Reguli de circulație în România

În Germania ne-am obișnuit și ne-am adaptat la regulile de circulație . Totuși, regulile de circulație nu sunt aceleași în fiecare țară și adesea există reguli de circulație care nu există deloc în Germania. De exemplu, limitele de viteză diferă și, de asemenea, starea drumurilor este diferită. Semafoarele nu au fază galbenă și unde puteți alimenta? Pentru a putea porni în călătorie în siguranță și relaxat, găsiți în acest articol tot ce trebuie să știți despre regulile de circulație și condițiile din România.

Cele mai importante aspecte

• Dacă vehiculul dumneavoastră prezintă deja daune la intrarea în România, trebuie neapărat să le declarați la trecerea frontierei și să le documentați. Vehiculele care prezintă daune vizibile după călătorie pot ieși din țară doar cu o confirmare poliției privind daunele.

• Mașini de închiriat: Deși în România puteți conduce o mașină deja de la 18 ani, pentru a închiria o mașină trebuie să aveți cel puțin 21 de ani. În plus, trebuie să dețineți permisul de conducere de cel puțin un an și să vă așteptați la o taxă suplimentară pentru șoferi tineri, pentru persoanele sub 25 de ani.

• În zonele montane pot exista și tronsoane de drum unde sunt obligatorii lanțurile pentru zăpadă.

• După plata unei amenzi, ar trebui să solicitați o chitanță, pentru a evita neînțelegerile și pentru a avea o dovadă a plății.

De ce aveți nevoie pentru călătorie?

Pentru a călători prin România, nu este necesar un permis de conducere internațional. Permisul de conducere național german este suficient pentru a conduce un vehicul acolo. Șoferul trebuie să aibă cel puțin 18 ani.

Ca dovadă pentru o asigurare de răspundere civilă auto valabilă, adesea este suficient doar numărul de înmatriculare german, dar în România aveți nevoie suplimentar de Cartea Verde (IVK) (Cartea Internațională de Asigurare). Aceasta arată că mașina dumneavoastră are asigurare de răspundere civilă auto și puteți solicita cardul gratuit de la asigurătorul auto. Acest lucru include și informarea cu privire la acoperirea suficientă de asigurare de la asigurătorul auto înainte de a porni în călătorie.

Printre lucrurile pe care trebuie să le luați cu dumneavoastră se numără:

• Un stingător de incendiu

• O trusă de prim ajutor

• suficiente veste reflectorizante pentru toți pasagerii

• Un triunghi reflectorizant

Oricine conduce un vehicul prin România trebuie să respecte regulile de circulație locale și limita de viteză. Deși localnicii trec uneori cu vederea un indicator rutier și conduc în mod parțial fără considerație, acest lucru nu vă este automat permis și dumneavoastră. Ar trebui să conduceți defensiv și cu precauție, deoarece nici camioanele și autobuzele nu fac neapărat excepție de la respectarea regulilor și pot evita brusc o groapă sau pot începe o depășire.

Deoarece rețeaua de drumuri din România este continuu extinsă și reînnoită, taxele de drum reprezintă o sursă importantă de venit. Taxele sunt percepute printr-o vinietă digitală. Vinieta românească (Rovinieta) este limitată în timp și este valabilă pentru toate autovehiculele, cu excepția motocicletelor (acestea fiind exceptate de la obligația de vinietă). Prin acest sistem, nu trebuie să vă opriți la punctele de taxare, ceea ce vă facilitează trecerea. Pentru a evita stresul, puteți achiziționa vinieta digitală pentru România deja înainte de a porni în călătorie, chiar aici, la noi. Taxele depind de categoria vehiculului și de durata de utilizare a drumurilor. Informații suplimentare despre taxa de drum găsiți în ghidul nostru.

Aici găsiți toate clasele de vehicule din România:

• Categoria A: Autoturisme și autorulote

• Categoria B: Autoutilitare mici

• Categoria C: Vehicule

• Categoria D: Vehicule (2 axe) > 7,5t-12t MTMA

• Categoria E: Vehicule de la 12t MTMA (2-3 axe)

• Categoria F: Vehicule de la 12t MTMA (de la 4 axe)

• Categoria G: Autoturisme cu 9-23 de locuri (inclusiv șofer)

• Categoria H: Autoturisme cu > 23 de locuri (inclusiv șofer)

Dacă doriți să cumpărați viniete de la noi, puteți face acest lucru fără stres înainte de călătorie.

Totuși, dacă doriți să cumpărați vinieta la fața locului sau la o trecere de frontieră, acest lucru este desigur și el posibil. Camerele și senzorii verifică automat dacă există o vinietă digitală sau autocolantă valabilă. Obligația de vinietă se aplică tuturor drumurilor din țară, cu excepția tronsoanelor de drumuri naționale care se află în interiorul limitelor localităților, între indicatoarele de intrare și ieșire. Pentru podul peste Dunăre Calafat-Vidin trebuie plătită suplimentar o taxă specială.

Tronsoane cu taxă specială obligatorie:

Indiferent de vinietă, podul peste Dunăre Calafat (RO) - Vidin (BG) este considerat supus unei taxe speciale. Prin urmare, pe lângă vinietă, trebuie să plătiți o taxă pentru utilizarea următorului traseu:

• Podul Calafat (RO) - Vidin (BG)

Taxa suplimentară o puteți plăti direct la fața locului.

Fosta taxă de pod de la podurile peste Dunăre Fetești-Cernavodă, Giurgeni-Vadu Oii și Giurgiu-Ruse (direcția Bulgaria) este eliminată începând cu 1 octombrie 2026. Pentru bacuri plătiți tariful obișnuit pentru bac. Aceasta nu este o taxă de drum.

Cum este starea drumurilor?

Majoritatea obiectivelor turistice pot fi atinse ușor cu mașina, deoarece în jurul orașelor mari și al punctelor de trafic importante, rețeaua de drumuri este într-o stare bună și similară cu standardul german.

Pe drumurile mai mici și în zonele izolate pot apărea drumuri neasfaltate și de tip off-road, unde este necesară o precauție deosebită.

Limite de viteză și reguli

Mai ales în lunile de vară pot avea loc controale de viteză prin sondaj. Totuși, nu doar din acest motiv, ci și din motive de siguranță, ar trebui să respectați limita de viteză și regulile de circulație. Dacă încălcați aceste reguli, vă puteți aștepta la amenzi sau chiar la retragerea permisului de conducere și interdicție de a conduce.

Limitele de viteză se aplică la nivel național, dacă niciun indicator rutier nu arată o excepție. Pentru șoferii începători, care dețin permisul de conducere de mai puțin de un an, limitele de viteză în afara localităților, pe drumurile expres și pe autostrăzi sunt cu 20 km/h mai mici.

Viteze maxime pentru șoferii începători (permis de conducere sub 1 an)

• Autostrăzi: 110 km/h

• Drumuri expres: 80 km/h

• În afara localităților: 70 km/h

• În localități: 50 km/h

Viteze maxime

• Autostrăzi: 130 km/h

• Drumuri expres: 100 km/h

• În afara localităților: 90 km/h

• În localități: 50 km/h

Amenzile pot fi aplicate direct de poliția de la fața locului. Deoarece comportamentul și reglementările poliției române pot diferi de cele ale poliției germane, ar trebui să vă amintiți să solicitați o chitanță de la poliție. Astfel veți avea o dovadă a plății în cazul unor neînțelegeri sau al unor schimbări bruște.

Spre deosebire de Germania, puteți obține o reducere de până la 50%, dacă plătiți amenda în termen de două zile. Această reglementare este valabilă în multe țări. Dacă vă ocupați la timp de plata amenzii, nu riscați o pedeapsă și mai mare și s-ar putea chiar să scăpați cu o sancțiune mai mică.

Desigur, acest lucru depinde de tipul sancțiunii și de aprecierea poliției.

Amenzi pentru depășirea vitezei:

• 20 km/h peste limită: de la 60 de euro

• 50 km/h peste limită: de la 265 de euro

Amenzi pentru alte încălcări

• Lipsa vestei reflectorizante la părăsirea vehiculului, de ex. în caz de accident: de la 45 de euro

• Nerespectarea obligației de a purta centura de siguranță: de la 60 de euro

• Lipsa vinietei valabile: de la 80 de euro

• Telefonul mobil la volan: de la 115 euro

• Trecerea pe culoarea roșie a semaforului: de la 175 de euro

• Parcare incorectă: până la 175 de euro

• Alcool la volan: de la 265 de euro

Amenda pentru alcool la volan este, pe de o parte, atât de mare din motive de siguranță, deoarece în România limita de alcoolemie este de 0,0%, iar o persoană nu pune în pericol doar propria siguranță, ci și siguranța celorlalți șoferi.

Ce se întâmplă dacă încălcați codul rutier românesc?

Dacă încălcați codul rutier românesc, poliția locală vă poate reține permisul de conducere și vă poate emite o interdicție de a conduce în România. Veți primi atunci un certificat cu care puteți conduce încă 15 zile în România de la data emiterii, înainte ca interdicția să intre în vigoare. Împotriva deciziei poliției se poate depune contestație în aceste 15 zile și se poate solicita restituirea (provizorie) a permisului de conducere. În cazul unei șederi scurte în România, puteți solicita, la 24 de ore după ce permisul dumneavoastră a fost reținut, ca permisul să vă fie înmânat cu o zi înainte de plecarea din România către o altă țară. Pentru aceasta trebuie să prezentați biroului de poliție rutieră competent următoarele documente:

• o declarație care trebuie depusă la un notar, în care stabiliți data plecării dumneavoastră

• o copie a biletului de avion, tren sau autobuz, dacă nu plecați cu mașina

• o copie a „Dovezii” (vezi mai sus: certificatul cu care se poate circula 15 zile în România fără permis de conducere)

• o copie a procesului-verbal întocmit de poliție

• o copie a dovezii privind plata amenzii aplicate

• o copie a cărții de identitate/pașaportului dumneavoastră.

Dacă nu depuneți nicio cerere, permisul de conducere va fi trimis către Ambasada Germaniei după aproximativ 15 zile. Permisul de conducere este trimis de poliția rutieră locală, prin intermediul poliției județene și al direcției de poliție rutieră din București, către Ambasada Germaniei. Ambasada transmite apoi permisul dumneavoastră de conducere, prin intermediul Oficiului Federal pentru Autovehicule (Kraftfahrt-Bundesamt) din Flensburg, către autoritatea germană competentă. Deoarece permisul de conducere nu este trimis pe cale directă, ci prin mai multe etape, către Oficiul Federal pentru Autovehicule, acest proces poate dura câteva săptămâni.

Reguli generale de bază privind circulația

Obligația de a avea luminile aprinse

În România, pe autostrăzi și în afara localităților, se aplică obligația generală de a avea luminile aprinse pe timpul zilei, pe tot parcursul anului. În Germania, în schimb, nu există o obligație generală de a avea luminile aprinse pe timpul zilei. Acest lucru se aplică doar pentru mașini. Pentru motociclete, acestea trebuie să aibă luminile aprinse și în localități și trebuie să circule cu luminile de întâlnire sau cu luminile de zi aprinse și ziua. Acest lucru este valabil atât în România, cât și în Germania.

Controale de trafic

În timpul unui control de trafic în România, șoferul trebuie să țină mâinile pe volan. Nimeni, nici măcar pasagerii, nu are voie să deschidă portiera mașinii, iar instrucțiunile poliției trebuie respectate.

Depășire

Pe poduri se aplică o interdicție strictă de depășire.

Semafoare

Semafoarele din România adesea nu au fază galbenă între roșu și verde. Schimbarea este adesea anunțată printr-un numărător de secunde. Uneori, în funcție de opțiunile de virare, se găsesc două semafoare chiar unul lângă celălalt. Dacă un semafor este verde și celălalt roșu, pot circula cei pentru care arată săgeata. Dacă săgeata indică spre stânga, dar dumneavoastră vă aflați pe banda de virare la dreapta, trebuie să așteptați până când și săgeata dumneavoastră devine verde.

Sens giratoriu

În România există sensuri giratorii mai frecvente decât în Germania. În plus, acestea constau adesea din mai multe benzi. Pentru a nu vă afla pe banda greșită sau pentru a nu bloca drumul altora, este important să cunoașteți regulile pentru sensul giratoriu. În primul rând, trebuie să semnalizați la stânga atât timp cât intenționați să rămâneți în sensul giratoriu. Dacă urmează să ieșiți curând, semnalizați din timp la dreapta. Există, de asemenea, reguli pentru alegerea benzii corecte. De exemplu, dacă sensul giratoriu are trei benzi și trei ieșiri și doriți să luați prima ieșire, încadrați-vă pe banda din dreapta. Dacă doriți să luați a doua ieșire, încadrați-vă pe banda din mijloc, iar dacă luați a treia ieșire, atunci încadrați-vă în prealabil pe banda din stânga. Astfel, mai multe mașini pot trece simultan printr-un sens giratoriu cu mai multe benzi fără haos, deoarece fiecare șofer care ia o altă ieșire se încadrează deja din timp pe banda corectă.

Alimentare și încărcare

Alimentarea funcționează exact ca în Germania. Prețurile se situează aproximativ la media europeană. De cele mai multe ori, chiar puțin sub aceasta.

În cazul mașinilor electrice, posibilitatea de a le încărca este puțin mai limitată, deoarece există mai puține stații de alimentare cu funcție de încărcare electrică. Totuși, în general, situația este acceptabilă. În orașe există câteva opțiuni de încărcare. La țară, nu vă puteți baza pe acest lucru.

Anvelope

• În caz de zăpadă sau gheață și, în general, în condiții de drum de iarnă, trebuie folosite anvelope de iarnă (cu marcaj M+S).

• Dacă drumurile sunt acoperite cu zăpadă și gheață, în special în zonele montane, se recomandă folosirea lanțurilor pentru zăpadă.

• Țintele (spikes) sunt interzise, la fel ca în Germania.

Echipa Europamaut vă urează o călătorie plăcută!

Condusul în România nu este mult mai periculos și mai dificil decât în Germania. Aveți grijă să conduceți mai defensiv și mai prudent decât în Germania și să respectați regulile de circulație descrise în acest ghid. Cu puțină pregătire și respectarea regulilor, nu ar trebui să întâmpinați probleme.

Vă dorim drum bun și o aventură de neuitat. Pentru planificarea călătoriei, folosiți cu încredere planificatorul nostru de rute. Pentru întrebări, ne puteți contacta oricând prin e-mail.