Digitalna vinjeta Avstrija Bazni predor pod Brennerjem

Bazni predor pod Brennerjem

Nazadnje posodobljeno: 24.07.2026 Čas branja: 6 Minuta(e)

Kaj je bazni predor pod Brennerjem?

Bazni predor pod Brennerjem

Ta svetovni rekordni železniški projekt med Italijo in Avstrijo naj bi bil dokončan in v celoti zgrajen do leta 2032. Avstrija je z deli začela že leta 2008, da bi v prihodnosti razbremenila promet na avtocesti čez Brenner in skozi dolino Inntal. Bazni predor pod Brennerjem naj bi dosegel dolžino 64 km. Za gradnjo baznega predora pod Brennerjem je predvidenih približno 10 milijard evrov, ki si jih delijo Avstrija, Italija in EU.

Zakaj gradijo bazni predor pod Brennerjem?

Zaradi velike prometne obremenitve na avtocesti A13 skozi predor Brenner izvajajo blokovno odpravljanje prometa, kadar so zmogljivosti predora Brenner izčrpane. Pri blokovnem odpravljanju se nevarnost zastojev v samem predoru zmanjša, saj avtomobile v predor spuščajo le v skupinah (pogosto s pomočjo semaforja). To za vse popotnike pomeni predvsem eno: dodaten čas, ki ga morajo vključiti v svoj načrt, čeprav ga nimajo ali si ga ne želijo vzeti. Zato zdaj gradijo bazni predor pod Brennerjem kot dopolnitev predora Brenner, da bi zmanjšali veliko obremenitev z zastoji.

Kakšne prednosti bo prinesla gradnja baznega predora pod Brennerjem?

Bazni predor pod Brennerjem gradijo za železniški promet. Predstavlja novo in predvsem hitrejšo možnost za prehod razdalje med Innsbruckom in Franzensfeste v potniškem ali tovornem prometu. Tako lahko potniški vlaki to razdaljo prevozijo s hitrostjo nad 200 km/h in so na cilju v 25 minutah namesto 80 minutah. Poleg tega lahko bazni predor zaradi odsotnosti višinskih razlik uporablja več tovornih vlakov.

Prednosti za voznike tovornjakov

Predvsem tovornjaki so odgovorni za veliko prometno obremenitev in s tem za številne zastoje. Cilj baznega predora pod Brennerjem je, da tovornjaki kot »premikajoča se cesta« izginejo pod goro in da se tako več tovora preusmeri s ceste na železnico.

Prednosti za popotnike

Toda tudi za potniški promet bazni predor pod Brennerjem prinaša upanje! V prihodnosti naj bi vsi popotniki razdaljo od Innsbrucka do Franzensfeste premagali bistveno hitreje, saj se bo z gradnjo blokovno odpravljanje prometa zmanjšalo oziroma preprečilo. To bi moralo predvsem razveseliti dopustnike!

Če želite potovati z lastnim avtomobilom, uporabite predor Brenner in ne baznega predora pod Brennerjem. Več informacij o predoru Brenner najdete v našem vodniku.

Ekipa Europamaut vam želi prijetno potovanje

Želimo vam prijetno potovanje v Avstrijo in veliko veselja pri raziskovanju te raznolike dežele. Več informacij o cestnini v Avstriji najdete v našem vodniku. Z veseljem uporabite tudi naš načrtovalnik poti, da optimalno načrtujete svoje potovanje in vam prikažemo ustrezne cestninske izdelke. Za vprašanja smo vam kadar koli na voljo po e-pošti.