Winieta cyfrowa Rumunia Przepisy ruchu drogowego w Rumunii

Przepisy ruchu drogowego w Rumunii

Ostatnia aktualizacja: 19.08.2026 Czas czytania: 16 Minuta(y)

W Niemczech przyzwyczailiśmy się do przepisów ruchu drogowego i dostosowaliśmy się do nich. Przepisy ruchu drogowego nie są jednak takie same w każdym kraju i często istnieją przepisy, których w Niemczech w ogóle nie ma. Na przykład ograniczenia prędkości są różne, a także stan dróg jest inny. Sygnalizacja świetlna nie ma fazy żółtej, a gdzie można zatankować? Aby móc bezpiecznie i spokojnie wyruszyć w podróż, znajdą Państwo w tym artykule wszystko o przepisach ruchu drogowego i warunkach panujących w Rumunii.

Najważniejsze informacje

  • Jeśli Państwa pojazd wykazuje uszkodzenia już przy wjeździe do Rumunii, koniecznie należy je zgłosić i udokumentować przy przekraczaniu granicy. Pojazdy, które po podróży wykazują widoczne uszkodzenia, mogą bowiem opuścić kraj tylko z policyjnym potwierdzeniem szkody.

  • Wynajem samochodu: Chociaż w Rumunii można prowadzić samochód już od 18 roku życia, aby wynająć tam samochód, trzeba mieć co najmniej 21 lat. Dodatkowo trzeba posiadać prawo jazdy od co najmniej roku i liczyć się z dodatkową opłatą dla młodych kierowców w przypadku osób poniżej 25 roku życia.

  • W obszarach górskich mogą występować odcinki dróg, na których wymagane są łańcuchy śniegowe.

  • Po opłaceniu mandatu należy poprosić o wystawienie pokwitowania, aby uniknąć nieporozumień i mieć dowód dokonanej płatności.

Co jest potrzebne do jazdy?

Trójkąt ostrzegawczy na rumuńskiej drodze krajowej, obowiązkowe wyposażenie na czas podróży

Do jazdy przez Rumunię nie jest wymagane międzynarodowe prawo jazdy. Krajowe niemieckie prawo jazdy w zupełności wystarcza do prowadzenia tam pojazdu. Kierowca musi mieć co najmniej 18 lat.

Jako dowód posiadania ważnego ubezpieczenia OC pojazdu często wystarczy jedynie niemiecka tablica rejestracyjna, ale w Rumunii dodatkowo potrzebna jest Międzynarodowa Karta Ubezpieczenia (IVK). Pokazuje ona, że Państwa samochód posiada ubezpieczenie OC, a kartę można uzyskać bezpłatnie u swojego ubezpieczyciela pojazdu. Należy również przed podróżą zasięgnąć informacji u swojego ubezpieczyciela na temat wystarczającego zakresu ochrony ubezpieczeniowej.

Do rzeczy, które dodatkowo należy zabrać ze sobą, należą:

  • Gaśnica

  • Apteczka

  • wystarczająca liczba kamizelek odblaskowych dla wszystkich pasażerów

  • Trójkąt ostrzegawczy

Każdy, kto podróżuje pojazdem przez Rumunię, musi przestrzegać lokalnych przepisów ruchu drogowego oraz ograniczeń prędkości. Chociaż mieszkańcy chętnie przeoczają czasem znak drogowy i częściowo jeżdżą lekkomyślnie, nie oznacza to, że Państwu automatycznie wolno robić to samo. Powinni Państwo jeździć defensywnie i ostrożnie, ponieważ ciężarówki i autobusy niekoniecznie stanowią wyjątek przy przestrzeganiu przepisów i mogą nagle ominąć dziurę w jezdni lub rozpocząć wyprzedzanie.

Ponieważ sieć dróg w Rumunii jest stale rozbudowywana i modernizowana, opłaty drogowe stanowią ważne źródło dochodów. Opłaty pobierane są za pomocą cyfrowej winiety. Rumuńska winieta (Rovinieta) jest ograniczona czasowo i obowiązuje wszystkie pojazdy silnikowe, z wyjątkiem motocykli (są one zwolnione z obowiązku posiadania winiety). Dzięki temu systemowi nie muszą Państwo zatrzymywać się na stacjach poboru opłat, co ułatwia przejazd. Aby uniknąć stresu, mogą Państwo zakupić cyfrową winietę na Rumunię już przed rozpoczęciem podróży u nas. Opłaty zależą od kategorii pojazdu oraz okresu korzystania z dróg. Więcej informacji na temat opłat drogowych znajdą Państwo w naszym poradniku.

Tutaj znajdą Państwo wszystkie rumuńskie klasy pojazdów:

  • Kategoria A: samochody osobowe i kampery

  • Kategoria B: małe pojazdy dostawcze

  • Kategoria C: pojazdy

  • Kategoria D: pojazdy (2 osie) > 7,5t-12t DMC

  • Kategoria E: pojazdy od 12t DMC (2-3 osie)

  • Kategoria F: pojazdy od 12t DMC (od 4 osi)

  • Kategoria G: samochody osobowe z 9-23 miejscami siedzącymi (wraz z kierowcą)

  • Kategoria H: samochody osobowe z > 23 miejscami siedzącymi (wraz z kierowcą)

Jeśli chcą Państwo kupić winiety u nas, mogą to Państwo zrobić bezstresowo przed podróżą.

Jeśli jednak chcą Państwo kupić winietę na miejscu lub na przejściu granicznym, oczywiście jest to również możliwe. Kamery i czujniki automatycznie sprawdzają, czy posiadają Państwo ważną winietę cyfrową lub naklejkową. Obowiązek posiadania winiety dotyczy wszystkich dróg w kraju, z wyjątkiem odcinków dróg krajowych znajdujących się w granicach gmin między znakami wjazdu i wyjazdu. Za przejazd przez Dunaj w kierunku Bułgarii dodatkowo należy uiścić specjalną opłatę drogową.

Odcinki tras podlegające specjalnej opłacie drogowej:

Niezależnie od winiety, przejazdy przez Dunaj (mostem lub promem) podlegają obowiązkowi specjalnej opłaty drogowej. Oznacza to, że oprócz winiety muszą Państwo zapłacić opłatę za korzystanie z następujących tras:

  • Most Calafat (RO) - Widyń (BG)

  • Most Giurgiu (RO) - Ruse (BG)

  • Most Fetesti (RO) - Cernavoda (RO)

  • Most Giurgeni (RO) - Vadu Oii (RO)

  • Prom Turnu Magurele (RO) - Nikopol (BG)

  • Prom Zimnicea (RO) - Swisztow (BG)

  • Prom Bechet (RO) - Oreahovo (BG)

Dodatkową opłatę drogową mogą Państwo zapłacić bezpośrednio na miejscu.

Jaki jest stan dróg?

Do większości atrakcji turystycznych można łatwo dojechać samochodem, ponieważ wokół dużych miast i ważnych punktów komunikacyjnych sieć dróg jest w dobrym stanie i zbliżona do niemieckiego standardu.

Na mniejszych drogach i w odległych regionach mogą występować niezagospodarowane i przypominające drogi terenowe odcinki, na których należy zachować szczególną ostrożność.

Ograniczenia prędkości i przepisy

Szczególnie w miesiącach letnich mogą odbywać się wyrywkowe kontrole prędkości. Powinni Państwo jednak przestrzegać ograniczeń prędkości i przepisów ruchu drogowego nie tylko z tego powodu, ale również ze względu na bezpieczeństwo. W przypadku naruszenia przepisów mogą Państwa czekać mandaty, a nawet odebranie prawa jazdy i zakaz prowadzenia pojazdów.

Ograniczenia prędkości obowiązują w całym kraju, o ile znaki drogowe nie wskazują wyjątku. W przypadku początkujących kierowców, którzy posiadają prawo jazdy krócej niż rok, ograniczenia prędkości poza obszarem zabudowanym, na drogach szybkiego ruchu i na autostradach są o 20 km/h niższe.

Maksymalne prędkości dla początkujących kierowców (prawo jazdyAutostrady: 110 km/h Drogi szybkiego ruchu: 80 km/h Poza terenem zabudowanym: 70 km/h W terenie zabudowanym: 50 km/hMaksymalne prędkościAutostrady: 130 km/h Drogi szybkiego ruchu: 100 km/h Poza terenem zabudowanym: 90 km/h W terenie zabudowanym: 50 km/hMandaty

Mandaty mogą być nakładane bezpośrednio przez policję na miejscu. Ponieważ zachowanie i przepisy rumuńskiej policji mogą różnić się od niemieckiej policji, warto pamiętać o poproszeniu o wystawienie pokwitowania przez policję. Wtedy w przypadku nieporozumień lub nagłych zmian mają Państwo dowód dokonanej płatności.

Inaczej niż w Niemczech, mogą Państwo otrzymać zniżkę do 50%, jeśli zapłacą Państwo mandat w ciągu dwóch dni. Ta zasada obowiązuje w wielu krajach. Jeśli więc odpowiednio wcześnie zajmą się Państwo zapłatą mandatu, nie narażają się Państwo na jeszcze wyższą karę i być może uda się Państwu uniknąć wyższej kary.

Oczywiście zależy to od rodzaju kary i uznania policji.

Mandaty za przekroczenie prędkości:

  • 20 km/h za szybko: od 60 euro

  • 50 km/h za szybko: od 265 euro

Mandaty za inne wykroczenia

  • Brak kamizelki odblaskowej przy opuszczaniu pojazdu, np. w przypadku wypadku: od 45 euro

  • Naruszenie obowiązku zapinania pasów bezpieczeństwa: od 60 euro

  • Brak ważnej winiety: od 80 euro

  • Telefon komórkowy podczas jazdy: od 115 euro

  • Przejazd na czerwonym świetle: od 175 euro

  • Nieprawidłowe parkowanie: do 175 euro

  • Jazda pod wpływem alkoholu: od 265 euro

Mandat za alkohol za kierownicą jest z jednej strony tak wysoki ze względów bezpieczeństwa, ponieważ w Rumunii obowiązuje limit alkoholu wynoszący 0,0% i nie zagraża się tylko własnemu bezpieczeństwu, ale również bezpieczeństwu innych kierowców.

Co się dzieje, jeśli naruszą Państwo rumuński kodeks drogowy?

Rumuński pojazd policyjny na poboczu drogi podczas kontroli drogowej

Jeśli naruszą Państwo rumuński kodeks drogowy, tamtejsza policja może zatrzymać Państwa prawo jazdy i wydać zakaz prowadzenia pojazdów na terenie Rumunii. Otrzymają Państwo wówczas zaświadczenie, z którym mogą Państwo jeszcze przez 15 dni jeździć po Rumunii od momentu jego wystawienia, zanim zakaz wejdzie w życie. W ciągu tych 15 dni można złożyć odwołanie od decyzji policji i wnioskować o (tymczasowy) zwrot prawa jazdy. W przypadku krótkiego pobytu w Rumunii, 24 godziny po zatrzymaniu prawa jazdy mogą Państwo złożyć wniosek o wydanie prawa jazdy na dzień przed wyjazdem z Rumunii do innego kraju. W tym celu należy przedłożyć właściwemu urzędowi policji drogowej następujące dokumenty:

  • oświadczenie złożone u notariusza, w którym określają Państwo dzień swojego wyjazdu

  • kopię biletu lotniczego, kolejowego lub autobusowego, jeśli nie wyjeżdżają Państwo samochodem

  • kopię „Dovada" (patrz wyżej: zaświadczenie, z którym można jeździć po Rumunii przez 15 dni bez prawa jazdy)

  • kopię protokołu policyjnego („proces verbal")

  • kopię potwierdzenia dokonania zapłaty nałożonej grzywny

  • kopię dowodu osobistego/paszportu.

Jeśli nie złożą Państwo wniosku, prawo jazdy zostanie po ok. 15 dniach przesłane do Ambasady Niemiec. Prawo jazdy jest przesyłane przez lokalną policję drogową, poprzez policję powiatową i Dyrekcję Ruchu Drogowego Policji w Bukareszcie, do Ambasady Niemiec. Ambasada następnie przekazuje Państwa prawo jazdy za pośrednictwem Federalnego Urzędu Transportu Drogowego we Flensburgu do właściwego niemieckiego urzędu. Ponieważ prawo jazdy nie jest przesyłane bezpośrednio, lecz przechodzi przez kilka etapów do Federalnego Urzędu Transportu Drogowego, może to potrwać kilka tygodni.

Ogólne podstawowe przepisy ruchu drogowego

Obowiązek jazdy ze światłami

W Rumunii na autostradach i poza terenem zabudowanym obowiązuje przez cały rok w ciągu dnia ogólny obowiązek jazdy ze światłami włączonymi. W Niemczech natomiast nie ma ogólnego obowiązku jazdy ze światłami w ciągu dnia. Dotyczy to jednak tylko samochodów. Dla motocykli obowiązuje zasada, że muszą one mieć włączone światła również w terenie zabudowanym i muszą jeździć w ciągu dnia ze światłami mijania lub włączonymi światłami do jazdy dziennej. Dotyczy to zarówno Rumunii, jak i Niemiec.

Kontrole drogowe

Podczas kontroli drogowej w Rumunii kierowca musi trzymać ręce na kierownicy. Nikt, także pasażerowie, nie może otworzyć drzwi samochodu, a polecenia policji muszą być przestrzegane.

Wyprzedzanie

Na mostach obowiązuje ścisły zakaz wyprzedzania.

Sygnalizacja świetlna

Sygnalizacja świetlna w Rumunii często nie ma fazy żółtej między czerwonym a zielonym światłem. Zmiana jest często zapowiadana przez licznik sekund. Czasami, w zależności od opcji skrętu, znajdują się dwie sygnalizacje świetlne bezpośrednio obok siebie. Jeśli jedna sygnalizacja jest zielona, a druga czerwona, jechać mogą Państwo tam, gdzie wskazuje strzałka. Jeśli strzałka wskazuje w lewo, ale Państwo znajdują się na pasie do skrętu w prawo, muszą Państwo poczekać, aż Państwa strzałka również będzie zielona.

Rondo

Wielopasmowe rondo w Bukareszcie, Rumunia

W Rumunii ronda występują częściej niż w Niemczech. Dodatkowo często składają się z kilku pasów ruchu. Aby nie znaleźć się na niewłaściwym pasie ruchu ani nie blokować drogi innym, ważne jest, aby znać zasady poruszania się po rondzie. Najpierw muszą Państwo włączyć lewy kierunkowskaz na czas, jak długo zamierzają Państwo poruszać się po rondzie. Jeśli wkrótce zamierzają Państwo zjechać z ronda, odpowiednio wcześnie włączają Państwo prawy kierunkowskaz. Istnieją również zasady dotyczące wyboru odpowiedniego pasa ruchu. Jeśli na przykład rondo ma trzy pasy i trzy zjazdy, a Państwo chcą skorzystać z pierwszego zjazdu, ustawiają się Państwo na prawym pasie. Jeśli chcą Państwo skorzystać z drugiego zjazdu, ustawiają się Państwo na środkowym pasie, a jeśli z trzeciego zjazdu, wcześniej ustawiają się Państwo na lewym pasie. Dzięki temu kilka samochodów może jednocześnie przejechać przez wielopasmowe rondo bez chaosu, ponieważ każdy, kto zjeżdża w innym miejscu, ustawia się wcześniej na właściwym pasie.

Tankowanie i ładowanie

Tankowanie odbywa się tak samo jak w Niemczech. Ceny kształtują się mniej więcej na poziomie średniej europejskiej. Najczęściej nieco poniżej niej.

W przypadku samochodów elektrycznych możliwości ładowania są nieco bardziej ograniczone, ponieważ jest mniej stacji z funkcją ładowania elektrycznego. W większości jednak sytuacja jest zadowalająca. W miastach znajduje się kilka punktów ładowania. Na obszarach wiejskich nie można na to liczyć.

Opony

  • W przypadku śniegu lub lodu oraz ogólnie zimowych warunków na drodze, należy używać opon zimowych (z oznaczeniem M+S).

  • Jeśli drogi są pokryte śniegiem i lodem, szczególnie w obszarach górskich, zaleca się stosowanie łańcuchów śniegowych.

  • Kolce są, podobnie jak w Niemczech, zabronione.

Zespół Europamaut życzy udanej podróży!

Jazda samochodem w Rumunii nie jest dużo bardziej niebezpieczna ani trudniejsza niż w Niemczech. Proszę zwracać uwagę na to, aby jeździć bardziej defensywnie i ostrożniej niż w Niemczech oraz przestrzegać przepisów ruchu drogowego opisanych w tym poradniku. Przy odrobinie przygotowania i przestrzeganiu przepisów nie powinny Państwo napotkać żadnych problemów.

Życzymy Państwu udanej podróży i niezapomnianej przygody podróżniczej. Do planowania podróży zachęcamy do skorzystania z naszego planera trasy. W razie pytań mogą się Państwo z nami skontaktować w każdej chwili za pośrednictwem e-maila.

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Cześć, jestem Michelle i uwielbiam pisać. Jako copywriterka zamieniłam swoją pasję w zawód! Oczywiście daję też upust kreatywności we własnych książkach. Od kiedy spędziłam pół roku w Australii, moja ochota do podróżowania stała się jeszcze większa (a nigdy nie myślałam, że to jeszcze możliwe). Tym bardziej cieszę się, że mogę dzielić się z czytelnikami wskazówkami na ich przyszłe przygody!