Predor Gotthard 2026: nočne zapore zaključene, napoved prometnih zastojev ob koncu leta

Kdor se z avtomobilom čez Švico odpravlja v Italijo, se skoraj ne more izogniti predoru Gothard. V začetku avgusta 2026 so tam v obe smeri grozile čakalne dobe, daljše od treh ur, avgusta ter septembra in oktobra pa so sledile številne nočne zapore zaradi vzdrževalnih del. Stanje oktober 2026: Te nočne zapore so zaključene. Ponovno lahko postane polno ob koncu leta, napoved o tem najdete spodaj.

Cestni predor Gothard leži na avtocesti A2 med krajema Göschenen in Airolo. Cev je dolga 16,9 kilometra in sodi med najpomembnejše sever-jug povezave za avtomobilske potnike proti Ticinu, severni Italiji ali naprej na jug.

Napoved zastojev: v začetku avgusta in ob koncu leta 2026

Po napovedi je bilo posebej natrpano med 1. in 8. avgustom 2026. V smeri proti jugu so se vozila pred predorom lahko ustavila v koloni, dolgi do enajst kilometrov, čakalna doba pa je takrat znašala vsaj dve uri in 45 minut.

Na povratku je lahko trajalo še dlje. V smeri proti severu je veljal 8. avgust za najtežji dan z zastoji dolgimi do 13 kilometrov in čakalno dobo, daljšo od treh ur. V smeri proti jugu se je razmere sprostilo od 9. avgusta, v smeri proti severu pa od 18. avgusta.

Septembra in oktobra je čez dan večinoma vladal normalen ali živahen promet brez daljših čakalnih dob. Ob koncu leta lahko spet postane polno: za 20., 22. in 26. december se v smeri proti jugu pričakuje zelo močan promet in zastoje do osem kilometrov.

Dodatne nočne zapore od 10. do 28. avgusta 2026 (zaključene)

Poleg pričakovanih zastojev v začetku avgusta so se pojavile dodatne omejitve: cestni predor Gothard je bil od 10. do 28. avgusta 2026 v skupno dvanajstih nočeh, vsakič od 23. do 5. ure, zaprt zaradi vzdrževalnih del. Razlog so bila preventivna dela na vmesnem stropu predora. Namen teh del je bil preprečiti, da bi se tam nabrale napetosti, ki bi lahko kasneje povzročile nenačrtovane omejitve ali zapore. V nočeh s petka na soboto, s sobote na nedeljo ter z nedelje na ponedeljek dela niso potekala, da bi predor ostal brez omejitev na voljo med prometno najbolj obremenjenimi konci tedna. Kdor je bil na poti v prizadetih nočeh, je lahko kot obvoz uporabil cesto čez prelaz Gothard.

Nočne zapore septembra in oktobra 2026 (zaključene)

Od septembra je bil predor Gothard v več fazah ponoči zaprt. Dela so potekala izven glavne sezone potovanj in niso vplivala na konce tednov. V prvi fazi je bila cev zaprta do sedem ur, kasneje do devet ur strnjeno.

Zaprto je bilo na naslednje termine:

• 7. do 11. september 2026: štiri noči od ponedeljkovega večera do petkovega jutra, vsakič od 22. do 5. ure

• 14. do 18. september 2026: štiri noči, vsakič od 20. do 5. ure

• 21. do 25. september 2026: štiri noči, vsakič od 20. do 5. ure

• 28. september do 2. oktober 2026: štiri noči, vsakič od 20. do 5. ure

• 5. do 7. oktober 2026: dve noči, vsakič od 20. do 5. ure

Skupno je bilo to 18 nočnih zapor v zgodnji jeseni. Poleg tega je predor neodvisno od vzdrževalnih del redno vsako sredo med 23. in 1. uro zaprt za časovno okno za posebne prevoze.

Pomembno: Tudi izven takih obdobij zapor pred nočno vožnjo čez Gothard preverite trenutne čase zapor in po potrebi izberite alternativno pot ali izkoristite dnevni promet.

Katere alternative obstajajo?

Pri močnem zastoju ali nočnih zaporah se predvsem priporoča avtocesta A13 prek poti San Bernardino prek Churja in Bellinzone. Tudi prelaz Gothard je lahko alternativa, vendar ne za vozila s počitniško prikolico. Nadaljnje obvozne poti vodijo prek Simplona, Grimsla in Nufenna. Te pa običajno zahtevajo precej več časa in so lahko ob močnem obvoznem prometu tudi same preobremenjene.

V praksi to pomeni: alternative načrtujte vnaprej, ne šele med zastojem pred portalom. Pred odhodom se splača preveriti trenutne čakalne dobe in informacije s spletnih kamer.

Cestnina v Švici

Kdor čez Gothard nadaljuje pot v Italijo, naj na kratko preveri švicarska pravila za cestnino. Za razliko od Avstrije tam ni kratkoročne vinjete, mejna teža pa se določa glede na dovoljeno skupno maso (zGG), vključno s potniki. Pregled najdete v vodniku o cestnini v Švici.

Letna vinjeta

Za osebna vozila, motorje, prikolice in vozila do 3,5 t zGG na vseh avtocestah in hitrih cestah (nacionalne ceste, označene z zeleno) velja švicarska letna vinjeta (digitalna ali kot nalepka). Predor Gothard in večina drugih avtocestnih predorov (na primer San Bernardino) so vključeni v vinjeto. Katera vozila potrebujejo vinjeto, podrobno pojasnjuje vodnik o razredih vozil.

Pristojbina za težki tovorni promet

Če zGG presega 3,5 t, obveznost vinjete odpade. Namesto tega velja pristojbina za težki tovorni promet: kot PSVA (pavšalna, na primer za težka počitniška vozila) ali kot LSVA (odvisna od zmogljivosti glede na kilometre in težo, predvsem za tovorni promet). Podrobnosti najdete v vodniku o pristojbini za težki tovorni promet.

Posebna cestnina

Na nekaj odsekih se k vinjeti oziroma pristojbini za težki tovorni promet doda dodatna posebna cestnina: pri Velikem Sv. Bernardu in pri predoru Munt la Schera. Sam Gothard med te ne sodi. Več informacij o tem najdete v našem vodniku o temah posebna cestnina in predori in prelazi v Švici.

Avtovlaki

Kot alternativa prelazu in predoru v Švici obstajajo nakladanja avtomobilov (avtovlaki), na primer prek Furke, Lötschberga, Simplona ali Vereine. Za to potrebujete lastno vozovnico pri ustreznem upravljavcu; letna vinjeta tega ne pokriva. Več informacij o avtovlakih najdete v našem vodniku o nakladanjih avtomobilov.

Cestnina v Italiji

Kdor nato nadaljuje pot v Italijo, preklopi na drug sistem: v Italiji ni vinjete, temveč cestnina glede na prevoženo razdaljo na avtocesti. Več o tem v vodniku cestnina v Italiji. Za načrtovanje svojega potovanja lahko uporabite naš načrtovalnik poti.

Ekipa Europamaut vam želi prijetno potovanje!

Z dovolj časovne rezerve, aktualnimi prometnimi informacijami in jasno alternativo poti čez Gothard boste tudi v poletni vročini in jeseni bolj sproščeno prispeli v Italijo in nazaj. Pri vprašanjih o digitalni vinjeti in cestnini v Švici smo vam vedno na voljo po e-pošti.