Gotthardtunneln (avgiftsbelagd)

Vad är Gotthardtunneln?

Gotthardtunneln är en vägtunnel belägen i södra centrala Schweiz, som förbinder de båda schweiziska kantonerna Uri och Tessin. Med en längd på 16,9 kilometer är Gotthardtunneln (som är en del av Gotthard-systemet) en av de fjärde längsta vägtunnlarna i världen och samtidigt den längsta vägtunneln i Alperna.

Tunneln är en central del av motorvägen A2, som går från Basel i norra Schweiz via Luzern till Chiasso i söder. På grund av denna viktiga nord-sydliga förbindelse används tunneln dagligen av cirka 17 000 fordon.

Förutom vägtunneln går även Gotthards baständel för järnvägstrafik genom Gotthardmassivet. Byggandet av denna järnvägstunnel påbörjades år 1993 och avslutades år 2016. Den 1 juni 2016 öppnades tunneln officiellt för trafik.

Sedan dess används Gotthard-systemet inte bara för person-, motorcykel- och lastbilstrafik, utan även för gods- och persontransport på räls. Detta har gjort det möjligt att avsevärt avlasta vägtrafiken. Järnvägskapaciteten ligger på cirka 260 godståg och 65 persontåg per dag.

Olyckor & säkerhet

Mellan åren 1980 och 2004 inträffade omkring 900 olyckor i Gotthards vägtunnel. I kombination med den höga trafikvolymen har säkerhetsfrågan därför särskilt stor betydelse. Av denna anledning finns det haveriplatser var 750:e meter i tunneln, med måtten 3 × 41 meter. Dessutom finns det skyddsrum med övertrycksventilation var 250:e meter, som ger plats för upp till 60 personer och är förbundna med räddningsstollar.

För att styra den tunga trafiken har infarten för lastbilar sedan år 2002 reglerats via en separat trafiksignalanläggning. Endast två till tre lastbilar per minut får köra in i tunneln från ett väntområde. Genom detta system har den dagliga lastbilsvolymen kunnat minskas från tidigare cirka 6 000 till omkring 4 000 fordon.

Är Gotthardtunneln avgiftsbelagd?

För användning av Gotthardtunneln gäller vinjettplikt för fordon med en totalvikt på upp till 3,5 ton. Fordon med en vikt över 3,5 ton omfattas istället av tungtrafikavgiften. Användningen av tunneln är alltså i grunden avgiftsbelagd, eftersom en giltig vinjett eller motsvarande avgift krävs.

Till skillnad från tunnlar med särskild avgiftsplikt, som Grand-Saint-Bernard-tunneln eller Munt-La-Schera-tunneln, tillkommer dock inga extra avgifter. Så snart du har en giltig vinjett eller har betalat motsvarande tungtrafikavgift, kan du använda Gotthardtunneln utan ytterligare kostnader.

Europamaut-teamet önskar dig en trevlig resa

Vi önskar dig en trevlig resa till Schweiz och mycket glädje under din upptäcktsfärd genom landets imponerande natur. Vänligen informera dig i god tid om gällande vägavgiftsregler. Dessutom står vår ruttplanerare till ditt förfogande för att optimalt planera din resa och visa relevanta vägavgiftsprodukter. Vid frågor hjälper vi dig naturligtvis gärna. Kontakta oss när som helst via e-post.