Tunel Gothard: gužva početkom kolovoza i noćna zatvaranja u jesen 2026.
Tko se automobilom vozi preko Švicarske u Italiju , teško da može zaobići tunel Gotthard. Baš tamo početkom kolovoza ponovno prijeti masivni zastoj. U oba smjera vožnje moguća su vremena čekanja duža od tri sata. Usporedno, u rujnu i listopadu predviđeno je nekoliko noćnih zatvaranja zbog radova na održavanju. Za turiste iz jugozapadne Njemačke to znači dvostruku obavezu planiranja: vremenski rezervu za visoku sezonu ljeta i alternativne rute za jesenske noći.
Cestovni tunel Gotthard nalazi se na autocesti A2 između Göschenena i Airola. Cijev je duga 16,9 kilometara i ubraja se među najvažnije sjeverno-južne veze za putnike automobilom prema Ticinu, sjevernoj Italiji ili dalje prema jugu.
Početkom kolovoza: Gotthard postaje usko grlo
Posebno će biti gusto vjerojatno između 1. i 8. kolovoza 2026. U smjeru juga vozila se mogu naći u zastoju do jedanaest kilometara ispred tunela. Vrijeme čekanja tada iznosi najmanje dva sata i 45 minuta.
Na povratku bi moglo trajati još dulje. U smjeru sjevera 8. kolovoza smatra se najtežim danom: mogući su zastoji do 13 kilometara i vremena čekanja duža od tri sata. Nakon prvog kolovoškog vikenda pritisak popušta. U smjeru juga situacija se smiruje od 9. kolovoza, u smjeru sjevera od 18. kolovoza. Više informacija o općoj situaciji sa zastojima tijekom prvog kolovoškog vikenda možete pročitati u našem članku o prognozi zastoja za Njemačku, Austriju, Švicarsku i Italiju.
Za rujan i listopad tijekom dana uglavnom vrijedi normalan ili gust promet bez dužih čekanja, izuzev planiranih noćnih zatvaranja. Krajem godine ponovno može postati zagušeno. Za 20., 22. i 26. prosinca u smjeru juga očekuje se vrlo jak promet i zastoji do osam kilometara.
Dodatna noćna zatvaranja od 10. do 28. kolovoza 2026.
Uz očekivane zastoje početkom kolovoza dolaze i dodatna ograničenja: cestovni tunel Gotthard bit će od 10. do 28. kolovoza 2026. zatvoren ukupno dvanaest noći, svaki put od 23 do 5 sati, zbog radova održavanja. Razlog su preventivni radovi na međustropu tunela. Njima se treba spriječiti nastanak napetosti koje bi kasnije mogle dovesti do neplaniranih ograničenja ili zatvaranja. U noćima s petka na subotu, sa subote na nedjelju te s nedjelje na ponedjeljak radovi se ne izvode, kako bi tunel tijekom prometno najintenzivnijih vikend razdoblja bio potpuno na raspolaganju. Tko putuje u pogođenim noćima, kao alternativnu rutu može koristiti prijevoj Gotthard.
Noćna zatvaranja u rujnu i listopadu 2026.
Od rujna tunel Gotthard ostat će u više faza noću zatvoren. Radovi se odvijaju izvan glavne turističke sezone i ne odnose se na vikende. U prvoj fazi cijev ostaje zatvorena do sedam sati, kasnije do devet sati u komadu.
Planirani su sljedeći termini:
7. do 11. rujna 2026.: četiri noći od ponedjeljka navečer do petka ujutro, svaki put od 22 do 5 sati
14. do 18. rujna 2026.: četiri noći, svaki put od 20 do 5 sati
21. do 25. rujna 2026.: četiri noći, svaki put od 20 do 5 sati
28. rujna do 2. listopada 2026.: četiri noći, svaki put od 20 do 5 sati
5. do 7. listopada 2026.: dvije noći, svaki put od 20 do 5 sati
Ukupno je to 18 noćnih zatvaranja u ranu jesen. Osim toga, tunel je neovisno o radovima održavanja redovito srijedom između 23 i 1 sat zatvoren u vremenskom prozoru za posebne transporte.
Važno: Tko noću u rujnu ili početkom listopada želi prijeći Gotthard, trebao bi prije polaska provjeriti termine i po potrebi krenuti alternativnom rutom ili iskoristiti dnevni promet.
Koje alternative postoje?
Kod jakih zastoja ili noćnih zatvaranja preporučuje se prije svega autocesta A13 preko rute San Bernardino via Chur i Bellinzona. I prijevoj Gotthard može biti alternativa, no ne za vozila s kamp prikolicom. Ostale alternativne rute vode preko Simplona, Grimsela i Nufenena. One obično koštaju znatno više vremena i mogu i same biti preopterećene kod jakog alternativnog prometa.
U praksi to znači: planirajte alternative unaprijed, a ne tek u zastoju ispred portala. Aktualna vremena čekanja i informacije s web kamera isplati se provjeriti neposredno prije polaska.
Cestarina u Švicarskoj
Tko putuje preko Gotharda u Italiju, trebao bi ukratko pogledati švicarska pravila cestarine. Za razliku od Austrije, ovdje nema kratkoročne vinjete, a granica mase ovisi o dopuštenoj ukupnoj masi (zGG) uključujući osobe. Pregled možete pronaći u vodiču o cestarini u Švicarskoj.
Godišnja vinjeta
Za osobna vozila, motocikle i vozila do 3,5 t zGG na autocestama i mnogim državnim cestama vrijedi švicarska godišnja vinjeta (digitalna ili naljepnica). Tunel Gotthard i većina ostalih autocestovnih tunela (primjerice San Bernardino) uključeni su u vinjetu. Koja vozila trebaju vinjetu, detaljno objašnjava vodič o kategorijama vozila.
Naknada za teški promet
Ako je zGG veći od 3,5 t, obveza vinjete otpada. Umjesto toga primjenjuje se naknada za teški promet: kao PSVA (paušalno, primjerice za teške kamp-kućice) ili kao LSVA (ovisno o učinku, prema kilometrima i masi, prije svega za teretni promet). Detalje možete pronaći u vodiču o naknadi za teški promet.
Posebna cestarina
Na nekoliko dionica uz vinjetu odnosno naknadu za teški promet dolazi i dodatna posebna cestarina, primjerice na Velikom Sv. Bernardu ili u tunelu Munt la Schera, kao i na nekim alpskim prijevojnim cestama. Sam Gotthard u to ne spada. Više informacija o tome možete pronaći u našim vodičima na teme posebna cestarina i tuneli i prijevoji u Švicarskoj.
Vlakovi za prijevoz automobila
Kao alternativa prijevoju i tunelu, u Švicarskoj postoje utovar automobila na vlak (autovlakovi), primjerice preko Furke, Lötschberga, Simplona ili Vereine. Za to vam je potrebna zasebna karta kod odgovarajućeg operatera; godišnja vinjeta to ne pokriva. Više informacija o autovlakovima pronaći ćete u našem vodiču o utovaru automobila na vlak.
Cestarina u Italiji
Tko nakon toga nastavlja put u Italiju, prelazi na drugi sustav: u Italiji nema vinjete, već cestarina ovisna o dionici na autocesti. Više o tome u vodiču Cestarina u Italiji. Za planiranje svog putovanja možete koristiti naš planer rute.
Tim Europamauta želi vam ugodno putovanje!
Uz dovoljno vremenske rezerve, aktualnih prometnih izvještaja i jasne alternative ruti preko Gotharda, i tijekom vrhunca ljeta i u jesen opuštenije ćete stići u Italiju i natrag. Ako imate pitanja o digitalnoj vinjeti i cestarini u Švicarskoj, možete nas u svakom trenutku kontaktirati putem e-maila.
Česta pitanja: gužva na Gotthardu i noćna zatvaranja 2026.
Odgovori na najčešća pitanja o ovoj temi.
Koliko dugo prijeti čekanje početkom kolovoza na Gotthardu?
U oba smjera moguće su više od tri sata čekanja. U smjeru juga (od 1. do 8. kolovoza) najmanje 2 sata i 45 minuta, a u smjeru sjevera 8. kolovoza čak i dulje.
Postoje li u kolovozu 2026. i noćna zatvaranja tunela Gothard?
Da, uz očekivane gužve početkom kolovoza, tunel će od 10. do 28. kolovoza 2026. tijekom dvanaest noći biti zatvoren svaki put od 23 do 5 sati zbog radova na održavanju međukatne konstrukcije. Kao alternativna ruta na raspolaganju je cesta preko prijevoja Gothard
Kada su noćne zabrane u jesen?
Od 7. rujna do 7. listopada 2026. u pet faza, svaki put noću tijekom radnog tjedna. Vikendi su izuzeti.
Postoje li u srpnju i kolovozu obustave zbog održavanja?
Ne. Jesenske noćne obustave namjerno su izvan glavne sezone putovanja. U vrhuncu ljeta glavni problem je prije svega rizik od prometnih gužvi.
Koja zaobilaznica je najsmislenija?
Često je to ruta San Bernardino (A13). Prijevoj Gotthard dolazi u obzir samo za vozila bez kamp-prikolice i obično zahtijeva više vremena.
Trebam li posebnu cestarinu za Gotthard?
Ne. Tunel Gotthard uključen je u švicarsku godišnju vinjetu. Posebna cestarina se tamo ne naplaćuje dodatno.