Przepisy ruchu drogowego w Rumunii
W Niemczech przyzwyczailiśmy się do przepisów ruchu drogowego i dostosowaliśmy się do nich. Przepisy drogowe nie są jednak takie same w każdym kraju i często zdarzają się przepisy, których w Niemczech w ogóle nie ma. Na przykład ograniczenia prędkości są różne, a także stan dróg jest inny. Sygnalizacja świetlna nie ma fazy żółtej, a gdzie można zatankować? Aby móc bezpiecznie i spokojnie wyruszyć w podróż, w tym artykule znajdziecie Państwo wszystko o przepisach ruchu drogowego i warunkach panujących w Rumunii.
Najważniejsze informacje
Jeśli Państwa pojazd ma już uszkodzenia podczas wjazdu do Rumunii, koniecznie należy je zgłosić przy przekraczaniu granicy i udokumentować. Pojazdy, które po podróży wykazują widoczne uszkodzenia, mogą bowiem opuścić kraj tylko z policyjnym potwierdzeniem szkody.
Wynajem samochodu: Chociaż w Rumunii można prowadzić samochód już od 18 roku życia, aby wynająć tam samochód, trzeba mieć co najmniej 21 lat. Dodatkowo musisz być w posiadaniu prawa jazdy od co najmniej roku i musisz liczyć się z dodatkową opłatą dla młodych kierowców w wieku poniżej 25 lat.
Na obszarach górskich mogą również znajdować się odcinki dróg, na których łańcuchy śniegowe są obowiązkowe.
Po zapłaceniu mandatu należy poprosić o pokwitowanie, aby uniknąć nieporozumień i mieć dowód dokonanej płatności.
Co jest potrzebne do jazdy?
Do jazdy przez Rumunię nie jest wymagane międzynarodowe prawo jazdy. Krajowe niemieckie prawo jazdy jest całkowicie wystarczające, aby prowadzić tam pojazd. Kierowca musi mieć co najmniej 18 lat.
Jako dowód ważnego ubezpieczenia OC pojazdu często wystarczy tylko niemiecka tablica rejestracyjna, ale w Rumunii dodatkowo potrzebna jest Międzynarodowa Karta Ubezpieczenia (IVK). Pokazuje ona, że Państwa samochód posiada ubezpieczenie OC i można ją uzyskać bezpłatnie od swojego ubezpieczyciela samochodowego. Należy również zapytać swojego ubezpieczyciela przed wyjazdem o wystarczający zakres ochrony ubezpieczeniowej.
Do rzeczy, które dodatkowo należy zabrać ze sobą, należą:
Gaśnica
Apteczka
wystarczająca liczba kamizelek odblaskowych dla wszystkich pasażerów
Trójkąt ostrzegawczy
Każdy, kto porusza się pojazdem po Rumunii, musi przestrzegać lokalnych przepisów ruchu drogowego i ograniczeń prędkości. Chociaż miejscowi chętnie czasami przeoczą znak drogowy i częściowo jeżdżą lekkomyślnie, nie oznacza to, że Państwu automatycznie wolno robić to samo. Powinni Państwo jeździć defensywnie i ostrożnie, ponieważ ciężarówki i autobusy również nie zawsze przestrzegają przepisów i mogą nagle ominąć dziurę w jezdni lub rozpocząć wyprzedzanie.
Ponieważ sieć drogowa w Rumunii jest stale rozbudowywana i odnawiana, opłaty drogowe stanowią ważne źródło dochodów. Opłaty pobierane są za pomocą cyfrowej winiety. Rumuńska winieta (Rovinieta) jest ograniczona czasowo i obowiązuje dla wszystkich pojazdów silnikowych, z wyjątkiem motocykli (są one wyłączone z obowiązku posiadania winiety). Dzięki temu systemowi nie trzeba się zatrzymywać na stacjach poboru opłat, co ułatwia przejazd. Aby uniknąć stresu, mogą Państwo już teraz nabyć u nas cyfrową winietę na Rumunię przed rozpoczęciem podróży. Opłaty zależą od kategorii pojazdu i okresu korzystania z dróg. Więcej informacji na temat opłat drogowych znajdą Państwo w naszym poradniku.
Tutaj znajdą Państwo wszystkie rumuńskie klasy pojazdów:
Kategoria A: samochody osobowe i kampery
Kategoria B: małe pojazdy dostawcze
Kategoria C: pojazdy
Kategoria D: pojazdy (2 osie) > 7,5t-12t DMC
Kategoria E: pojazdy od 12t DMC (2-3 osie)
Kategoria F: pojazdy od 12t DMC (od 4 osi)
Kategoria G: pojazdy osobowe z 9-23 miejscami (wraz z kierowcą)
Kategoria H: pojazdy osobowe z > 23 miejscami (wraz z kierowcą)
Jeśli chcą Państwo kupić winiety u nas, można to zrobić bez stresu przed podróżą.
Jeśli jednak chcą Państwo kupić winietę na miejscu lub na przejściu granicznym, jest to oczywiście również możliwe. Kamery i czujniki automatycznie sprawdzają, czy posiadana jest ważna winieta cyfrowa lub naklejka. Obowiązek posiadania winiety dotyczy wszystkich dróg w kraju, z wyjątkiem odcinków dróg krajowych znajdujących się w granicach miejscowości między znakami wjazdu i wyjazdu. Za przekroczenia Dunaju w kierunku Bułgarii należy dodatkowo uiścić opłatę specjalną.
Odcinki tras podlegające specjalnej opłacie:
Niezależnie od winiety, przekroczenia Dunaju (mostem lub promem) są objęte specjalną opłatą. W związku z tym oprócz winiety muszą Państwo zapłacić opłatę za korzystanie z następujących tras:
Most Calafat (RO) - Widyń (BG)
Most Giurgiu (RO) - Ruse (BG)
Most Fetești (RO) - Cernavodă (RO)
Most Giurgeni (RO) - Vadu Oii (RO)
Prom Turnu Măgurele (RO) - Nikopol (BG)
Prom Zimnicea (RO) - Świsztow (BG)
Prom Bechet (RO) - Orjahowo (BG)
Dodatkową opłatę mogą Państwo zapłacić bezpośrednio na miejscu.
Jaki jest stan dróg?
Większość atrakcji turystycznych można łatwo osiągnąć samochodem, ponieważ wokół dużych miast i ważnych punktów komunikacyjnych sieć drogowa jest w dobrym stanie i podobna do niemieckiego standardu.
Na mniejszych drogach i w odległych regionach mogą pojawić się niezbudowane i przypominające drogi terenowe odcinki, na których należy zachować szczególną ostrożność.
Ograniczenia prędkości i przepisy
Zwłaszcza w miesiącach letnich mogą odbywać się wyrywkowe kontrole prędkości. Powinni Państwo przestrzegać ograniczeń prędkości i przepisów ruchu drogowego nie tylko z tego powodu, ale również ze względu na bezpieczeństwo. Jeśli naruszą Państwo te przepisy, mogą Państwa czekać mandaty, a nawet odebranie prawa jazdy i zakaz prowadzenia pojazdów.
Ograniczenia prędkości obowiązują w całym kraju, jeśli znaki drogowe nie wskazują inaczej. Dla początkujących kierowców, którzy posiadają prawo jazdy krócej niż rok, limity prędkości poza terenem zabudowanym, na drogach szybkiego ruchu i na autostradach są odpowiednio o 20 km/h niższe.
Maksymalne prędkości dla początkujących kierowców (prawo jazdyAutostrady: 110 km/h Drogi szybkiego ruchu: 80 km/h Poza terenem zabudowanym: 70 km/h W terenie zabudowanym: 50 km/hMaksymalne prędkościAutostrady: 130 km/h Drogi szybkiego ruchu: 100 km/h Poza terenem zabudowanym: 90 km/h W terenie zabudowanym: 50 km/hMandaty
Mandaty mogą być nakładane bezpośrednio przez policję na miejscu. Ponieważ zachowanie i przepisy rumuńskiej policji mogą różnić się od niemieckiej policji, powinni Państwo pamiętać, aby poprosić o pokwitowanie od policji. Wtedy w przypadku nieporozumień lub nagłych zmian będą Państwo mieli dowód dokonanej płatności.
Inaczej niż w Niemczech, mogą Państwo otrzymać do 50% zniżki, jeśli zapłacą Państwo mandat w ciągu dwóch dni. Ta zasada obowiązuje w wielu krajach. Jeśli więc na czas zajmą się Państwo zapłatą mandatu, nie narażą się Państwo na jeszcze wyższą karę, a być może nawet unikną wyższej kary.
Oczywiście zależy to od rodzaju kary i uznania policji.
Mandaty za przekroczenie prędkości:
20 km/h za szybko: od 60 euro
50 km/h za szybko: od 265 euro
Mandaty za inne wykroczenia
Brak kamizelki odblaskowej podczas opuszczania pojazdu, np. w razie wypadku: od 45 euro
Naruszenie obowiązku zapinania pasów: od 60 euro
Brak ważnej winiety: od 80 euro
Telefon za kierownicą: od 115 euro
Przejechanie na czerwonym świetle: od 175 euro
Nieprawidłowe parkowanie: do 175 euro
Alkohol za kierownicą: od 265 euro
Mandat za alkohol za kierownicą jest z jednej strony tak wysoki ze względów bezpieczeństwa, ponieważ w Rumunii dopuszczalny limit promili wynosi 0,0%, a niestosowanie się do tego zagraża nie tylko własnemu bezpieczeństwu, ale również bezpieczeństwu innych kierowców.
Co się dzieje, jeśli naruszą Państwo rumuński kodeks drogowy?
Jeśli naruszą Państwo rumuński kodeks drogowy, tamtejsza policja może odebrać Państwa prawo jazdy i wystawić zakaz prowadzenia pojazdów w Rumunii. Otrzymają wtedy Państwo zaświadczenie, dzięki któremu od momentu jego wystawienia mogą Państwo jeszcze przez 15 dni jeździć po Rumunii, zanim zakaz wejdzie w życie. W ciągu tych 15 dni można wnieść odwołanie od decyzji policji i złożyć wniosek o (tymczasowy) zwrot prawa jazdy. W przypadku krótkiego pobytu w Rumunii mogą Państwo 24 godziny po odebraniu prawa jazdy złożyć wniosek o wydanie prawa jazdy na jeden dzień przed wyjazdem z Rumunii do innego kraju. W tym celu należy przedłożyć właściwemu posterunkowi policji drogowej następujące dokumenty:
oświadczenie złożone u notariusza, w którym określają Państwo dzień swojego wyjazdu
kopię biletu lotniczego, kolejowego lub autobusowego, jeśli nie wyjeżdżają Państwo samochodem
kopię „Dovada" (patrz wyżej: zaświadczenie umożliwiające jazdę po Rumunii bez prawa jazdy przez 15 dni)
kopię protokołu policyjnego („proces verbal")
kopię potwierdzenia dokonania zapłaty nałożonej grzywny
kopię swojego dowodu osobistego/paszportu.
Jeśli nie złożą Państwo wniosku, prawo jazdy zostanie po ok. 15 dniach wysłane do Ambasady Niemiec. Prawo jazdy jest przesyłane przez lokalną policję drogową, poprzez policję okręgową i Dyrekcję Policji Drogowej w Bukareszcie do Ambasady Niemiec. Ambasada następnie przekazuje Państwa prawo jazdy za pośrednictwem Federalnego Urzędu Transportu Drogowego we Flensburgu do właściwego urzędu niemieckiego. Ponieważ prawo jazdy nie jest wysyłane bezpośrednią drogą, lecz przez kilka etapów do Federalnego Urzędu Transportu Drogowego, może to potrwać kilka tygodni.
Ogólne podstawowe przepisy ruchu drogowego
Obowiązek włączonych świateł
W Rumunii na autostradach i poza terenem zabudowanym obowiązuje przez cały rok w ciągu dnia ogólny obowiązek jazdy na włączonych światłach. W Niemczech natomiast nie ma ogólnego obowiązku jazdy na światłach w ciągu dnia. Dotyczy to tylko samochodów. Dla motocykli obowiązuje zasada, że muszą one mieć włączone światła również w terenie zabudowanym oraz muszą jeździć w ciągu dnia ze światłami mijania lub włączonymi światłami do jazdy dziennej. Dotyczy to zarówno Rumunii, jak i Niemiec.
Kontrole drogowe
Podczas kontroli drogowej w Rumunii kierowca musi trzymać ręce na kierownicy. Nikt, również pasażerowie, nie może otworzyć drzwi samochodu, a polecenia policji muszą być przestrzegane.
Wyprzedzanie
Na mostach obowiązuje ścisły zakaz wyprzedzania.
Sygnalizacja świetlna
Sygnalizacja świetlna w Rumunii między czerwonym a zielonym często nie ma fazy żółtej. Zmiana jest często zapowiadana przez licznik sekund. Czasami, w zależności od opcji skrętu, znajdują się dwie sygnalizacje bezpośrednio obok siebie. Jeśli jedna sygnalizacja jest zielona, a druga czerwona, mogą jechać tylko ci, do których kierunku wskazuje strzałka. Jeśli strzałka wskazuje w lewo, a Państwo znajdują się na pasie skrętu w prawo, muszą Państwo poczekać, aż Państwa strzałka również będzie zielona.
Rondo
W Rumunii ronda występują częściej niż w Niemczech. Dodatkowo często składają się one z kilku pasów. Aby nie znaleźć się tam na złym pasie ani nie blokować drogi innym, ważna jest znajomość zasad dotyczących ronda. Najpierw muszą Państwo włączyć kierunkowskaz w lewo na tak długo, jak zamierzają Państwo pozostać na rondzie. Jeśli zamierzają Państwo wkrótce zjechać z ronda, włączą Państwo odpowiednio wcześniej kierunkowskaz w prawo. Istnieją również zasady dotyczące wyboru odpowiedniego pasa. Jeśli na przykład rondo ma trzy pasy i trzy zjazdy, a Państwo chcą skorzystać z pierwszego zjazdu, ustawiają się Państwo na prawym pasie. Jeśli chcą Państwo skorzystać z drugiego zjazdu, ustawiają się Państwo na środkowym pasie, a jeśli z trzeciego zjazdu, wcześniej na lewym pasie. Dzięki temu kilka samochodów może jednocześnie bez chaosu przejechać przez wielopasmowe rondo, ponieważ każdy, kto zjeżdża w innym miejscu, ustawia się wcześniej na odpowiednim pasie.
Tankowanie i ładowanie
Tankowanie przebiega tak samo jak w Niemczech. Ceny są mniej więcej na poziomie średniej europejskiej. Najczęściej nawet nieco poniżej.
W przypadku samochodów elektrycznych możliwość ich ładowania jest nieco ograniczona, ponieważ jest mniej stacji z funkcją ładowania elektrycznego. Jednak w większości jest to w porządku. W miastach znajduje się kilka możliwości ładowania. Na wsi nie można na to liczyć.
Opony
W przypadku śniegu lub lodu oraz w zimowych warunkach drogowych ogólnie, muszą być używane opony zimowe (z oznaczeniem M+S).
Jeśli drogi są pokryte śniegiem i lodem, szczególnie na obszarach górskich, zaleca się stosowanie łańcuchów śniegowych.
Kolce są, tak samo jak w Niemczech, zabronione.
Zespół Europamaut życzy Państwu udanej podróży!
Jazda samochodem w Rumunii nie jest dużo bardziej niebezpieczna i trudniejsza niż w Niemczech. Proszę pamiętać, aby jeździć bardziej defensywnie i ostrożnie niż w Niemczech oraz przestrzegać przepisów ruchu drogowego opisanych w tym poradniku. Przy odrobinie przygotowania i przestrzeganiu przepisów nie powinny pojawić się żadne problemy.
Życzymy Państwu udanej podróży i niezapomnianej przygody podróżniczej. Zapraszamy do skorzystania z naszego planera trasy przy planowaniu podróży. W razie pytań mogą Państwo zawsze skontaktować się z nami za pośrednictwem e-maila.
