Rumänien: A10 Sebeș-Turda seit Monaten mit gesperrten Fahrspuren wegen Bodeninstabilität

Auf der Autobahn A10 zwischen Sebeș und Turda, einer wichtigen Verbindung zwischen der A1 bei Sebeș und der Region um Cluj-Napoca, sind seit Monaten zwei der drei Fahrspuren gesperrt. Ursache ist eine anhaltende Bodeninstabilität unter der Fahrbahn bei Kilometer 66, die seit 2023/2024 wiederholt zu Rissen und Absenkungen führt.

Erste Einschränkungen galten bereits ab 28. Mai 2026, nach einem erneuten, größeren Erdrutsch musste der rund 500 Meter lange Abschnitt zwischen Kilometer 65+900 und 66+400 in Fahrtrichtung Turda ab 7. Juli 2026 zeitweise sogar vollständig gesperrt werden. Neue Fotos vom 5. September 2026 zeigen, dass der Abschnitt weiterhin stark beschädigt ist – ein konkretes Enddatum für die Einschränkungen gibt es bislang nicht.

Dritte Sperrung an derselben Stelle seit 2023

Die A10 wurde erst vor wenigen Jahren für rund 90 Millionen Euro gebaut, an dieser Stelle sackt der Untergrund aber bereits zum dritten Mal ab. Frühere Stabilisierungsversuche aus den Jahren 2023 und 2024 konnten das Problem nicht dauerhaft lösen. Der Fall wurde inzwischen an den zuständigen Kreis-Krisenstab (Comitetul Județean pentru Situații de Urgență) übergeben, der an einer endgültigen technischen Lösung arbeitet.

Je nach aktueller Lage wird der Verkehr in Fahrtrichtung Turda auf der verbleibenden Spur mit Tempolimit geführt oder zeitweise über die Nationalstraße DN1 zwischen den Anschlussstellen Unirea und Turda umgeleitet, ein Umweg von rund 5 Kilometern. Wer die Strecke Richtung Cluj-Napoca oder Siebenbürgen befährt, sollte vor Fahrtantritt aktuelle Verkehrsmeldungen der Straßenverwaltung CNAIR prüfen und etwas mehr Zeit einplanen.

Maut in Rumänien

Anders als in vielen Nachbarländern zahlen in Rumänien nicht nur Pkw, sondern grundsätzlich alle Fahrzeuge außer Motorrädern die Rovinieta, eine pauschale, nach Fahrzeugklasse und Laufzeit gestaffelte Gebühr – für Fahrzeuge bis 3,5 t zGG besteht auf Autobahnen wie der A10 die Vignettenpflicht. Eine gesonderte streckenbezogene Maut für Lkw und Busse gibt es in Rumänien bisher nicht, das soll sich mit dem neuen elektronischen Mautsystem STRR erst ab 2027 ändern (mehr dazu in unserem Beitrag Rumänien führt neues elektronisches Mautsystem ein). Zusätzlich existiert eine Sondermaut für die Donau-Überquerungen zwischen Rumänien und Bulgarien, die auch mit gültiger Rovinieta separat zu zahlen ist. Mehr dazu im Ratgeber Maut in Rumänien.

Wer öfter zwischen Rumänien und den Nachbarländern unterwegs ist, kommt mit der Europamaut-Flatrate für 12,80 € im Monat oft günstiger weg: Vignetten für alle acht unterstützten Länder lassen sich über eine einzige Flatrate aktivieren, ohne Bindung und mit jederzeitiger Kündigungsmöglichkeit.

Das Europamaut-Team wünscht Ihnen eine schöne Reise!

Planen Sie eine Fahrt über die A10 Richtung Cluj-Napoca oder Siebenbürgen, kalkulieren Sie vorsorglich zusätzliche Zeit ein. Alles zur Rovinieta-Pflicht in Rumänien finden Sie auf unserer Rumänien-Übersichtsseite, Details zur Sondermaut auf der Seite Sondermaut Rumänien. Wer ebenfalls gerade auf einer rumänischen Baustellenstrecke unterwegs ist, findet weitere aktuelle Infos in unserem Beitrag zur A7-Umgehung Bacău. Bei Fragen erreichen Sie uns jederzeit per E-Mail.