Objíždění dálničního poplatku ve Švýcarsku: Co je opravdu bez dálniční známky?

Švýcarsko patří mezi nejoblíbenější cíle cest v Evropě: Spektakulární alpské průsmyky, malebná města jako Curych, Lucern nebo Bern a vynikající dopravní síť silnic lákají řidiče z celé Evropy. Kdo projíždí touto zemí, téměř se nevyhne pojmu „dálniční známka“. Mnozí si přitom kladou otázku, zda se lze tomuto paušálnímu ročnímu poplatku vyhnout jednoduše tím, že se budou vyhýbat dálnicím. Odpověď je komplikovanější, než se na první pohled zdá, a rozhodující roli hraje hmotnost vozidla. Pro osobní automobily a motocykly do 3,5 t celkové hmotnosti skutečně existují úseky bez povinnosti dálniční známky. Pro vozidla nad 3,5 t celkové hmotnosti to naopak možné není. V tomto článku nejprve vysvětlíme švýcarský systém mýtného, poté na konkrétních praktických příkladech ukážeme, které úseky jsou skutečně bez dálniční známky, a zodpovíme otázku, zda se dá objet poplatek za těžkou nákladní dopravu.

Švýcarský systém mýtného jednoduše vysvětlený

Švýcarsko vybírá mýtné třemi různými způsoby, které je třeba jasně od sebe odlišovat.

Dálniční známka (poplatek za národní silnice)

Dálniční známka se týká osobních automobilů, motocyklů a ostatních vozidel do 3,5 t celkové hmotnosti a je nutná k užívání národních silnic 1. a 2. třídy. Patří sem dálnice s minimálně dvěma jízdními pruhy odděleně pro každý směr bez křižovatek a rychlostní silnice, které jsou místy pouze jednopruhové, ale rovněž bez křižovatek. Obě lze poznat podle zelených informačních tabulí. Dálniční známka platí od 1. prosince předchozího roku do 31. ledna následujícího roku. Od 1. srpna 2023 existuje kromě klasické samolepicí známky navíc i digitální e-známka, která je vázána na registrační značku místo na konkrétní vozidlo. To je praktické při výměně vozidla nebo při poškození čelního skla kamínkem. Zakupte si nyní u nás svou digitální dálniční známku pro Švýcarsko.

Zvláštní mýtné

Kromě dálniční známky a nezávisle na ní se zvláštní mýtné vybírá u dvou tunelů, u tunelu Velký Svatý Bernard ve Valais, na hranici s italským údolím Aosta, a u tunelu Munt la Schera v Engadinu, na hranici s Livignem. Zpoplatněna je také přeprava vozidel vlakem, například Lötschberg, Furka, Vereina a Simplon. Kdo vlastní platnou roční dálniční známku, není na těchto dvou místech automaticky osvobozen od poplatků, protože švýcarská dálniční známka zde jednoduše neplatí. Další informace o zvláštním mýtném naleznete v našem rádci.

Poplatek za těžkou nákladní dopravu (PSVA/LSVA)

Pro vozidla nad 3,5 t celkové hmotnosti povinnost dálniční známky odpadá. Místo toho se uplatňuje poplatek za těžkou nákladní dopravu, buď paušálně (PSVA), nebo podle výkonu v závislosti na ujetých kilometrech (LSVA). Rozhodující rozdíl oproti dálniční známce: tento poplatek neplatí pouze pro národní silnice, ale pro celou veřejnou silniční síť Švýcarska. Další informace o poplatku za těžkou nákladní dopravu naleznete v našem rádci.

Pro průměrného řidiče osobního automobilu je v běžném životě relevantní především dálniční známka. Právě zde vyvstává často kladená otázka: Existují úseky, na kterých vůbec není potřeba dálniční známka?

Co je ve Švýcarsku skutečně bez dálniční známky?

Základní pravidlo je jednoduché: Povinnost dálniční známky platí výhradně pro národní silnice 1. a 2. třídy se zeleným značením a pro vozidla do 3,5 t celkové hmotnosti. Kdo místo toho zvolí kantonální nebo obecní silnice s modrým značením, v zásadě dálniční známku nepotřebuje, ale potřebuje k tomu výrazně více času a často projíždí obcemi. Pro srovnání: Švýcarsko se dělí na 26 kantonů, srovnatelných se spolkovými zeměmi v Německu nebo v Rakousku. Kantonální silnice jsou následně spravovány a udržovány jednotlivými kantony, na rozdíl od národních silnic spravovaných federálně, pro které platí dálniční známka. Kromě toho existují dva druhy konkrétních výjimek, kdy lze dokonce projet úseky podobné dálnicím bez dálniční známky.

Hraniční přechody s pravidlem první odbočky

Podle oficiálních informací Spolkového úřadu pro clo a ochranu hranic (BAZG) existují tři konkrétní celní stanice, kde smíte vjet bez dálniční známky, pokud dálnici opustíte nejpozději na první odbočce:

• Dálnice Basilej Saint-Louis (hranice s Francií)

• Dálnice Rheinfelden (hranice s Německem)

• Dálnice Kreuzlingen (hranice s Německem, u Kostnice)

Kantonální rychlostní silnice bez statusu národní silnice

Některé úseky v oblasti Curychu vypadají jako dálnice, právně však nejsou národními silnicemi, a proto jsou obecně bez povinnosti dálniční známky, nehledě na to, jak dlouho po nich jedete:

• A50, obchvat Glattfelden (kanton Curych)

• A51, úsek mezi Bülach Nord a Kloten Nord

• A52, úsek mezi Zumikonem a dálničním okruhem Betzholz

Důležité vědět: Ani na úseku bez povinnosti dálniční známky nejste automaticky osvobozeni od všech poplatků. Kdo využije tunel Velký Svatý Bernard nebo tunel Munt la Schera, zaplatí tam zvláštní mýtné, bez ohledu na to, zda by jinak vůbec dálniční známku potřeboval.

Praktické příklady s dálniční známkou

• Jednodenní výlet do Alsaska a zpět do Basileje: Přijíždíte z francouzského Alsaska přes hraniční přechod dálnice Basilej Saint-Louis a opouštíte dálnici přímo na první odbočce směrem na Basel-Stadt, abyste si zde nakoupili nebo prozkoumali staré město. V tomto případě dálniční známku nepotřebujete. Pokud však pokračujete v jízdě za první odbočku, například dále směrem na Curych po A2/A3, stává se od tohoto bodu platná dálniční známka povinností.

• Přeshraniční dojíždění mezi německým a švýcarským Rheinfeldenem: Kdo denně jezdí z německého Rheinfeldenu v Bádensku-Württembersku do práce ve švýcarském Rheinfeldenu a přitom vjíždí přes dálnici Rheinfelden a opouští ji na první odbočce, ušetří si dálniční známku úplně. Běžný případ pro mnoho přeshraničních dojíždějících v tomto regionu.

• Nákupní výlet z Kostnice do Kreuzlingenu: Němečtí jednodenní návštěvníci, kteří přijíždějí přes dálnici Kreuzlingen a opouštějí ji přímo na první odbočce Kreuzlingen, dálniční známku nepotřebují. Kdo odtud pokračuje dále směrem na St. Gallen, překračuje hranici pravidla první odbočky a od tohoto okamžiku potřebuje platnou dálniční známku.

• Místní doprava v oblasti Curychu: Kdo využívá výhradně A50 s obchvatem Glattfelden, A51 mezi Bülach Nord a Kloten Nord nebo A52 mezi Zumikonem a Betzholz, například na cestě na letiště Curych z Unterlandu nebo jako dojíždějící ze Zumikonu směrem na Oberland, jede zcela bez dálniční známky. To platí bez ohledu na dobu jízdy, protože tyto úseky právně nejsou národními silnicemi.

• Z Valais do údolí Aosta přes tunel Velký Svatý Bernard: I s platnou roční dálniční známkou zde cestující platí navíc zvláštní mýtné za jednosměrnou jízdu, případně za jízdu tam a zpět. Tento úsek je zpoplatněn nezávisle na dálniční známce.

• Z Engadinu do Livigna přes tunel Munt la Schera: Kdo jede ze St. Moritz nebo Zernez do italského Livigna, platí zde rovněž samostatné zvláštní mýtné, v závislosti na sezóně, dni v týdnu a způsobu rezervace od cca 15 CHF za jednosměrnou jízdu osobním automobilem (aktuální sazby u provozovatele). Švýcarská dálniční známka na tomto jednopruhovém tunelu se světelnou signalizací neplatí.

Pro vozidla nad 3,5 t celkové hmotnosti: Existuje trasa bez mýtného?

Ne, pro vozidla, na která se vztahuje poplatek za těžkou nákladní dopravu, neexistuje ve Švýcarsku žádná možnost jet zcela bez poplatků. Důvodem je zákon o poplatku za těžkou nákladní dopravu (SVAG): poplatek se vybírá za užívání celé veřejné silniční sítě v celním území, nejen za národní silnice. To platí jak pro paušální poplatek za těžkou nákladní dopravu (PSVA), tak pro poplatek za těžkou nákladní dopravu v závislosti na výkonu (LSVA).

• Praktický příklad přepravy zboží z Basileje do Churu bez dálnice: Přepravní společnost se snaží s 7,5tunovým nákladním vozidlem záměrným vyhýbáním se na kantonální a venkovské silnice vyhnout poplatku za těžkou nákladní dopravu. To se nepodaří: LSVA se vybírá prostřednictvím jednotky nainstalované ve vozidle za všechny ujeté kilometry v celním území, zcela nezávisle na tom, zda trasa vede po dálnici nebo vedlejší silnici.

Zatímco řidič osobního automobilu může skutečně jet bez dálniční známky tím, že se vyhne na kantonální nebo obecní silnice, stejná strategie nepomůže vozidlu nad 3,5 t celkové hmotnosti. Poplatek za těžkou nákladní dopravu se vybírá i na nejmenší vedlejší silnici, jakmile se vozidlo pohybuje v celním území. Výjimku tvoří pouze zákonem definované kategorie vozidel, například určitá vozidla veřejné osobní dopravy nebo zemědělská vozidla se zelenými registračními značkami, jakož i vratky za kilometry ujeté v zahraničí, nikoli však určitý typ trasy v rámci Švýcarska. Všechny podrobnosti k tomu naleznete v našem rádci k poplatku za těžkou nákladní dopravu.

Proč se objíždění málokdy vyplatí

I když pro osobní automobily do 3,5 t celkové hmotnosti skutečně existují alternativy bez dálniční známky, hovoří několik bodů proti důslednému vyhýbání se na kantonální silnice:

• Ztráta času: Venkovské silnice vedou obcemi a mají s 50 km/h v obci, 80 km/h mimo obec a 100 km/h na rychlostních silnicích výrazně nižší rychlostní limity než dálnice se 120 km/h, k tomu přistupuje více křižovatek a semaforů.

• Zajížďky: Většina kantonálních silnic bez dálniční známky je určena pro místní dopravu, nikoli pro dálkové trasy. Kdo chce například jet z Basileje do Curychu, ušetří důsledným objížděním jen stěží čas, spíše ho výrazně ztratí.

• Riziko pokuty: Kdo projíždí úsekem s povinností dálniční známky bez platné dálniční známky, například proto, že přecenil pravidlo první odbočky na hraničním přechodu, riskuje pokutu ve výši 200 CHF plus dodatečný nákup dálniční známky.

• Zvláštní mýtné zůstává: Kdo je na cestě do údolí Aosta nebo do Livigna, nevyhne se poplatkům za tunel Velký Svatý Bernard, respektive Munt la Schera, zcela nezávisle na otázce dálniční známky.

Uvedené výjimky, hraniční přechody s první odbočkou a kantonální rychlostní silnice, jsou tedy smysluplnou možností, pokud vaše cesta stejně vede přesně tam. Jako obecná strategie objíždění pro delší cestu Švýcarskem se naopak nehodí.

Tým Europamaut vám přeje příjemnou cestu!

Přejeme vám příjemnou cestu do Švýcarska a mnoho radosti při vaší objevitelské túře působivou přírodou této země. Ať už dálniční známka, zvláštní mýtné nebo poplatek za těžkou nákladní dopravu: se správnou přípravou jste ve Švýcarsku na bezpečné straně. Využijte náš plánovač trasy, abyste si optimálně naplánovali svou cestu a zobrazili si odpovídající mýtné produkty. V případě dotazů vám samozřejmě rádi pomůžeme. Kontaktujte nás kdykoli e-mailem na adrese E-Mail.