Panoramatické silnice Švýcarsko
Švýcarsko patří mezi nejpůsobivější cíle cest v Evropě. Především pro všechny, kteří chtějí tuto zemi objevovat autem, je Švýcarsko skutečným rájem. Mezi strmými alpskými průsmyky, hluboko zaříznutými údolími, tyrkysovými horskými jezery a malebnými místy čekají jedny z nejkrásnějších panoramatických silnic vůbec. Kdo nechce jen jednoduše jet z bodu A do bodu B, ale chce, aby se samotná cesta stala zážitkem, najde zde ideální podmínky pro nezapomenutelný roadtrip.
Mnoho cestovatelů si Švýcarsko spojuje nejprve se známými městy jako Curych, Lucern či Ženeva, se zimními sportovními středisky nebo spektakulárními železničními tratěmi. Právě panoramatické silnice a alpské průsmyky Švýcarska však ukazují, jak rozmanitá tato země skutečně je. Během krátké doby se zde střídají vysokohorské krajiny, ledovce, zelené alpské louky a působivé vyhlídkové body. Za každou zatáčkou se otevírá nové panorama a často je další vrchol zážitku vzdálen jen pár kilometrů.
Ať už jde o spektakulární vysokohorské průsmyky jako Furkapass, historické trasy jako Gotthardpass, nebo klidnější tipy jako Albulapass: Švýcarsko nabízí vhodnou trasu pro každý styl jízdy. V tomto článku vám představíme výběr nejkrásnějších panoramatických silnic Švýcarska a ukážeme, jaké highlighty vás na trasách čekají a jak si co nejlépe naplánovat cestu.
Furkapass: Ikonická panoramatická silnice s výhledem na ledovec Rhône
Furkapass bezesporu patří mezi nejspektakulárnější panoramatické silnice Švýcarska a pro mnoho cestovatelů je jedním z absolutních vrcholů alpského roadtripu. Trasa spojuje Andermatt v kantonu Uri s Gletsch ve Valais a vede přes 2 400 metrů nadmořské výšky přímo středem působivé vysokohorské krajiny.
Už výjezd z Andermattu ukazuje, proč je tento průsmyk tak oblíbený. Úzké serpentiny, strmé skalní stěny a opakovaně se objevující široké výhledy dělají z jízdy samotný zážitek. Obzvlášť působivý je úsek kolem hotelu Belvédère. Odtud se otevírá přímý pohled na ledovec Rhône, který leží jen pár metrů pod silnicí. Krátká zastávka se zde zvlášť vyplatí, protože kromě výhledu lze navštívit i průchozí ledovou jeskyni.
Velkou výhodou Furkapassu je jeho poloha. Jen asi 20 minut odtud začíná Grimselpass, zatímco i Sustenpass je dosažitelný za přibližně 30 až 40 minut. Díky tomu lze Furkapass skvěle zařadit do jedné z nejznámějších panoramatických tras Švýcarska: takzvané jízdy třemi průsmyky. Furkapass samotný je bez mýtného, nicméně příjezd často vede po dálnicích, pro které je nutná platná dálniční známka pro Švýcarsko. Kromě toho je průsmyk zpravidla otevřen pouze od června do října, v závislosti na počasí.
Grimselpass: Dramatická skalní krajina a působivé přehradní nádrže
Jen pár kilometrů západně od Furkapassu začíná s Grimselpassem zcela odlišný, ale neméně působivý panoramatický svět. Zatímco na Furkapassu stále dominují ledovce a klasická alpská krajina, zde okolí působí výrazně drsněji a téměř archaicky.
Trasa spojuje Innertkirchen v Bernském Oberlandu s Oberwaldem ve Valais a vede kolem několika velkých přehradních nádrží, mimo jiné Grimselsee a Räterichsbodensee. Ty leží zasazeny mezi mohutnými žulovými skalami a dodávají krajině téměř dramatickou atmosféru. Právě při pěkném počasí se okolní hory zrcadlí ve vodě, což dělá z průsmyku oblíbené místo pro focení.
Kdo přijíždí ze směru Meiringen, může jízdu ideálně spojit se zastávkou u vodopádů Reichenbach. Ty jsou vzdáleny jen asi 15 minut od Innertkirchenu a patří mezi nejznámější vodopády Švýcarska. I soutěska Aareschlucht leží v bezprostřední blízkosti a lze ji dobře zařadit do denního programu.
V kombinaci s Furkapassem a Sustenpassem vzniká jedna z nejrozmanitějších panoramatických tras Alp. Jednotlivé přechody jsou od sebe vzdáleny jen přibližně 20 až 40 kilometrů, takže všechny tři lze pohodlně zvládnout za jeden den. I Grimselpass je bez mýtného, je však rovněž otevřen jen sezónně.
Sustenpass: Harmonická panoramatická silnice s výhledem na ledovec
Sustenpass tvoří třetí část oblíbeného okruhu tří průsmyků a je často popisován jako nejvyváženější trasa z této kombinace. Spojuje Wassen v kantonu Uri s Innertkirchenem v Bernském Oberlandu a nabízí obzvlášť příjemnou směs jízdního komfortu a krajinné rozmanitosti.
Ve srovnání s Furkapassem a Grimselpassem je zde silnice širší a modernější, což jízdu výrazně zpříjemňuje. Právě pro cestovatele s obytným vozem nebo méně zkušené řidiče je proto Sustenpass obzvlášť atraktivní.
Z krajinného hlediska trasa přesvědčuje svou pestrostí. Na západní straně vás čeká několik vodopádů, zatímco na východní straně patří pohled na ledovec Steingletscher mezi absolutní vrcholy. Ten leží jen pár minut od vrcholu průsmyku a lze jej dobře pozorovat z několika vyhlídkových bodů.
Díky své centrální poloze lze Sustenpass ideálně kombinovat s oběma dalšími průsmyky. Vzdálenosti jsou přehledné: z vrcholu průsmyku ke Grimselpassu je to přibližně 40 kilometrů, k Furkapassu asi 30 kilometrů. Stejně jako většina alpských průsmyků ve Švýcarsku je i Sustenpass bez mýtného, je však otevřen jen během letních měsíců.
Gotthardpass a Tremola: Historická trasa s jedinečným zážitkem z jízdy
Gotthardpass je jedním z nejznámějších alpských přechodů Evropy a spojuje centrální Švýcarsko s Tessinem. Zatímco mnoho cestovatelů dnes využívá Gotthardský tunel, jízda přes průsmyk se vyplatí zejména všem, kteří chtějí propojit krajinu s historií.
Zvláštním vrcholem je takzvaná Tremola. Tato historická silnice přes průsmyk vede paralelně s moderní trasou a z velké části se skládá z dlažebních kostek. V úzkých serpentinách se vine vzhůru do hor a nabízí pocit z jízdy, jaký na moderních silnicích prakticky už nezažijete. Tremola začíná v Airolu na jižní straně a táhne se přes několik kilometrů až k vrcholu průsmyku. Rychlost je zde přirozeně nízká, zato jste odměněni obzvlášť intenzivním vnímáním okolí.
V blízkém okolí se nabízí řada zastávek. Andermatt leží jen asi 15 minut od vrcholu průsmyku a v posledních letech se stal oblíbeným výchozím bodem pro alpské cesty. Na jižní straně dosáhnete přibližně za 30 minut Tessinu s jeho výrazně mírnějším klimatem a středomořskou atmosférou.
Samotná silnice přes průsmyk je bez mýtného. Využití Gotthardského tunelu však vyžaduje podle typu vozidla buď zakoupení dálniční známky, nebo úhradu poplatku za těžkou nákladní dopravu. Více informací o Gotthardském tunelu najdete v našem průvodci.
Albulapass: Klidná panoramatická silnice v blízkosti světového dědictví UNESCO
Albulapass je výrazně méně známý než Furka nebo Gotthard, patří však k krajinářsky nejpůvabnějším trasám Švýcarska. Spojuje Tiefencastel s La Punt v Engadinu a nabízí obzvlášť klidnou a nedotčenou atmosféru.
Trasa vede údolím Albula a je úzce spjata se slavnou Rétskou železnicí. Ta patří ke světovému dědictví UNESCO a částečně vede paralelně se silnicí. Obzvlášť známý je viadukt Landwasser, který leží asi 25 minut od silnice přes průsmyk a lze jej dobře zařadit do trasy.
Velkou výhodou Albulapassu je nižší dopravní zatížení. Ve srovnání se známějšími průsmyky je zde výrazně klidněji, což jízdu obzvlášť zpříjemňuje.
V okolí leží známá místa jako Davos (asi 40 minut) a St. Moritz (asi 30 minut), díky čemuž lze trasu skvěle kombinovat s pobytem v Graubündenu. Albulapass je bez mýtného a zpravidla otevřen od začátku léta do podzimu.
Klausenpass: Tradiční alpská krajina a klidná panoramatická trasa
Klausenpass spojuje Altdorf v kantonu Uri s Linthalem v kantonu Glarus a patří mezi silnice přes průsmyky s nejbohatší tradicí ve Švýcarsku. Trasa vede obzvlášť nedotčenou alpskou krajinou s rozlehlými horskými loukami a působivými výhledy do hloubky.
Hlavním vrcholem je Urnerboden, jedna z největších souvislých alpských luk ve Švýcarsku. Tato oblast leží přibližně v polovině trasy a nabízí ideální možnosti pro zastávky nebo krátké procházky.
Výjezd z Altdorfu je obzvlášť rozmanitý a nabízí opakovaně krásné výhledy do údolí. Zároveň je zde doprava většinou mírná, takže vzniká příjemně klidná jízda. Samotný Altdorf, známý jako místo působení Viléma Tella, leží jen pár minut od silnice přes průsmyk a dobře se hodí jako výchozí bod. I Vierwaldstättské jezero je dostupné zhruba za 20 minut a lze jej skvěle kombinovat s trasou. Klausenpass je bez mýtného a otevřen sezónně.
Berninapass: Panoramatická silnice sjízdná po celý rok
Berninapass zaujímá mezi švýcarskými alpskými průsmyky zvláštní postavení, jelikož patří k mála přechodům, které jsou sjízdné po celý rok. Spojuje St. Moritz s italským Tiranem a nabízí působivou směs alpské a jižanské krajiny. Podél trasy leží několik vrcholů zážitku, mimo jiné Lago Bianco, které se nachází přímo u vrcholu průsmyku. Jezero tvoří výrazný kontrast k okolnímu horskému světu a je oblíbeným místem pro focení.
Paralelně se silnicí vede Berninská železnice, jedna z nejspektakulárnějších železničních tratí Evropy. Silnice a trať se opakovaně kříží, což vytváří stále nové zajímavé pohledy. St. Moritz leží jen asi 20 minut severně od vrcholu průsmyku a ideálně se hodí jako výchozí bod. Na jižní straně dosáhnete Tirana zhruba za 45 minut, což dělá trasu obzvlášť atraktivní i pro mezinárodní roadtripy. Berninapass je bez mýtného, přesto by se měly zejména v zimě sledovat povětrnostní podmínky.
Nufenenpass: Vysokohorská trasa s rozhledem a málo provozu
Nufenenpass je s 2 478 metry nejvyšším alpským průsmykem ležícím zcela na území Švýcarska a nabízí obzvlášť intenzivní zážitek z vysokých hor. Trasa spojuje Ulrichen ve Valais s Airolem v Tessinu a je výrazně méně frekventovaná než mnoho jiných známých průsmyků.
Právě tento klid dělá z trasy něco zvláštního. Krajina působí rozlehle, otevřeně a původně, s velkými výškovými rozdíly a působivými panoramatickými výhledy. Díky své poloze lze Nufenenpass dobře kombinovat s Gotthardpassem nebo Furkapassem. Vzdálenosti jsou přehledné: z Ulrichenu k Furkapassu je to asi 30 minut, do Airola ke Gotthardpassu rovněž přibližně 20 minut.
Vzhledem k nadmořské výšce je průsmyk otevřen pouze v letních měsících. Nufenenpass samotný je bez mýtného, ale kvůli stoupáním a zatáčkám vyžaduje předvídavý styl jízdy.
Co dělá tyto panoramatické silnice tak výjimečnými?
Panoramatické silnice ve Švýcarsku patří k nejpůsobivějším zážitkům z jízdy v Evropě. Je to především díky neobvykle vysoké hustotě spektakulárních alpských průsmyků, které se nacházejí na relativně malém prostoru. Díky tomu mají cestovatelé možnost během pár hodin propojit více těchto působivých tras a vychutnat si rozmanitou cestu Alpami.
Velkou výhodou pro řidiče je, že většina panoramatických silnic ve Švýcarsku je bez mýtného. To dělá roadtripy obzvlášť flexibilní a výrazně usnadňuje plánování, protože není třeba zohledňovat zvláštní mýtné poplatky za jednotlivé silnice přes průsmyky. Svou cestu si tak můžete naplánovat zcela podle sebe a spontánně ji přizpůsobit.
Mýtné a plánování cesty ve Švýcarsku
I když jsou samotné alpské průsmyky zpravidla bez mýtného, na dálnicích ve Švýcarsku platí povinnost dálniční známky. To znamená, že pro použití dálnic potřebujete platnou švýcarskou dálniční známku. Ta je dostupná výhradně jako roční dálniční známka a musí být zajištěna ještě před vjezdem na dálnici.
Jelikož je většina silnic přes průsmyky dostupná přes dálnice, nebo alespoň cestou do alpských hor využijete různé dálnice, nezapomeňte si proto pořídit dálniční známku. Abyste se vyhnuli pokutám a zahájili svou cestu bez stresu, doporučujeme zakoupit si digitální dálniční známku předem u nás. U nás profitujete z jednoduché a digitální registrace. Kromě toho vám při dotazech pomůže naše e-mailová podpora, dostupná nepřetržitě. Zakupte si nyní digitální dálniční známku a vydejte se na svou panoramatickou cestu v klidu.
Pokud vaše vozidlo váží přes 3,5 t celkové hmotnosti, pak musíte místo povinnosti dálniční známky zohlednit poplatek za těžkou nákladní dopravu. Více informací o poplatku za těžkou nákladní dopravu a o mýtném ve Švýcarsku najdete v našem průvodci.
Tipy pro plánování vaší panoramatické cesty
Dobrá příprava je rozhodující pro to, aby vaše jízda švýcarskými Alpami proběhla hladce. Jelikož je mnoho alpských průsmyků otevřeno jen sezónně, měli byste se předem bezpodmínečně informovat o aktuální otevírací době. Stejně důležitý je pohled na povětrnostní podmínky, protože se v horách mohou rychle měnit.
Abyste si naplno vychutnali radost z jízdy, vyplatí se také vyhýbat se dopravním špičkám (zejména o víkendech a v době prázdnin). Kdo si svou trasu pečlivě naplánuje, může navíc kombinovat více průsmyků a užít si tak obzvlášť intenzivní zážitek z jízdy. Jednou z nejoblíbenějších tras je okružní trasa Furka–Grimsel–Susten, která nadchne spektakulárními výhledy a rozmanitými silnicemi přes průsmyky.
Cestování s obytným vozem
I pro cestovatele s obytným vozem nabízí mnoho panoramatických silnic ve Švýcarsku skvělé možnosti, jak pohodlně objevovat Alpy. Přesto místy úzké a klikaté trasy vyžadují předvídavý a přizpůsobený styl jízdy. Obzvlášť důležité je včas odhadnout zatáčky a na klesání brzdit s předstihem.
Kromě toho se doporučuje vyjet brzy ráno, abyste se vyhnuli hustému provozu a mohli si silnice vychutnat v klidné atmosféře. Za obzvlášť vhodné trasy pro obytné vozy platí mimo jiné Sustenpass a Berninapass, které kromě působivé krajiny nabízejí i poměrně příjemnou sjízdnost.
Malá rada: Před cestou si zjistěte hmotnost (celkovou přípustnou hmotnost) vašeho obytného vozu, protože podle hmotnosti je potřeba buď zakoupit dálniční známku, nebo uhradit poplatek za těžkou nákladní dopravu. I když jsou alpské průsmyky bez mýtného, cestou k nim budete využívat dálnice, které podléhají mýtné povinnosti. Pro jejich použití je důležité uhradit mýtné (v podobě povinnosti dálniční známky nebo poplatku za těžkou nákladní dopravu), abyste neriskovali pokuty.
Pro koho se panoramatické silnice ve Švýcarsku vyplatí?
Panoramatické silnice ve Švýcarsku jsou skutečným vrcholem pro širokou škálu cestovatelů. Obzvlášť příznivci roadtripů si zde přijdou na své, protože se zde rozmanité trasy a působivá krajina ideálně propojují. Zároveň nabízejí trasy nespočet možností i milovníkům přírody a fotografům, jak zažít krásu Alp zblízka.
Ale i rodiny, páry a kempaři z těchto zvláštních silnic profitují, protože mohou objevovat alpskou krajinu zcela bez náročných turistických pochodů. Díky tomu se příroda stává přístupnou pro každého a lze si ji pohodlně vychutnat přímo z vlastního vozidla: zážitek, který je stejně tak uvolněný, jako nezapomenutelný.
Pokud se však o alpské průsmyky nezajímáte nebo je vám jízda přes ně příliš nejistá, můžete částečně využít i zpoplatněné přepravy aut (autovlaky) ve Švýcarsku. Více informací o autovlacích najdete v našem průvodci.
Tým Europamaut vám přeje šťastnou cestu!
Nejkrásnější panoramatické silnice Švýcarska působivě ukazují, jak rozmanitá tato země je. Ať už jde o spektakulární vysokohorské průsmyky jako Furkapass nebo Nufenenpass, nebo o klidnější trasy jako Albulapass: každá trasa nabízí svůj vlastní charakter. Naplánujte si svou cestu dobře, zajistěte si včas vhodnou dálniční známku a vychutnejte si Švýcarsko zcela v klidu z auta. V případě dotazů ohledně dálniční známky nebo trasy je vám naše podpora kdykoli k dispozici přes e-mail.
Časté dotazy k panoramatickým silnicím a mýtnému ve Švýcarsku
Odpovědi na nejčastější otázky k tomuto tématu.
Potřebuji na panoramatické silnice ve Švýcarsku dálniční známku?
Ne, za uvedené panoramatické silnice nemusíte platit mýtné. Nicméně pro cestu po dálnicích musíte podle třídy vozidla zakoupit dálniční známku nebo uhradit poplatek za těžkou nákladní dopravu.
Kterou dálniční známku potřebuji pro Švýcarsko?
Ve Švýcarsku existuje výhradně roční dálniční známka. Ta platí od 1. prosince předchozího roku do 31. ledna následujícího roku. Krátkodobá dálniční známka neexistuje.
Mohu si koupit švýcarskou dálniční známku digitálně?
Ano, digitální dálniční známku si můžete zcela pohodlně zakoupit online a přímo ji přiřadit ke své poznávací značce. Ušetříte tak čas a vyhnete se čekání na hranicích. Kupte si nyní svou digitální dálniční známku pro Švýcarsko u nás!
Co se stane, když pojedu po dálnici bez dálniční známky?
Pokud jedete bez platné dálniční známky, hrozí vám pokuta a povinný dodatečný nákup dálniční známky. Doporučujeme proto zakoupit dálniční známku ještě před zahájením cesty.
Jsou všechny alpské průsmyky otevřené celoročně?
Ne, mnoho panoramatických silnic ve Švýcarsku je otevřených sezónně (většinou od června do října). Bernínský průsmyk je jednou z mála výjimek a je průjezdný celoročně.
Které panoramatické silnice jsou vhodné pro obytné vozy?
Obzvláště vhodné jsou Sustenpass a Berninapass, protože jsou dobře vybudované a poměrně široké. Přesto je důležitý přizpůsobený způsob jízdy.
Existují alternativy k alpským průsmykům?
Ano, pokud se chcete vyhnout strmým a klikatým úsekům, můžete ve Švýcarsku využít autovlaky (přepravu vozidel po železnici). Ty pohodlně přepraví vaše vozidlo přes Alpy.
Co je poplatek za těžkou nákladní dopravu (LSVA/PSVA)?
Vozidla s celkovou hmotností nad 3,5 t neplatí ve Švýcarsku dálniční známku, ale poplatek za těžkou nákladní dopravu. Ten se vypočítává podle hmotnosti a ujeté trasy. Další informace o poplatku za těžkou nákladní dopravu najdete v našem průvodci.
Kdy je nejlepší doba k cestování po panoramatických silnicích ve Švýcarsku?
Ideální doba k cestování je mezi červnem a zářím, protože v tomto období je většina alpských průsmyků otevřená a povětrnostní podmínky jsou stabilní.
Jak nejlépe naplánovat panoramatický okruh?
Naplánujte si trasu předem, zkontrolujte otevírací dobu a povětrnostní podmínky a zkombinujte více průsmyků, např. oblíbený okruh Furka–Grimsel–Susten.