Der Belchentunnel ist ein rund 3.200 Meter (3,2 km) langer dreiröhriger Autobahntunnel, der sich auf der Schweizer Autobahn A2 zwischen Eptingen und Hägendorf befindet und die Kantone Basel-Landschaft und Solothurn miteinander verbindet. Er stellt eine der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen zwischen Deutschland und der Region Basel dar. Vor der Eröffnung des Belchentunnels wurde der Verkehr aus Nordwestschweiz und Deutschland überwiegend über Landstraßen sowie die Pässe des Oberen und Unteren Hauensteins geführt.
Aufgrund der hohen Verkehrsbelastung, insbesondere im Bereich des Stadttors von Liestal, wurde die Planung einer neuen Nationalstraße einschließlich Tunnel erforderlich. Die Bauarbeiten begannen im Jahr 1960, und im Jahr 1970 wurde der Tunnel schließlich für den Verkehr von Pkw, Motorrädern und Lkw freigegeben.
Technischer Hinweis: Das nördliche Tunnelportal liegt auf etwa 605 Metern über dem Meeresspiegel, während das südliche Portal mit rund 610 Metern geringfügig höher liegt. Aufgrund des hohen Gebirgsdrucks traten bereits frühzeitig Schäden an der Tunnelstruktur auf. Aus diesem Grund waren in den Jahren 2001 bis 2003 umfangreiche Sanierungsmaßnahmen erforderlich, bei denen jeweils eine Tunnelröhre vorübergehend gesperrt wurde.
Der Belchentunnel verfügt insgesamt über drei Röhren. Die dritte Röhre dient jedoch nicht dem regulären Verkehr, sondern wird für betriebliche Zwecke wie Rettungsdienste, Umleitungen und Wartungsarbeiten genutzt. Dieses Konzept ermöglicht eine effizientere Durchführung von Instandhaltungsmaßnahmen, da Verkehrsbehinderungen und Staus reduziert werden können.
Für die Nutzung des Belchentunnels gilt die Vignettenpflicht für Fahrzeuge bis 3,5 t zGG beziehungsweise die Verpflichtung zur Entrichtung der Schwerverkehrsabgabe für Fahrzeuge über 3,5 t zGG. Somit ist der Tunnel mautpflichtig, und eine entsprechende Berechtigung ist erforderlich.
Im Gegensatz zu sondermautpflichtigen Tunneln wie dem Großen St. Bernhard Tunnel oder dem Munt-La-Schera Tunnel fallen jedoch keine zusätzlichen Gebühren neben der Vignette oder der entrichteten Schwerverkehrsabgabe an. Der Belchentunnel zählt nicht zu den Sondermautstrecken.
Wir wünschen Ihnen eine angenehme Reise in die Schweiz und viel Freude bei Ihrer Erkundungstour durch die eindrucksvolle Natur des Landes. Bitte informieren Sie sich rechtzeitig über die geltenden Mautregelungen. Darüber hinaus steht Ihnen unser Routenplaner zur Verfügung, um Ihre Reise optimal zu planen und die entsprechenden Mautprodukte anzeigen zu lassen. Bei Fragen unterstützen wir Sie selbstverständlich gerne. Kontaktieren Sie uns hierzu jederzeit per E-Mail.
Der Belchentunnel ist Bestandteil der Autobahn A2 zwischen Eptingen und Hägendorf. Für die Nutzung ist eine Vignette erforderlich, die als Klebevignette an Tankstellen oder bequem online als digitale Variante über uns erworben werden kann. Fahrzeuge mit einem Gewicht von über 3,5 t zGG sind von der Vignettenpflicht ausgenommen und unterliegen stattdessen der Schwerverkehrsabgabe. Weitere Informationen hierzu finden Sie in unserem Ratgeber zur Schwerverkehrsabgabe.
Nein, der Belchentunnel ist zwar mautpflichtig, jedoch nicht sondermautpflichtig. Sondermaut fällt lediglich bei bestimmten Tunneln wie dem Munt-La-Schera Tunnel und dem Großen St. Bernhard Tunnel an. Weitere Informationen hierzu finden Sie in unserem Ratgeber zur Sondermaut.