Tunnel du Gothard : bouchons début août et fermetures nocturnes en automne 2026
Si vous voyagez en voiture à travers la Suisse vers l'Italie, vous ne pouvez guère éviter le tunnel du Gothard. C'est justement là qu'un embouteillage massif menace de nouveau début août. Dans les deux sens de circulation, des temps d'attente de plus de trois heures sont possibles. En parallèle, plusieurs fermetures nocturnes sont prévues en septembre et octobre pour des travaux d'entretien. Pour les vacanciers du sud-ouest de l'Allemagne, cela implique une double planification : une marge de temps pour le cœur de l'été et des itinéraires alternatifs pour les nuits d'automne.
Le tunnel routier du Gothard se trouve sur l'A2 entre Göschenen et Airolo. Le tube mesure 16,9 kilomètres de long et compte parmi les liaisons nord-sud les plus importantes pour les voyageurs en voiture en direction du Tessin, du nord de l'Italie ou plus au sud.
Début août : le Gothard devient un goulot d'étranglement
La situation sera particulièrement tendue entre le 1er et le 8 août 2026. Dans le sens sud, les véhicules peuvent être bloqués sur jusqu'à onze kilomètres avant le tunnel. Le temps d'attente est alors d'au moins deux heures et 45 minutes.
Au retour, cela peut durer encore plus longtemps. Dans le sens nord, le 8 août est considéré comme le jour le plus difficile : jusqu'à 13 kilomètres de bouchon et plus de trois heures d'attente sont possibles. Après le premier week-end d'août, la pression diminue. En direction du sud, la situation se détend à partir du 9 août, en direction du nord à partir du 18 août. Pour plus d'informations sur la situation générale des bouchons lors du premier week-end d'août, vous pouvez consulter notre article de blog sur les prévisions de bouchons pour l'Allemagne, l'Autriche, la Suisse et l'Italie.
En septembre et octobre, la circulation est généralement normale ou dense en journée sans temps d'attente prolongé, à l'exception des fermetures nocturnes prévues. En fin d'année, cela peut de nouveau être très chargé. Pour les 20, 22 et 26 décembre, on s'attend à un trafic très dense en direction du sud et à des bouchons pouvant atteindre huit kilomètres.
Fermetures nocturnes supplémentaires du 10 au 28 août 2026
En plus des bouchons attendus début août, des restrictions supplémentaires s'ajoutent : le tunnel routier du Gothard sera fermé du 10 au 28 août 2026 pendant un total de douze nuits, chaque fois de 23h à 5h, pour des travaux d'entretien. La raison en est des travaux préventifs sur le plafond intermédiaire du tunnel. Ils doivent empêcher que des tensions ne s'y accumulent, ce qui pourrait entraîner ultérieurement des restrictions ou fermetures imprévues. Les nuits de vendredi à samedi, de samedi à dimanche ainsi que de dimanche à lundi, aucun travail n'est effectué, afin que le tunnel reste pleinement disponible pendant les périodes de week-end à forte circulation. Ceux qui circulent pendant les nuits concernées peuvent utiliser la route du col du Gothard comme itinéraire alternatif.
Fermetures nocturnes en septembre et octobre 2026
À partir de septembre, le tunnel du Gothard reste fermé la nuit en plusieurs phases. Les travaux ont lieu en dehors de la haute saison touristique et ne concernent pas les week-ends. Dans la première phase, le tube reste fermé jusqu'à sept heures d'affilée, plus tard jusqu'à neuf heures d'affilée.
Les dates suivantes sont prévues :
Du 7 au 11 septembre 2026 : quatre nuits du lundi soir au vendredi matin, chaque fois de 22h à 5h
Du 14 au 18 septembre 2026 : quatre nuits, chaque fois de 20h à 5h
Du 21 au 25 septembre 2026 : quatre nuits, chaque fois de 20h à 5h
Du 28 septembre au 2 octobre 2026 : quatre nuits, chaque fois de 20h à 5h
Du 5 au 7 octobre 2026 : deux nuits, chaque fois de 20h à 5h
Cela représente au total 18 fermetures nocturnes au début de l'automne. En outre, indépendamment des travaux d'entretien, le tunnel est régulièrement fermé le mercredi entre 23h et 1h pour un créneau réservé aux transports spéciaux.
Important : ceux qui souhaitent traverser le Gothard de nuit en septembre ou début octobre devraient vérifier les dates avant le départ et, le cas échéant, choisir un itinéraire alternatif ou circuler de jour.
Quelles sont les alternatives ?
En cas de fort embouteillage ou de fermetures nocturnes, il est surtout recommandé de prendre l'A13 via l'itinéraire du San Bernardino, en passant par Coire et Bellinzone. Le col du Gothard peut également constituer une alternative, mais pas pour les véhicules avec caravane. D'autres itinéraires alternatifs passent par le Simplon, le Grimsel et le Nufenen. Ils demandent toutefois généralement beaucoup plus de temps et peuvent eux-mêmes être surchargés en cas de fort trafic de déviation.
Concrètement, cela signifie : planifiez vos alternatives à l'avance, et non seulement une fois bloqué dans le bouchon devant le portail. Il est utile de consulter les temps d'attente actuels et les webcams juste avant le départ.
Péage en Suisse
Si vous traversez le Gothard pour vous rendre en Italie, vous devriez avoir un aperçu rapide des règles de péage suisses. Contrairement à l'Autriche, il n'existe pas de vignette de courte durée, et la limite de poids se base sur le poids total autorisé (PTAC), personnes incluses. Vous trouverez un aperçu dans notre guide sur le péage en Suisse.
Vignette annuelle
Pour les voitures, motos et véhicules jusqu'à 3,5 t de PTAC, la vignette annuelle suisse (numérique ou autocollante) s'applique sur les autoroutes et de nombreuses routes nationales. Le tunnel du Gothard et la plupart des autres tunnels autoroutiers (comme le San Bernardino) sont inclus dans la vignette. Quels véhicules ont besoin d'une vignette ? Notre guide sur les classes de véhicules vous l'explique en détail.
Redevance sur le trafic des poids lourds
Si le PTAC dépasse 3,5 t, l'obligation de vignette est supprimée. À la place, c'est la redevance sur le trafic des poids lourds qui s'applique : soit sous forme de RPLF forfaitaire (par exemple pour les camping-cars lourds), soit sous forme de RPLP liée aux prestations (calculée selon les kilomètres et le poids, principalement pour le transport de marchandises). Vous trouverez plus de détails dans notre guide sur la redevance sur le trafic des poids lourds.
Péage spécial
Sur quelques tronçons, un péage spécial supplémentaire s'ajoute à la vignette ou à la redevance sur le trafic des poids lourds, par exemple au Grand-Saint-Bernard ou au tunnel de Munt-la-Schera, ainsi que sur certaines routes de cols alpins. Le Gothard lui-même n'en fait pas partie. Vous trouverez plus d'informations à ce sujet dans nos guides sur le péage spécial et les tunnels et cols en Suisse.
Trains-navettes pour véhicules
Comme alternative au col et au tunnel, il existe en Suisse des trains-navettes pour véhicules (trains auto), par exemple via la Furka, le Lötschberg, le Simplon ou la Vereina. Pour cela, vous avez besoin d'un billet distinct auprès de l'exploitant concerné ; la vignette annuelle ne couvre pas ce service. Vous trouverez plus d'informations sur les trains-navettes pour véhicules dans notre guide sur les trains-navettes pour véhicules.
Péage en Italie
Si vous poursuivez ensuite votre voyage vers l'Italie, vous passez à un autre système : il n'existe pas de vignette en Italie, mais un péage autoroutier calculé au kilomètre. Plus d'informations dans notre guide péage en Italie. Pour planifier votre voyage, vous pouvez utiliser notre planificateur d'itinéraire.
L'équipe Europamaut vous souhaite un bon voyage !
Avec suffisamment de marge de temps, des informations routières actuelles et une alternative claire à l'itinéraire du Gothard, vous rejoindrez l'Italie et en reviendrez plus tranquillement, même en plein été et à l'automne. Pour toute question concernant la vignette numérique et le péage en Suisse, vous pouvez nous contacter à tout moment par e-mail.
FAQ : bouchons et fermetures nocturnes au Gothard 2026
Combien de temps d'attente faut-il craindre au Gothard début août ?
Dans les deux sens, plus de trois heures sont possibles. En direction du sud (1er au 8 août), au moins 2 heures 45 minutes, en direction du nord le 8 août, même davantage.
Y a-t-il aussi des fermetures nocturnes au tunnel du Gothard en août 2026 ?
Oui, en plus des bouchons attendus début août, le tunnel sera fermé du 10 au 28 août 2026 pendant douze nuits, chaque fois de 23h à 5h, pour des travaux d'entretien sur le plafond intermédiaire. La route du col du Gothard est disponible comme itinéraire alternatif.
Quand ont lieu les fermetures nocturnes en automne ?
Du 7 septembre au 7 octobre 2026, en cinq phases, chaque fois la nuit en semaine. Les week-ends sont exclus.
Y a-t-il des fermetures pour travaux en juillet et août ?
Non. Les fermetures nocturnes d'automne se situent délibérément hors de la haute saison touristique. En plein été, c'est surtout le risque de bouchon qui pose problème.
Quel itinéraire de contournement est le plus judicieux ?
Souvent l'itinéraire du San Bernardino (A13). Le col du Gothard ne convient qu'aux véhicules sans caravane et demande généralement plus de temps.
Ai-je besoin d'un péage supplémentaire pour le Gothard ?
Non. Le tunnel du Gothard est inclus dans la vignette annuelle suisse. Aucun péage spécial supplémentaire ne s'applique à cet endroit.