Blog Tjekkiet: D8-tunnelerne Panenská og Libouchec helt spærret fra 2. til 8. oktober 2026

Tjekkiet: D8-tunnelerne Panenská og Libouchec helt spærret fra 2. til 8. oktober 2026

Sidst opdateret: 05.10.2026 Læsetid: 2 Minutter
fra Michelle Albrecht
Tjekkiet
Tjekkiet: D8-tunnelerne Panenská og Libouchec helt spærret fra 2. til 8. oktober 2026 AI generated

På en af de to primære motorvejsforbindelser mellem Tjekkiet og Tyskland, D8 mellem Ústí nad Labem og grænseovergangen Petrovice/Breitenau, må rejsende fra den 2. til 8. oktober 2026 regne med en komplet fuld spærring af tunnelerne Panenská og Libouchec. Begge kørselsretninger er berørt, og det i hele perioden på omkring en uge.

Årsagen er den tredje og sidste byggefase i den omfattende renovering af begge tunnelrør: Den tjekkiske vejmyndighed ŘSD udskifter i den forbindelse den resterende tunnelteknik og datanetværket. Efter afslutningen af arbejdet skal den tilladte maksimalhastighed i begge tunneler hæves fra 80 til 100 km/t.

Omkørsel under spærringen

Trafikken vil i hele spærringsperioden blive omdirigeret fuldstændigt via vejene 248 og 528 samt 1. klasse-vejen I/13, forbi byerne Petrovice, Libouchec og Varvažov. Hvis man regelmæssigt kører over grænsen mellem Tjekkiet og Tyskland, bør man afsætte betydeligt mere tid denne uge, da omkørselsruten går via snoede landeveje og ofte giver kødannelse.

For lastbiler, busser og rutebiler gælder samme omkørsel som for personbiler og autocampere – der er ikke planlagt nogen undtagelse for enkelte køretøjsklasser. Hvis man alligevel hellere vil undgå en af de kendte betalingsveje i Tjekkiet, kan man finde passende alternative ruter på vores guideside.

Vejafgift i Tjekkiet i overblik

For personbiler og autocampere op til 3,5 t tilladt totalvægt gælder den digitale vignetpligt på motorvejene (D-veje). Det er et fast beløb for en bestemt periode. Motorcykler og trikes er fritaget for vignetpligten.

For lastbiler, busser og autocampere over 3,5 t tilladt totalvægt gælder i stedet den strækningsbaserede vejafgift via det elektroniske, satellitbaserede bompengesystem MYTO CZ med en bordenhed (OBU); satserne afhænger af strækning, køretøjskategori, antal aksler samt EURO- og CO₂-klasse. Ikke relevant for de fleste personbilrejsende. Der findes ikke en separat særafgift i Tjekkiet.

Alle detaljer om vejafgift i Tjekkiet

Vignet-flatrate forklaret

Med vores vignet-fastpris sparer du dig det enkelte køb for hver tur: For kun 12,80 €* om måneden dækker den de inkluderede vignetter i 8 europæiske lande. For hver tur vælger du blot den passende vignet, og mautgebyret er allerede dækket af din fastpris. Du er dermed ikke bundet til ét enkelt land.

*Officiel tjekkisk vignetafgift (10-dages vignet, kategori 1, pr. 01/2026): 300 CZK (ca. 12,40 €), fuld dækning af vignetafgiften fra DMC, fast pris (pr. kalendermåned): 12,80 €, opsigelsesfrist 0 dage.

  • Én flatrate, 8 lande
  • Rejs fleksibelt
  • Opsigelse direkte i administrationen

Europamaut-teamet ønsker dig en god rejse!

Planlæg din tur på D8 i den første oktoberuge 2026 i god tid, så den fulde spærring ikke kommer bag på dig. Alt om vignettepligten i Tjekkiet finder du på vores Tjekkiet-oversigtsside. Hvis du også er på vej mod Rozvadov, finder du yderligere oplysninger i vores indlæg om indsnævringen af kørebanen på D5. Har du spørgsmål, kan du altid kontakte os via e-mail.

FAQ

Ofte stillede spørgsmål om D8-tunnellukningen

De vigtigste svar om den fuldstændige lukning af tunnelerne Panenská og Libouchec.

Skal jeg købe en ekstra vignet til omkørselsstrækningen?

Nej. Den tjekkiske vignet gælder uafhængigt af strækning for alle motorveje, der kræver vignet (D-veje). På omkørselsstrækningerne (vejene 248 og 528 samt 1. klasses vej I/13) opkræves der under alle omstændigheder ikke yderligere vejafgift.

Gælder spærringen også for lastbiler og busser?

Ja, den fuldstændige spærring gælder for alle køretøjsklasser i lige høj grad – for lastbiler, busser og turistbusser gælder samme omkørsel som for personbiler og autocampere.

Hvad ændrer sig, når byggearbejdet er afsluttet?

Efter den sidste byggeetape skal den tilladte hastighedsgrænse i begge tunneler hæves fra hidtil 80 til 100 km/t.

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Hej, jeg er Michelle, og skrivning er min store passion. Som copywriter har jeg haft privilegiet at gøre min passion til mit erhverv! Jeg giver naturligvis også min kreativitet frit løb i mine egne bøger. Siden jeg tilbragte et halvt år i Australien, er min rejselyst blevet endnu større (noget jeg aldrig troede var muligt). Derfor er jeg især glad for at dele inspirerende tips med mine læsere til deres kommende eventyr!