Úvod Diaľničná známka Rakúsko Hraničný priechod Rakúsko Taliansko
Hraničný priechod na Brennerovom priesmyku
Sprievodca Rakúskom

Hraničný priechod Rakúsko Taliansko

Kúpiť paušálnu cenu za diaľničné známky
AI generated
Naposledy aktualizované: 21.10.2026 Čas čítania: 14 Minúty

Hranica medzi Rakúskom a Talianskom sa tiahne na dĺžke 404 km a vedie pozdĺž Álp. V tomto príspevku získate všetky dôležité informácie pre vašu cestu. Odpovieme na najdôležitejšie otázky týkajúce sa vašej dovolenky: Existujú hraničné kontroly? Aké vstupné predpisy platia? Aké hraničné priechody môžete využiť? Okrem toho vás informujeme o tom, aké pravidlá platenia mýta (povinnosť diaľničnej známky, úsekové mýto a úsekové mýto resp. osobitné mýto) platia v oboch krajinách. Aké mýto sa platí na talianskych diaľniciach, sa dozviete v našom sprievodcovi Mýto v Taliansku.

Hraničné kontroly a vstupné predpisy

Medzi Rakúskom a Talianskom platí voľný pohyb tovaru a osôb. To znamená, že spravidla neprebiehajú žiadne hraničné kontroly. Hraničná polícia je však oprávnená vykonávať namátkové kontroly totožnosti. Pri vstupe by ste preto mali mať pri sebe občiansky preukaz alebo cestovný pas. Pre občanov EÚ neplatí vízová povinnosť.

Hraničné priechody

Hraničný priechod na Brennerovom priesmyku AI generated

Medzi Rakúskom a Talianskom existuje množstvo hraničných priechodov, ktoré môžu cestujúci využiť. Medzi najznámejšie patria:

  • Hraničný priechod Arnoldstein: Obec Arnoldstein sa nachádza neďaleko Villachu a Klagenfurtu pri jazere Wörthersee. Tento hraničný priechod možno využiť tak pri cestách z Rakúska do Slovinska, ako aj z Rakúska do Talianska. Zvláštnosť: Ak budete po hraničnom priechode Arnoldstein cestovať smerom na Pontebbu alebo Moggio Udinese, ponúka sa pohľad na údolie Aupatal.

  • Hraničný priechod Nassfeldpass: Ďalším hraničným priechodom vedúcim do Pontebby je Nassfeldpass. Nachádza sa vo výške približne 1 500 metrov a je známy ako trasa, ktorá v zime vedie do lyžiarskeho strediska a v lete umožňuje prístup k mnohým turistickým chodníkom.

  • Plöckenpass: Tento hraničný priechod sa nachádza ďalej na západe v spolkovej krajine Korutánsko. Pokračujte po ceste B110 až do oblasti Timau v Taliansku. Odtiaľ cesta pokračuje ďalej do Paluzzy, Tolmezza a Udine.

  • Hraničný priechod Sillian: Cez tento hraničný priechod sa po ceste B100 a E66 dostanete do Innichenu v Taliansku.

  • Hraničný priechod Staller Sattel: Tento priesmyk spája Rakúsko s Talianskom. Upozorňujeme, že platí zimné uzavretie, a preto je túto trasu možné využiť len od mája do októbra.

  • Hraničný priechod Brenner: Brenner je jednou z najznámejších ciest z Rakúska do Talianska a spája najmä mestá Innsbruck a Bolzano.

  • Hraničný priechod Timmelsjochpass: Timmelsjochpass je tiež veľmi známy, avšak nie je vhodný pre nákladnú dopravu. Platí nočné (20.00 – 07.00 h) a zimné uzavretie (október až máj).

  • Hraničný priechod Reschenpass: Cez Reschenpass sa z Rakúska dostanete do Grauna v Vinschgau, ako aj k jazeru Reschensee. Vzhľadom na blízkosť Švajčiarska tento hraničný priechod využíva aj mnoho cestujúcich zo Švajčiarska.

Rakúsko

Nasledujúca časť vám poskytne prehľad o tom, či potrebujete diaľničnú známku a či existuje úsekové mýto.

Povinnosť diaľničnej známky (alebo nie?)

Za používanie rakúskej siete diaľnic a rýchlostných ciest sa platia poplatky formou povinnosti diaľničnej známky. Podľa toho vozidlá do 3,5 t celkovej hmotnosti potrebujú (digitálnu) diaľničnú známku. Viac informácií o mýte v Rakúsku nájdete v našom sprievodcovi. U nás si môžete svoju digitálnu diaľničnú známku pohodlne zakúpiť z domova.

Okrem toho existujú aj úseky diaľnic bez povinnosti diaľničnej známky, ako aj možnosti, ako sa povinnosti diaľničnej známky vyhnúť. O tom, do akej miery je obchádzanie mýta zmysluplné, si môžete prečítať v našom príspevku o obchádzaní mýta.

Úsekové mýto

Upozorňujeme, že pre vozidlá nad 3,5 t celkovej hmotnosti povinnosť diaľničnej známky neplatí a namiesto toho sa platí úsekové mýto. Toto mýto závislé od prejdenej vzdialenosti sa zúčtováva pomocou GO-Boxu, ktorý musí byť nainštalovaný vo vozidle na zber údajov.

Osobitné mýtne úseky (osobitné mýto/úsekové mýto)

Okrem povinnosti diaľničnej známky a úsekového mýta existujú v Rakúsku určité osobitné mýtne úseky, ktoré by ste mali pri svojej ceste zohľadniť. Za ich používanie sa platia ďalšie poplatky, nezávisle od digitálnej diaľničnej známky alebo úsekového mýta. Ďalšie informácie o osobitnom mýte (nazývanom tiež úsekové mýto) a zoznam všetkých relevantných osobitných mýtnych úsekov nájdete v našom príspevku o osobitných mýtnych úsekoch v Rakúsku.

Taliansko

Nasledujúca časť vám poskytne prehľad o tom, či je potrebná diaľničná známka alebo či existuje úsekové mýto.

Povinnosť diaľničnej známky (alebo nie?)

V Taliansku neplatí povinnosť diaľničnej známky. Namiesto toho sa vyberá úsekové mýto. Okrem toho môžu vznikať poplatky za určité tunely a horské cesty, prepravu vozidiel vlakom (preprava spôsobilých a na premávku schválených motorových vozidiel vlakom) a takzvané „mestské mýto“.

Úsekové mýto

Väčšina talianskych diaľnic je spoplatnená, zatiaľ čo za rýchlostné cesty sa spravidla poplatky neplatia. Diaľničné mýto sa riadi prejdenou vzdialenosťou a kategóriou vozidla (napr. počtom náprav) a platí sa na mýtnych staniciach. V Taliansku existujú uzavreté a otvorené mýtne systémy, ako aj systémy Free-Flow:

  • Uzavretý mýtny systém: Bežný na väčšine mýtnych staníc. Pri nájazde si vytiahnete lístok, ktorý sa platí pri výjazde; suma sa riadi prejdenou vzdialenosťou. Dôležité: Aj keď je závora otvorená, je potrebné vytiahnuť lístok. V prípade potreby je možná dodatočná platba.

  • Otvorený mýtny systém: Vyberá sa paušálna suma, ktorá sa platí na mýtnej stanici. Patria sem okrem iného úseky ako A9 (Como – Miláno), A8 (Varese – Miláno), A5 (Mont Blanc – Aosta) a ďalšie. Vopred sa preto informujte, ktoré úseky konkrétne patria do tejto kategórie.

  • Systém Free-Flow: Evidenčné číslo sa automaticky zaznamenáva a registruje, takže nie je potrebné zastavovať a skracujú sa čakacie doby. Patria sem okrem iného A33, A36, A59 a A60.

Na mýtnych staniciach môžete v zásade platiť v hotovosti, čiastočne aj kreditnou alebo bankovou kartou. Okrem toho sú k dispozícii riešenia ako ADAC Mautbox, Telepass, bip & go, ako aj Camper Mautbox. S nimi môžete platiť bezhotovostne a bez zastavenia a využívať žlto označené pruhy Telepass (symbol T). Na to potrebujete transpondér (vysielacie zariadenie) so zmluvou, cez ktorý sa mýto automaticky strháva z uloženého účtu. Okrem toho môžu vzniknúť poplatky za používanie.

  • ADAC Mautbox: Vhodný pre všetky vozidlá bez ohľadu na výšku a hmotnosť.

  • Telepass: Vhodný pre všetky vozidlá bez ohľadu na výšku a hmotnosť. Telepass si môžete zakúpiť online alebo priamo na staniciach Punto Blu a v predajných miestach Telepass; nákup je možný aj prostredníctvom nemeckých predajných portálov za príplatok.

  • bip&go: Vhodný pre vozidlá do 3,5 t.

  • Camper Mautbox: Vhodný pre obytné vozidlá nad 3,5 t.

Osobitné mýto: tunely a horské cesty

Upozorňujeme, že v Taliansku existujú spoplatnené tunely, ktoré sú nezávislé od úsekového mýta. Za tieto tunely a horské cesty musíte zaplatiť dodatočné poplatky. Patria sem okrem iného:

  • Tunel Veľký Svätý Bernard (Švajčiarsko – Taliansko)

  • Tunel Munt la Schera (Švajčiarsko – Taliansko)

  • Cestný tunel Mont Blanc (Francúzsko – Taliansko)

  • Cestný tunel Fréjus (Francúzsko – Taliansko)

  • Tunel Timmelsjoch (Rakúsko – Taliansko)

Spoplatnená preprava vozidiel vlakom (autovlaky)

Upozorňujeme tiež, že existuje spoplatnená preprava vozidiel vlakom, ktorá spája Taliansko so Švajčiarskom. Ďalšie informácie o tom nájdete v našom príspevku o preprave vozidiel vlakom (autovlakoch). Medzi známe spojenia patria:

  • Preprava vozidiel vlakom cez tunel Simplon (Švajčiarsko – Taliansko)

  • Preprava vozidiel vlakom cez tunely Lötschberg a Simplon (Švajčiarsko – Taliansko)

Mestské mýto: Miláno, Bologna a Palermo

Za vjazd do zón s obmedzenou dopravou (ZTL) resp. do centier miest sa v určitých mestách vyberajú poplatky. Mestské mýto sa počíta paušálne (nie podľa úseku) a týka sa okrem iného Milána, Bologne a Palerma.

Miláno:

Miláno AI generated

Pre vjazd do ZTL centra mesta „Area C“ je v určitých časoch (Po – Pi: 7.30 – 19.30 h) potrebný spoplatnený lístok, ktorý si možno zakúpiť online. Po kúpe musí byť lístok online aktivovaný (v ten istý deň alebo najneskôr nasledujúci deň).

K „Area C“ patrí historické staré mesto v rámci hradobného okruhu „Cerchia die Bastioni“. Vopred sa prosím informujte, či smiete so svojím vozidlom vojsť, keďže okrem iného benzínové vozidlá s emisnou normou Eur 0 – 3 nesmú do „Area C“ vojsť. Okrem toho sú od poplatku oslobodené určité vozidlá, ako elektrické a hybridné vozidlá (s výnimkou hybridných vozidiel s hodnotou emisií CO2 > 100 g/km), ako aj vozidlá na prepravu osôb so zdravotným postihnutím. Na to je potrebná žiadosť podaná mestu Miláno.

Bologna:

Pre vjazd do ZTL centra mesta je v určitých časoch (denne od 7.00 do 20.00 h) potrebný spoplatnený lístok, ktorý si možno zakúpiť online. Okrem toho musí byť lístok pred použitím aktivovaný online. Alternatívne možno lístky zakúpiť aj na priehradkách BomoB na Piazza Manfredi Azzarita 4 (vchod Via Calori 4E), ako aj na Via Piero Gobetti 52.

Bologna AI generated

Upozorňujeme, že lístok neoprávňuje na vjazd do „Zone T“, keďže táto zóna, ako aj oblasť univerzity, podliehajú zákazu vjazdu. Vopred sa tiež informujte, či vaše vozidlo smie vzhľadom na určité emisné normy vojsť do centra mesta. Za určitých okolností môžu byť elektrické vozidlá oslobodené od poplatku.

Palermo:

Pre vjazd do ZTL centra mesta je v určitých časoch (Po – Pi: 8.00 – 20.00 h, ako aj nočná ZTL v piatok 23 – 24 h, v sobotu a nedeľu 0 – 6 h) potrebný spoplatnený prístupový preukaz (lístok). Zóna zahŕňa oblasti od Piazza Giulio Cesare po Via Cavour, ako aj od Porta Nuova po Portu Felice.

Vopred sa prosím informujte, či vaše vozidlo smie vzhľadom na určité emisné normy vojsť do centra mesta. Prístupový preukaz získate na mobilitnom centre mesta Palermo AMAT (Via A. Borrelli 16, blízko Piazza Croci) alebo v jeho pobočkách (Via Gusti, Piazza A. de Gasperi, Via Basile, hlavná železničná stanica), na pobočkách talianskeho automobilového klubu ACI, ako aj online. Upozorňujeme, že lístok musí byť po kúpe aktivovaný cez aplikáciu PalerMoblità alebo online. Motocykle a elektrické vozidlá môžu byť od poplatku oslobodené, musia však byť vopred zaregistrované.

Tím Europamaut vám praje príjemnú cestu!

Prajeme vám šťastnú cestu a radi vám pomôžeme s otázkami týkajúcimi sa mýtnych pravidiel. Využite náš plánovač trás, aby ste si dokonale naplánovali cestu a nechali si zobraziť vhodné mýtne produkty. V prípade ďalších otázok týkajúcich sa vašej cesty alebo našej digitálnej diaľničnej známky nás neváhajte kontaktovať cez náš e-mail.

Často kladené otázky

Často kladené otázky o hraničnom priechode Rakúsko-Taliansko

Odpovede na najčastejšie otázky k tejto téme.

Potrebujem na cestu cez Rakúsko aj diaľničnú známku?

Áno, pre rakúske diaľnice a rýchlostné cesty naďalej platí povinnosť diaľničnej známky. Podrobnosti nájdete v našom sprievodcovi Mýto v Rakúsku.

Platí v Taliansku povinnosť diaľničnej známky?

Nie, v Taliansku neexistuje povinnosť diaľničnej známky. Namiesto toho sa vyberá mýto podľa prejdenej trasy, ktoré sa vypočítava podľa prejdenej vzdialenosti.

Čo je to mestské mýto v talianskych mestách?

Pri vjazde do určitých zón centier miest (ZTL), napríklad v Miláne, Bologni a Palerme, je v stanovených časoch potrebný spoplatnený lístok.

Aká dlhá je hranica medzi Rakúskom a Talianskom?

Hranica sa tiahne v dĺžke 404 km pozdĺž Álp.

Michelle Albrecht

O autorke

Michelle Albrecht
Ahoj, som Michelle a písanie je moja srdcová záležitosť. Ako copywriterka som mala tú česť premeniť svoju vášeň na povolanie! Svojej kreativite samozrejme dávam priechod aj vo vlastných knihách. Odkedy som strávila pol roka v Austrálii, moja túžba cestovať sa ešte zväčšila (a nikdy by som nepovedala, že je to ešte možné). O to radšej sa so svojimi čitateľkami a čitateľmi delím o tipy na ich budúce dobrodružstvá!