Predor Gotthard (cestninski)
Kaj je predor Gotthard?
Predor Gotthard je cestni predor, ki se nahaja v južnem centru Švice in povezuje švicarska kantona Uri in Ticino. Z dolžino 16,9 kilometra se predor Gotthard (ki je del sistema Gotthard) uvršča med štiri najdaljše cestne predore na svetu in hkrati predstavlja najdaljši cestni predor v Alpah.
Predor je osrednji del avtoceste A2, ki poteka od Basla na severu Švice preko Lucerna do Chiassa na jugu. Zaradi te pomembne severno-južne povezave predor dnevno uporabi približno 17.000 vozil.
Poleg cestnega predora skozi masiv Gotthard poteka tudi osnovni predor Gotthard za železniški promet. Gradnja tega železniškega predora se je začela leta 1993 in bila zaključena leta 2016. 1. junija 2016 je bil predor uradno odprt za promet.
Od takrat se sistem Gotthard ne uporablja le za promet osebnih vozil, motociklov in tovornjakov, temveč tudi za tovorni in potniški promet po železnici. S tem je bilo mogoče doseči znatno razbremenitev cestnega prometa. Zmogljivost železniškega prometa znaša približno 260 tovornih in 65 potniških vlakov na dan.
Nesreče in varnost
Med letoma 1980 in 2004 se je v cestnem predoru Gotthard zgodilo okoli 900 nesreč. V kombinaciji z visokim obsegom prometa ima vprašanje varnosti zato posebej velik pomen. Zaradi tega so v predoru na voljo izogibališča vsakih 750 metrov z merami 3 × 41 metrov. Poleg tega so vsakih 250 metrov na voljo zaklonišča s prezračevanjem s nadtlakom, ki nudijo prostor za do 60 oseb in so povezana z reševalnimi rovi.
Za uravnavanje tovornega prometa se dostop za tovornjake od leta 2002 ureja prek ločenega semaforskega sistema. Pri tem lahko iz čakalnega območja v predor vstopita le dva do tri tovornjaki na minuto. S tem sistemom je bilo mogoče dnevno število tovornjakov zmanjšati s prejšnjih približno 6.000 na okoli 4.000 vozil.
Ali je za predor Gotthard treba plačati cestnino?
Za uporabo predora Gotthard velja obveznost vinjete za vozila z dovoljeno skupno maso do 3,5 t. Vozila z maso nad 3,5 t pa so zavezana plačilu pristojbine za tovorni promet. Uporaba predora je torej načeloma cestninska, saj je potrebna veljavna vinjeta ali ustrezna pristojbina.
V nasprotju z predori s posebno cestnino, kot sta predor Veliki Sveti Bernard ali predor Munt-La-Schera, pa tukaj ni dodatnih stroškov. Takoj ko imate veljavno vinjeto ali ste plačali ustrezno pristojbino za tovorni promet, lahko predor Gotthard uporabljate brez dodatnih stroškov.
Ekipa Europamaut vam želi prijetno potovanje
Želimo vam prijetno potovanje v Švico in veliko veselja pri vaši raziskovalni turi skozi impresivno naravo te države. Prosimo, da se pravočasno pozanimate o veljavnih cestninskih predpisih. Poleg tega vam je na voljo naš načrtovalnik poti, s pomočjo katerega lahko optimalno načrtujete svoje potovanje in si prikažete ustrezne cestninske izdelke. Pri vprašanjih vam z veseljem pomagamo. Kadarkoli nas lahko kontaktirate po e-pošti.
Pogosta vprašanja o predoru Gothard
Odgovori na najpogostejša vprašanja o tej temi.
Koliko stane vožnja skozi predor Gotthard?
Vožnja skozi predor Gotthard je že vključena v švicarsko vinjeto. Kdor ima veljavno švicarsko vinjeto, lahko uporablja predor brez dodatnih stroškov.
Ali je predor Gotthard ponoči zaprt?
Predor Gotthard je redno ponoči, s srede na četrtek, za približno dve uri zaprt zaradi izrednih prevozov.
Zakaj je predor Gotthard ponoči zaprt?
Ob sredah je predor od 23.00 do 1.00 ure v četrtek zaprt zaradi izrednih prevozov. Nato je predor spet na voljo za redni promet.
Kje se plača predor Gotthard?
Uporaba predora Gotthard je urejena s švicarsko vinjeto oziroma s pristojbino za težka vozila.
Koliko časa traja vožnja skozi predor Gotthard?
Brez zastojev vožnja skozi 16,9 km dolg predor Gotthard pri hitrosti 80 km/h traja približno 13 minut. K dejanskemu času potovanja je treba pogosto prišteti še dolge čakalne dobe pred portali.
Kako dolg je predor Gotthard?
Cestni predor Gotthard ima skupno dolžino 16,9 kilometra.
Kateri je najboljši čas za vožnjo skozi cestni predor Gotthard?
Splošno veljavnega priporočila ni mogoče podati. Izkušnje kažejo, da je prometna obremenitev čez dan, ob praznikih in na začetku počitnic še posebej velika. Če je mogoče, se priporoča vožnja v zgodnjih jutranjih urah ali pozno zvečer.
