Gotthard-tunnelen 2026: Nattestenginger avsluttet, køprognose mot årsslutt

De som kjører bil over Sveits til Italia, kommer knapt utenom Gotthard-tunnelen. I begynnelsen av august 2026 truet det med ventetider på mer enn tre timer i begge kjøreretninger, og i august samt i september og oktober fulgte flere nattestenginger på grunn av vedlikeholdsarbeid. Status oktober 2026: Disse nattestengingene er avsluttet. Det kan bli fullt igjen mot slutten av året, prognosen finner du nedenfor.

Gotthard-veitunnelen ligger på A2 mellom Göschenen og Airolo. Tunnelløpet er 16,9 kilometer langt og regnes som en av de viktigste nord-sør-forbindelsene for bilreisende mot Ticino, Nord-Italia eller videre sørover.

Køprognose: begynnelsen av august og mot slutten av 2026

Det var ifølge prognosen spesielt trangt mellom 1. og 8. august 2026. I retning sør kunne kjøretøyene stå i kø på opptil elleve kilometer foran tunnelen, og ventetiden lå da på minst to timer og 45 minutter.

På returen kunne det ta enda lenger tid. I retning nord gjaldt 8. august som den vanskeligste dagen med opptil 13 kilometer kø og mer enn tre timers ventetid. I retning sør ble situasjonen roligere fra 9. august, i retning nord fra 18. august.

I september og oktober var det på dagtid stort sett normal eller livlig trafikk uten lengre ventetider. Mot slutten av året kan det bli fullt igjen: For 20., 22. og 26. desember forventes det svært sterk trafikk og kø på opptil åtte kilometer i retning sør.

Ekstra nattestenginger fra 10. til 28. august 2026 (avsluttet)

I tillegg til den forventede køen i begynnelsen av august kom det flere begrensninger: Gotthard veitunnel var fra 10. til 28. august 2026 stengt i totalt tolv netter, hver gang fra kl. 23 til 5 for vedlikeholdsarbeid. Årsaken var forebyggende arbeid på mellomtaket i tunnelen. Dette skulle forhindre at det bygde seg opp spenninger der som senere kunne føre til uplanlagte begrensninger eller stengninger. I nettene fra fredag til lørdag, fra lørdag til søndag samt fra søndag til mandag ble det ikke arbeidet, slik at tunnelen stod uinnskrenket til rådighet i de trafikktunge helgeperiodene. De som var ute og kjørte i de berørte nettene, kunne bruke Gotthard-passveien som alternativ rute.

Nattestenginger i september og oktober 2026 (avsluttet)

Fra september var Gotthard-tunnelen stengt om natten i flere faser. Arbeidet fant sted utenfor hovedreisesesongen og berørte ingen helger. I den første fasen var tunnelløpet stengt i opptil syv timer, senere i opptil ni timer sammenhengende.

Følgende datoer var stengt:

• 7. til 11. september 2026: fire netter fra mandag kveld til fredag morgen, hver gang fra kl. 22 til 5

• 14. til 18. september 2026: fire netter, hver gang fra kl. 20 til 5

• 21. til 25. september 2026: fire netter, hver gang fra kl. 20 til 5

• 28. september til 2. oktober 2026: fire netter, hver gang fra kl. 20 til 5

• 5. til 7. oktober 2026: to netter, hver gang fra kl. 20 til 5

Totalt var det 18 nattestenginger i tidlig høst. I tillegg er tunnelen, uavhengig av vedlikeholdsarbeidet, regelmessig stengt på onsdager mellom kl. 23 og 1 i et tidsvindu for spesialtransporter.

Viktig: Også utenom slike stengte perioder bør du sjekke gjeldende stengetider før en nattkjøring over Gotthard, og eventuelt kjøre en alternativ rute eller benytte deg av dagtrafikken.

Hvilke alternativer finnes det?

Ved kraftig kø eller nattestenginger anbefales først og fremst A13 via San Bernardino-ruten gjennom Chur og Bellinzona. Også Gotthard-passet kan være et alternativ, men ikke for kjøretøy med campingvogn. Andre alternative ruter går via Simplon, Grimsel og Nufenen. De koster imidlertid som regel betydelig mer tid og kan selv bli overbelastet ved mye omkjøringstrafikk.

I praksis betyr det: Planlegg alternativer på forhånd, ikke først når du står i kø foran portalen. Aktuelle ventetider og webkamera-informasjon lønner seg å sjekke like før avreise.

Bompenger i Sveits

De som kjører over Gotthard til Italia, bør ha et kort blikk på de sveitsiske bompengereglene. I motsetning til i Østerrike finnes det ingen korttidsvignett, og vektgrensen bestemmes av den tillatte totalvekten (zGG) inkludert personer. Du finner en oversikt i veiledningen om bompenger i Sveits.

Årsvignett

For personbiler, motorsykler, tilhengere og kjøretøy opptil 3,5 tonn totalvekt gjelder den sveitsiske årsvignetten (digital eller klebevignett) på alle motorveier og motortrafikkveier (nasjonalveier, grønt skiltet). Gotthard-tunnelen og de fleste andre motorveitunneler (for eksempel San Bernardino) er inkludert i vignetten. Hvilke kjøretøy som trenger en vignett, forklares i detalj i veiledningen om kjøretøyklasser.

Tungtrafikkavgift

Hvis totalvekten overstiger 3,5 tonn, bortfaller vignettplikten. I stedet gjelder tungtrafikkavgiften: som PSVA (fast sats, for eksempel for tunge bobiler) eller som LSVA (ytelsesavhengig etter kilometer og vekt, hovedsakelig godstransport). Detaljer finner du i veiledningen om tungtrafikkavgift.

Spesialbompenger

På noen få strekninger kommer det i tillegg til vignetten eller tungtrafikkavgiften en ekstra spesialbompenge: ved Store St. Bernhard og ved Munt-la-Schera-tunnelen. Gotthard selv er ikke blant disse. Mer informasjon om dette finner du i veiledningen om spesialbompenger og tunneler og pass i Sveits.

Biltog

Som alternativ til pass og tunnel finnes det i Sveits billastetog (biltog), for eksempel via Furka, Lötschberg, Simplon eller Vereina. For dette trenger du en egen billett hos den aktuelle operatøren; årsvignetten dekker ikke dette. Mer informasjon om biltogene finner du i veiledningen om billastetog.

Bompenger i Italia

De som deretter kjører videre til Italia, bytter til et annet system: I Italia finnes det ingen vignett, men en strekningsbasert motorveiavgift. Mer om dette i veiledningen bompenger i Italia. For planleggingen av reisen din kan du bruke ruteplanleggeren vår.

Europamaut-teamet ønsker deg en god reise!

Med nok tidsbuffer, aktuelle trafikkmeldinger og et klart alternativ til Gotthard-ruten kommer du mer avslappet til Italia og tilbake igjen, også i høysommer og høst. Ved spørsmål om den digitale vignetten og bompenger i Sveits når du oss når som helst på e-post.