Rumunia: A10 Sebeș-Turda od miesięcy z zamkniętymi pasami ruchu z powodu niestabilności gruntu

Na autostradzie A10 między Sebeș a Turda, ważnym połączeniu między autostradą A1 przy Sebeș a regionem wokół Cluj-Napoca, od miesięcy zamknięte są dwa z trzech pasów ruchu. Przyczyną jest utrzymująca się niestabilność gruntu pod jezdnią w okolicy kilometra 66, która od 2023/2024 roku wielokrotnie prowadzi do pęknięć i zapadnięć nawierzchni.

Pierwsze ograniczenia obowiązywały już od 28 maja 2026, a po kolejnym, większym osunięciu ziemi odcinek o długości ok. 500 metrów między kilometrem 65+900 a 66+400 w kierunku Turdy musiał od 7 lipca 2026 zostać czasowo nawet całkowicie zamknięty. Nowe zdjęcia z 5 września 2026 pokazują, że odcinek ten nadal jest poważnie uszkodzony – konkretnej daty zakończenia ograniczeń jak dotąd nie podano.

Trzecie zamknięcie w tym samym miejscu od 2023 roku

Autostrada A10 została zbudowana zaledwie kilka lat temu za ok. 90 milionów euro, jednak w tym miejscu podłoże osiada już po raz trzeci. Wcześniejsze próby stabilizacji z lat 2023 i 2024 nie rozwiązały problemu na stałe. Sprawa trafiła już do odpowiedzialnego powiatowego sztabu kryzysowego (Comitetul Județean pentru Situații de Urgență), który pracuje nad ostatecznym rozwiązaniem technicznym.

W zależności od bieżącej sytuacji ruch w kierunku Turdy prowadzony jest po pozostałym pasie z ograniczeniem prędkości lub czasowo kierowany objazdem przez drogę krajową DN1 między węzłami Unirea i Turda, co oznacza objazd o długości ok. 5 kilometrów. Osoby jadące w kierunku Cluj-Napoca lub Siedmiogrodu powinny przed wyruszeniem sprawdzić aktualne komunikaty drogowe zarządu dróg CNAIR i uwzględnić dodatkowy czas na podróż.

Opłaty drogowe w Rumunii

W Rumunii obowiązuje Rovinieta, opłata ryczałtowa, której cena zależy od kategorii pojazdu, okresu ważności, a od 1 października 2026 roku także od klasy emisji Euro, obowiązująca na całej sieci dróg krajowych, czyli zarówno na autostradzie A10, jak i na objeździe przez DN1. Obowiązek posiadania winiety dotyczy samochodów osobowych, kamperów, dostawczaków do 3,5 t i autobusów, motocykle są zwolnione. Od 1 października 2026 roku pojazdy towarowe o DMC powyżej 3,5 t płacą zamiast Rovinieta zależną od przejechanych kilometrów opłatę TollRo (więcej na ten temat w naszym artykule Rumunia wprowadza nowy elektroniczny system poboru opłat). Dodatkowo na moście na Dunaju Calafat–Vidin (w obu kierunkach) oraz na moście Ruse–Giurgiu w kierunku do Rumunii pobierana jest opłata specjalna, którą trzeba uiścić osobno, nawet przy ważnej Rovinieta. Więcej na ten temat w poradniku Opłaty drogowe w Rumunii.

Osoby, które często podróżują między Rumunią a krajami sąsiednimi, często wychodzą taniej dzięki ryczałtowi za winiety za 12,80 €* miesięcznie: winiety na wszystkie osiem obsługiwanych krajów można aktywować w ramach jednego ryczałtu.

Zespół Europamaut życzy Państwu udanej podróży!

Jeśli planują Państwo przejazd autostradą A10 w kierunku Cluj-Napoca lub Siedmiogrodu, warto z wyprzedzeniem uwzględnić dodatkowy czas. Wszystkie informacje na temat obowiązku Rovinieta w Rumunii znajdą Państwo na naszej stronie przeglądowej dotyczącej Rumunii, a szczegóły dotyczące opłaty specjalnej na stronie Opłata specjalna Rumunia. W razie pytań jesteśmy zawsze do dyspozycji pod adresem e-mail.