Tunelul de bază Brenner

Ce este tunelul de bază Brenner?

Acest proiect feroviar de record mondial între Italia și Austria urmează să fie finalizat și complet construit până în 2032. Încă din 2008, Austria a început lucrările pentru a degreva pe viitor traficul de pe autostrada Brenner și Inntal. Tunelul de bază Brenner urmează să atingă o lungime de 64 km. Pentru construcția tunelului de bază Brenner sunt planificate aproximativ 10 miliarde de euro, sumă care va fi împărțită între Austria, Italia și UE.

De ce se construiește tunelul de bază Brenner?

Din cauza volumului mare de trafic, pe A13, la tunelul Brenner, se efectuează dirijări în blocuri (Blockabfertigung) de îndată ce capacitățile tunelului Brenner sunt epuizate. În cazul unei dirijări în blocuri, riscul de ambuteiaj în tunel este minimizat, prin faptul că mașinile sunt lăsate să intre în tunel doar în valuri (adesea cu ajutorul unui semafor). Pentru toți călătorii, aceasta înseamnă mai ales un lucru: timp suplimentar, pe care trebuie să și-l planifice, timp pe care nu îl au sau nu vor să îl aloce. De aceea, se construiește acum tunelul de bază Brenner, ca un complement la tunelul Brenner, pentru a contracara volumul mare de ambuteiaje.

Ce avantaje va aduce construcția tunelului de bază Brenner?

Tunelul de bază Brenner este construit pentru traficul feroviar. El reprezintă o nouă și, mai ales, mai rapidă posibilitate de a parcurge traseul dintre Innsbruck și Fortezza, atât pentru transportul de călători, cât și pentru cel de marfă. Astfel, trenurile de călători vor putea parcurge traseul cu peste 200 km/h și vor ajunge la destinație în 25 de minute în loc de 80 de minute. În plus, datorită diferențelor de altitudine inexistente, mai multe trenuri de marfă vor putea folosi tunelul de bază.

Avantaje pentru șoferii de camioane

În special camioanele sunt responsabile pentru volumul mare de trafic și, implicit, pentru numeroasele ambuteiaje. Scopul tunelului de bază Brenner este ca camioanele, sub forma unui "drum rulant", să dispară sub munte, mutând astfel mai multe mărfuri de pe șosea pe calea ferată.

Avantaje pentru călători

Însă tunelul de bază Brenner aduce speranță și pentru traficul turistic! Pe viitor, toți călătorii vor putea parcurge traseul de la Innsbruck la Fortezza mult mai rapid, deoarece dirijările în blocuri vor fi minimizate, respectiv evitate, datorită construcției. Acest lucru ar trebui să bucure în special turiștii aflați în vacanță!

Dacă doriți să călătoriți cu propria mașină, folosiți tunelul Brenner și nu tunelul de bază Brenner. Mai multe informații despre tunelul Brenner puteți găsi în ghidul nostru.

Echipa Europamaut vă urează o călătorie plăcută

Vă dorim o călătorie plăcută în Austria și mult succes în explorarea acestei țări diverse. Mai multe informații despre taxa de drum în Austria găsiți în ghidul nostru. Folosiți, de asemenea, planificatorul nostru de rută, pentru a vă planifica optim călătoria și pentru a vi se afișa produsele de taxare potrivite. Dacă aveți întrebări, suntem oricând la dispoziția dumneavoastră prin e-mail.