Le péage spécial en Autriche
Le péage spécial, répandu dans l'espace européen, est appelé en Autriche péage de section (autrefois : péage vidéo) (Attention : à ne pas confondre avec le péage kilométrique). Le péage de section (péage spécial) est perçu pour des tronçons clairement définis, qui ne sont soumis ni à l'obligation de vignette ni au péage kilométrique.
Cela signifie : même si vous avez acheté une vignette pour l'utilisation des autoroutes ou si vous vous acquittez du péage kilométrique au moyen d'une GO‑Box, il existe des tronçons pour lesquels une redevance supplémentaire (péage spécial) s'applique. Le péage spécial doit donc être payé par tous ceux qui utilisent le tronçon concerné.
Qui doit payer le péage de section/péage spécial ?
Tous les détenteurs de véhicules souhaitant emprunter un tronçon à péage spécial doivent s'acquitter du péage de section. Les véhicules munis d'une vignette (numérique), c'est-à-dire les véhicules d'un poids inférieur à 3,5 t PTAC, paient un montant supplémentaire en plus de la vignette.
Pour les véhicules soumis à un péage kilométrique (plus de 3,5 t PTAC), le décompte se fait automatiquement lors du passage sur le tronçon via la GO‑Box. Le paiement s'effectue à l'avance (Pre‑Pay) ou a posteriori (Post‑Pay). Le tarif dépend de la distance parcourue, du nombre d'essieux, des émissions polluantes et sonores ainsi que du niveau d'émissions du véhicule, et peut donc être calculé et réglé avant même le départ.
En résumé : bien que le péage de section doive en principe être payé par tous les détenteurs de véhicules, pour les véhicules de plus de 3,5 t PTAC, le décompte se fait de manière automatisée, ce qui peut donner l'impression qu'aucun paiement supplémentaire n'est dû.
Quels sont les péages de section (tronçons à péage spécial) existants ?
En Autriche, les tronçons à péage spécial sont souvent des tunnels ou des routes de col, car leur entretien nécessite des efforts accrus. Lors du passage sur un tel tronçon, une redevance forfaitaire supplémentaire doit être acquittée, dont le montant varie – comme pour la vignette – selon la catégorie de véhicule (moins ou plus de 3,5 t PTAC).
Il convient également de noter que la plupart des tronçons à péage spécial sont accessibles via des routes d'accès soumises à l'obligation de vignette ou des routes d'accès à péage kilométrique. Il est donc recommandé, indépendamment du tronçon à péage spécial, de disposer d'une vignette ou d'une GO‑Box.
Tunnels
Les tunnels suivants sont des tronçons à péage spécial, pour l'utilisation desquels une redevance supplémentaire doit être acquittée :
Routes de col
Les routes de col suivantes sont des tronçons à péage spécial, pour l'utilisation desquels une redevance supplémentaire doit être acquittée :
Route alpine de la Silvretta (fermée jusqu'en 2030)
Tunnels exemptés du péage de section/péage spécial
Les tunnels suivants ne sont pas des tronçons à péage spécial ; outre la vignette déjà achetée ou le paiement du péage kilométrique, aucune redevance supplémentaire n'est due. Le tunnel de Landeck et le tunnel du Pfänder constituent ainsi des exceptions, la plupart des tunnels et routes de col en Autriche étant classés comme tronçons à péage spécial.
Le tunnel de Landeck est soumis à l'obligation de vignette, tandis que celle-ci ne s'applique pas au tunnel du Pfänder pour les motos et les voitures particulières.
L'équipe Europamaut vous souhaite un bon voyage !
Nous vous souhaitons une bonne route vers l'Autriche et restons à votre disposition pour toute question concernant la réglementation des péages. Vous trouverez des informations détaillées sur le péage en Autriche dans notre guide. Pour toute autre question concernant votre voyage ou notre vignette numérique, n'hésitez pas à nous contacter par e-mail.
FAQ sur le péage spécial en Autriche
Réponses aux questions les plus fréquentes sur ce sujet.
Qui doit payer le péage de section ?
Tous les détenteurs de véhicules qui empruntent une section à péage spécial doivent s'acquitter du péage de section – indépendamment du fait qu'ils disposent déjà d'une vignette ou d'un péage de section (GO-Box).
Comment le péage spécial est-il facturé pour les véhicules équipés d'un GO-Box ?
Pour les véhicules soumis à la redevance kilométrique (plus de 3,5 t de PTAC), le péage spécial est automatiquement facturé via le GO-Box lors du passage sur le tronçon.
Quels tronçons font partie des tronçons à péage spécial ?
Les tronçons à péage spécial sont en Autriche le plus souvent des tunnels et des routes de col, dont l'entretien est particulièrement coûteux.
Qu'est-ce que la taxe spéciale (péage de section) en Autriche ?
La taxe spéciale, également appelée péage de section en Autriche (anciennement péage vidéo), est une redevance supplémentaire pour certains tronçons qui ne sont soumis ni à l'obligation de vignette ni à l'obligation de péage kilométrique.
Existe-t-il des tunnels exonérés du péage spécial ?
Oui, par exemple le tunnel de Landeck (ici s'applique l'obligation de vignette) et le tunnel du Pfänder (ici l'obligation de vignette ne s'applique pas aux motos et aux voitures particulières).
