Reguli de circulație Bulgaria

Reguli de circulație Bulgaria

Actualizat ultima dată: 01.10.2026 Timp de citire: 14 Minute

Doriți să călătoriți cu mașina prin Bulgaria și credeți că cunoștințele dumneavoastră despre regulile de circulație din Germania vor fi suficiente? Există însă câteva diferențe față de comportamentul și regulile de circulație dintre Bulgaria și Germania. Pentru ca această călătorie să nu fie însoțită de amenzi sau alte neplăceri, am adunat aici pentru dumneavoastră cele mai importante informații.

Cel mai important

  • Se aplică limita de 0,5 la mie. Pentru șoferii începători, care dețin permisul de conducere de mai puțin de 2 ani, se aplică o limită de 0,0 la mie.

  • În Sofia există o zonă de mediu, prin care apar restricții de acces.

  • O mașină de închiriat poate fi închiriată doar de la 20 de ani și numai dacă persoana deține permisul de conducere de cel puțin un an.

  • Pe unele tronsoane de drum pot fi obligatorii lanțurile de zăpadă.

Acestea trebuie neapărat luate în considerare

Condus auto pe un drum bulgar

Permisul de conducere german este suficient. Șoferii care nu sunt proprietarii vehiculului trebuie să aibă asupra lor o împuternicire din partea proprietarului. De asemenea, trebuie avută asupra dumneavoastră Partea I a certificatului de înmatriculare.

Ca dovadă pentru o asigurare auto de răspundere civilă valabilă, este suficientă plăcuța de înmatriculare germană, dar vă recomandăm să luați cu dumneavoastră Cartea Verde (Cartea Internațională de Asigurare). Aceasta arată că mașina dumneavoastră are asigurare de răspundere civilă auto, iar cardul poate fi solicitat gratuit de la asigurătorul auto. Acest lucru include și informarea, înainte de a începe călătoria, de la asigurătorul auto cu privire la o acoperire de asigurare suficientă.

Este obligatoriu ca șoferul să aibă asupra lui o vestă reflectorizantă, dar în cazul unui accident sau al unei pene, toate persoanele trebuie să poarte o vestă reflectorizantă atunci când părăsesc vehiculul. De aceea, este recomandat să aveți la bord tot atâtea veste reflectorizante câte persoane se află în mașină.

Un triunghi reflectorizant, un stingător de incendiu și o trusă de prim ajutor trebuie, de asemenea, să fie la bord.

Taxă de drum și vinietă

Pentru toate vehiculele până la 3,5 t MTMA, precum și pentru autorulotele din categoria M1, indiferent de greutate, se aplică obligativitatea vinietei. Pentru autorulote este determinantă înscrierea din certificatul de înmatriculare. Motocicletele sunt exceptate.

Vehiculele comerciale și autobuzele cu o greutate de peste 3,5 t plătesc taxă de drum în funcție de distanța parcursă. Valoarea taxei de plătit rezultă din clasa de emisii Euro, numărul de axe, precum și tipul de drum. Plata se face în avans cu o hartă de traseu, un pașaport de traseu sau un plan de rută, în care trebuie indicat traseul parcurs. În caz contrar, există și posibilitatea încheierii unui contract cu un furnizor național de servicii de colectare a taxelor de drum și, astfel, plata taxei printr-un dispozitiv electronic de transmisie (unitate de bord, On-Board-Unit) sau un tracker GPS.

Dacă, în cazul unui ansamblu de vehicule, greutatea totală maximă admisă a combinației depășește 3,5 t MTMA, trebuie achiziționată o vinietă suplimentară pentru remorcă.

Pentru traversarea Dunării în direcția România trebuie plătită suplimentar o taxă specială.

Traversări ale Dunării supuse taxei speciale

  • Podul Vidin (BG) - Calafat (RO)

  • Podul Ruse (BG) - Giurgiu (RO) (direcția de deplasare spre România)

Taxa românească pentru pod, pe direcția de deplasare spre Bulgaria, se elimină începând cu 1 octombrie 2026. Pentru bacuri plătiți tariful obișnuit al feribotului. Aceasta nu reprezintă o taxă de drum.

Prin numeroase camere și vehicule de control se verifică valabilitatea vinietei dumneavoastră. Vinieta digitală o puteți achiziționa simplu și valabilă imediat aici la noi.

Reguli de circulație

În principiu, există multe reguli care se aplică și în Germania. Cu toate acestea, există și câteva diferențe și reguli noi. Pentru a vă putea face în prealabil o imagine de ansamblu asupra regulilor generale de circulație, urmează aici un rezumat al celor mai importante reguli de bază.

Limita de alcoolemie

Se aplică limita de 0,5 la mie. Pentru șoferii începători, care dețin permisul de conducere de mai puțin de 2 ani, se aplică o limită de 0,0 la mie.

Obligativitatea luminilor

În Bulgaria există o obligativitate a luminilor pe tot parcursul zilei. Aceasta se aplică pe tot parcursul anului. Astfel, trebuie circulat întotdeauna cu lumini de întâlnire sau, alternativ, cu lumini de zi.

Semafoare

Semafoarele din Bulgaria adesea nu au fază galbenă între roșu și verde. Schimbarea este atunci anunțată printr-un cronometru.

Anvelope

Vehiculele înmatriculate în Bulgaria trebuie să fie echipate cu anvelope de iarnă. Pentru vehiculele străine, anvelopele de iarnă nu sunt obligatorii.

Lanțurile de zăpadă pot fi montate pe toate vehiculele și sunt obligatorii pe unele tronsoane de drum, atunci când condițiile meteorologice o impun. Viteza maximă admisă cu lanțuri de zăpadă este de 50 km/h.

Accident și pană

Accidentele trebuie întotdeauna raportate poliției. Indiferent de amploarea accidentului.

Limite de viteză

Autoturism

  • În localitate: 50 km/h

  • În afara localității: 90 km/h

  • Autostrăzi: 130 km/h

Motocicletă

  • În localitate: 50 km/h

  • În afara localității: 80 km/h

  • Autostrăzi: 100 km/h

Autorulotă ușoară

  • În localitate: 50 km/h

  • În afara localității: 90 km/h

  • Autostrăzi: 130 km/h

Ansamblu de vehicule/autorulotă grea

  • În localitate: 50 km/h

  • În afara localității: 70 km/h

  • Autostrăzi: 100 km/h

140 km/h sunt permise pe autostradă doar atunci când este vorba despre tronsoane nou construite. Acordați atenție semnalizării rutiere la fața locului.

Amenzi

Poliția rutieră controlează un vehicul în Bulgaria

În cazul încălcărilor privind alcoolul și al unei depășiri de viteză, poliția bulgară poate reține permisul de conducere. Acesta este apoi trimis de autoritatea bulgară la Flensburg.

  • Parcare neregulamentară: de la 10 euro

  • Depășirea limitei de viteză (20 km/h): de la 25 euro

  • Telefon la volan: 25 euro

  • Încălcarea obligativității centurii de siguranță: 25 euro

  • Nepurtarea vestei reflectorizante: 25 euro

  • Vinietă nevalabilă (autoturism): 153,39 euro, în cazul plăcuței de înmatriculare ilizibile 255,65 euro

  • Taxă compensatorie în locul amenzii (vehicule până la 3,5 t): 46,50 euro

  • Trecerea pe culoarea roșie a semaforului: de la 250 euro

  • Depășirea limitei de alcoolemie: de la 255 euro

  • Depășirea limitei de viteză (50 km/h): de la 300 euro

  • Încălcarea obligației de plată a taxei de drum (vehicule peste 3,5 t): 920,33 euro pentru șofer, până la 1.278,23 euro pentru proprietar, în cazul plăcuței de înmatriculare ilizibile 1.533,88 euro

Extras din catalogul amenzilor: https://www.bussgeldkatalog.org/bulgarien/

Restricții de acces: zone de mediu

Semn al unei zone de mediu într-un oraș bulgar

Așa-numitul „inel mic” este o zonă mică din Sofia, fiind o zonă de mediu. Începând din decembrie 2025, zona „inelul mare”, care cuprinde părți mai mari din centrul orașului, urmează să devină, de asemenea, o zonă de mediu.

Vehicule cărora nu li se permite accesul:

  • Autoturisme și autorulote (clasa de vehicule M1) cu normele de emisii benzină Euro 0-2 și diesel Euro 0-3

  • Vehicule comerciale (clasa de vehicule N1), aceleași norme de emisii ca pentru autoturisme

  • Înăsprire începând din decembrie 2024 la benzină Euro 0-3 și diesel Euro 0-5

Vehiculele care au voie să intre nu trebuie să se înregistreze. Zona de mediu se aplică în fiecare an de la 1 decembrie până la sfârșitul lunii februarie a anului următor, non-stop.

Alimentare cu combustibil și încărcare

Bulgaria este una dintre țările cu cele mai avantajoase prețuri la motorină și benzină din întreaga Europă. Stațiile de alimentare sunt, de asemenea, ușor accesibile peste tot și nu trebuie să mergeți mult până la cea mai apropiată benzinărie.

Stațiile de încărcare, în schimb, nu sunt încă atât de dezvoltate și se găsesc în principal în capitala țării, Sofia. Numărul stațiilor de încărcare este însă în creștere puternică, iar în 2025 ar trebui să existe deja peste 10.000 de stații de încărcare în total.

Există o singură stație de alimentare cu hidrogen, motiv pentru care nu vă recomandăm să călătoriți în Bulgaria cu o mașină alimentată cu hidrogen.

Transportul de combustibil în canistre de rezervă este interzis.

Mașini de închiriat

Deși în Bulgaria aveți voie să conduceți o mașină deja de la 18 ani, o mașină de închiriat poate fi închiriată doar de la 20 de ani. În plus, trebuie să dețineți permisul de conducere de cel puțin un an. Fiți atenți dacă pentru mașina de închiriat a fost deja achiziționată o vinietă sau nu.

Echipa Europamaut vă urează o călătorie plăcută!

Dacă aveți o vinietă valabilă și respectați regulile descrise în acest articol, nimic nu mai stă în calea unei călătorii fără stres prin Bulgaria. Puteți achiziționa direct de la noi vinieta digitală pentru Bulgaria. Folosiți cu plăcere și planificatorul nostru de rute, pentru a vă planifica optim călătoria și pentru a vi se afișa produsele de taxare potrivite.

Vă dorim o călătorie plăcută în Bulgaria și multă bucurie în timp ce explorați această țară variată. Mai multe informații despre taxa de drum din Ungaria găsiți în ghidul nostru. Dacă aveți întrebări, vă stăm la dispoziție oricând prin e-mail.

Întrebări frecvente

Întrebări frecvente

Răspunsuri la cele mai importante întrebări despre regulile de circulație din Bulgaria.

Care este limita de alcoolemie în Bulgaria?

0,5 la mie, pentru șoferii începători cu mai puțin de 2 ani de permis se aplică 0,0 la mie.

Este obligatorie folosirea luminilor în Bulgaria?

Ce se întâmplă dacă sunt prins fără o vinietă valabilă?

Trebuie să am o vestă reflectorizantă asupra mea?

Milena Paasch
Milena Paasch
Bună, sunt Milena și călătoriile sunt marea mea pasiune. De-a lungul anilor am avut norocul să explorez o mulțime de destinații incredibile, de la diverse state din SUA până la impresionantele Cascade Niagara din Canada, precum și numeroase opriri în călătorii cu mașina prin Suedia, Spania, Italia și alte locuri fascinante. Pe lângă dragostea pentru călătorii, am avut mereu o pasiune profundă pentru citit și scris. Astfel, a deveni redactor a fost o alegere firească, care îmbină perfect cele două pasiuni ale mele. Prin munca mea, îmi doresc să creez povești și texte pe care oamenii chiar să le îndrăgească și la care să revină cu plăcere.