Romania: A10 Sebeș-Turda i flere måneder med stengte kjørefelt på grunn av ustabil grunn
På motorveien A10 mellom Sebeș og Turda, en viktig forbindelse mellom A1 ved Sebeș og området rundt Cluj-Napoca, har to av de tre kjørefeltene vært stengt i flere måneder. Årsaken er en vedvarende grunnustabilitet under kjørebanen ved kilometer 66, som siden 2023/2024 gjentatte ganger har ført til sprekker og telesig.
De første restriksjonene gjaldt allerede fra 28. mai 2026, og etter et nytt, større jordskred måtte den rundt 500 meter lange strekningen mellom kilometer 65+900 og 66+400 i retning Turda tidvis stenges helt fra 7. juli 2026. Nye bilder fra 5. september 2026 viser at strekningen fortsatt er kraftig skadet – det finnes foreløpig ingen konkret sluttdato for restriksjonene.
Tredje stengning på samme sted siden 2023
A10 ble bygget for bare noen få år siden for rundt 90 millioner euro, men grunnen på dette stedet synker allerede for tredje gang. Tidligere stabiliseringsforsøk fra 2023 og 2024 klarte ikke å løse problemet permanent. Saken er nå overlevert til den ansvarlige fylkeskrisestaben (Comitetul Județean pentru Situații de Urgență), som jobber med en endelig teknisk løsning.
Avhengig av den aktuelle situasjonen føres trafikken i retning Turda enten på det gjenværende feltet med fartsgrense, eller den blir tidvis omdirigert via riksveien DN1 mellom av- og påkjørslene Unirea og Turda, en omvei på rundt 5 kilometer. De som kjører strekningen mot Cluj-Napoca eller Transilvania, bør sjekke aktuelle trafikkmeldinger fra veimyndigheten CNAIR før avreise og sette av litt ekstra tid.
Bompenger i Romania
I motsetning til mange naboland betaler man i Romania ikke bare for personbiler, men i utgangspunktet for alle kjøretøy unntatt motorsykler, en avgift kalt Rovinieta – en fast avgift som varierer etter kjøretøyklasse og gyldighetsperiode. For kjøretøy opptil 3,5 t totalvekt gjelder vignettplikt på motorveier som A10. En egen strekningsbasert bompengeordning for lastebiler og busser finnes foreløpig ikke i Romania, men dette skal endre seg fra 2027 med det nye elektroniske bompengesystemet STRR (les mer om dette i vårt innlegg Romania innfører nytt elektronisk bompengesystem). I tillegg finnes det en spesialavgift for Donau-kryssingene mellom Romania og Bulgaria, som må betales separat selv med gyldig Rovinieta. Mer om dette i veilederen Bompenger i Romania.
De som ofte reiser mellom Romania og nabolandene, kommer ofte billigere unna med Europamaut-flatraten for 12,80 € i måneden: Vignetter for alle de åtte støttede landene kan aktiveres via én enkelt flatrate, uten binding og med mulighet for oppsigelse når som helst.
Europamaut-teamet ønsker deg en god reise!
Planlegger du en tur over A10 mot Cluj-Napoca eller Transilvania, bør du sette av ekstra tid som en forholdsregel. Alt om Rovinieta-plikten i Romania finner du på vår Romania-oversiktsside, og detaljer om spesialavgiften finner du på siden Spesialavgift Romania. De som også for tiden kjører på en rumensk anleggsstrekning, finner mer aktuell informasjon i vårt innlegg om A7-omkjøringen ved Bacău. Har du spørsmål, når du oss når som helst per e-post.
Ofte stilte spørsmål om stengingen av A10 ved Sebeș-Turda
De viktigste svarene om kjørefeltbegrensningene mellom Sebeș og Turda.
Hvilken seksjon av A10 Sebeș-Turda er berørt?
Berørt er en rundt 500 meter lang strekning mellom kilometer 65+900 og 66+400 i retning Turda, forårsaket av grunnustabilitet under kjørebanen.