Blog Tunel Gotthard: Kolony na začátku srpna a noční uzávěry na podzim 2026

Tunel Gotthard: Kolony na začátku srpna a noční uzávěry na podzim 2026

Naposledy aktualizováno: 15.09.2026 Doba čtení: 7 Minuty
od Michelle Albrecht
Novinky Švýcarsko
Tunel Gotthard: Kolony na začátku srpna a noční uzávěry na podzim 2026 AI generated

Kdo jede autem přes Švýcarsko do Itálie, se jen stěží vyhne tunelu Gotthard. Právě tam počátkem srpna opět hrozí masivní kolony. V obou směrech jízdy jsou možné čekací doby delší než tři hodiny. Souběžně s tím se v září a říjnu chystá několik nočních uzavírek kvůli údržbovým pracím. Pro turisty z jihozápadního Německa to znamená dvojí povinnost plánování: časovou rezervu na vrchol léta a alternativní trasy na podzimní noci.

Silniční tunel Gotthard leží na dálnici A2 mezi Göschenenem a Airolem. Tunel je dlouhý 16,9 kilometru a patří k nejdůležitějším spojením sever–jih pro motoristy směřující do Ticina, severní Itálie nebo dále na jih.

Počátek srpna: Gotthard se stává úzkým hrdlem

Obzvlášť napjatá situace se očekává mezi 1. a 8. srpnem 2026. Ve směru na jih se mohou vozidla před tunelem tvořit v koloně až na jedenáct kilometrů. Čekací doba pak dosahuje minimálně dvou hodin a 45 minut.

Na zpáteční cestě to může trvat ještě déle. Ve směru na sever je za nejnáročnější den považován 8. srpen: možné jsou kolony až 13 kilometrů a čekací doby přesahující tři hodiny. Po prvním srpnovém víkendu tlak polevuje. Ve směru na jih se situace uklidňuje od 9. srpna, ve směru na sever od 18. srpna. Další informace o obecné dopravní situaci o prvním srpnovém víkendu si můžete přečíst v našem zpravodajském článku o predikci dopravních zácp pro Německo, Rakousko, Švýcarsko a Itálii.

Pro září a říjen platí přes den většinou normální nebo živější provoz bez delších čekacích dob, kromě plánovaných nočních uzavírek. Ke konci roku může být opět plno. Na 20., 22. a 26. prosinec se ve směru na jih očekává velmi silný provoz a kolony až osm kilometrů.

Dodatečné noční uzavírky od 10. do 28. srpna 2026

Kromě očekávaných kolon počátkem srpna přibývají další omezení: Silniční tunel Gotthard bude od 10. do 28. srpna 2026 celkem dvanáct nocí vždy od 23 do 5 hodin uzavřen kvůli údržbovým pracím. Důvodem jsou preventivní práce na mezistropě tunelu. Mají zabránit tomu, aby se tam vytvořilo napětí, které by později mohlo vést k neplánovaným omezením nebo uzavírkám. V nocích z pátku na sobotu, ze soboty na neděli a z neděle na pondělí se nepracuje, aby byl tunel během dopravně nejvytíženějších víkendových fází plně k dispozici. Kdo bude v dotčených nocích na cestách, může jako alternativní trasu využít horský průsmyk Gotthard.

Noční uzavírky v září a říjnu 2026

Od září zůstane tunel Gotthard v několika fázích v noci uzavřen. Práce probíhají mimo hlavní cestovní sezónu a netýkají se víkendů. V první fázi zůstane tunel uzavřený až sedm hodin, později až devět hodin v kuse.

Plánované termíny jsou následující:

  • 7. až 11. září 2026: čtyři noci od pondělního večera do pátečního rána, vždy od 22 do 5 hodin

  • 14. až 18. září 2026: čtyři noci, vždy od 20 do 5 hodin

  • 21. až 25. září 2026: čtyři noci, vždy od 20 do 5 hodin

  • 28. září až 2. října 2026: čtyři noci, vždy od 20 do 5 hodin

  • 5. až 7. října 2026: dvě noci, vždy od 20 do 5 hodin

Celkem je to 18 nočních uzavírek na začátku podzimu. Kromě toho je tunel nezávisle na údržbových pracích pravidelně ve středu mezi 23 a 1 hodinou uzavřen na časové okno pro zvláštní přepravy.

Důležité: Kdo chce v noci v září nebo počátkem října projet přes Gotthard, měl by si před odjezdem ověřit termíny a případně zvolit alternativní trasu nebo využít denní provoz.

Jaké existují alternativy?

Při silných kolonách nebo nočních uzavírkách se doporučuje především dálnice A13 přes trasu San Bernardino přes Chur a Bellinzonu. Alternativou může být i horský průsmyk Gotthard, ovšem ne pro vozidla s karavanovým přívěsem. Další objízdné trasy vedou přes Simplon, Grimsel a Nufenen. Ty ale obvykle stojí výrazně více času a při silném objízdném provozu mohou být samy přetížené.

V praxi to znamená: naplánujte si alternativy předem, ne až v koloně před portálem. Aktuální čekací doby a informace z webkamer se vyplatí zkontrolovat těsně před odjezdem.

Mýtné ve Švýcarsku

Kdo jede přes Gotthard do Itálie, měl by mít krátce na paměti švýcarská pravidla mýtného. Na rozdíl od Rakouska zde neexistuje krátkodobá dálniční známka a hmotnostní limit se řídí přípustnou celkovou hmotností (zGG) včetně osob. Přehled najdete v průvodci Mýtné ve Švýcarsku.

Roční dálniční známka

Pro osobní automobily, motocykly a vozidla do 3,5 t celkové hmotnosti platí na dálnicích a mnoha silnicích I. třídy švýcarská roční dálniční známka (digitální nebo jako nálepka). Tunel Gotthard a většina ostatních dálničních tunelů (např. San Bernardino) jsou v dálniční známce zahrnuty. Která vozidla dálniční známku potřebují, podrobně vysvětluje průvodce Kategorie vozidel.

Poplatek za těžkou nákladní dopravu

Pokud je celková hmotnost nad 3,5 t, povinnost dálniční známky odpadá. Místo toho se uplatňuje poplatek za těžkou nákladní dopravu: buď jako PSVA (paušální, například pro těžké obytné vozy) nebo jako LSVA (podle výkonu, v závislosti na kilometrech a hmotnosti, zejména pro nákladní dopravu). Podrobnosti najdete v průvodci Poplatek za těžkou nákladní dopravu.

Zvláštní mýtné

Na několika málo úsecích se k dálniční známce, resp. poplatku za těžkou nákladní dopravu, přidává dodatečné zvláštní mýtné, například u Velkého Svatého Bernarda nebo u tunelu Munt la Schera, jakož i na některých alpských horských silnicích. Samotný Gotthard mezi ně nepatří. Více informací k tomu najdete v našem průvodci k tématům Zvláštní mýtné a Tunely a průsmyky ve Švýcarsku.

Autovlaky

Jako alternativa k průsmyku a tunelu existují ve Švýcarsku přepravy vozidel vlakem (autovlaky), například přes Furku, Lötschberg, Simplon nebo Vereinu. Na to potřebujete vlastní jízdenku u příslušného provozovatele; roční dálniční známka to nepokrývá. Další informace o autovlacích najdete v našem průvodci Přeprava vozidel vlakem.

Mýtné v Itálii

Kdo pak pokračuje dál do Itálie, přechází na jiný systém: v Itálii neexistuje dálniční známka, ale mýtné podle ujeté vzdálenosti na dálnicích. Více k tomu v průvodci Mýtné v Itálii. Pro plánování své cesty můžete využít náš plánovač trasy.

Tým Europamaut vám přeje šťastnou cestu!

S dostatečnou časovou rezervou, aktuálními dopravními informacemi a jasnou alternativou k trase přes Gotthard dojedete i v hlavní letní sezóně a na podzim klidněji do Itálie a zase zpět. S dotazy ohledně digitální dálniční známky a mýtného ve Švýcarsku nás můžete kdykoli kontaktovat na e-mailu.

FAQ

FAQ: Kolony u Gotthardu a noční uzávěry 2026

Odpovědi na nejčastější otázky k tomuto tématu.

Jak dlouhé čekací doby hrozí na začátku srpna u Gotthardu?

V obou směrech je možné čekání déle než tři hodiny. Ve směru na jih (1. až 8. srpna) minimálně 2 hodiny 45 minut, ve směru na sever dokonce ještě déle 8. srpna.

Existují v srpnu 2026 také noční uzavírky u tunelu Gotthard?

Ano, kromě očekávaných dopravních zácp začátkem srpna bude tunel od 10. do 28. srpna 2026 po dvanáct nocí vždy od 23 do 5 hodin uzavřen kvůli údržbovým pracím na mezistropu. Jako alternativní trasa je k dispozici horský průsmyk Gotthard

Kdy jsou noční uzavírky na podzim?

Od 7. září do 7. října 2026 v pěti fázích, vždy v týdnu v noci. Víkendy jsou vyloučeny.

Jsou v červenci a srpnu údržbové uzavírky?

Ne. Podzimní noční uzavírky jsou záměrně mimo hlavní cestovní sezónu. V hlavní letní sezóně je problémem především riziko dopravních zácp.

Která objízdná trasa je nejrozumnější?

Často trasa přes San Bernardino (A13). Gotthardský průsmyk připadá v úvahu pouze pro vozidla bez karavanového přívěsu a obvykle zabere více času.

Potřebuji pro Gotthard extra mýtné?

Ne. Tunel Gotthard je zahrnutý ve švýcarské roční dálniční známce. Zvláštní mýtné se zde navíc neplatí.

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Ahoj, jsem Michelle a psaní je mou vášní tělem i duší. Jako copywriterka jsem měla to štěstí, že jsem si ze své vášně udělala povolání! Svou kreativitu samozřejmě uplatňuji i ve vlastních knihách. Od té doby, co jsem strávila půl roku v Austrálii, je má touha cestovat ještě větší (a nikdy bych nevěřila, že je to ještě možné). O to raději se dělím se svými čtenářkami a čtenáři o tipy na jejich budoucí dobrodružství!