V Německu jsme si zvykli na pravidla silničního provozu a přizpůsobili se jim. Pravidla silničního provozu však nejsou v každé zemi stejná a často existují pravidla, která v Německu vůbec neplatí. Například rychlostní limity jsou odlišné a také stav silnic je jiný. Semafory nemají žlutou fázi a kde vlastně můžete natankovat? Abyste mohli vyrazit na cestu bezpečně a s klidnou myslí, najdete v tomto článku vše o pravidlech silničního provozu a poměrech v Rumunsku.
Pokud má vaše vozidlo již při vjezdu do Rumunska poškození, musíte jej bezpodmínečně nahlásit při přechodu hranice a nechat zdokumentovat. Vozidla, která vykazují viditelné poškození po cestě, totiž smí vycestovat pouze s policejním potvrzením o poškození.
Půjčovna vozidel: Ačkoli v Rumunsku smíte řídit auto už v 18 letech, k půjčení vozidla tam musíte být alespoň 21 let staří. Kromě toho musíte vlastnit řidičský průkaz alespoň jeden rok a počítat s dodatečným poplatkem za mladého řidiče pro osoby mladší 25 let.
V horských oblastech se mohou vyskytovat i úseky silnic, kde jsou předepsané sněhové řetězy.
Po zaplacení pokuty byste si měli nechat vystavit potvrzení, aby nedošlo k nedorozuměním a abyste měli důkaz o zaplacení.
Pro jízdu Rumunskem není potřeba mezinárodní řidičský průkaz. Národní německý řidičský průkaz zcela postačuje k řízení vozidla. Řidič musí být starší 18 let.
Jako doklad o platném povinném ručení často stačí pouze německá poznávací značka, ale v Rumunsku navíc potřebujete mezinárodní pojišťovací kartu (IVK). Ta dokládá, že vaše auto má povinné ručení, a kartu si můžete bezplatně vyžádat u své pojišťovny vozidla. K tomu patří i to, že se před cestou u své pojišťovny informujete o dostatečném pojistném krytí.
Mezi věci, které musíte navíc vzít s sebou, patří:
Hasicí přístroj
Lékárničku
dostatek reflexních vest pro všechny spolucestující
Výstražný trojúhelník
Každý, kdo projíždí Rumunskem s vozidlem, se musí řídit místními pravidly silničního provozu a rychlostním limitem. Ačkoli místní obyvatelé rádi přehlédnou dopravní značku a někdy jezdí bezohledně, neznamená to, že totéž je automaticky dovoleno i vám. Měli byste jezdit defenzivně a opatrně, protože ani nákladní auta a autobusy nedělají při dodržování pravidel nutně výjimku a mohou náhle uhýbat výmolům nebo se chystat na předjíždění.
Jelikož se silniční síť v Rumunsku neustále rozšiřuje a obnovuje, mýtné poplatky jsou důležitým zdrojem příjmů. Poplatky se vybírají prostřednictvím digitální dálniční známky. Rumunská dálniční známka (Rovinieta) je časově omezená a platí pro všechna motorová vozidla kromě motocyklů (ty jsou z povinnosti dálniční známky vyňaty). Díky tomuto systému nemusíte zastavovat na mýtných stanicích, což vám usnadňuje průjezd. Abyste se vyhnuli stresu, můžete si digitální dálniční známku pro Rumunsko zakoupit u nás již před zahájením cesty. Poplatky závisí na kategorii vozidla a době užívání silnic. Další informace o mýtném naleznete v našem průvodci.
Kategorie A: Osobní automobily & obytné vozy
Kategorie B: Malé dodávky
Kategorie C: Vozidla
Kategorie D: Vozidla (2 nápravy) > 7,5t-12t celkové hmotnosti
Kategorie E: Vozidla od 12t celkové hmotnosti (2-3 nápravy)
Kategorie F: Vozidla od 12t celkové hmotnosti (od 4 náprav)
Kategorie G: Osobní vozy s 9-23 sedadly (včetně řidiče)
Kategorie H: Osobní vozy s > 23 sedadly (včetně řidiče)
Pokud si u nás chcete koupit dálniční známky, můžete to vyřídit bez stresu ještě před cestou.
Pokud však chcete dálniční známku zakoupit na místě nebo na hraničním přechodu, samozřejmě je to také možné. Kamery a senzory automaticky kontrolují, zda je k dispozici platná digitální nebo nalepovací dálniční známka. Povinnost dálniční známky platí pro všechny silnice v zemi, s výjimkou úseků státních silnic, které se nacházejí uvnitř hranic obcí mezi vjezdovou a výjezdovou značkou. Pro přejezdy přes Dunaj směrem do Bulharska je nutné navíc zaplatit zvláštní mýtné.
Nezávisle na dálniční známce jsou přejezdy přes Dunaj (mostem nebo trajektem) považovány za zpoplatněné zvláštním mýtným. Kromě dálniční známky proto musíte zaplatit poplatek za používání následujících tras:
Most Calafat (RO) - Vidin (BG)
Most Giurgiu (RO) - Ruse (BG)
Most Fetesti (RO) - Cernavoda (RO)
Most Giurgeni (RO) - Vadu Oii (RO)
Trajekt Turnu Magurele (RO) - Nikopol (BG)
Trajekt Zimnicea (RO) - Svištov (BG)
Trajekt Bechet (RO) - Oreahovo (BG)
Dodatečné mýtné můžete zaplatit přímo na místě.
Většinu památek lze dobře dosáhnout autem, protože kolem velkých měst a důležitých dopravních uzlů je silniční síť v dobrém stavu a podobná německému standardu.
Na menších silnicích a v odlehlých oblastech se mohou vyskytovat nezpevněné, terénním silnicím podobné úseky, kde je nutná zvláštní opatrnost.
Zejména v letních měsících může dojít k namátkovým kontrolám rychlosti. Neměli byste však dodržovat rychlostní limit a pravidla silničního provozu jen z tohoto důvodu, ale také kvůli bezpečnosti. Pokud je porušíte, hrozí vám pokuty nebo dokonce odebrání řidičského průkazu a zákaz řízení.
Rychlostní limity platí celostátně, pokud dopravní značky nestanoví výjimku. U začínajících řidičů, kteří vlastní řidičský průkaz méně než jeden rok, jsou rychlostní limity mimo obec, na rychlostních silnicích a na dálnicích vždy o 20 km/h nižší.
Pokuty může přímo udělit místní policie. Jelikož se chování a předpisy rumunské policie mohou lišit od německé policie, měli byste myslet na to, nechat si vystavit potvrzení od policie. Pak budete mít v případě nedorozumění nebo náhlých změn důkaz o zaplacení.
Na rozdíl od Německa můžete získat slevu až 50 %, pokud pokutu zaplatíte do dvou dnů. Toto pravidlo platí v mnoha zemích. Pokud se tedy o zaplacení pokuty postaráte včas, nevyvoláte tím ještě vyšší trest a možná vyváznete i s nižší pokutou.
To samozřejmě platí podle druhu přestupku a uvážení policie.
O 20 km/h rychleji: od 60 eur
O 50 km/h rychleji: od 265 eur
Žádná reflexní vesta při opuštění vozidla, např. při nehodě: od 45 eur
Porušení povinnosti připoutat se: od 60 eur
Neplatná dálniční známka: od 80 eur
Telefon za volantem: od 115 eur
Přejetí červené: od 175 eur
Špatné parkování: do 175 eur
Alkohol za volantem: od 265 eur
Pokuta za alkohol za volantem je jednak z bezpečnostních důvodů tak vysoká, protože v Rumunsku platí nulová hranice alkoholu (0,0 ‰) a řidič neohrožuje pouze svou vlastní bezpečnost, ale i bezpečnost ostatních řidičů.
Pokud porušíte rumunský zákon o silničním provozu, může vám tamní policie zabavit řidičský průkaz a vystavit vám zákaz řízení v Rumunsku. Poté obdržíte potvrzení, se kterým smíte od data vystavení ještě 15 dní řídit v Rumunsku, než zákaz vstoupí v platnost. Proti rozhodnutí policie lze v těchto 15 dnech podat odvolání a požádat o (předběžné) vrácení řidičského průkazu. Při krátkém pobytu v Rumunsku můžete 24 hodin po zabavení řidičského průkazu požádat o to, aby vám byl den před vaším odjezdem z Rumunska do jiné země řidičský průkaz vydán. Za tímto účelem musíte příslušnému dopravnímu policejnímu útvaru předložit následující dokumenty:
prohlášení podané u notáře, ve kterém stanovíte den svého odjezdu
kopii letenky, jízdenky na vlak nebo autobus, pokud neodjíždíte autem
kopii dokladu „Dovada" (viz výše: potvrzení, se kterým lze 15 dní řídit v Rumunsku bez řidičského průkazu)
kopii policejního protokolu („proces verbal")
kopii dokladu o zaplacení uložené pokuty
kopii vašeho občanského průkazu/pasu.
Pokud nepodáte žádost, bude řidičský průkaz po přibližně 15 dnech zaslán na německé velvyslanectví. Řidičský průkaz je zasílán místní dopravní policií přes krajskou policii a ředitelství silniční policie v Bukurešti na německé velvyslanectví. Velvyslanectví následně přeposílá váš řidičský průkaz přes Spolkový úřad pro motorová vozidla ve Flensburgu příslušnému německému úřadu. Jelikož řidičský průkaz není zasílán přímou cestou, ale přes několik stanic ke Spolkovému úřadu pro motorová vozidla, může to trvat několik týdnů.
V Rumunsku platí na dálnicích a mimo obec celoročně během dne obecná povinnost svícení. V Německu naproti tomu neplatí obecná povinnost svícení během dne. To platí pouze pro automobily. Pro motocykly platí, že musí mít rozsvícená světla i v obci a musí jezdit i přes den s potkávacími světly nebo zapnutými denními svítilnami. To platí v Rumunsku i v Německu.
Během silniční kontroly v Rumunsku musí řidič nechat ruce na volantu. Nikdo, ani spolucestující, nesmí otevřít dveře auta a je nutné dodržovat pokyny policie.
Na mostech platí přísný zákaz předjíždění.
Semafory v Rumunsku často nemají mezi červenou a zelenou žlutou fázi. Změna je často oznamována odpočtem sekund. Někdy se v závislosti na možnostech odbočení nacházejí dva semafory přímo vedle sebe. Pokud je jeden semafor zelený a druhý červený, smí jet ten, kam ukazuje šipka. Pokud šipka ukazuje doleva, ale vy stojíte v pruhu pro odbočení vpravo, musíte počkat, až bude zelená i vaše šipka.
V Rumunsku se kruhové objezdy vyskytují častěji než v Německu. Navíc se často skládají z několika pruhů. Aby se člověk neocitl ve špatném pruhu nebo nepřekážel ostatním, je důležité znát pravidla pro kruhové objezdy. Nejprve musíte blikat doleva tak dlouho, dokud hodláte zůstat v kruhovém objezdu. Pokud chcete brzy odbočit z kruhového objezdu, zablikejte včas doprava. Pro zařazení do správného pruhu platí rovněž pravidla. Pokud má kruhový objezd například tři pruhy a tři výjezdy a vy chcete použít první výjezd, zařaďte se do pravého pruhu. Pokud chcete použít druhý výjezd, zařaďte se do prostředního pruhu, a pokud chcete použít třetí výjezd, zařaďte se předem do levého pruhu. Tímto způsobem může projet vícepruhovým kruhovým objezdem najednou několik aut bez chaosu, protože každý, kdo bere jiný výjezd, se zařadí do správného pruhu ještě před vjezdem.
Tankování probíhá stejně jako v Německu. Ceny se pohybují přibližně na evropském průměru. Většinou dokonce trochu pod ním.
U elektromobilů je možnost nabíjení poněkud omezenější, protože je méně čerpacích stanic s možností nabíjení. Většinou je to však v pořádku. Ve městech se nachází několik možností nabíjení. Na venkově se na to spoléhat nedá.
Při sněhu nebo náledí a obecně za zimních silničních podmínek je nutné používat zimní pneumatiky (s označením M+S).
Pokud jsou silnice pokryté sněhem a ledem, zejména v horských oblastech, doporučuje se používat sněhové řetězy.
Hroty jsou stejně jako v Německu zakázané.
Řízení v Rumunsku není o mnoho nebezpečnější a náročnější než v Německu. Dbejte na to, abyste jezdili defenzivněji a opatrněji než v Německu a dodržovali pravidla silničního provozu popsaná v tomto průvodci. S trochou přípravy a dodržováním pravidel by na vás neměly čekat žádné problémy.
Přejeme vám šťastnou cestu a nezapomenutelné cestovatelské dobrodružství. Pro plánování rádi využijte náš plánovač trasy. V případě dotazů nás můžete kdykoli kontaktovat e-mailem.