania, interzise.

Echipa Europamaut vă urează o călătorie plăcută!

Condusul în România nu este mult mai periculos și mai dificil decât în Germania. Aveți grijă să conduceți mai defensiv și mai prudent decât în Germania și să respectați regulile de circulație descrise în acest ghid. Cu puțină pregătire și respectarea regulilor, nu ar trebui să vă confruntați cu probleme.

Vă dorim o călătorie plăcută și o aventură de neuitat. Pentru planificarea dumneavoastră, utilizați cu încredere planificatorul nostru de rute. Dacă aveți întrebări, ne puteți contacta oricând prin e-mail.