Przepisy ruchu drogowego w Rumunii

W Niemczech przyzwyczailiśmy się i dostosowaliśmy do przepisów ruchu drogowego. Przepisy ruchu drogowego nie są jednak takie same w każdym kraju i często zdarzają się przepisy, których w Niemczech w ogóle nie ma. Przykładowo ograniczenia prędkości są różne, a także stan dróg jest inny. Sygnalizacja świetlna nie ma fazy żółtej i gdzie można zatankować? Aby mogli Państwo wyruszyć w podróż bezpiecznie i bez stresu, znajdą Państwo w tym artykule wszystko o przepisach ruchu drogowego i warunkach panujących w Rumunii.

Najważniejsze informacje

• Jeśli Państwa pojazd posiada uszkodzenia już przy wjeździe do Rumunii, powinni je Państwo udokumentować przed podróżą (np. za pomocą zdjęć z datą lub potwierdzenia z warsztatu bądź ubezpieczenia). Pojazdy, które po podróży wykazują widoczne uszkodzenia, mogą bowiem opuścić kraj tylko z policyjnym potwierdzeniem szkody. Od 1 stycznia 2025 roku na granicach z Węgrami i Bułgarią nie ma już regularnych kontroli granicznych.

• Wynajem samochodu: Chociaż w Rumunii można prowadzić samochód już od 18. roku życia, aby wynająć tam samochód, trzeba mieć co najmniej 21 lat. Dodatkowo od co najmniej roku trzeba posiadać prawo jazdy i należy liczyć się z dodatkową opłatą dla młodych kierowców poniżej 25. roku życia.

• Na obszarach górskich mogą występować odcinki dróg, na których wymagane są łańcuchy śniegowe.

• Po zapłaceniu mandatu należy poprosić o wystawienie pokwitowania, aby uniknąć nieporozumień i mieć dowód dokonanej płatności.

Co jest potrzebne do podróży?

Do przejazdu przez Rumunię nie jest wymagane międzynarodowe prawo jazdy. Niemieckie krajowe prawo jazdy w zupełności wystarcza, aby prowadzić tam pojazd. Kierowca musi mieć co najmniej 18 lat.

Jako dowód posiadania ważnego ubezpieczenia OC w Rumunii, jako kraju UE, wystarczy niemiecka tablica rejestracyjna. Mimo to zalecamy zabranie ze sobą Międzynarodowej Karty Ubezpieczenia (tzw. Zielonej Karty), która jest obowiązkowa w przypadku dalszej podróży do Mołdawii. Potwierdza ona, że Państwa samochód posiada ubezpieczenie OC, a kartę można uzyskać bezpłatnie u swojego ubezpieczyciela samochodowego. Warto również przed wyjazdem upewnić się u swojego ubezpieczyciela, że posiadają Państwo wystarczającą ochronę ubezpieczeniową.

Do rzeczy, które dodatkowo należy zabrać ze sobą, należą:

• Gaśnica

• Apteczka

• Dwa trójkąty ostrzegawcze

Nie są wymagane, ale zalecane są kamizelki odblaskowe dla wszystkich pasażerów.

Każdy, kto porusza się pojazdem po Rumunii, musi przestrzegać miejscowych przepisów ruchu drogowego oraz ograniczeń prędkości. Choć mieszkańcy chętnie przeoczą jakiś znak drogowy i czasem jeżdżą brawurowo, nie oznacza to, że Państwu wolno robić to samo. Powinni Państwo jeździć defensywnie i ostrożnie, ponieważ również ciężarówki i autobusy nie zawsze przestrzegają zasad i mogą nagle ominąć dziurę w jezdni lub rozpocząć wyprzedzanie.

Ponieważ sieć drogowa w Rumunii jest stale rozbudowywana i odnawiana, opłaty drogowe stanowią ważne źródło dochodów. Opłaty pobierane są za pomocą cyfrowej winiety. Rumuńska winieta (Rovinieta) jest ograniczona czasowo i obowiązuje dla wszystkich pojazdów silnikowych, z wyjątkiem motocykli (te są zwolnione z obowiązku posiadania winiety). Nie ma punktów poboru opłat: kontrola odbywa się za pomocą kamer na podstawie numeru rejestracyjnego. Aby uniknąć stresu, mogą Państwo nabyć cyfrową winietę na Rumunię już przed rozpoczęciem podróży u nas. Cena zależy od kategorii pojazdu, okresu ważności oraz od 1 października 2026 roku także od klasy euro pojazdu. Więcej informacji o opłatach drogowych znajdą Państwo w naszym poradniku.

Kategorie pojazdów Rovinieta (od 1 października 2026 r.):

• Kategoria A: samochody osobowe z maksymalnie 8+1 miejscami siedzącymi, także kampery i samochody osobowe z przyczepą

• Kategoria B: pojazdy towarowe o DMC do 3,5 t (np. furgony)

• Kategoria C: pojazdy osobowe z 10 do 23 miejsc siedzących (łącznie z kierowcą)

• Kategoria D: pojazdy osobowe z więcej niż 23 miejscami siedzącymi (łącznie z kierowcą)

Pojazdy towarowe o masie powyżej 3,5 t nie potrzebują już Rovinieta, płacą opłatę zależną od przejechanych kilometrów TollRo.

Jeśli chcą Państwo kupić winiety u nas, mogą to Państwo załatwić bezstresowo przed podróżą.

Jeśli jednak chcą Państwo kupić winietę na miejscu lub na przejściu granicznym, oczywiście jest to również możliwe. Kamery i czujniki automatycznie sprawdzają na podstawie numeru rejestracyjnego, czy w bazie danych widnieje ważna cyfrowa winieta (Rovinieta). W Rumunii nie ma winiety naklejanej. Obowiązek posiadania winiety dotyczy całej sieci dróg krajowych, czyli autostrad, dróg ekspresowych i dróg krajowych. Wyjątek stanowią jedynie odcinki dróg krajowych w granicach większych miast (gmin miejskich) między znakami granic miasta. Drogi powiatowe i gminne są zwolnione z obowiązku posiadania winiety. Za most na Dunaju Calafat-Vidin trzeba dodatkowo uiścić opłatę specjalną.

Odcinki tras objęte dodatkową opłatą:

Niezależnie od winiety, most na Dunaju Calafat (RO) - Widyń (BG) podlega dodatkowej opłacie. Oznacza to, że oprócz winiety muszą Państwo zapłacić opłatę za korzystanie z następującego odcinka:

• Most Calafat (RO) - Widyń (BG)

Dodatkową opłatę można uiścić bezpośrednio na miejscu.

Dawna opłata mostowa na mostach na Dunaju Fetești-Cernavodă, Giurgeni-Vadu Oii oraz Giurgiu-Ruse (kierunek Bułgaria) została zniesiona od 1 października 2026 roku. Za promy płacą Państwo zwykłą cenę biletu promowego. Nie jest to opłata drogowa.

Jaki jest stan dróg?

Większość atrakcji turystycznych można dobrze dojechać samochodem, ponieważ wokół dużych miast i ważnych węzłów komunikacyjnych sieć drogowa jest w dobrym stanie i zbliżona do standardu niemieckiego.

Na mniejszych drogach i w odległych regionach mogą zdarzać się drogi nieutwardzone i przypominające warunki terenowe, na których wymagana jest szczególna ostrożność.

Ograniczenia prędkości i zasady

Zwłaszcza w miesiącach letnich mogą odbywać się wyrywkowe kontrole prędkości. Powinni Państwo jednak przestrzegać ograniczeń prędkości i przepisów ruchu drogowego nie tylko z tego powodu, lecz również ze względu na bezpieczeństwo. W przypadku naruszenia przepisów grożą mandaty, a nawet zatrzymanie prawa jazdy i zakaz prowadzenia pojazdów.

Ograniczenia prędkości obowiązują w całym kraju, chyba że znaki drogowe wskazują wyjątek. Dla początkujących kierowców, którzy posiadają prawo jazdy krócej niż rok, limity prędkości poza terenem zabudowanym, na drogach ekspresowych i autostradach są niższe o 20 km/h.

Maksymalne prędkości dla początkujących kierowców (prawo jazdy poniżej 1 roku)

• Autostrady: 110 km/h

• Drogi ekspresowe: 100 km/h

• Drogi europejskie (drogi krajowe E): 80 km/h

• Pozostałe drogi poza terenem zabudowanym: 70 km/h

• W terenie zabudowanym: 50 km/h

Maksymalne prędkości (samochody osobowe i motocykle)

• Autostrady: 130 km/h

• Drogi ekspresowe: 120 km/h

• Drogi europejskie (drogi krajowe E): 100 km/h

• Pozostałe drogi poza terenem zabudowanym: 90 km/h

• W terenie zabudowanym: 50 km/h

Z przyczepą poza terenem zabudowanym obowiązuje o 10 km/h mniej.

Mandaty mogą być nakładane bezpośrednio przez policję na miejscu. Ponieważ zachowanie i zasady postępowania rumuńskiej policji mogą różnić się od niemieckiej, warto pamiętać o tym, by poprosić policję o wystawienie pokwitowania. Dzięki temu w razie nieporozumień lub nagłych zmian będą Państwo mieli dowód dokonanej płatności.

W przeciwieństwie do Niemiec, zazwyczaj trzeba zapłacić tylko połowę minimalnego mandatu, jeśli ureguluje się go w ciągu 15 dni. Taka zasada obowiązuje w wielu krajach. Jeśli więc odpowiednio wcześnie zajmą się Państwo zapłatą mandatu, nie narażają się Państwo na jeszcze wyższą karę, a wręcz mogą Państwo uniknąć wyższej grzywny.

Oczywiście zależy to od rodzaju wykroczenia i uznania policji.

Mandaty w Rumunii obliczane są w punktach karnych. Jeden punkt odpowiada 5% płacy minimalnej, co od 1 lipca 2026 roku wynosi 216,25 lei (ok. 41 €). W zależności od wykroczenia obowiązuje klasa: klasa I 2 do 3 punktów, klasa II 4 do 5, klasa III 6 do 8, a klasa IV 9 do 20 punktów. Kwoty w euro są zaokrąglone (stan na 2026 rok).

Mandaty za przekroczenie prędkości:

• 10 do 20 km/h za szybko: mandat według punktów karnych

• ponad 50 km/h za szybko: klasa IV, od 9 do 20 punktów karnych (1 946,25 do 4 325 lei, ok. 365 do 812 €) oraz 90 dni zakazu prowadzenia pojazdów

Mandaty za inne wykroczenia

• Naruszenie obowiązku zapinania pasów: mandat według punktów karnych

• Jazda bez ważnej Rovinieta: od 2 do 4-krotności ceny rocznej winiety dla danej kategorii pojazdu, dla samochodów osobowych od 456 do 1 320 lei (ok. 86 do 248 €)

• Korzystanie z telefonu podczas jazdy: klasa III, od 6 do 8 punktów karnych (1 297,50 do 1 730 lei, ok. 244 do 325 €)

• Przejazd na czerwonym świetle: klasa II, od 4 do 5 punktów karnych (865 do 1 081,25 lei, ok. 162 do 203 €) oraz 30 dni zakazu prowadzenia pojazdów

• Nieprawidłowe parkowanie: mandat według punktów karnych

• Alkohol za kierownicą: klasa IV, od 9 do 20 punktów karnych (1 946,25 do 4 325 lei, ok. 365 do 812 €) oraz 90 dni zakazu prowadzenia pojazdów, od 0,8 promila jest to przestępstwo

Mandat za jazdę pod wpływem alkoholu jest tak wysoki między innymi ze względów bezpieczeństwa, ponieważ w Rumunii obowiązuje limit 0,0 promila, a kierowca naraża nie tylko swoje bezpieczeństwo, ale także bezpieczeństwo innych uczestników ruchu.

Co się dzieje, gdy naruszą Państwo rumuński kodeks drogowy?

Jeśli naruszą Państwo rumuński kodeks drogowy, tamtejsza policja może zatrzymać Państwa prawo jazdy i wydać zakaz prowadzenia pojazdów na terenie Rumunii. Otrzymają Państwo wówczas zaświadczenie, z którym od momentu jego wystawienia mogą Państwo jeszcze przez 15 dni prowadzić pojazd w Rumunii, zanim zakaz wejdzie w życie. W ciągu tych 15 dni można wnieść odwołanie od decyzji policji oraz złożyć wniosek o (tymczasowy) zwrot prawa jazdy. W przypadku krótkiego pobytu w Rumunii mogą Państwo, 24 godziny po zatrzymaniu prawa jazdy, złożyć wniosek o jego wydanie na dzień przed wyjazdem z Rumunii do innego kraju. W tym celu należy przedłożyć właściwej jednostce policji drogowej następujące dokumenty:

• oświadczenie złożone u notariusza, w którym określą Państwo datę wyjazdu

• kopię biletu lotniczego, kolejowego lub autobusowego, jeśli nie wyjeżdżają Państwo samochodem

• kopię „Dovada” (patrz wyżej: zaświadczenie umożliwiające jazdę po Rumunii przez 15 dni bez prawa jazdy)

• kopię protokołu policyjnego („proces verbal”)

• kopię potwierdzenia dokonania zapłaty nałożonej grzywny

• kopię dowodu osobistego/paszportu.

Jeśli nie złożą Państwo wniosku, prawo jazdy zostanie po ok. 15 dniach wysłane do Ambasady Niemiec. Prawo jazdy jest przekazywane przez lokalną policję drogową, poprzez policję powiatową i Dyrekcję Ruchu Drogowego Policji w Bukareszcie, do Ambasady Niemiec. Ambasada następnie przekazuje Państwa prawo jazdy za pośrednictwem Federalnego Urzędu Transportu Drogowego we Flensburgu do właściwego niemieckiego urzędu. Ponieważ prawo jazdy nie jest przesyłane bezpośrednio, lecz przez kilka etapów do Federalnego Urzędu Transportu Drogowego, może to potrwać kilka tygodni.

Ogólne podstawowe przepisy ruchu drogowego

Obowiązek jazdy ze światłami

W Rumunii od czerwca 2023 roku na wszystkich drogach, także w terenie zabudowanym, obowiązuje przez cały rok w ciągu dnia ogólny obowiązek jazdy ze światłami, wystarczą światła mijania lub światła do jazdy dziennej. W Niemczech natomiast nie ma ogólnego obowiązku jazdy ze światłami w ciągu dnia. Dotyczy to tylko samochodów. Dla motocykli obowiązuje zasada, że muszą one mieć włączone światła także w terenie zabudowanym oraz jeździć w dzień ze światłami mijania lub włączonymi światłami do jazdy dziennej. Dotyczy to zarówno Rumunii, jak i Niemiec.

Kontrole drogowe

Podczas kontroli drogowej w Rumunii kierowca musi trzymać ręce na kierownicy. Nikomu, także pasażerom, nie wolno otwierać drzwi samochodu, a polecenia policji muszą być przestrzegane.

Wyprzedzanie

Na mostach obowiązuje bezwzględny zakaz wyprzedzania.

Sygnalizacja świetlna

Sygnalizacja świetlna w Rumunii często nie ma fazy żółtej pomiędzy czerwonym a zielonym światłem. Zmiana jest często zapowiadana za pomocą licznika sekund. Czasami, w zależności od możliwości skrętu, dwie sygnalizacje znajdują się bezpośrednio obok siebie. Jeśli jedna sygnalizacja świeci na zielono, a druga na czerwono, mogą jechać ci, w którą stronę wskazuje strzałka. Jeśli strzałka wskazuje w lewo, a Państwo stoją na pasie do skrętu w prawo, muszą Państwo poczekać, aż Państwa strzałka również zaświeci się na zielono.

Ronda

W Rumunii ronda występują częściej niż w Niemczech. Dodatkowo często składają się z kilku pasów ruchu. Aby nie znaleźć się na niewłaściwym pasie ani nie blokować innym drogi, ważne jest, aby znać zasady obowiązujące na rondach. Przede wszystkim muszą Państwo włączać kierunkowskaz w lewo tak długo, jak długo zamierzają poruszać się po rondzie. Gdy zamierzają Państwo wkrótce zjechać z ronda, powinni Państwo w odpowiednim momencie włączyć kierunkowskaz w prawo. Istnieją również zasady dotyczące ustawiania się na właściwym pasie. Jeśli na przykład rondo ma trzy pasy i trzy zjazdy, a chcą Państwo skorzystać z pierwszego zjazdu, powinni Państwo ustawić się na prawym pasie. Jeśli chcą Państwo skorzystać z drugiego zjazdu, ustawcie się na środkowym pasie, a jeśli z trzeciego - wcześniej na lewym pasie. Dzięki temu kilka samochodów może jednocześnie bez chaosu przejechać przez wielopasmowe rondo, ponieważ każdy, kto zjeżdża w innym miejscu, ustawia się wcześniej na odpowiednim pasie.

Tankowanie i ładowanie

Tankowanie przebiega podobnie jak w Niemczech. Ceny znajdują się mniej więcej na poziomie średniej europejskiej. Najczęściej nawet nieco poniżej.

W przypadku samochodów elektrycznych możliwość ładowania jest nieco ograniczona, ponieważ jest mniej stacji z funkcją ładowania elektrycznego. Jednak w większości jest to w porządku. W miastach znajduje się kilka punktów ładowania. Na obszarach wiejskich nie można na to liczyć.

Opony

• Przy śniegu lub lodzie oraz ogólnie w zimowych warunkach drogowych należy używać opon zimowych (z oznaczeniem M+S).

• Gdy drogi pokryte są śniegiem i lodem, szczególnie na obszarach górskich, zaleca się stosowanie łańcuchów śniegowych.

• Kolce, podobnie jak w Niemczech, są zabronione.

Zespół Europamaut życzy udanej podróży!

Jazda samochodem w Rumunii nie jest dużo bardziej niebezpieczna ani trudniejsza niż w Niemczech. Proszę pamiętać o tym, by jeździć bardziej defensywnie i ostrożnie niż w Niemczech oraz przestrzegać przepisów ruchu drogowego opisanych w tym poradniku. Przy odrobinie przygotowania i przestrzeganiu zasad nie powinny Państwo napotkać żadnych problemów.

Życzymy udanej podróży i niezapomnianej przygody. Zapraszamy do skorzystania z naszego planera trasy podczas planowania podróży. W razie pytań zawsze mogą Państwo skontaktować się z nami przez e-mail.