Digitalna vinjeta Austrija Granični prijelaz Austrija Italija

Granični prijelaz Austrija Italija

Zadnje ažurirano: 14.09.2026 Vrijeme čitanja: 14 Minute

Granica između Austrije i Italije proteže se na 404 km i vodi duž Alpa. U ovom članku dobit ćete sve relevantne informacije za svoje putovanje. Odgovaramo na najvažnija pitanja za vaš odmor: Postoje li granične kontrole? Koji uvjeti ulaska vrijede? Koje granične prijelaze možete koristiti? Osim toga, informirat ćemo vas o tome koji propisi o cestarini (obveza vinjete, cestarina ovisna o dionici i posebna cestarina odnosno cestarina za dionicu) vrijede u obje zemlje.

Granične kontrole i uvjeti ulaska

Između Austrije i Italije postoji slobodan promet robe i osoba. To znači da se u pravilu ne provode granične kontrole. Granična policija ipak ima ovlast provoditi nasumične kontrole identiteta. Za ulazak biste stoga trebali ponijeti osobnu iskaznicu ili putovnicu. Za građane EU-a ne postoji obveza vize.

Granični prijelazi

Granični prijelaz Brenner

Između Austrije i Italije postoji mnogo graničnih prijelaza koje putnici mogu koristiti. Najpoznatiji su:

  • Granični prijelaz Arnoldstein: Općina Arnoldstein nalazi se u blizini Villacha i Klagenfurta na jezeru Wörthersee. Ovaj granični prijelaz može se koristiti kako za putovanja iz Austrije u Sloveniju, tako i iz Austrije u Italiju. Posebnost: Ako nakon graničnog prijelaza Arnoldstein putujete prema Pontebbi ili Moggio Udineseu, vrijedi pogledati dolinu Aupatal.

  • Granični prijelaz Nassfeldpass: Još jedan granični prijelaz koji vodi prema Pontebbi je Nassfeldpass. Nalazi se na oko 1.500 metara nadmorske visine i poznat je kao ruta koja zimi vodi do skijališta, a ljeti omogućuje pristup brojnim planinarskim stazama.

  • Plöckenpass: Ovaj granični prijelaz nalazi se dalje na zapadu u saveznoj pokrajini Koruškoj. Slijedite cestu B110 sve do regije Timau u Italiji. Odatle cesta vodi dalje prema Paluzzi, Tolmezzu i Udinama.

  • Granični prijelaz Sillian: Preko ovog graničnog prijelaza dolazite cestom B100 i E66 do San Candida (Innichen) u Italiji.

  • Granični prijelaz Staller Sattel: Ovaj prijevoj povezuje Austriju s Italijom. Imajte na umu da postoji zimska zabrana prometa, pa se ova dionica može koristiti samo od svibnja do listopada.

  • Granični prijelaz Brenner: Brenner je jedan od najpoznatijih putova iz Austrije u Italiju i posebno povezuje gradove Innsbruck i Bolzano.

  • Granični prijelaz Timmelsjoch: Prijevoj Timmelsjoch također je vrlo poznat, no nije prikladan za teretni promet. Vrijede noćna zabrana (20:00–07:00) i zimska zabrana prometa (od listopada do svibnja).

  • Granični prijelaz Reschenpass: Preko prijevoja Reschenpass dolazite iz Austrije do Curona Venoste u dolini Vinschgau te do jezera Reschensee. Zbog blizine Švicarske ovaj granični prijelaz koriste i mnogi putnici iz Švicarske.

Austrija

Sljedeći odjeljak daje vam pregled o tome trebate li vinjetu i postoji li cestarina ovisna o dionici.

Obveza vinjete (ili ne?)

Za korištenje austrijske mreže autocesta i brzih cesta naplaćuju se naknade u obliku obveze vinjete. Prema tome, vozilima do 3,5 t najveće dopuštene mase potrebna je (digitalna) vinjeta. Više informacija o cestarini u Austriji pronaći ćete u našem vodiču. Kod nas možete jednostavno kupiti svoju digitalnu vinjetu iz udobnosti vlastitog doma.

Osim toga, postoje i dionice autoceste bez obveze vinjete te mogućnosti izbjegavanja obveze vinjete. O tome koliko ima smisla izbjegavati cestarinu možete pročitati u našem članku o izbjegavanju cestarine.

Cestarina ovisna o dionici

Imajte na umu da za vozila preko 3,5 t najveće dopuštene mase ne vrijedi obveza vinjete, već se umjesto toga plaća cestarina ovisna o dionici. Ova cestarina ovisna o prijeđenoj kilometraži obračunava se putem GO-Box uređaja koji mora biti instaliran u vozilu radi prikupljanja podataka.

Dionice s posebnom cestarinom (posebna cestarina/cestarina za dionicu)

Osim obveze vinjete i cestarine ovisne o dionici, u Austriji postoje određene dionice s posebnom cestarinom koje biste trebali uzeti u obzir prilikom putovanja. Za njihovo korištenje naplaćuju se dodatne naknade, neovisno o digitalnoj vinjeti ili cestarini ovisnoj o dionici. Više informacija o posebnoj cestarini (naziva se i cestarina za dionicu) te popis svih relevantnih dionica s posebnom cestarinom pronaći ćete u našem članku o dionicama s posebnom cestarinom u Austriji.

Italija

Sljedeći odjeljak nudi vam pregled o tome je li potrebna vinjeta ili postoji li cestarina ovisna o dionici.

Obveza vinjete (ili ne?)

U Italiji ne postoji obveza vinjete. Umjesto toga naplaćuje se cestarina ovisna o dionici. Dodatno se mogu naplaćivati naknade za određene tunele i cestovne prijevoje, utovar automobila (prijevoz vozila spremnih za vožnju i registriranih za promet vlakom) te takozvana „gradska cestarina“.

Cestarina ovisna o dionici

Većina talijanskih autocesta je naplatna, dok se za brze ceste u pravilu ne naplaćuje. Cestarina na autocesti ovisi o prijeđenoj dionici i kategoriji vozila (npr. broj osovina) i plaća se na naplatnim postajama. U Italiji postoje zatvoreni i otvoreni sustavi naplate cestarine te free-flow sustavi:

  • Zatvoreni sustav naplate: Uobičajen na većini naplatnih postaja. Prilikom ulaska uzimate karticu koja se plaća prilikom izlaska; iznos ovisi o prijeđenoj dionici. Važno: Karticu je potrebno uzeti čak i ako je rampa otvorena. Po potrebi je moguća naknadna uplata.

  • Otvoreni sustav naplate: Naplaćuje se paušalni iznos koji se plaća na naplatnoj postaji. Tu spadaju, među ostalim, dionice poput A9 (Como–Milano), A8 (Varese–Milano), A5 (Mont Blanc–Aosta) i druge. Stoga se unaprijed informirajte koje su dionice konkretno u pitanju.

  • Free-flow sustav: Registarska pločica se automatski registrira i evidentira, tako da nije potrebno zaustavljanje i skraćuje se vrijeme čekanja. Tu spadaju, među ostalim, A33, A36, A59 i A60.

Na naplatnim postajama u pravilu možete platiti gotovinom, a djelomično i kreditnom ili bankovnom karticom. Osim toga, dostupna su rješenja poput ADAC Mautbox, Telepass, bip & go te Camper Mautbox. Njima možete platiti bezgotovinski i bez zaustavljanja te koristiti žuto označene Telepass trake (simbol T). Za to vam je potreban transponder (odašiljač) s ugovorom, putem kojeg se cestarina automatski naplaćuje s registriranog računa. Dodatno se mogu naplaćivati naknade za korištenje.

  • ADAC Mautbox: Prikladan za sva vozila, neovisno o visini i težini.

  • Telepass: Prikladan za sva vozila, neovisno o visini i težini. Telepass se može kupiti online ili na licu mjesta na Punto blu postajama i prodajnim mjestima Telepassa; nabava je moguća i putem njemačkih prodajnih portala uz dodatnu naknadu.

  • bip&go: Prikladan za vozila do 3,5 t.

  • Camper Mautbox: Prikladan za kamp-kućice preko 3,5 t.

Posebna cestarina: tuneli i cestovni prijevoji

Imajte na umu da u Italiji postoje naplatni tuneli koji su neovisni o cestarini ovisnoj o dionici. Prema tome, za ove tunele i cestovne prijevoje morate platiti dodatne naknade. Tu spadaju, među ostalim:

  • Tunel Veliki Sveti Bernard (Švicarska–Italija)

  • Tunel Munt La Schera (Švicarska–Italija)

  • Cestovni tunel Mont Blanc (Francuska–Italija)

  • Cestovni tunel Fréjus (Francuska–Italija)

  • Tunel Timmelsjoch (Austrija–Italija)

Naplatni utovar automobila (autovlakovi)

Imajte na umu i da postoje naplatni utovari automobila koji povezuju Italiju sa Švicarskom. Više informacija o tome pronaći ćete u našem članku o utovaru automobila (autovlakovi). Poznate veze uključuju:

  • Utovar automobila kroz tunel Simplon (Švicarska–Italija)

  • Utovar automobila kroz tunele Lötschberg i Simplon (Švicarska–Italija)

Gradska cestarina: Milano, Bologna i Palermo

Za ulazak u zone s ograničenim prometom (ZTL) odnosno gradske centre u određenim gradovima naplaćuju se naknade. Gradska cestarina obračunava se paušalno (ne ovisno o dionici) i odnosi se, među ostalim, na Milano, Bolognu i Palermo.

Milano:

Milano

Za ulazak u ZTL gradskog centra „Area C“ u određeno vrijeme (pon–pet: 7.30–19.30) potrebna je naplatna karta koja se može kupiti online. Nakon kupnje kartu je potrebno aktivirati online (istoga dana ili najkasnije sljedećeg dana).

U „Area C“ spada povijesna stara gradska jezgra unutar prstena gradskih zidina „Cerchia dei Bastioni“. Molimo vas da se unaprijed raspitate smijete li ući u zonu svojim vozilom, jer, među ostalim, vozila na benzin s ekološkim standardima Euro 0–3 ne smiju ulaziti u „Area C“. Osim toga, određena vozila poput električnih i hibridnih vozila (osim hibridnih vozila s emisijom CO2 > 100 g/km) te vozila za prijevoz osoba s invaliditetom oslobođena su plaćanja naknade. Za to je potrebno podnijeti zahtjev gradu Milanu.

Bologna:

Za ulazak u ZTL gradskog centra u određeno vrijeme (svakodnevno od 7.00 do 20.00) potrebna je naplatna karta koja se može kupiti online. Osim toga, kartu je potrebno aktivirati online prije korištenja. Alternativno, karte se mogu kupiti i na BomoB šalterima na Piazza Manfredi Azzarita 4 (ulaz Via Calori 4E) te u Via Piero Gobetti 52.

Bologna

Imajte na umu da karta ne dopušta vožnju kroz „Zonu T“, budući da za nju, kao i za područje sveučilišta, vrijedi zabrana prometa. Osim toga, unaprijed se raspitajte smije li vaše vozilo, s obzirom na određene ekološke standarde, ući u gradski centar. Pod određenim uvjetima električna vozila mogu biti oslobođena plaćanja naknade.

Palermo:

Za ulazak u ZTL gradskog centra u određeno vrijeme (pon–pet: 8.00–20.00 te noćni ZTL petkom od 23 do 24 sata, subotom i nedjeljom od 0 do 6 sati) potreban je naplatni propusnik (karta). Zona obuhvaća područja od Piazza Giulio Cesare do Via Cavour te od Porta Nuova do Porta Felice.

Unaprijed se raspitajte smije li vaše vozilo, s obzirom na određene ekološke standarde, ući u gradski centar. Propusnik možete dobiti u centru za mobilnost grada Palerma AMAT (Via A. Borrelli 16, blizu Piazza Croci) ili u njihovim uredima (Via Gusti, Piazza A. de Gasperi, Via Basile, glavni kolodvor), u poslovnicama talijanskog automobilskog kluba ACI te online. Imajte na umu da se karta nakon kupnje mora aktivirati putem aplikacije PalerMobilità ili online. Motocikli i električna vozila mogu biti oslobođeni naknade, ali se moraju unaprijed registrirati.

Tim Europamauta želi vam ugodno putovanje!

Želimo vam sretan put i stojimo vam na raspolaganju za sva pitanja vezana uz propise o cestarini. Slobodno koristite naš planer ruta kako biste savršeno isplanirali svoje putovanje i dobili prikaz odgovarajućih proizvoda za cestarinu. Za dodatna pitanja o vašem putovanju ili našoj digitalnoj vinjeti slobodno nas kontaktirajte putem naše e-pošte.

Česta pitanja

Česta pitanja o graničnom prijelazu Austrija-Italija

Odgovori na najčešća pitanja o ovoj temi.

Koliko je duga granica između Austrije i Italije?

Granica se proteže preko 404 km duž Alpa.

Što je gradska naknada za cestarinu u talijanskim gradovima?

Za ulazak u određene zone ograničenog prometa u centru grada (ZTL), primjerice u Milanu, Bologni i Palermu, u utvrđeno vrijeme potrebna je naplatna ulaznica.

Vrijedi li u Italiji obveza posjedovanja vinjete?

Ne, u Italiji ne postoji obveza posjedovanja vinjete. Umjesto toga se naplaćuje cestarina ovisna o prijeđenoj udaljenosti, koja se obračunava prema prijeđenoj ruti.

Trebam li za vožnju kroz Austriju dodatno vinjetu?

Da, za austrijske autoceste i brze ceste i dalje vrijedi obveza posjedovanja vinjete. Detalje potražite u našem vodiču o cestarini u Austriji.

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Pozdrav, ja sam Michelle i pisanje mi je u krvi. Kao copywriterica imala sam privilegiju svoju strast pretvoriti u zanimanje! Svojoj kreativnosti, naravno, dajem oduška i u vlastitim knjigama. Otkako sam pola godine provela u Australiji, moja želja za putovanjima postala je još veća (nikad nisam mislila da je to uopće moguće). Zato mi je posebno drago sa svojim čitateljicama i čitateljima podijeliti savjete za njihove buduće avanture!