Gotthard-tunnelen: Kø i begyndelsen af august og natlukninger i efteråret 2026
Hvem der kører med bilen gennem Schweiz til Italien, kommer næsten ikke uden om Gotthard-tunnelen. Netop der venter der i begyndelsen af august igen massiv kø. I begge køreretninger er ventetider på mere end tre timer mulige. Samtidig er der flere natlukninger i september og oktober på grund af vedligeholdelsesarbejder. For feriegæster fra det sydvestlige Tyskland betyder det en dobbelt planlægningsopgave: tidsbuffer til højsommeren og alternative ruter til efterårsnætterne.
Gotthard-vejtunnelen ligger på A2 mellem Göschenen og Airolo. Tunnelen er 16,9 kilometer lang og hører til de vigtigste nord-syd-forbindelser for bilister på vej mod Ticino, Norditalien eller videre sydpå.
Begyndelsen af august: Gotthard bliver et nåleøje
Særligt trangt bliver det formentlig mellem den 1. og 8. august 2026. I retning sydpå kan bilerne holde i kø på op til elleve kilometer foran tunnelen. Ventetiden ligger da på mindst to timer og 45 minutter.
På returrejsen kan det tage endnu længere tid. I retning nordpå gælder den 8. august som den sværeste dag: Op til 13 kilometers kø og mere end tre timers ventetid er muligt. Efter den første augustweekend letter trykket. I retning sydpå bliver situationen lettere fra den 9. august, i retning nordpå fra den 18. august. Yderligere information om den generelle trafiksituation i den første augustweekend kan du læse i vores nyhedsartikel om trafikprognosen for Tyskland, Østrig, Schweiz og Italien.
For september og oktober gælder i dagtimerne for det meste normal eller livlig trafik uden længere ventetider, bortset fra de planlagte natlukninger. Mod slutningen af året kan det igen blive fyldt op. For 20., 22. og 26. december forventes der i retning sydpå meget stærk trafik og kø på op til otte kilometer.
Yderligere natlukninger fra 10. til 28. august 2026
Ud over den forventede kø i begyndelsen af august kommer yderligere begrænsninger til: Gotthard-vejtunnelen bliver fra 10. til 28. august 2026 i alt tolv nætter fra hver gang kl. 23 til 5 lukket for vedligeholdelsesarbejder. Årsagen er forebyggende arbejder på mellemdækket i tunnelen. De skal forhindre, at der opbygges spændinger, som senere kunne føre til uplanlagte begrænsninger eller lukninger. I nætterne fra fredag til lørdag, fra lørdag til søndag samt fra søndag til mandag arbejdes der ikke, for at tunnelen er ubegrænset til rådighed i de trafiktunge weekendperioder. Den, der er på vej i de berørte nætter, kan bruge Gotthard-passvejen som alternativ rute.
Natlukninger i september og oktober 2026
Fra september forbliver Gotthard-tunnelen lukket om natten i flere faser. Arbejderne finder sted uden for den travleste rejseperiode og berører ingen weekender. I den første fase forbliver tunnelen lukket op til syv timer i træk, senere op til ni timer i træk.
Følgende datoer er planlagt:
7. til 11. september 2026: fire nætter fra mandag aften til fredag morgen, hver gang fra kl. 22 til 5
14. til 18. september 2026: fire nætter, hver gang fra kl. 20 til 5
21. til 25. september 2026: fire nætter, hver gang fra kl. 20 til 5
28. september til 2. oktober 2026: fire nætter, hver gang fra kl. 20 til 5
5. til 7. oktober 2026: to nætter, hver gang fra kl. 20 til 5
I alt er det 18 natlukninger i det tidlige efterår. Derudover er tunnelen uafhængigt af vedligeholdelsesarbejderne regelmæssigt onsdage mellem kl. 23 og 1 lukket i et tidsvindue til specialtransporter.
Vigtigt: Den, der om natten i september eller begyndelsen af oktober vil køre over Gotthard, bør kontrollere datoerne før afgang og eventuelt køre en alternativ rute eller bruge dagtrafikken.
Hvilke alternativer findes der?
Ved stærk kø eller natlukninger kan man især anbefale A13 via San Bernardino-ruten via Chur og Bellinzona. Også Gotthard-passet kan være et alternativ, dog ikke for køretøjer med campingvogn. Andre alternative ruter går via Simplon, Grimsel og Nufenen. De koster dog for det meste betydeligt mere tid og kan ved stærk omvejstrafik selv blive overbelastede.
I praksis betyder det: Planlæg alternativer i forvejen, ikke først i køen foran portalen. Aktuelle ventetider og webcam-oplysninger er værd at kigge på umiddelbart før afgang.
Vejafgift i Schweiz
Den, der kører over Gotthard til Italien, bør kort holde øje med de schweiziske vejafgiftsregler. I modsætning til Østrig findes der ingen korttids-vignet, og vægtgrænsen retter sig efter den tilladte totalvægt (zGG) inklusive personer. Du kan finde en oversigt i guiden om vejafgift i Schweiz.
Årsvignet
For personbiler, motorcykler og køretøjer op til 3,5 t zGG gælder på motorveje og mange nationalveje den schweiziske årsvignet (digital eller som klistermærke). Gotthard-tunnelen og de fleste andre motorvejstunneler (f.eks. San Bernardino) er inkluderet i vignetten. Hvilke køretøjer der har brug for en vignet, forklarer guiden om køretøjsklasser i detaljer.
Tung trafik-afgift
Er zGG over 3,5 t, bortfalder vignetpligten. I stedet gælder tung trafik-afgiften: som PSVA (fast beløb, f.eks. for tunge campingbiler) eller som LSVA (ydelsesafhængig efter kilometer og vægt, især godstransport). Detaljer kan du finde i guiden om tung trafik-afgift.
Særafgift
På få strækninger kommer der ud over vignetten hhv. tung trafik-afgiften en yderligere særafgift, f.eks. ved Store St. Bernhard eller ved Munt la Schera-tunnelen samt på nogle alpepasveje. Gotthard selv hører ikke til dem. Mere information om dette kan du finde i vores guide om emnerne særafgift og tunneler og pas i Schweiz.
Biltog
Som alternativ til pas og tunnel findes der i Schweiz bilforsendelser (biltog), f.eks. via Furka, Lötschberg, Simplon eller Vereina. Til det har du brug for en separat billet hos den pågældende operatør; årsvignetten dækker ikke dette. Yderligere information om biltogene kan du finde i vores guide om bilforsendelser.
Vejafgift i Italien
Den, der derefter fortsætter til Italien, skifter til et andet system: I Italien findes der ingen vignet, men en strækningsbaseret motorvejsafgift. Mere om det i guiden vejafgift i Italien. Til planlægning af din rejse kan du bruge vores ruteplanlægger.
Europamaut-teamet ønsker dig en god rejse!
Med nok tidsbuffer, aktuelle trafikmeldinger og et klart alternativ til Gotthard-ruten kommer du også i højsommeren og efteråret mere afslappet til Italien og tilbage igen. Ved spørgsmål om den digitale vignet og vejafgiften i Schweiz kan du altid kontakte os via e-mail.
FAQ: Gotthard-kø og natlukninger 2026
Hvor lang ventetid venter der i begyndelsen af august ved Gotthard?
I begge retninger er mere end tre timer mulige. I retning sydpå (1. til 8. august) mindst 2 timer og 45 minutter, i retning nordpå den 8. august endda mere end det.
Er der også natlukninger ved Gotthard-tunnelen i august 2026?
Ja, ud over den forventede kø i begyndelsen af august bliver tunnelen fra 10. til 28. august 2026 lukket i tolv nætter fra hver gang kl. 23 til 5 for vedligeholdelsesarbejder på mellemdækket. Som alternativ rute står Gotthard-passvejen til rådighed
Hvornår er natlukningerne i efteråret?
Fra 7. september til 7. oktober 2026 i fem faser, hver gang på hverdagsnætter. Weekender er undtaget.
Er der vedligeholdelseslukninger i juli og august?
Nej. Efterårets natlukninger ligger med vilje uden for den travleste rejseperiode. I højsommeren er det især kø-risikoen, der er problemet.
Hvilken omkørsel er mest fornuftig?
Ofte San Bernardino-ruten (A13). Gotthard-passet kommer kun i betragtning for køretøjer uden campingvogn og kræver som regel mere tid.
Har jeg brug for en ekstra afgift til Gotthard?
Nej. Gotthard-tunnelen er inkluderet i den schweiziske årsvignet. Der pålægges ingen ekstra særafgift der.