Mýto v Gotthardském tunelu

Co je tunel Gotthard?

Tunel Gotthard je silniční tunel ve středojižní části Švýcarska, který spojuje dva švýcarské kantony Uri a Ticino. Se svou délkou 16,9 kilometru patří tunel Gotthard (který je součástí systému Gotthard) mezi čtvrté nejdelší silniční tunely na světě a zároveň představuje nejdelší silniční tunel v Alpách.

Tunel je klíčovou součástí dálnice A2, která vede z Basileje na severu Švýcarska přes Lucern až do Chiassa na jihu. Díky tomuto důležitému severojižnímu spojení projede tunelem denně přibližně 17 000 vozidel.

Kromě silničního tunelu vede pod masivem Gotthard také základový tunel Gotthard pro železniční dopravu. Stavba tohoto železničního tunelu byla zahájena v roce 1993 a dokončena v roce 2016. Dne 1. června 2016 byl tunel oficiálně otevřen pro provoz.

Od té doby se systém Gotthard využívá nejen pro provoz osobních automobilů, motocyklů a nákladních vozidel, ale také pro nákladní a osobní dopravu po kolejích. Tím se podařilo výrazně odlehčit silniční dopravě. Kapacita železniční dopravy činí přibližně 260 nákladních a 65 osobních vlaků denně.

Nehody a bezpečnost

Mezi lety 1980 a 2004 se v silničním tunelu Gotthard stalo přibližně 900 nehod. V kombinaci s vysokým objemem dopravy má proto téma bezpečnosti mimořádně velký význam. Z tohoto důvodu je v tunelu k dispozici odstavný pruh každých 750 metrů o rozměrech 3 × 41 metrů. Navíc se každých 250 metrů nachází bezpečnostní úkryty s přetlakovým větráním, které pojmou až 60 osob a jsou spojeny se záchrannými štolami.

Pro řízení nákladní dopravy je vjezd pro nákladní vozidla od roku 2002 regulován pomocí samostatného semaforu. Do tunelu tak může z čekací zóny vjet pouze dva až tři nákladní vozy za minutu. Díky tomuto systému se podařilo snížit denní objem nákladních vozidel z původních přibližně 6 000 na přibližně 4 000 vozidel.

Je tunel Gotthard zpoplatněn mýtným?

Pro použití tunelu Gotthard platí povinnost vinětky pro vozidla s celkovou hmotností do 3,5 t. Vozidla o hmotnosti nad 3,5 t naopak podléhají poplatku za těžkou dopravu. Použití tunelu je tedy zásadně zpoplatněno, jelikož je vyžadována platná vinětka nebo příslušný poplatek.

Na rozdíl od tunelů s dodatečným zvláštním mýtným, jako je tunel Grand Saint-Bernard nebo tunel Munt la Schera, však nevznikají žádné další poplatky. Jakmile vlastníte platnou vinětku nebo jste uhradili příslušný poplatek za těžkou dopravu, můžete tunel Gotthard využívat bez dalších nákladů.

Tým Europamaut vám přeje šťastnou cestu

Přejeme vám příjemnou cestu do Švýcarska a mnoho radosti při vaší objevitelské cestě impozantní přírodou této země. Prosíme, včas se informujte o platných mýtných pravidlech. Kromě toho je vám k dispozici náš plánovač trasy, díky kterému si můžete optimálně naplánovat svou cestu a zobrazit si příslušné mýtné produkty. V případě dotazů vám samozřejmě rádi pomůžeme. Kontaktujte nás kdykoli prostřednictvím e-mailu.