Meja med Avstrijo in Italijo poteka v dolžini 404 km vzdolž Alp. V tem prispevku boste izvedeli vse pomembne informacije za svoje potovanje. Odgovorili bomo na najpomembnejša vprašanja za vaš dopust: Ali obstajajo mejne kontrole? Kateri vstopni pogoji veljajo? Katere mejne prehode lahko uporabite? Poleg tega vas bomo obvestili, katera cestninska pravila (obveznost vinjete, cestnina glede na razdaljo in posebna cestnina oz. cestnina za določene odseke) veljajo v obeh državah. Katera cestnina velja na italijanskih avtocestah, izveste v našem vodniku Cestnina v Italiji.
Mejne kontrole in vstopni pogoji
Med Avstrijo in Italijo velja prost pretok blaga in oseb. To pomeni, da praviloma ni mejnih kontrol. Mejna policija pa je pooblaščena za izvajanje naključnih identifikacijskih preverjanj. Za vstop zato s seboj vzemite osebno izkaznico ali potni list. Za državljane EU vizum ni potreben.
Mejni prehodi
Med Avstrijo in Italijo je veliko mejnih prehodov, ki jih lahko uporabljajo potniki. Med najbolj znanimi so:
Mejni prehod Arnoldstein: Občina Arnoldstein leži v bližini Beljaka in Celovca ob Vrbskem jezeru. Ta mejni prehod lahko uporabite tako za potovanje iz Avstrije v Slovenijo kot tudi iz Avstrije v Italijo. Posebnost: Če po mejnem prehodu Arnoldstein nadaljujete proti Pontebbi ali Moggio Udinese, se vam ponuja pogled na dolino Aupatal.
Mejni prehod Nassfeldpass: Še en mejni prehod, ki vodi v Pontebbo, je prelaz Nassfeldpass. Leži na približno 1.500 metrih nadmorske višine in je znan kot pot, ki pozimi vodi v smučarsko središče, poleti pa omogoča dostop do številnih pohodniških poti.
Prelaz Plöckenpass: Ta mejni prehod leži bolj zahodno, v zvezni deželi Koroška. Sledite cesti B110 do regije Timau v Italiji. Od tam cesta vodi naprej proti Paluzzi, Tolmezzu in Vidmu (Udine).
Mejni prehod Sillian: Prek tega mejnega prehoda po cesti B100 in E66 pridete do kraja Innichen v Italiji.
Mejni prehod Staller Sattel: Ta prelaz povezuje Avstrijo z Italijo. Upoštevajte, da velja zimska zapora, zato je ta odsek mogoče uporabljati samo od maja do oktobra.
Mejni prehod Brenner: Brenner je ena najbolj znanih poti iz Avstrije v Italijo in povezuje predvsem mesti Innsbruck in Bozen.
Mejni prehod Timmelsjochpass: Prelaz Timmelsjochpass je prav tako zelo znan, vendar ni primeren za tovorni promet. Veljata nočna (20.00–07.00) in zimska zapora (oktober–maj).
Mejni prehod Reschenpass: Prek prelaza Reschenpass pridete iz Avstrije do kraja Graun v dolini Vinschgau ter do jezera Reschensee. Zaradi bližine Švice ta mejni prehod uporablja tudi veliko potnikov iz Švice.
Avstrija
Naslednji razdelek vam poda pregled, ali potrebujete vinjeto in ali obstaja cestnina glede na razdaljo.
Obveznost vinjete (ali ne?)
Za uporabo avstrijskega avtocestnega in hitrocestnega omrežja se zaračunavajo pristojbine v obliki obveznosti vinjete. Tako vozila do 3,5 t skupne mase potrebujejo (digitalno) vinjeto. Več informacij o cestnini v Avstriji najdete v našem vodniku. Pri nas lahko digitalno vinjeto udobno kupite kar od doma.
Poleg tega obstajajo tudi odseki avtocest, kjer vinjeta ni potrebna, ter možnosti, kako se izogniti obveznosti vinjete. Ali se izogibanje cestnini splača, lahko preberete v našem prispevku o izogibanju cestnini.
Cestnina glede na razdaljo
Upoštevajte, da za vozila nad 3,5 t skupne mase obveznost vinjete ne velja, namesto tega pa je treba plačati cestnino glede na razdaljo. Ta cestnina, odvisna od prevožene razdalje, se obračunava prek naprave GO-Box, ki mora biti nameščena v vozilu za zajem podatkov.
Odseki s posebno cestnino (posebna cestnina/cestnina za določene odseke)
Poleg obveznosti vinjete in cestnine glede na razdaljo v Avstriji obstajajo tudi določeni odseki s posebno cestnino, ki jih morate upoštevati pri svojem potovanju. Za njihovo uporabo se zaračunavajo dodatne pristojbine, neodvisno od digitalne vinjete ali cestnine glede na razdaljo. Več informacij o posebni cestnini (imenovani tudi cestnina za določene odseke) ter seznam vseh pomembnih odsekov s posebno cestnino najdete v našem prispevku o odsekih s posebno cestnino v Avstriji.
Italija
Naslednji razdelek vam poda pregled, ali je potrebna vinjeta ali obstaja cestnina glede na razdaljo.
Obveznost vinjete (ali ne?)
V Italiji vinjeta ni obvezna. Namesto tega se zaračunava cestnina glede na razdaljo. Poleg tega so lahko zaračunane pristojbine za določene predore in gorske prelaze, nakladanje vozil na vlak (prevoz voznih in registriranih motornih vozil z vlakom) ter tako imenovana »mestna cestnina«.
Cestnina glede na razdaljo
Večina italijanskih avtocest je plačljivih, medtem ko za hitre ceste praviloma ni pristojbin. Avtocestna cestnina je odvisna od prevožene razdalje in razreda vozila (npr. števila osi) in se plača na cestninskih postajah. V Italiji obstajajo zaprti in odprti cestninski sistemi ter sistemi brez postankov (free-flow):
Zaprti cestninski sistem: Običajen na večini cestninskih postaj. Ob uvozu vzamete listek, ki ga plačate ob izvozu; znesek je odvisen od prevožene razdalje. Pomembno: Tudi če je zapornica odprta, je treba vzeti listek. Po potrebi je mogoče naknadno plačilo.
Odprti cestninski sistem: Zaračuna se pavšalni znesek, ki ga plačate na cestninski postaji. Mednje spadajo med drugim odseki, kot so A9 (Como–Milano), A8 (Varese–Milano), A5 (Mont Blanc–Aosta) in drugi. Zato se vnaprej pozanimajte, kateri odseki konkretno spadajo sem.
Sistem brez postankov (free-flow): Registrska tablica se samodejno zazna in registrira, tako da ustavljanje ni potrebno, čakalne dobe pa so krajše. Mednje spadajo med drugim A33, A36, A59 in A60.
Na cestninskih postajah lahko praviloma plačate gotovino, deloma tudi s kreditno ali bančno kartico. Poleg tega so na voljo rešitve, kot so ADAC Mautbox, Telepass, bip & go ter Camper Mautbox. S temi lahko plačate brezgotovinsko in brez ustavljanja ter uporabite rumeno označene proge Telepass (simbol T). Za to potrebujete transponder (oddajno napravo) s pogodbo, prek katerega se cestnina samodejno bremeni s shranjenega računa. Poleg tega lahko nastanejo dodatni stroški uporabe.
ADAC-Mautbox: Primeren za vsa vozila ne glede na višino in težo.
Telepass: Primeren za vsa vozila ne glede na višino in težo. Telepass lahko kupite spletno ali na postajah Punto blu in prodajnih mestih Telepass; poleg tega je nakup mogoč tudi prek nemških prodajnih portalov proti doplačilu.
bip&go: Primeren za vozila do 3,5 t.
Camper Mautbox: Primeren za avtodome nad 3,5 t.
Posebna cestnina: predori in gorski prelazi
Upoštevajte, da v Italiji obstajajo plačljivi predori, ki so neodvisni od cestnine glede na razdaljo. Za te predore in gorske prelaze morate tako plačati dodatne pristojbine. Mednje spadajo med drugim:
Predor Veliki Sv. Bernard (Švica–Italija)
Predor Munt la Schera (Švica–Italija)
Cestni predor Mont Blanc (Francija–Italija)
Cestni predor Fréjus (Francija–Italija)
Predor Timmelsjoch (Avstrija–Italija)
Plačljivo nakladanje vozil na vlak (avtovlaki)
Prosimo, upoštevajte tudi, da obstajajo plačljiva nakladanja vozil na vlak, ki povezujejo Italijo s Švico. Več informacij o tem najdete v našem prispevku o nakladanju vozil na vlak (avtovlaki). Med znane povezave spadajo:
Nakladanje vozil na vlak skozi predor Simplon (Švica–Italija)
Nakladanje vozil na vlak skozi predora Lötschberg in Simplon (Švica–Italija)
Mestna cestnina: Milano, Bologna in Palermo
Za vstop v prometno omejena območja (ZTL) oz. mestna središča se v določenih mestih zaračunavajo pristojbine. Mestna cestnina se obračunava pavšalno (ne glede na razdaljo) in velja med drugim za Milano, Bologno in Palermo.
Milano:
Za vstop v območje ZTL mestnega središča »Area C« je ob določenih urah (pon.–pet.: 7.30–19.30) potrebna plačljiva vstopnica, ki jo lahko kupite spletno. Po nakupu je treba vstopnico aktivirati spletno (isti dan ali najpozneje naslednji dan).
K »Area C« spada zgodovinsko staro mestno jedro znotraj obzidja »Cerchia die Bastioni«. Prosimo, vnaprej se pozanimajte, ali smete s svojim vozilom vstopiti, saj med drugim bencinska vozila z emisijskimi standardi Euro 0–3 ne smejo vstopiti v »Area C«. Poleg tega so plačila oproščena nekatera vozila, kot so električna in hibridna vozila (razen hibridnih vozil z emisijo CO2 > 100 g/km), ter vozila za prevoz oseb z invalidnostjo. Za to je potrebna vloga pri mestu Milano.
Bologna:
Za vstop v območje ZTL mestnega središča je ob določenih urah (vsak dan od 7.00–20.00) potrebna plačljiva vstopnica, ki jo lahko kupite spletno. Poleg tega je treba vstopnico aktivirati spletno pred uporabo. Alternativno lahko vstopnice kupite tudi na okencih BomoB na trgu Piazza Manfredi Azzarita 4 (vhod Via Calori 4E) ter na naslovu Via Piero Gobetti 52.
Upoštevajte, da vstopnica ne omogoča vožnje v »cono T«, saj za to cono in območje univerze velja prepoved prometa. Prav tako se vnaprej pozanimajte, ali vaše vozilo zaradi določenih emisijskih standardov sme vstopiti v mestno središče. Pod določenimi pogoji so lahko plačila oproščena električna vozila.
Palermo:
Za vstop v območje ZTL mestnega središča je ob določenih urah (pon.–pet.: 8.00–20.00 ter nočni ZTL petkom od 23. do 24. ure, sobotami in nedeljami od 0. do 6. ure) potrebna plačljiva vstopna dovolilnica (vstopnica). Območje zajema predel od Piazza Giulio Cesare do Via Cavour ter od Porta Nuova do Porta Felice.
Prosimo, vnaprej se pozanimajte, ali vaše vozilo zaradi določenih emisijskih standardov sme vstopiti v mestno središče. Vstopno dovolilnico lahko pridobite na mobilnostnem centru mesta Palermo AMAT (Via A. Borrelli 16, v bližini Piazza Croci) ali v njihovih pisarnah (Via Gusti, Piazza A. de Gasperi, Via Basile, glavna železniška postaja), na poslovalnicah italijanskega avtomobilskega kluba ACI ter spletno. Prosimo, upoštevajte, da je treba vstopnico po nakupu aktivirati prek aplikacije PalerMoblità ali spletno. Motorji in električna vozila so lahko oproščeni pristojbine, vendar jih je treba vnaprej registrirati.
Ekipa Europamaut vam želi prijetno potovanje!
Želimo vam srečno vožnjo in smo vam na voljo za vsa vprašanja glede cestninskih predpisov. Z veseljem uporabite naš načrtovalnik poti, da popolno načrtujete svoje potovanje in si ogledate ustrezne cestninske produkte. Za nadaljnja vprašanja o vašem potovanju ali naši digitalni vinjeti nas kontaktirajte prek naše e-pošte.
Pogosta vprašanja o mejnem prehodu Avstrija-Italija
Odgovori na najpogostejša vprašanja na to temo.
Kako dolga je meja med Avstrijo in Italijo?
Meja se razteza v dolžini 404 km vzdolž Alp.
Ali v Italiji velja obveznost vinjete?
Ne, v Italiji vinjeta ni obvezna. Namesto tega se zaračunava cestnina glede na razdaljo, ki se izračuna glede na prevoženo razdaljo.
Kaj je mestna cestnina v italijanskih mestih?
Za vstop v določena območja mestnega središča (ZTL), na primer v Milanu, Bologni in Palermu, je ob določenih urah potrebna plačljiva vinjeta.
Ali za vožnjo skozi Avstrijo potrebujem tudi vinjeto?
Da, za avstrijske avtoceste in hitre ceste še vedno velja obveznost vinjete. Podrobnosti najdete v našem vodniku o cestnini v Avstriji.
O avtorici
Michelle Albrecht