Le péage spécial en Autriche
Le péage spécial, répandu dans l'espace européen, est appelé en Autriche péage de section (Attention : à ne pas confondre avec le péage lié à la section). Le péage de section (péage spécial) est perçu pour des tronçons clairement définis, qui ne sont soumis ni à l'obligation de vignette ni au péage lié à la section. Pour le péage de section numérique, qui est acheté au préalable auprès de l'ASFINAG, le terme péage vidéo était autrefois courant.
Cela signifie : même si vous avez acheté une vignette pour l'utilisation des autoroutes ou si vous payez le péage lié à la section au moyen de la GO‑Box, il existe des tronçons pour lesquels une redevance (péage spécial) supplémentaire est due. Le péage spécial doit par conséquent être acquitté par tous ceux qui empruntent le tronçon concerné.
Qui doit payer le péage de section/péage spécial ?
Tous les détenteurs et détentrices de véhicules souhaitant emprunter un tronçon à péage spécial doivent s'acquitter du péage de section. Les véhicules munis d'une vignette (numérique), c'est-à-dire les véhicules d'un poids inférieur à 3,5 t de PTAC, paient un montant supplémentaire en plus de la vignette.
Pour les véhicules soumis à un péage lié à la section (plus de 3,5 t de PTAC), la facturation s'effectue automatiquement lors de l'utilisation du tronçon via la GO‑Box. Le paiement s'effectue à l'avance (Pre‑Pay) ou ultérieurement (Post‑Pay). Le tarif dépend de la distance parcourue, du nombre d'essieux, des émissions polluantes atmosphériques et sonores ainsi que des émissions du véhicule, et peut donc déjà être calculé et réglé avant le départ.
En résumé : bien que le péage de section doive en principe être payé par tous les détenteurs et détentrices de véhicules, pour les véhicules de plus de 3,5 t de PTAC, la facturation se fait automatiquement, ce qui peut donner l'impression qu'aucun paiement supplémentaire n'est dû.
Quels sont les péages de section (tronçons à péage spécial) existants ?
Les tronçons à péage spécial en Autriche sont souvent des tunnels ou des routes de col, car leur entretien implique des coûts plus élevés. Lors du passage d'un tel tronçon, une redevance forfaitaire supplémentaire doit être acquittée, dont le montant varie – à l'instar de la vignette – selon la catégorie de véhicule (moins ou plus de 3,5 t de PTAC).
Il convient également de noter que la plupart des tronçons à péage spécial sont accessibles via des routes d'accès soumises à l'obligation de vignette ou des routes d'accès liées à la section. Indépendamment du tronçon à péage spécial, il est donc recommandé de disposer d'une vignette ou d'une GO‑Box.
Tunnels
Les tunnels suivants sont des tronçons à péage spécial, pour l'utilisation desquels une redevance supplémentaire doit être acquittée :
Routes de col
Les routes de col suivantes sont des tronçons à péage spécial, pour l'utilisation desquels une redevance supplémentaire doit être acquittée :
Route alpine du Silvretta (fermée jusqu'en 2030)
Tunnels exemptés du péage de section/péage spécial
Les tunnels suivants ne sont pas des tronçons à péage spécial ; outre la vignette déjà acquise ou le paiement du péage lié à la section, aucune redevance supplémentaire n'est due. Le tunnel de Landeck et le tunnel du Pfänder constituent ainsi des exceptions, car la plupart des tunnels et routes de col en Autriche sont considérés comme des tronçons à péage spécial.
Le tunnel de Landeck est soumis à l'obligation de vignette, tandis que l'obligation de vignette ne s'applique pas aux motos et voitures particulières au tunnel du Pfänder.
L'équipe Europamaut vous souhaite un agréable voyage !
Nous vous souhaitons un bon trajet vers l'Autriche et restons à votre disposition pour toute question concernant les réglementations de péage. Vous trouverez des informations détaillées sur le péage en Autriche dans notre guide. N'hésitez pas à nous contacter pour toute question supplémentaire concernant votre voyage ou notre vignette numérique via notre e-mail.
FAQ sur le péage spécial en Autriche
Réponses aux questions les plus fréquentes sur ce sujet.
Qui doit payer le péage de section ?
Tous les détenteurs de véhicules qui empruntent une section à péage spécial doivent s'acquitter du péage de section – indépendamment du fait qu'ils disposent déjà d'une vignette ou d'un péage de section (GO-Box).
Comment le péage spécial est-il facturé pour les véhicules équipés d'un GO-Box ?
Pour les véhicules soumis à la redevance kilométrique (plus de 3,5 t de PTAC), le péage spécial est automatiquement facturé via le GO-Box lors du passage sur le tronçon.
Quels tronçons font partie des tronçons à péage spécial ?
Les tronçons à péage spécial sont en Autriche le plus souvent des tunnels et des routes de col, dont l'entretien est particulièrement coûteux.
Qu'est-ce que la taxe spéciale (péage de section) en Autriche ?
La taxe spéciale, également appelée taxe de section en Autriche, est une redevance supplémentaire pour certains tronçons qui ne sont soumis ni à la vignette ni au péage lié au tronçon. Pour la taxe de section numérique, achetée au préalable auprès de l'ASFINAG, le terme de taxe vidéo était autrefois courant.
Existe-t-il des tunnels exonérés du péage spécial ?
Oui, par exemple le tunnel de Landeck (ici s'applique l'obligation de vignette) et le tunnel du Pfänder (ici l'obligation de vignette ne s'applique pas aux motos et aux voitures particulières).
