Rumänien: A10 Sebeș-Turda seit Monaten mit gesperrten Fahrspuren wegen Bodeninstabilität

Auf der Autobahn A10 zwischen Sebeș und Turda, einer wichtigen Verbindung zwischen der A1 bei Sebeș und der Region um Cluj-Napoca, sind seit Monaten zwei der drei Fahrspuren gesperrt. Ursache ist eine anhaltende Bodeninstabilität unter der Fahrbahn bei Kilometer 66, die seit 2023/2024 wiederholt zu Rissen und Absenkungen führt.

Erste Einschränkungen galten bereits ab 28. Mai 2026, nach einem erneuten, größeren Erdrutsch musste der rund 500 Meter lange Abschnitt zwischen Kilometer 65+900 und 66+400 in Fahrtrichtung Turda ab 7. Juli 2026 zeitweise sogar vollständig gesperrt werden. Neue Fotos vom 5. September 2026 zeigen, dass der Abschnitt weiterhin stark beschädigt ist – ein konkretes Enddatum für die Einschränkungen gibt es bislang nicht.

Dritte Sperrung an derselben Stelle seit 2023

Die A10 wurde erst vor wenigen Jahren für rund 90 Millionen Euro gebaut, an dieser Stelle sackt der Untergrund aber bereits zum dritten Mal ab. Frühere Stabilisierungsversuche aus den Jahren 2023 und 2024 konnten das Problem nicht dauerhaft lösen. Der Fall wurde inzwischen an den zuständigen Kreis-Krisenstab (Comitetul Județean pentru Situații de Urgență) übergeben, der an einer endgültigen technischen Lösung arbeitet.

Je nach aktueller Lage wird der Verkehr in Fahrtrichtung Turda auf der verbleibenden Spur mit Tempolimit geführt oder zeitweise über die Nationalstraße DN1 zwischen den Anschlussstellen Unirea und Turda umgeleitet, ein Umweg von rund 5 Kilometern. Wer die Strecke Richtung Cluj-Napoca oder Siebenbürgen befährt, sollte vor Fahrtantritt aktuelle Verkehrsmeldungen der Straßenverwaltung CNAIR prüfen und etwas mehr Zeit einplanen.

Maut in Rumänien

In Rumänien gilt die Rovinieta, eine pauschale Gebühr, deren Preis sich nach Fahrzeugkategorie, Laufzeit und seit dem 1. Oktober 2026 auch nach der Euro-Klasse richtet, auf dem gesamten Nationalstraßennetz, also auf der A10 und ebenso auf der Umleitung über die DN1. Die Vignettenpflicht besteht für Pkw, Wohnmobile, Transporter bis 3,5 t und Busse, Motorräder sind befreit. Seit dem 1. Oktober 2026 zahlen Güterfahrzeuge über 3,5 t zGG statt der Rovinieta die kilometerabhängige Maut TollRo (mehr dazu in unserem Beitrag Rumänien führt neues elektronisches Mautsystem ein). Zusätzlich wird an der Donaubrücke Calafat–Vidin (beide Richtungen) und an der Brücke Ruse–Giurgiu in Fahrtrichtung Rumänien eine Sondermaut erhoben, die auch mit gültiger Rovinieta separat zu zahlen ist. Mehr dazu im Ratgeber Maut in Rumänien.

Wer öfter zwischen Rumänien und den Nachbarländern unterwegs ist, kommt mit der Vignetten-Flatrate für 12,80 €* im Monat oft günstiger weg: Vignetten für alle acht unterstützten Länder lassen sich über eine einzige Flatrate aktivieren.

Das Europamaut-Team wünscht Ihnen eine schöne Reise!

Planen Sie eine Fahrt über die A10 Richtung Cluj-Napoca oder Siebenbürgen, kalkulieren Sie vorsorglich zusätzliche Zeit ein. Alles zur Rovinieta-Pflicht in Rumänien finden Sie auf unserer Rumänien-Übersichtsseite, Details zur Sondermaut auf der Seite Sondermaut Rumänien. Bei Fragen erreichen Sie uns jederzeit per E-Mail.