Gotthard-tunnelen (bomvei)

Hva er Gotthard-tunnelen?

Gotthard-tunnelen er en veitunnel som ligger i det sørlige sentrum av Sveits, og som forbinder de to sveitsiske kantonene Uri og Ticino. Med en lengde på 16,9 kilometer er Gotthard-tunnelen (som er en del av Gotthard-systemet) en av de fjerde lengste veitunnelene i verden og samtidig den lengste veitunnelen i Alpene.

Tunnelen er en sentral del av motorveien A2, som går fra Basel i det nordlige Sveits via Luzern til Chiasso i sør. På grunn av denne viktige nord-sør-forbindelsen brukes tunnelen daglig av rundt 17 000 kjøretøy.

I tillegg til veitunnelen går også Gotthard-basistunnelen for jernbanetrafikk gjennom Gotthard-massivet. Byggingen av denne jernbanetunnelen startet i 1993 og ble fullført i 2016. Den 1. juni 2016 ble tunnelen offisielt åpnet for trafikk.

Siden den gang har Gotthard-systemet ikke bare blitt brukt til person-, motorsykkel- og lastebiltrafikk, men også til gods- og persontransport på skinner. Dette har ført til en betydelig avlastning av veitrafikken. Kapasiteten på jernbanetrafikken ligger på rundt 260 godstog og 65 persontog per dag.

Ulykker og sikkerhet

Mellom 1980 og 2004 skjedde det rundt 900 ulykker i Gotthard-veitunnelen. Kombinert med det høye trafikkvolumet har sikkerhet derfor en spesielt stor betydning. Av denne grunn finnes det havariplasser hver 750. meter med målene 3 × 41 meter i tunnelen. I tillegg finnes det tilfluktsrom med overtrykksventilasjon hver 250. meter, som har plass til opptil 60 personer og er koblet til redningsganger.

For å styre tungtrafikken har innkjøringen for lastebiler siden 2002 blitt regulert via et separat lysregulert anlegg. Kun to til tre lastebiler per minutt får kjøre inn i tunnelen fra et venteområde. Gjennom dette systemet har den daglige lastebiltrafikken blitt redusert fra tidligere rundt 6 000 til omtrent 4 000 kjøretøy.

Er det bompliktig å kjøre gjennom Gotthard-tunnelen?

For bruk av Gotthard-tunnelen gjelder vignettplikten for kjøretøy med tillatt totalvekt opp til 3,5 tonn. Kjøretøy med en vekt over 3,5 tonn er derimot underlagt tungtrafikkavgiften. Bruk av tunnelen er dermed i utgangspunktet bompliktig, ettersom en gyldig vignett eller tilsvarende avgift er påkrevd.

I motsetning til tunneler med særskilt bompliktig avgift, som Grand Saint Bernard-tunnelen eller Munt-la-Schera-tunnelen, påløper det imidlertid ingen ekstra gebyrer. Så snart du har en gyldig vignett eller har betalt den tilsvarende tungtrafikkavgiften, kan du bruke Gotthard-tunnelen uten ytterligere kostnader.

Europamaut-teamet ønsker deg en behagelig reise

Vi ønsker deg en behagelig reise til Sveits og mye glede på din oppdagelsesferd gjennom landets imponerende natur. Vennligst gjør deg kjent med gjeldende bompengeregler i god tid. I tillegg står vår ruteplanlegger til din disposisjon, slik at du kan planlegge reisen din optimalt og få vist de relevante bompengeproduktene. Ved spørsmål hjelper vi deg selvfølgelig gjerne. Ta gjerne kontakt med oss når som helst per e-post.