Predor/avtocesta Brenner (posebna cestnina)
Predor avtocesta Brenner predstavlja eno osrednjih povezav skozi Alpe in je del evropske severno-južne osi (evropska cesta 45). Leta 2022 je Brenner, ki povezuje Avstrijo in Italijo, prečkalo 16,58 milijona osebnih vozil in 2,73 milijona tovornjakov, kar je povzročilo znatno prometno obremenitev.
Avtocesta Brenner kot cestninska proga s posebno cestnino
Na avtocesti A13, ki preko Brennerja vodi iz Avstrije v Italijo, je potrebna cestnina za odsek. Pri tem je treba razlikovati med predorom Brenner in osnovnim predorom Brenner.
Cestnina za odsek (imenovana tudi posebna cestnina) je v Avstriji na določenih odsekih pristojbina, ki jo je treba plačati neodvisno od vinjete. Kljub temu je praviloma potrebna tudi vinjeta, saj je za večino dovoznih in odvoznih odsekov potrebna vinjeta.
Evropski most
Na avtocesti Brenner A13 oziroma na območju predora Brenner se nahaja Evropski most, osrednji del avtoceste A13 med krajema Patsch in Schönberg v dolini Stubaital. Za uporabo Evropskega mostu se zaračuna cestnina za odsek. Ta cestnina za odsek (posebna cestnina) pa je vključena v pristojbino za celoten predor Brenner. Če je bila cestnina za odsek za celotno avtocesto A13 že plačana, zato za Evropski most ni treba plačati ločenega zneska.
Od leta 2040 je predvidena celovita prenova Evropskega mostu. Popolna nova gradnja, ki naj bi trajala predvidoma štiri leta, bo prinesla znatne omejitve za potniški promet.
Koliko stane Brennerjeva cestnina za odsek?
Stroški cestnine za odsek (posebne cestnine) na avtocesti A13 Brenner so odvisni od kupljenih dovoljenj, torej od števila voženj. Cestnino za odsek je mogoče kupiti za eno samo vožnjo, dve vožnji (npr. vožnjo tja in nazaj) ali kot letno vinjeto. Za razliko od drugih cestninskih prog s posebno cestnino, ki zajemajo le določene odseke avtoceste ali hitre ceste, je cestninska obveznost za celotno avtocesto A13. Cestninska postaja avtoceste A13 Brenner se nahaja pri kraju Schönberg.
Z letno vinjeto je mogoče avtocesto Brenner uporabljati vse leto. Prednost digitalne cestnine za odsek je, da se cestnina za odsek – tako kot vinjeta – registrira in samodejno prepozna na podlagi registrske tablice. Na cestninskih postajah avtocest s cestnino za odsek so za digitalno cestnino za odsek (prej: video cestnina) predvidene zeleno označene proge.
Na teh progah ni terminalov za gotovinsko ali kartično plačilo. Uporabljajo jih lahko izključno vozila z že registrirano cestnino za odsek. Zaradi tega se čakalne dobe po izkušnjah bistveno skrajšajo.
Avstrija in Italija: Kje velja katera cestnina?
Avstrija in Italija imata različna sistema cestnin in vinjet. Italijanska avtocesta Brenner A22 na meji preide v avstrijsko avtocesto A13. Medtem ko na avstrijski avtocesti velja cestnina za odsek, v Italiji ni ustrezne obveznosti posebne cestnine; za avtocesto A22 zato ne velja cestnina za odsek.
V Italiji prav tako ni obveznosti vinjete. Cestnina za avtocesto A22 se zaračunava kot cestnina glede na prevoženo razdaljo; njena višina je odvisna od prevožene razdalje in razreda vozila.
Na kraju samem je mogoče cestnino na cestninskih postajah pri posameznih avtocestnih izvozih plačati z gotovino ali s kreditno kartico. Prav tako je mogoče plačilo z Visacard, predplačniško kartico za plačevanje cestnin na italijanskih avtocestah.
Osnovni predor Brenner (železniški promet)
Medtem ko za predor Brenner velja obveznost plačila cestnine za odsek (imenovana tudi obveznost posebne cestnine) in služi avtocestnemu prometu, se osnovni predor Brenner gradi za železniški promet in naj bi bil predvidoma dokončan do leta 2032. Več informacij o potovanju z vlakom iz Innsbrucka do Franzensfeste skozi osnovni predor Brenner najdete v našem vodniku.
Ekipa Europamaut vam želi prijetno potovanje!
Želimo vam srečno pot v Avstrijo in vam z veseljem stojimo ob strani pri vprašanjih glede cestninskih pravil. Podrobne informacije o cestnini v Avstriji najdete v našem vodniku. Z veseljem uporabite tudi naš načrtovalnik poti, da popolno načrtujete svoje potovanje in vam prikažemo ustrezne cestninske produkte. Za dodatna vprašanja glede vašega potovanja ali naše digitalne vinjete nas kontaktirajte prek naše e-pošte.
Pogosta vprašanja: Avtocesta Brenner A13 in cestnina za odsek
Odgovori na najpogostejša vprašanja o tej temi.
Kaj je avtocesta skozi Brenner?
Avtocesta skozi Brenner A13 je osrednja severno-južna povezava skozi Alpe in del evropske ceste E45. Povezuje Avstrijo in Italijo ter sodi med najbolj prometne alpske prelaze.
Ali potrebujem na avtocesti A13 vinjeto ali cestnino?
Na celotni A13 velja cestninjenje na odseku (imenovano tudi posebna cestnina). To pristojbino je treba plačati ne glede na vinjeto. Za večino uvoznih in izvoznih odsekov, na primer preko A12, vozila do 3,5 t skupne mase potrebujejo dodatno veljavno vinjeto. Več o tem v vodniku Cestnina v Avstriji, o Brenner avtocesti A13 in o cestninjenju na odseku in posebni cestnini.
Kakšna je razlika med predorom Brenner in baznim predorom Brenner?
Predor Brenner spada pod avtocesto A13 in zanj velja cestninjenje po prevoženi razdalji. Predor Brenner Base se gradi za železniški promet in naj bi bil predvidoma dokončan do leta 2032. Namenjen je vlakovnemu prometu, ne pa avtomobilskemu prometu.
Ali moram za Europski most plačati dodatno?
Ne. Europski most se nahaja na avtocesti A13 med krajema Patsch in Schönberg v dolini Stubaital. Cestninska pristojbina za Europski most je vključena v pristojbino za A13 oziroma predor Brenner. Kdor je že plačal cestninsko pristojbino za celotno A13, za most ne plača dodatnega zneska.
Koliko stane cestnina za odsek Brenner?
Stroški so odvisni od izbranega produkta, na primer enkratne vožnje, dveh voženj (vožnja tja in nazaj) ali letne vinjete. Aktualne cene objavlja upravljavec. Za razliko od mnogih drugih posebnih plačljivih odsekov je celotna A13 zavezana plačilu cestnine. Cestninska postaja se nahaja pri kraju Schönberg.
Kaj je digitalna cestninska pristojbina?
Pri digitalni cestninski pristojbini (prej video cestnina) se pristojbina registrira preko registrske tablice in samodejno prepozna. Na cestninskih postajah so za to namenjeni zeleno označeni pasovi. Tam ni terminalov za gotovinsko ali kartično plačilo. Te pasove smejo uporabljati samo vozila z že registrirano cestninsko pristojbino. To pogosto skrajša čakalne dobe.
Ali na italijanski avtocesti Brenner velja tudi posebna cestnina?
Ne. Na meji avstrijska A13 preide v italijansko A22. V Italiji ni obveznosti vinjete in ni avstrijske posebne cestnine. Na avtocesti A22 se zaračunava cestnina glede na razdaljo, odvisno od odseka in razreda vozila. Plačilo poteka na cestninskih postajah na izvozih, med drugim v gotovini, s kreditno kartico ali s predplačniškimi karticami, kot je Visacard.
Katere omejitve grozijo na Evropskem mostu?
Od leta 2040 je predvidena obsežna prenova Evropskega mostu. Popolna obnova naj bi predvidoma trajala okoli štiri leta in bo znatno oteževala potovalni promet. Za aktualne informacije se pred vožnjo splača preveriti prometne informacije in obvestila ASFINAG.
Na kaj moram biti pozoren pri načrtovanju potovanja?
Pred potovanjem preverite, ali za avtocesto A13 potrebujete ustrezno cestninsko vinjeto za odsek in ali za dostop potrebujete vinjeto. Z našim načrtovalnikom poti lahko načrtujete svojo pot in si prikažete ustrezne cestninske produkte. Za vprašanja o digitalni vinjeti ali načrtovanju potovanja smo vam kadarkoli na voljo po e-pošti.
