Blog Tschechien: D8-Tunnel Panenská und Libouchec vom 2. bis 8. Oktober 2026 komplett gesperrt

Tschechien: D8-Tunnel Panenská und Libouchec vom 2. bis 8. Oktober 2026 komplett gesperrt

Zuletzt aktualisiert: 16.09.2026 Lesezeit: 2 Minuten
von Michelle Albrecht
Tschechien
Tschechien: D8-Tunnel Panenská und Libouchec vom 2. bis 8. Oktober 2026 komplett gesperrt AI generated

Auf der wichtigsten Autobahnverbindung zwischen Tschechien und Deutschland, der D8 zwischen Ústí nad Labem und dem Grenzübergang Petrovice/Breitenau, müssen Reisende vom 2. bis 8. Oktober 2026 mit einer kompletten Vollsperrung der Tunnel Panenská und Libouchec rechnen. Betroffen sind beide Fahrtrichtungen, und zwar für die gesamte Dauer von rund einer Woche.

Grund ist die dritte und letzte Bauetappe der umfassenden Sanierung beider Tunnelröhren: Die tschechische Straßenverwaltung ŘSD tauscht dabei die restliche Tunneltechnik und das Datennetz aus. Nach Abschluss der Arbeiten soll die zulässige Höchstgeschwindigkeit in beiden Tunneln von 80 auf 100 km/h angehoben werden.

Umleitung während der Sperrung

Der Verkehr wird während der Sperrzeit vollständig über die Bundesstraßen 248, 528 und I/13 umgeleitet, vorbei an den Ortschaften Petrovice, Libouchec und Varvažov. Wer regelmäßig über die Grenze zwischen Tschechien und Deutschland unterwegs ist, sollte für diese Woche deutlich mehr Zeit einplanen, da die Ausweichstrecke über kurvenreiche Landstraßen führt und regelmäßig zu Rückstau neigt.

Für Lkw, Busse und Reisebusse gilt dieselbe Umleitung wie für Pkw und Wohnmobile – eine Ausnahme für einzelne Fahrzeugklassen ist nicht vorgesehen. Wer auf einer der bekannten Mautstraßen in Tschechien ohnehin lieber ausweicht, findet auf unserer Ratgeberseite passende Alternativrouten.

Maut in Tschechien auf einen Blick

Für Pkw und Wohnmobile bis 3,5 t zGG gilt auf Autobahnen und Schnellstraßen die digitale Vignettenpflicht – ein Pauschalbetrag für einen festen Zeitraum. Motorräder und Trikes sind von der Vignettenpflicht befreit.

Für Lkw, Busse und Wohnmobile über 3,5 t zGG gilt stattdessen die streckenbezogene Maut des satellitengestützten Systems MYTO CZ OBU, deren Höhe unter anderem von Straßenkategorie, Streckenlänge und Emissionsklasse abhängt. Für die meisten Pkw-Reisenden nicht relevant. Eine gesonderte Sondermaut existiert in Tschechien nicht.

Alle Details zur Maut in Tschechien

Die Vignetten-Flatrate erklärt

Mit unserer Vignetten-Flatrate sparen Sie sich den Einzelkauf für jede Fahrt: Für nur 12,80 €* im Monat deckt sie das Vignetten-Angebot fast aller europäischen Länder ab. Für jede Fahrt wählen Sie einfach die passende Vignette aus – die Mautgebühr ist dann bereits durch Ihre Flatrate abgedeckt. Sie sind dabei an kein einzelnes Land gebunden und können die Flatrate jederzeit über Ihre Verwaltung kündigen.

*Offizielle tschechische Vignettengebühr (10-Tage-Vignette, Kategorie 1, Stand 01/2026): 300 CZK (ca. 12,40 €), volle Kostenübernahme der Vignettengebühr durch DMC, Pauschalpreis (pro Kalendermonat): 12,80 €, Kündigungsfrist 0 Tage.

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Das Europamaut-Team wünscht Ihnen eine schöne Reise!

Planen Sie Ihre Fahrt über die D8 in der ersten Oktoberwoche 2026 rechtzeitig um, damit Sie von der Vollsperrung nicht überrascht werden. Alles zur Vignettenpflicht in Tschechien finden Sie auf unserer Tschechien-Übersichtsseite. Wer zusätzlich Richtung Rozvadov unterwegs ist, findet weitere Hinweise in unserem Beitrag zur Fahrbahnverengung auf der D5. Bei Fragen erreichen Sie uns jederzeit per E-Mail.

FAQ

Häufige Fragen zur D8-Tunnelsperrung

Die wichtigsten Antworten zur Vollsperrung der Tunnel Panenská und Libouchec.

Muss ich für die Umleitungsstrecke eine zusätzliche Vignette kaufen?

Nein. Die tschechische Vignette gilt streckenunabhängig für das gesamte mautpflichtige Autobahn- und Schnellstraßennetz. Auf den Umleitungsstrecken (Bundesstraßen 248, 528 und I/13) fällt ohnehin keine zusätzliche Mautgebühr an.

Gilt die Sperrung auch für Lkw und Busse?

Ja, die Vollsperrung betrifft alle Fahrzeugklassen gleichermaßen – für Lkw, Busse und Reisebusse gilt dieselbe Umleitung wie für Pkw und Wohnmobile.

Was ändert sich nach Abschluss der Bauarbeiten?

Nach der letzten Bauetappe soll die zulässige Höchstgeschwindigkeit in beiden Tunneln von bisher 80 auf 100 km/h angehoben werden.

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Hallo, ich bin Michelle und schreibe für mein Leben gern. Als Texterin habe ich meine Leidenschaft zum Beruf gemacht! Natürlich lasse ich meiner Kreativität auch in meinen eigenen Büchern freien Lauf. Seit ich ein halbes Jahr in Australien gelebt habe, ist meine Reiselust noch größer geworden (und ich hätte nie gedacht, dass das noch möglich ist). Umso mehr freue ich mich, meinen Leserinnen und Lesern Tipps für ihre zukünftigen Abenteuer zu geben!