Brenner Basistunnel
Wat is de Brennerbasistunnel?
Dit wereldrecordproject op spoorgebied tussen Italië en Oostenrijk moet uiterlijk 2032 zijn voltooid. Al in 2008 begon Oostenrijk met de werkzaamheden om het verkeer op de Brenner- en Inntal-autosnelweg in de toekomst te ontlasten. De Brennerbasistunnel moet een lengte van 64 km bereiken. Voor de bouw van de Brennerbasistunnel is ongeveer 10 miljard euro begroot, die Oostenrijk, Italië en de EU onderling delen.
Waarom wordt de Brennerbasistunnel gebouwd?
Vanwege het hoge verkeersaanbod worden op de A13 bij de Brennertunnel blokafhandelingen uitgevoerd zodra de capaciteit van de Brennertunnel is uitgeput. Bij een blokafhandeling wordt het fileriscico in de tunnel zelf geminimaliseerd, doordat auto's slechts in groepen (vaak met behulp van een verkeerslicht) de tunnel in worden gelaten. Dit betekent voor alle reizigers vooral één ding: extra tijd, die zij moeten inplannen, maar die zij niet hebben of niet willen besteden. Daarom wordt nu de Brennerbasistunnel als aanvulling op de Brennertunnel gebouwd, om het hoge fileaanbod tegen te gaan.
Welke voordelen brengt de bouw van de Brennerbasistunnel met zich mee?
De Brennerbasistunnel wordt gebouwd voor het treinverkeer. Hij staat voor een nieuwe en vooral snellere mogelijkheid om het traject tussen Innsbruck en Franzensfeste in personen- of goederenverkeer af te leggen. Zo kunnen reizigerstreinen het traject met meer dan 200 km/u afleggen en zijn ze binnen 25 minuten in plaats van 80 minuten op hun bestemming. Bovendien kunnen meer goederentreinen de basistunnel gebruiken doordat er geen hoogteverschillen zijn.
Voordelen voor vrachtwagenchauffeurs
Vooral de vrachtwagens zijn verantwoordelijk voor het hoge verkeersaanbod en daarmee voor de vele files. Met de Brennerbasistunnel moeten vrachtwagens als "rijdende landweg" onder de berg verdwijnen, waardoor meer goederenvervoer van de weg naar het spoor wordt verplaatst.
Voordelen voor reizigers
Maar ook voor het reisverkeer biedt de Brennerbasistunnel hoop! In de toekomst moeten alle reizigers het traject van Innsbruck naar Franzensfeste aanzienlijk sneller kunnen afleggen, doordat de blokafhandelingen door de bouw worden geminimaliseerd of zelfs voorkomen. Dat zal vooral vakantiegangers blij maken!
Wilt u met uw eigen auto reizen, gebruik dan de Brennertunnel en niet de Brennerbasistunnel. Meer informatie over de Brennertunnel vindt u in onze gids.
Het Europamaut-team wenst u een goede reis
Wij wensen u een fijne reis naar Oostenrijk en veel plezier bij uw ontdekkingstocht door dit veelzijdige land. Meer informatie over de tol in Oostenrijk vindt u in onze gids. Gebruik ook gerust onze routeplanner om uw reis optimaal te plannen en de passende tolproducten te laten weergeven. Bij vragen staan wij altijd voor u klaar via e-mail.
